XUL410(WJ-4)地下內(nèi)燃鏟運(yùn)機(jī)是一款適用于無性環(huán)境礦山巷道(4.1mx4.1m)進(jìn)及其它小型隧道物料的鏟裝,、運(yùn)輸和卸載作業(yè),，滿足礦安認(rèn)證要求的地下鏟運(yùn)機(jī),，額定斗容4m，額定載荷10噸,，技術(shù)水平達(dá)到國(guó)際先進(jìn),，技術(shù)亮點(diǎn)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)采用進(jìn)口Volvo歐III排放發(fā)動(dòng)機(jī)可開放IV階段、德納變速箱變矩器及車橋,，四輪驅(qū)動(dòng),，較接轉(zhuǎn)向,，車輛爬坡能力強(qiáng)勁,，制動(dòng)系統(tǒng)采用彈簧制動(dòng)，液壓釋放形式,，安全可靠,。液壓系統(tǒng)工作系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用負(fù)戴反饋?zhàn)兞肯到y(tǒng);控制方式為電液比例先導(dǎo)控制;液壓油單獨(dú)散熱，液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)風(fēng)冷散熱;車橋制動(dòng)及冷卻為變量系統(tǒng),，雙路控制行車及制動(dòng),。集中潤(rùn)滑系統(tǒng)駕駛室封閉駕駛室，配備空調(diào),，超大司機(jī)室空間設(shè)計(jì),，符合人機(jī)工程學(xué)，采用司機(jī)室減震及座椅減震的雙重減震設(shè)計(jì),，很大程度提升操作舒適性,，滿足FOPS/ROPS需求。鏟運(yùn)機(jī)的工作是由液壓傳動(dòng)與機(jī)械傳動(dòng)兩部分組成的,，液壓傳動(dòng)系統(tǒng)是指通軸式柱塞變量泵和通軸式定量馬達(dá),。深圳XUL305D-WJD-2.5地下電動(dòng)鏟運(yùn)機(jī)租賃

電動(dòng)鏟運(yùn)機(jī)的卷纜裝置應(yīng)保證電纜卷放與鏟運(yùn)機(jī)運(yùn)行同步。拖曳電纜應(yīng)有終端保護(hù),，且符合GB12972．1的規(guī)定,。13.內(nèi)燃鏟運(yùn)機(jī)除其排氣中有害成分的濃度應(yīng)符合規(guī)定外,，還應(yīng)配置排氣凈化裝置。鏟運(yùn)機(jī)的安全要求和措施的判定：1,、操縱手柄布置,、操作力與行程的測(cè)定應(yīng)按JB／T5501—91中5．4．1的規(guī)定進(jìn)行。2,、工作制動(dòng)和停車制動(dòng)性能的測(cè)定應(yīng)按JB／T5501—91中5．3．4的規(guī)定進(jìn)行,。3、司機(jī)室視野及照明的測(cè)定應(yīng)按JB／T5501—91中5．4．2的規(guī)定進(jìn)行,。4,、噪聲的測(cè)定應(yīng)按GB3768的規(guī)定進(jìn)行。深圳XUL202-WJ-1地下內(nèi)燃鏟運(yùn)機(jī)多少錢一臺(tái)工法適應(yīng)性強(qiáng)：曲臂結(jié)構(gòu),，有效避免臂架與臺(tái)階發(fā)生碰撞,，克服傳統(tǒng)鑿巖臺(tái)車不能適應(yīng)三臺(tái)階施工問題。

鏟斗鏟刃采用進(jìn)口HARDOX耐磨板材,，耐磨耐用,，滿足各種礦山工況使用要求動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)力更強(qiáng)勁，插入,、鏟取和舉升能力更高;傳動(dòng)匹配合理,，雙變采用進(jìn)口DANA配置，車橋制動(dòng)形式為全封閉多盤濕式彈簧制動(dòng),，質(zhì)量穩(wěn)定,，安全可靠，車架車架內(nèi)安裝空間更大,，提高可維修性駕駛室駕駛室后置(位于后車架),，相對(duì)前置駕駛室，提高人員操作安全性和舒適性選配可現(xiàn)配無線視距遙控和自動(dòng)集中潤(rùn)滑,，XUL307(WJ-3)地下內(nèi)燃鏟運(yùn)機(jī)是一款應(yīng)用于無性環(huán)境礦山巷道掘進(jìn)及其它小型隧道物料的鏟裝,、運(yùn)輸和卸載作業(yè)的設(shè)備;額定斗容3.5mj，額定載荷7噸適應(yīng)3.5mx3.5m巷道,。集工作制動(dòng),、停車制動(dòng)、緊急制動(dòng)于一體,，簡(jiǎn)化了制動(dòng)系統(tǒng),，制動(dòng)器為彈簧制動(dòng)、液壓釋放,，使制動(dòng)安全可靠,。

地下鏟運(yùn)機(jī)集裝載、運(yùn)輸和卸料作業(yè)于一身,，機(jī)動(dòng)靈活性好,，作業(yè)效率高,，功能全方面，經(jīng)濟(jì)效益明顯,，所以一經(jīng)問世,，便使地下采礦技術(shù)進(jìn)入了一個(gè)全新的階段，在全世界形成了無軌化采礦的浪潮,。地下鏟運(yùn)機(jī)的使用已由地下金屬礦山發(fā)展到煤礦,。由大礦山發(fā)展到小礦山，由采掘工作面發(fā)展到士要運(yùn)輸大巷,，目前全世界共擁有近270種型號(hào),、15000多臺(tái)地下運(yùn)機(jī)在各類礦山使用、斗容從0.3m3或0.38m3(法國(guó)E·M公司的CTS00HE型和美國(guó) Wagner公司的EHST-05型)到15m3(芬蘭 Tamrock公司的Toro2500E型)運(yùn)輸能力從0.6t到25t,。既有內(nèi)燃鏟運(yùn)機(jī),，又有拖曳電纜、蓄電池和架線等多種供電方式的電動(dòng)鏟運(yùn)機(jī),、再加上視距遙控,、遙控鏟運(yùn)機(jī)，品種和多樣,、規(guī)格齊全,，可滿足各種不同類型礦山、不同采方法和不同地質(zhì)條件的需要,。鏟運(yùn)機(jī)可以在一個(gè)工作循環(huán)中單獨(dú)完成挖土,、裝土、運(yùn)輸和卸土等工作,，還兼有一定的壓實(shí)和平地的作用,。

集中潤(rùn)滑系統(tǒng)駕駛室封閉駕駛室,，配備空調(diào),，超大司機(jī)室空間設(shè)計(jì)，符合人機(jī)工程學(xué),，采用司機(jī)室減震及座椅減震的雙重減震設(shè)計(jì),，很大程度提升操作舒適性，滿足FOPS/ROPS需求,。自動(dòng)集中潤(rùn)滑系統(tǒng),，方便日常維護(hù)保養(yǎng)。豐富的選配可選配視距遙控,，自動(dòng)滅火系統(tǒng)應(yīng)急轉(zhuǎn)向及應(yīng)急制動(dòng),，平順性駕駛及動(dòng)臂浮動(dòng)。XUL514(WJ-6)地下內(nèi)燃鏟運(yùn)機(jī)是一款適用于無性環(huán)境礦山巷道(5.0mx5.0m)掘進(jìn)及其它小型隧道物料的鏟裝,、運(yùn)輸和卸載作業(yè),，滿足礦安認(rèn)證要求的地下鏟運(yùn)機(jī),，額定斗容6m，額定載荷14噸,，牽引力高達(dá)300kN,，技術(shù)水平達(dá)到國(guó)際先進(jìn)，滿足澳大利亞市場(chǎng)要求,，同時(shí)更換或增減部分配置兼顧國(guó)內(nèi)及無特殊標(biāo)準(zhǔn)要求的海外市場(chǎng),。可適應(yīng)高速公路,、高鐵主洞,、斜井、橫洞,、平導(dǎo)施工,，徹底克服傳統(tǒng)鑿巖臺(tái)車斷面適應(yīng)性不強(qiáng)的問題。湖北煤礦用地下電動(dòng)鏟運(yùn)機(jī)廠家電話

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XUL305D(WJD-2.5)地下電動(dòng)鏟運(yùn)機(jī)是一款拖拽電纜,，電機(jī)驅(qū)動(dòng),，應(yīng)用于無性環(huán)境礦山巷道掘進(jìn)及其它小型隧道物料的鏟裝、運(yùn)輸和卸載作業(yè)的設(shè)備,，以鏟裝運(yùn)輸爆破,、銑削后的松散物料為主，也可應(yīng)用于鐵路,、公路及水利等隧道工程,，特別適應(yīng)于運(yùn)輸距離短、作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)狹窄,、低矮以及泥濘的工作環(huán)境;額定斗容2.5m3,，額定載荷5.5噸，適應(yīng)3x3m巷道,，技術(shù)亮點(diǎn)工作裝置液壓系統(tǒng)工作裝置采用雙臂梁正六連桿機(jī)構(gòu),，相工作及轉(zhuǎn)向采用液壓先導(dǎo)控制，靈對(duì)同行單臂梁結(jié)構(gòu),，強(qiáng)度更高,，可承載更大負(fù)載;同時(shí)可實(shí)現(xiàn)平動(dòng)舉升和自動(dòng)放平功能，提升工作效率,?；钶p便電氣系統(tǒng)電氣件防護(hù)等級(jí)IP65，主要選用元件廠家為施耐德,，穩(wěn)定可靠深圳XUL305D-WJD-2.5地下電動(dòng)鏟運(yùn)機(jī)租賃

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