管理制度1.各礦必須結(jié)合本礦實(shí)際制定單軌吊使用管理規(guī)定,、操作規(guī)程,、乘人規(guī)定,、單軌吊復(fù)軌措施,并嚴(yán)格執(zhí)行,。2.設(shè)備入井許可制度,。設(shè)備下井前進(jìn)行驗(yàn)收,驗(yàn)收資料完備真實(shí),,煤安標(biāo)志等證照齊全,。必須是具有機(jī)電部門所發(fā)入井合格證的完好設(shè)備。3.安裝驗(yàn)收制:單軌吊安裝完畢后,,由運(yùn)輸副總組織機(jī)電,、運(yùn)輸、技術(shù),、安監(jiān)和安裝單位進(jìn)行驗(yàn)收,,驗(yàn)收合格后方可投運(yùn),并填寫驗(yàn)收單。執(zhí)行準(zhǔn)運(yùn)證制度,。新安裝的設(shè)備,,必須經(jīng)集團(tuán)公司驗(yàn)收合格,方可投入使用,。4.設(shè)備設(shè)施點(diǎn)檢制度:制定設(shè)備,、設(shè)施日歷化檢修計(jì)劃和設(shè)備管理辦法,保障設(shè)備完好運(yùn)行,。5.檢測試驗(yàn)制度:設(shè)備檢測,。每年由具有檢測資質(zhì)的單位對機(jī)車比較大牽引力、比較大制動力,、制動空行程時(shí)間,、機(jī)車牽引拉桿及人行車連接桿探傷等進(jìn)行一次檢測。每季由礦自行檢測一次機(jī)車比較大牽引力,、比較大制動力和尾氣排放情況,。嚴(yán)格按照設(shè)備說明書的規(guī)定進(jìn)行各類保護(hù)試驗(yàn),每天對設(shè)備運(yùn)行情況進(jìn)行檢查,。每天對巷道,、吊掛錨桿、軌道及設(shè)備情況進(jìn)行檢查,。6.油質(zhì)管理:各礦要嚴(yán)格執(zhí)行集團(tuán)公司《油脂使用規(guī)范》,,并制定詳細(xì)的油脂管理辦法,對所用各類油脂進(jìn)行管理,,確保油脂的型號,、質(zhì)量、運(yùn)輸、存放及使用符合規(guī)定,。 貴陽用戶注意了,!這家好的單軌吊!襄陽徐工DC系列防爆柴油機(jī)單軌吊報(bào)價(jià)
單軌吊運(yùn)輸技術(shù)規(guī)范巷道基本條件1.設(shè)計(jì)使用單軌吊的巷道,,必須嚴(yán)格按照單軌吊使用運(yùn)行條件要求,,設(shè)計(jì)巷道的坡度,、彎道半徑和斷面,,為單軌吊安裝使用創(chuàng)造條件。2.巷道的寬度,、高度和安全間隙必須符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定,。沿中線施工的采區(qū)順槽,要盡量按中心線施工,,遇斷層變坡時(shí),,應(yīng)盡量限制巷道坡度和曲率半徑,正常運(yùn)行區(qū)段的巷道坡度不得超過設(shè)備允許值,,豎直曲線半徑不得小于10m,水平曲線和岔口的曲率半徑不得小于6m,。彎道變坡時(shí)要采用圓滑的復(fù)合曲線施工。⑴換裝站:巷道高度不低于,,寬度不低于,,長度不少于25m。⑵一般巷道①機(jī)運(yùn)合一巷道:采深淺,、巷道變形量小的巷道高度不低于,;采深大、巷道變形量大的巷道高度不低于,。寬度不低于,,設(shè)備很突出部位距巷幫的間隙不小于,距皮帶外沿的間隙不小于,。②單軌巷道:采深淺,、巷道變形量小的巷道高度不低于,采深大,、巷道變形量大的巷道高度不低于,,設(shè)備很突出部位距巷幫的間隙不小于,另一側(cè)間隙不小于m,。3.巷道支護(hù)良好,,質(zhì)量合格。4.各礦根據(jù)實(shí)際情況專門設(shè)計(jì)充電峒室,,規(guī)格滿足設(shè)備擺放和檢修要求,。 揭陽DC系列防爆柴油機(jī)單軌吊多少錢徐工-高質(zhì)量與價(jià)格低廉的單軌吊。
井下單軌吊如何吊:通過油馬達(dá)驅(qū)動鏈條收緊 提起重物 礦用單軌吊機(jī)車是一種井下的運(yùn)輸機(jī)械。主要用于井下的輔助運(yùn)輸,。其優(yōu)越性主要表現(xiàn)在續(xù)航能力強(qiáng),,運(yùn)載載荷大,安全性能高,,能夠減少煤礦輔助運(yùn)輸系統(tǒng)中的換裝環(huán)節(jié),,并大量減少煤礦中輔助運(yùn)輸系統(tǒng)的工作人員的數(shù)量,達(dá)到降低成本的目的,,同時(shí)可以大幅度的提高煤礦輔助運(yùn)輸系統(tǒng)的工作效率,,這點(diǎn)在綜采面搬家倒面的工作表現(xiàn)尤為突出,可以將工作時(shí)間縮短一半以上,。此外由于軌道吊掛在頂板或支架上,,所以其載重運(yùn)行不會受到巷道底板變形、積水或物料堆積影響
單軌吊運(yùn)輸時(shí)要注意起吊是否平穩(wěn),,如有散裝物料,,要檢查散裝物料的捆綁是否牢固可靠。運(yùn)輸物料時(shí),,應(yīng)根據(jù)物料的重量和長度自行選擇所使用的起吊梁,,嚴(yán)禁超載運(yùn)輸。運(yùn)輸物料起車時(shí),,單軌吊機(jī)車運(yùn)輸物料時(shí),,司機(jī)應(yīng)平穩(wěn)起車,緩慢駛出掛車點(diǎn),,并保持勻速加減速,,嚴(yán)禁突然加減速。單軌吊司機(jī)在運(yùn)輸物料的過程中,,如發(fā)現(xiàn)前方有人作業(yè)或走動,,應(yīng)提前鳴笛警示,并提 m減速停車,,待人員通過后,,在啟動運(yùn)行。嚴(yán)禁人員從運(yùn)行中的單軌吊機(jī)車下通過,。單軌吊運(yùn)行過程中,,嚴(yán)禁在道岔處起吊物料和逗留。在單軌吊通過道岔時(shí),,司機(jī)應(yīng)提前減速,,直至機(jī)車通過道岔。機(jī)車運(yùn)行到物料的卸載點(diǎn)后,,司機(jī)應(yīng)提前均勻減速將機(jī)車停穩(wěn)后,,方可轉(zhuǎn)換開關(guān),,將物料卸下。2021年福利!〔礎(chǔ)潤機(jī)械〕單軌吊,***!
單軌吊的優(yōu)缺點(diǎn):很多事物都有優(yōu)越性,,我們要一分為二的去看待,,接下來編輯主要介紹一下單軌吊的優(yōu)越性。優(yōu)點(diǎn):1,,單軌吊車本機(jī)截面小,,掘進(jìn)斷面空間利用率高;2,,可用于平巷和斜巷的連續(xù)不轉(zhuǎn)載裝卸搬運(yùn),,其運(yùn)送動載荷不受底板條件受限制,可在各式各樣豎曲線,、平曲線及復(fù)雜曲線擬合運(yùn)行,;3,,可完成從采區(qū)車場直至采場不經(jīng)轉(zhuǎn)載的輔助裝卸搬運(yùn),,可用于把主要裝卸搬運(yùn)大巷和采區(qū)掘進(jìn)在一起的輔助裝卸搬運(yùn)作業(yè)。4,,自動起吊,,裝卸方便,工作壓力低,;5,,是保護(hù)齊全,駐車制動可靠,;6,,使用柴油機(jī)或電機(jī)功率范圍牽引,靈活性好,,運(yùn)距不凍結(jié),。缺點(diǎn):需要可靠的吊軌懸吊受力裝置,柴油機(jī)單軌吊車排出來的的廢氣有少量污染問題和異味,,需加強(qiáng)裝卸搬運(yùn)掘進(jìn)的通風(fēng),;致使運(yùn)行軌道應(yīng)用懸吊方式固定,單軌吊車運(yùn)行中機(jī)殼搖擺,,過重設(shè)備的裝卸搬運(yùn)受限制,。以上分別介紹了單軌吊的優(yōu)越性,供參考,!具體詳情敬請咨詢我們的工作人員,。 徐工-專業(yè)單軌吊出售出租,你還在猶豫什么,?揭陽DC系列防爆柴油機(jī)單軌吊多少錢
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在礦用工字鋼支護(hù)巷道中,將礦用工字鋼(不小于)制作的短梁沿巷道方向固定在兩棚頭之間,,采用U型卡子固定在棚頭上,,吊鏈固定在短梁上,再用吊鏈吊掛軌道,。當(dāng)軌道吊掛點(diǎn)正處于棚頭下方時(shí),,可將吊鏈直接固定在棚頭上,但也應(yīng)對棚頭采用加固措施,,防止倒棚,。⑶技術(shù)要求①軌道線路懸吊高度保證運(yùn)輸物料下方與底板距離,不得小于,。驅(qū)動輪距巷道突出部分(包括錨桿,、金屬網(wǎng)、棚體等)有效距離不小于50mm,。吊掛點(diǎn)間距,,正常線路不大于3m,水平彎道及豎曲線段不大于,。當(dāng)頂板條件差時(shí),,可根據(jù)實(shí)際情況增加吊掛點(diǎn)或改變吊掛方式,確保吊掛可靠,。吊鏈鉛垂位置與軌道接頭前后誤差不得超過70mm,。②吊鏈采用φ18×64mm及以上的園環(huán)鏈,采用雙吊鏈吊掛時(shí),,吊鏈鉛垂偏角不得大于60o,。吊掛錨桿使用背帽,防止松脫,。軌道線路的連接螺栓,,必須采用直徑不小于φ20mm的螺栓(材質(zhì)宜采用40Cr),長度符合設(shè)計(jì),,緊固牢靠,,配齊彈平墊圈。嚴(yán)禁采用普通螺栓代替螺栓,。③軌道接頭平整度:水平,、垂直偏差均不得大于2mm。④方向:直線段目視直順,,無明顯折點(diǎn),,用10m的弦量不超過20mm。彎道接頭擺角水平方向不超過3o,,垂直方向不超過7o,。曲線段,,曲線圓順,水平曲率半徑不小于6m,,垂直曲率半徑不小于10m,。 襄陽徐工DC系列防爆柴油機(jī)單軌吊報(bào)價(jià)
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