單軌吊具有怎樣的作用,，它是用于煤礦綜采工作面順槽電纜、乳化液高壓膠管和水管的吊掛與移動的 運輸裝置,。在綜采工作面運輸巷道一側的頂板下,，利用錨桿和鏈條吊掛懸空軌道,，拖運車將所有電纜和高壓膠管,、水管都吊掛在上面，利用工作面乳sh10化液泵站作動力,，通過油缸和連桿組成的液壓步進式推拉裝置,，實現(xiàn)電纜、高壓膠管和水管沿著巷道吊掛和移動,。該裝置避免了井下電纜凌亂擺放,，減少了電纜的占用空間與電纜的移動次數(shù)，避免了人工拖動電纜,，極大地減少了工人的勞動強度和作業(yè)效率,。找單軌吊?來看這家,再也不用為設備發(fā)愁了！攀枝花DC系列防爆柴油機單軌吊

    在礦用工字鋼支護巷道中,，將礦用工字鋼（不小于）制作的短梁沿巷道方向固定在兩棚頭之間,，采用U型卡子固定在棚頭上，吊鏈固定在短梁上,，再用吊鏈吊掛軌道,。當軌道吊掛點正處于棚頭下方時，可將吊鏈直接固定在棚頭上,，但也應對棚頭采用加固措施,，防止倒棚。⑶技術要求①軌道線路懸吊高度保證運輸物料下方與底板距離,，不得小于,。驅動輪距巷道突出部分（包括錨桿、金屬網,、棚體等）有效距離不小于50mm,。吊掛點間距，正常線路不大于3m,，水平彎道及豎曲線段不大于,。當頂板條件差時，可根據實際情況增加吊掛點或改變吊掛方式,，確保吊掛可靠,。吊鏈鉛垂位置與軌道接頭前后誤差不得超過70mm。②吊鏈采用φ18×64mm及以上的園環(huán)鏈,，采用雙吊鏈吊掛時,，吊鏈鉛垂偏角不得大于60o,。吊掛錨桿使用背帽,，防止松脫。軌道線路的連接螺栓,，必須采用直徑不小于φ20mm的螺栓（材質宜采用40Cr）,，長度符合設計,，緊固牢靠，配齊彈平墊圈,。嚴禁采用普通螺栓代替螺栓,。③軌道接頭平整度：水平、垂直偏差均不得大于2mm,。④方向：直線段目視直順,，無明顯折點，用10m的弦量不超過20mm,。彎道接頭擺角水平方向不超過3o,，垂直方向不超過7o。曲線段,，曲線圓順,，水平曲率半徑不小于6m，垂直曲率半徑不小于10m,。 攀枝花DC系列防爆柴油機單軌吊單軌吊,，我只選擇徐工的。

    單軌吊機車是以礦用防爆蓄電池為動力源,，機車可分為兩驅（DX40）,、三驅（DX60）、四驅（DX80）,、五驅（DX100）,、六驅（DX120）等多種規(guī)格，根據機車配置驅動電機功率不同,，蓄電池一次充電可以全負荷運行14km-20km,。常規(guī)工況使用可以運行25km，能滿足絕大多數(shù)煤礦斜巷物料的設備運輸要求,。在運輸過程中無污染,，節(jié)能環(huán)保，特別適合采掘工作面對通風要求嚴格的井下運輸環(huán)境,。適用于煤礦井下各種物料設備及人員的運輸,。操作控制該機車控制系統(tǒng)采用PLC編程，操作簡單,，模塊化設計便于維修,。前后司機室各配置一個本質安全型操作臺，操作臺設有主令,、電笛,、復位、急停按鈕等,，操作簡單易學,。使用變頻器將直流電逆變成交流電,，供給電機驅動，可以通過增加和減少驅動部的數(shù)量改變牽引力的大小,。

    單軌吊運輸系統(tǒng)缺點：（1）,、由于單軌吊系統(tǒng)是以錨桿、錨索支護為主,，對巷道頂板有要求,。（2）、單軌吊運行噪音較大,。（3）,、單軌吊系統(tǒng)對巷道高度有一定要求，同時單軌吊軌道受巷道頂板影響較大,，因頂板變形會造成單軌吊軌道變形,，影響單軌吊使用。三,、傳動軌道絞車絞車的缺點：（1）,、運輸能力低。多部絞車運輸環(huán)節(jié)多,，時間消耗在人工多次倒車,、聯(lián)車和摘掛鉤上，而且絞車本身速度不快,，運輸能力相對較低,。（2）、運輸環(huán)節(jié)多,。需要多名絞車司機,、車場信號把鉤工，效率低,，人員占用量大,，勞動強度較大。（3）,、占用設備多,。需占用絞車、開關,、各種小型電器及電纜等,，增加了安裝和維護工作量。（4）,、軌道系統(tǒng)受巷道底板變形影響大,。（5）、需增設多個絞車硐室、躲避硐室,、打點硐室等,。（6）,、由于使用多部絞車,，易造成跑車和礦車擠人等事故。這給運輸現(xiàn)場安全管理帶來了很大的難度,。（7）,、絞車的安全設施較多，需配備“一坡三檔”,、聲光信號等,。（8）、由于設備眾多,、環(huán)節(jié)復雜,，加大了安全管理的難度。四,、絞車系統(tǒng)優(yōu)點：（1）,、相對單軌吊系統(tǒng)對巷道頂板沒有要求（2）、軌道絞車使用,、維修成本較單軌吊低,。。 徐工--單軌吊的模范,。

單軌吊維修安裝前的準備工作,！單軌吊維修安裝前要檢查安裝工具及工作平臺是否齊全、牢固,、可靠,。安裝前應認真排查作業(yè)點頂板、兩幫穩(wěn)固情況,。按安裝順序將安裝部件分別運至安裝地點附近,。準備好架子車一臺、木板（2×0.2×0.05m）七塊,、鐵絲,、枕木、風動錨桿機,、鉆桿,、圓木（2×0.1m）6根、高壓風管,、撬棍,、扳手、保險繩等材料,。安裝位置放線標識或裝設激光,，根據單軌吊垂直及水平方向的大轉彎半徑以及軌道安裝路線,，放出施工中間線、打錨索段,、道岔點,、裝車站、轉彎起點終點及轉彎軌跡,。徐工--單軌吊,，你的選擇，正確的選擇,。湛江煤礦DC系列防爆柴油機單軌吊多少錢一臺

你的單軌吊選對了嗎,？攀枝花DC系列防爆柴油機單軌吊

    單軌吊車是用一條吊掛在巷道上空的特制工字鋼作軌道，由具備多種功能的吊掛車輛連成車組,，用牽引設備牽引,，沿軌道運行的系統(tǒng)。其牽引動力可由鋼絲繩,、柴油機,、蓄電池或風動裝置提供。單軌吊車運輸?shù)闹饕獌?yōu)點：一個是單軌吊車該機截面小,，巷道斷面空間利用率高,；二是可用作平巷和斜巷的連續(xù)不轉載運輸，其運送載荷不會受到底板條件限定,，可在多種豎曲線,、平曲線及復雜曲線運行；三是可完成從采區(qū)車場直到工作面不經轉載的輔助運輸,，可用作把主要運輸大巷和采場巷道連在一起的輔助運輸作業(yè),。該機驅動單軌吊運行靈活，一臺可以多岔道多支線直達運輸,，運行阻力小,，效率高，用人少,，能直接進入工作面,；四是自動起吊，裝卸方便,，勞動強度低,；五是保護齊全，制動可靠,；六是投資和維修費用較低,。使用柴油機或電動機牽引，靈活性好，運距不受限制,，能夠把人員,、材料及設備運送到任何需要的地方，爬坡能力強,，較大傾角柴油機車可以達到30°,、蓄電池機車可以達到15°。 攀枝花DC系列防爆柴油機單軌吊

貴州礎潤機械設備有限公司在同行業(yè)領域中,，一直處在一個不斷銳意進取,，不斷制造創(chuàng)新的市場高度,，多年以來致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價值理念的產品標準,，在貴州省等地區(qū)的機械及行業(yè)設備中始終保持良好的商業(yè)口碑，成績讓我們喜悅,，但不會讓我們止步,，殘酷的市場磨煉了我們堅強不屈的意志，和諧溫馨的工作環(huán)境,，富有營養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開拓創(chuàng)新,，勇于進取的無限潛力，貴州礎潤機械設備供應攜手大家一起走向共同輝煌的未來,，回首過去,，我們不會因為取得了一點點成績而沾沾自喜，相反的是面對競爭越來越激烈的市場氛圍,，我們更要明確自己的不足,，做好迎接新挑戰(zhàn)的準備，要不畏困難,，激流勇進,，以一個更嶄新的精神面貌迎接大家，共同走向輝煌回來,！