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云南徐工掘進(jìn)機(jī)報(bào)價(jià)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-06-29

    安徽首臺(tái)徐工新款旋挖鉆機(jī)360E亮相明光市,。滿(mǎn)產(chǎn)高產(chǎn)的號(hào)角已經(jīng)吹響。4月8日上午,,安徽首臺(tái)徐工新款旋挖鉆機(jī)XR360E成功交付于客戶(hù)的明光市工地,,助力嘉山大道上跨高速公路橋項(xiàng)目工程。正在建設(shè)的嘉山大道上跨高速公路橋項(xiàng)目全長(zhǎng)900m,,主橋?qū)?,引橋?qū)挘詵|向西分別跨越寧洛高速,、北環(huán)路,、安平路三條道路。上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁,,下部結(jié)構(gòu)橋墩采用柱式墩,,樁基礎(chǔ)、橋臺(tái)采用樁基揭蓋梁式,。項(xiàng)目建成后將有助于實(shí)現(xiàn)南京,、洛陽(yáng)等城市路網(wǎng)的連接,。XR360E使用徐工專(zhuān)有的單排繩主卷?yè)P(yáng)結(jié)構(gòu),有效地解決了“咬繩”的問(wèn)題,,同時(shí)動(dòng)力頭擁有普通和入巖兩種模式,,明顯提高了施工效率,可滿(mǎn)足大孔深樁硬地層施工,,鉆深可達(dá)103米,。產(chǎn)品質(zhì)量可靠的硬實(shí)力贏得了客戶(hù)和施工方的高度認(rèn)可。想了解更多關(guān)于掘進(jìn)機(jī)的信息,,歡迎來(lái)電咨詢(xún),。2021年福利!貴州〔您的品牌〕掘進(jìn)機(jī)截齒,***!云南徐工掘進(jìn)機(jī)報(bào)價(jià)

云南徐工掘進(jìn)機(jī)報(bào)價(jià),掘進(jìn)機(jī)

徐工掘進(jìn)機(jī)液壓系統(tǒng)裝配工藝的優(yōu)化:為進(jìn)一步提高掘進(jìn)機(jī)生產(chǎn)工藝水平,提高產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率,提升故障處理速度,本文以EBZ220H掘進(jìn)機(jī)為例,在生產(chǎn)中反復(fù)調(diào)研、論證后,設(shè)定了優(yōu)化的內(nèi)容和目標(biāo),確定并實(shí)施了優(yōu)化方案,編制出了《EBZ220H型掘進(jìn)機(jī)液壓系統(tǒng)作業(yè)指導(dǎo)書(shū)》,在售后服務(wù)中驗(yàn)證了優(yōu)化的效果,。實(shí)踐證明,液壓系統(tǒng)裝配工藝的優(yōu)化帶來(lái)了明顯的經(jīng)濟(jì),、安全、社會(huì)效益,而且為提升所有機(jī)型的掘進(jìn)機(jī)液壓系統(tǒng)裝配工藝水平,打下了良好的基礎(chǔ),。重慶掘進(jìn)機(jī)型號(hào)徐工集團(tuán)煤礦可調(diào)速掘進(jìn)機(jī)電氣控制系統(tǒng)探討,。

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    徐工EBZ320是適合煤礦全巖巷施工及隧道掘進(jìn)的重型全巖懸臂式掘進(jìn)機(jī),主要針對(duì)大型巷道,、硬巖施工及隧道掘進(jìn)開(kāi)發(fā),,注重整機(jī)可靠性、安全性及拆裝方便性,,配備遠(yuǎn)程遙控,、切割機(jī)構(gòu)防撞監(jiān)測(cè)等安全防護(hù)功能,提高了整機(jī)智能控制水平,。在穿山隧道工程開(kāi)工儀式上,徐工EBZ320機(jī)器憑借穩(wěn)定性好,、安全可靠,、破巖能力強(qiáng)贏得了一致好評(píng)?;A(chǔ)公司利用在基礎(chǔ)工程機(jī)械領(lǐng)域積累的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),,對(duì)傳統(tǒng)煤機(jī)產(chǎn)品進(jìn)行改進(jìn)升級(jí),在液壓傳動(dòng),、截割頭排布,、整機(jī)減震等方面取得突破性成果,成功研發(fā)了大型硬巖型掘進(jìn)機(jī),。經(jīng)過(guò)改進(jìn),,成功應(yīng)用于公路隧道施工領(lǐng)域,解決了該領(lǐng)域由于炮采挖掘或盾構(gòu)施工帶來(lái)的高危險(xiǎn)性和高成本,,填補(bǔ)了行業(yè)空白,,是國(guó)內(nèi)**,,也是世界性的開(kāi)創(chuàng)。

近兩年,,徐工基礎(chǔ)開(kāi)展了隧道機(jī)械化施工成套設(shè)備關(guān)鍵技術(shù)研究,,攻克了硬巖切割、施工除塵等**技術(shù),,形成了復(fù)雜地層成套施工工藝,,為隧道施工提供了一種綠色、安全,、的成套化解決方案,。目前徐工系列隧道掘進(jìn)機(jī)在貴州地區(qū)的地鐵、公路,、水利等各種隧道施工中實(shí)現(xiàn),、全型號(hào)應(yīng)用,群機(jī)大顯身手,、合力推進(jìn)貴陽(yáng)隧道工程建設(shè),。

產(chǎn)品性能特點(diǎn):

整機(jī)機(jī)身矮、重心低,,爬坡能力強(qiáng),;

切割頭采用仿真技術(shù)優(yōu)化設(shè)計(jì),截齒布置合理,,切割效率高,;

運(yùn)輸機(jī)采用平直結(jié)構(gòu),與鏟板搭接順暢,,運(yùn)輸順暢,;

液晶漢字動(dòng)態(tài)顯示各參數(shù)、及時(shí)故障診斷,。

差異化描述:

采用凱南麥特截割頭,,切割效率高,破巖能力強(qiáng),,截齒損耗低,;

環(huán)形三層水幕噴霧系統(tǒng),有效控制粉塵,,改善井下工作人員的操作環(huán)境,。 徐工!你確定不來(lái)看一下,?

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    截割煤巖時(shí)應(yīng)注意應(yīng)下事項(xiàng):(1)巖石硬度大于掘進(jìn)機(jī)切割能力時(shí),,應(yīng)停止使用掘進(jìn)機(jī),并采取其它破巖措施,。(2)根據(jù)煤巖的軟硬程度掌握好機(jī)器推進(jìn)速度,,避免發(fā)生截割電機(jī)過(guò)載或壓死刮板輸送機(jī)等現(xiàn)象,,切割時(shí)應(yīng)放下鏟板。如果落煤量過(guò)大而造成過(guò)載時(shí),,司機(jī)必須立即停機(jī),,將掘進(jìn)機(jī)退出,進(jìn)行處理,。嚴(yán)禁點(diǎn)動(dòng)開(kāi)機(jī)處理,,以免燒毀電動(dòng)機(jī)或損壞液壓馬達(dá)。(3)截割頭工作必須在旋轉(zhuǎn)狀況下才能截割煤巖,。截割頭不許帶負(fù)荷啟動(dòng),,推進(jìn)速度不宜太大,禁止超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),。(4)截割頭在比較低工作位置時(shí),,禁止將鏟板抬起。截割部與鏟板的間距不得小于300毫米,,嚴(yán)禁截割頭與鏟板相碰,。截割上部煤巖時(shí)應(yīng)防止截齒觸網(wǎng)、觸梁,。(5)經(jīng)常注意清底及清理機(jī)體兩側(cè)的浮煤(巖),,掃底時(shí)應(yīng)一刀壓一刀,以免底部出現(xiàn)硬坎,,以防止履帶前進(jìn)時(shí)越墊越高,。(6)煤巖塊度超過(guò)機(jī)器龍門(mén)的高度和寬度時(shí),必須先人工破碎后方可裝運(yùn),。(7)當(dāng)油缸行至終止時(shí),,應(yīng)立即放開(kāi)操作手柄,避免溢流閥長(zhǎng)期溢流,,造成系統(tǒng)發(fā)熱,。(8)掘進(jìn)機(jī)向前掏槽時(shí),不準(zhǔn)使切割臂處于左,、右極限位置。(9)裝載機(jī),、轉(zhuǎn)載機(jī)及后配套運(yùn)輸設(shè)備不準(zhǔn)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),。(10)隨時(shí)注意機(jī)械各部、減速器和電機(jī)聲響以及壓力變化情況,。 當(dāng)你緊握雙手,,里面什么也沒(méi)有。長(zhǎng)沙礦山掘進(jìn)機(jī)價(jià)格

掘進(jìn)機(jī)截齒價(jià)格 廠家直銷(xiāo) 質(zhì)優(yōu)價(jià)廉,!云南徐工掘進(jìn)機(jī)報(bào)價(jià)

XTR4/230隧道掘進(jìn)機(jī)液壓系統(tǒng)主要由油缸(包括:切割頭升降油缸,、切割頭回轉(zhuǎn)油缸,、鏟板油缸、鏟板伸縮油缸,、后支承油缸,、一運(yùn)張緊油缸、二運(yùn)升降油缸,、二運(yùn)回轉(zhuǎn)油缸),、馬達(dá)(包括:行走、星輪,、一運(yùn)),、泵站、控制閥塊以及輔助元件等組成,。主要液壓元件均采用國(guó)際**品牌,。

XTR4/230隧道掘進(jìn)機(jī)液壓系統(tǒng)采用恒功率、壓力切斷,、負(fù)載敏感控制,,采用液壓油風(fēng)冷散熱,杜絕了因供水不足而造成的液壓油發(fā)熱,,有效提高液壓元件壽命,,降低系統(tǒng)故障。

主要參數(shù)Main parameters

主泵:                               丹佛斯

主閥: 哈威

行走減速機(jī)馬達(dá):                     力士樂(lè)

一運(yùn)馬達(dá):                           力士樂(lè)

星輪馬達(dá):                           力士樂(lè)

液壓油箱容積:                       700(L)

系統(tǒng)工作壓力:                       250(bar)

冷卻系統(tǒng) Cooling system

采用風(fēng)冷散熱,,對(duì)切割電機(jī),、液壓系統(tǒng)等進(jìn)行散熱,在無(wú)外接水源情況下,,主機(jī)可正常工作,。

水系統(tǒng)主要參數(shù)

外來(lái)水量:                      80-100(L/min)

外噴霧壓力:                   1-2(MPa)

內(nèi)噴霧壓力:                   3(MPa) 云南徐工掘進(jìn)機(jī)報(bào)價(jià)

貴州礎(chǔ)潤(rùn)機(jī)械設(shè)備有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中,一直處在一個(gè)不斷銳意進(jìn)取,,不斷制造創(chuàng)新的市場(chǎng)高度,,多年以來(lái)致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價(jià)值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),在貴州省等地區(qū)的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備中始終保持良好的商業(yè)口碑,,成績(jī)讓我們喜悅,,但不會(huì)讓我們止步,殘酷的市場(chǎng)磨煉了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的意志,,和諧溫馨的工作環(huán)境,,富有營(yíng)養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開(kāi)拓創(chuàng)新,勇于進(jìn)取的無(wú)限潛力,,貴州礎(chǔ)潤(rùn)機(jī)械設(shè)備供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來(lái),,回首過(guò)去,我們不會(huì)因?yàn)槿〉昧艘稽c(diǎn)點(diǎn)成績(jī)而沾沾自喜,相反的是面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈的市場(chǎng)氛圍,,我們更要明確自己的不足,,做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備,要不畏困難,,激流勇進(jìn),,以一個(gè)更嶄新的精神面貌迎接大家,共同走向輝煌回來(lái),!