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福建礦山雙臂鑿巖臺(tái)車報(bào)價(jià)

來源: 發(fā)布時(shí)間:2023-12-27

根據(jù)平巷掘進(jìn)作業(yè)和鉆孔布置的要求,以CGJ-2Y型全液壓鑿巖鉆車為例,,來說明鑿巖鉆車必須具備的主要組成部分和它們的工作原理,。鑿巖鉆車鉆臂8的運(yùn)動(dòng)方式為直角坐標(biāo)式,。利用擺臂油缸12可使轉(zhuǎn)柱套及鉸接在其上的鉆臂8與支臂油缸19繞轉(zhuǎn)柱10的軸線左右擺動(dòng),;利用支臂油缸可使鉆臂繞鉸點(diǎn)上下擺動(dòng),,從而使用托架5鉸接在鉆臂前端的推進(jìn)器4作上下左右的擺動(dòng),。推進(jìn)器亦可借助俯仰油缸20和擺角油缸6作俯仰和左右擺動(dòng)運(yùn)動(dòng),。推進(jìn)器可使安裝在推進(jìn)器滑架上的液壓鑿巖機(jī)前進(jìn)或后退,。單循環(huán)進(jìn)尺大:比較大可達(dá)到每炮4.8米,。福建礦山雙臂鑿巖臺(tái)車報(bào)價(jià)

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DW801鑿巖臺(tái)車DW801鑿巖臺(tái)車主要適用于礦山、水電,、鐵路,、公路等領(lǐng)域的巷道、隧道,、隧洞的掘進(jìn)施工作業(yè);它可進(jìn)行鉆爆破孔,、錨桿孔、掏槽孔,、安裝,、錨桿、風(fēng)管等作業(yè);它的比較大作業(yè)覆蓋面積達(dá)80m2,。DW801鑿巖臺(tái)車具備了以下特點(diǎn):①鑿巖機(jī):強(qiáng)抗傾彎能力,、高穩(wěn)定、高鉆進(jìn),、釬具消耗小等特點(diǎn);②推進(jìn)器:采用輕質(zhì)高的強(qiáng)度合金,,具有高的強(qiáng)度抗彎、抗扭和抗疲勞性能,,使用壽命更長;③底盤:采用低排放發(fā)動(dòng)機(jī),,節(jié)能減排,并具備強(qiáng)勁動(dòng)力,,后輪轉(zhuǎn)向,、濕式橋整體車架,適應(yīng)于全路面行走;④鉆臂:高的強(qiáng)度,、高靈敏精細(xì)定位;⑤鉆進(jìn)系統(tǒng):具有自動(dòng)三級防卡釬,、防空打與自動(dòng)退釬功能,有效提高鉆機(jī)效率;⑥工作平臺(tái):高的強(qiáng)度防護(hù)頂棚,,增強(qiáng)安裝防護(hù);⑦液壓系統(tǒng):采用進(jìn)口閥芯閥塊,,高靈敏應(yīng)用;⑧電氣系統(tǒng):配備易維護(hù)電氣柜及車身照明系統(tǒng)廣東隧道雙臂鑿巖臺(tái)車電話礎(chǔ)潤科技,,動(dòng)力無限。

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鑿巖時(shí),,推進(jìn)器將給鑿巖機(jī)以足夠的推進(jìn)力,。借助由支臂油缸、推進(jìn)器俯仰角油缸和擺角油缸以及相應(yīng)的液壓控制系統(tǒng)等組成的液壓平移機(jī)構(gòu),,可以獲得相互平行的鉆孔,。單獨(dú)控制俯仰油缸和擺角油缸時(shí),可鉆鑿具有一定角度的傾斜孔,。通過翻轉(zhuǎn)油缸使推進(jìn)器繞油缸的軸心線翻轉(zhuǎn),,以便獲得靠近巷道兩側(cè)和底部的鉆孔。由于上述各機(jī)構(gòu)的相互配合,,即可在巷道斷面內(nèi)的任何部位鉆鑿各種方向的鉆孔,。在推進(jìn)器的前方安有釬桿托架2和前列3,借以保持推進(jìn)器工作時(shí)的穩(wěn)定性,。補(bǔ)償油缸7可使前列始終與工作面保持接觸,。在鉆車車體上還布置著油箱與油泵站、操縱臺(tái),、車架與行走裝置,、以及液壓、供電,、供水,、供氣等系統(tǒng)。為使車體在工作時(shí)保持平衡與穩(wěn)定,,在車體上還裝有前后支腿18與15,。

高鐵項(xiàng)目來福隧道出口,前期IV-V類圍巖,,采用三臺(tái)階微步開挖,,采用鑫通機(jī)械DW2-180雙臂帶吊籃鑿巖臺(tái)車,配置2套加長型鉆臂,,隧道圍巖變化多樣,,考慮機(jī)械化全過程施工,既滿足前期微臺(tái)階同步開挖施工需求,,也可滿足后期全斷面開挖作業(yè)能力,,從而提高了機(jī)械設(shè)備的利用率。三臺(tái)階同步開挖(設(shè)備??肯屡_(tái)階同步鑿巖)上中下三臺(tái)階總共約120-130個(gè)孔,,IV-V類圍巖,鑿巖深度2.8-3m,操作手2人,,輔助工2人,,全工序只需1.5小時(shí)完成作業(yè),單孔鑿巖時(shí)間1.5分鐘,。錨桿孔施工:可以滿足系統(tǒng)錨桿,、鎖腳錨桿、超前錨桿,、注漿錨桿等施工。優(yōu)勢:隧道內(nèi)作業(yè)人員從16人減少至4-5人,。鑿巖作業(yè)工序時(shí)間從3.5小時(shí)降低至1.5小時(shí),。一機(jī)多用:一臺(tái)設(shè)備可完成掘進(jìn)炮整機(jī)功率只需130kw,只相當(dāng)于傳統(tǒng)風(fēng)鉆一臺(tái)空壓機(jī)的功率,,大幅度降低能耗,。

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1全液壓平動(dòng)伸縮式鉆臂:鉆臂具有全方面平行保持功能,確??刂瞥吠?。降低操作手作業(yè)難度,提升鉆孔合格率,、爆破效率,。快速精確定位周邊孔,、掏槽孔,、錨桿孔、超前支護(hù)孔等,;通過螺旋油缸,,鉆臂可360°翻轉(zhuǎn);采用矩形橫截面設(shè)計(jì),,維護(hù)簡單且剛性更好,,鉆臂的伸縮功能使鑿巖范圍更廣。2 配置吊籃:二級伸縮式高空作業(yè)服務(wù)吊籃,,用于炮孔畫點(diǎn),、高空作業(yè)平臺(tái)應(yīng)用。3 加長型鷹式臂:采用鷹式臂展開結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),,不僅滿足“大斷面”作業(yè)需求,,同時(shí)滿足“小斷面”作業(yè)空間。鷹式臂展開時(shí)滿足13米平行作業(yè)高度,,收回時(shí)正常高度只3.12米,,滿足5米巷道空間正常作業(yè)。按照架設(shè)鑿巖機(jī)臺(tái)數(shù)可分為單臂,、雙臂和多臂鑿巖臺(tái)車,。廣州雙臂鑿巖臺(tái)車廠家電話

克服傳統(tǒng)鑿巖臺(tái)車對操作手技能要求過高問題,。福建礦山雙臂鑿巖臺(tái)車報(bào)價(jià)

操作要點(diǎn)1、鉆孔技術(shù)要求隧道開挖成型的好壞取決于鉆眼成孔質(zhì)量的好壞,,鉆眼成孔質(zhì)量的好壞取決于鑿巖臺(tái)車推進(jìn)梁定位的精度,。在施鉆周邊眼時(shí),應(yīng)高度注意推進(jìn)梁定位,,盡可能保持推進(jìn)梁與隧道中心線平行,。貴州礎(chǔ)潤機(jī)械巖臺(tái)車采用液壓平動(dòng)系統(tǒng),確保推進(jìn)梁定位準(zhǔn)確,。2,、開眼誤差控制鉆眼要盡量避開在一些較大的裂隙、夾層處開眼,,可適當(dāng)改變爆破設(shè)計(jì)要求的鉆眼位置,,根據(jù)裂隙、夾層的產(chǎn)狀,,移開一定的距離,,但不能使抵抗線過大,造成爆破效果差或“擠死”現(xiàn)象,。3,、鉆眼角度控制,貴州礎(chǔ)潤機(jī)械大量工地實(shí)測表明:周邊眼鉆眼角度嚴(yán)重影響隧道開挖超欠挖,,影響經(jīng)濟(jì)效益,,掏槽眼鉆眼角度決定開挖進(jìn)尺,影響爆破效果,,是施工方控制鉆眼角度的重中之重,。而其它炮眼,在不影響爆破效果的前提下,,鉆孔角度可適當(dāng)放寬,。福建礦山雙臂鑿巖臺(tái)車報(bào)價(jià)

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