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南寧掘進(jìn)機(jī)臨時(shí)支護(hù)裝置多少錢(qián)

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2024-08-18

掘進(jìn)與開(kāi)拓是煤礦生產(chǎn)建設(shè)比較基本的工作,,掘進(jìn)的速度與質(zhì)量直接關(guān)系到煤礦安全與效益,,本套掘進(jìn)支護(hù)裝置根據(jù)我們多年的煤礦生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)結(jié)合煤礦的采掘技術(shù)歷時(shí)8年研究而成,其有效的解決了目前煤礦生產(chǎn)中的實(shí)際問(wèn)題,,降低了生產(chǎn)成本,,提高了安全與設(shè)備的綜合利用率和單班產(chǎn)量,,理順了生產(chǎn)的工序,加快了生產(chǎn)的速度,,減輕了人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,,同時(shí)有很大的技術(shù)改造升級(jí)的空間。本套**技術(shù)開(kāi)創(chuàng)了一個(gè)全新的技術(shù)領(lǐng)域,,改變了煤礦掘進(jìn)生產(chǎn)傳統(tǒng)的工序流程,。可以與現(xiàn)在通用的各種掘進(jìn)設(shè)備配套使用,,一套設(shè)備可以滿(mǎn)足不同斷面結(jié)構(gòu)和不同地質(zhì)條件及不同支護(hù)形式使用,。必將成為未來(lái)現(xiàn)代化煤礦機(jī)械化掘進(jìn)必不可少的關(guān)鍵設(shè)備。選位合理,,配套簡(jiǎn)便,,不僅對(duì)掘進(jìn)機(jī)的改造量小,而且不會(huì)干擾掘進(jìn)機(jī)的運(yùn)動(dòng)和截割作業(yè)功能,。南寧掘進(jìn)機(jī)臨時(shí)支護(hù)裝置多少錢(qián)

南寧掘進(jìn)機(jī)臨時(shí)支護(hù)裝置多少錢(qián),置

1.現(xiàn)在市場(chǎng)上也有掘進(jìn)支架,,但是反復(fù)支撐會(huì)對(duì)頂板造成二次破壞,請(qǐng)問(wèn)本裝置如何解決,?現(xiàn)在市場(chǎng)上的掘進(jìn)巷道支架由于反復(fù)動(dòng)態(tài)支撐會(huì)產(chǎn)生反復(fù)交變剪切應(yīng)力,,對(duì)頂板造成破壞,我們的支架在接頂設(shè)計(jì)上有很大的區(qū)別,;我的支架在設(shè)計(jì)時(shí)就考慮到這一問(wèn)題,,移架采用組合邁步式結(jié)構(gòu),我們支架分為A·B兩組支架在任何一組支架降低高度不接頂移架時(shí),;另一組支架全斷面可靠靜態(tài)接頂支護(hù),,同時(shí)在液壓支撐系統(tǒng)也做了防過(guò)壓保護(hù),而且比較重要的是在頂梁設(shè)計(jì)為鉸接曲面結(jié)構(gòu),,不會(huì)對(duì)頂板圍巖造成二次破壞,。2.在地質(zhì)情況復(fù)雜頂板破碎時(shí)可以使用嗎?本套設(shè)備在設(shè)計(jì)時(shí)就是按照復(fù)雜地質(zhì)條件和破碎頂板條件進(jìn)行設(shè)計(jì)的,整體為門(mén)式結(jié)構(gòu),,尤其在頂部,本套設(shè)備可以完成全方面鋪網(wǎng),,在側(cè)幫也是半封閉結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),,采用的組合邁步A.B架設(shè)計(jì),在移架時(shí),,保證全斷面靜態(tài)接頂支護(hù),,不會(huì)對(duì)頂板造成二次破壞。機(jī)載輕型臨時(shí)支護(hù)裝置電話(huà)采用該裝置時(shí)主動(dòng)支撐頂板,,有效地給頂板施加支撐力,,使頂板處于安全支護(hù)狀態(tài),提高迎頭作業(yè)安全性,。

南寧掘進(jìn)機(jī)臨時(shí)支護(hù)裝置多少錢(qián),置

機(jī)載式臨時(shí)支護(hù)裝置主要技術(shù)參數(shù):⑴,、停放尺寸:2000mm×2000mm;⑵,、支護(hù)面積:2000mm×2600mm,;⑶、支護(hù)超出截割頭的距離:800mm~1200mm,;⑷,、初撐力:15KN;⑸,、工作阻力:20KN;⑹,、額定壓力:16MPa;⑺,、增加重量(含操作臺(tái)等):約1.5T,,為進(jìn)一步提高掘進(jìn)施工的安全保障系數(shù),降低掘進(jìn)職工的勞動(dòng)強(qiáng)度提高勞動(dòng)效率,。該項(xiàng)目部于11月底引進(jìn)了兩套ZLJ 一 20 機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置用于8105回風(fēng)順槽,、8110運(yùn)輸順槽的掘進(jìn)施工。該臨時(shí)支護(hù)裝置是為了適應(yīng)煤層綜合機(jī)械化巷道掘進(jìn)支護(hù)的需要而設(shè)計(jì)的,,該裝置部件結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,,緊湊,連接強(qiáng)度高,,易拆裝,,操作,使用安全,,維修簡(jiǎn)單方便,。適用于中小斷面半煤巖巷道及煤巷掘進(jìn)的支護(hù),也可用于含有瓦斯煤塵或其他易爆性氣體的環(huán)境,可配裝在各種型號(hào)的綜掘機(jī)上,。工作時(shí)利用掘進(jìn)機(jī)的泵站供油進(jìn)行主動(dòng)支護(hù),,不影響綜掘機(jī)安全性能及日常截割作業(yè),并可根據(jù)巷道參數(shù)及支護(hù)要求,,對(duì)支護(hù)頂架形狀進(jìn)行單頂架,、普通前伸、整體前伸,、側(cè)伸,、大坡度等結(jié)構(gòu)的改變。

49.當(dāng)圍巖表面升高時(shí),,安裝支架22在拉繩彈簧24的彈性恢復(fù)力作用下逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),,進(jìn)而帶動(dòng)劃線(xiàn)板23的高度升高,以便劃線(xiàn)板23與圍巖表面保持接觸,。50.在本實(shí)施例中,,可通過(guò)劃線(xiàn)組件2在圍巖表面劃線(xiàn),標(biāo)記線(xiàn)有利于錨桿和錨索點(diǎn)的精細(xì)定位,,既方便了后續(xù)鉆機(jī)鉆孔流程,,也有利于增加支護(hù)穩(wěn)定性。51.推薦的,,可以設(shè)置底板支座11的兩側(cè)均設(shè)有護(hù)板12,,液壓油缸13與護(hù)板12對(duì)應(yīng)設(shè)置,安裝座21與底板支座11連接,,且安裝座21距兩側(cè)的護(hù)板12的距離相同,。將劃線(xiàn)組件2安裝于底板支座11上,既方便了劃線(xiàn)組件2的安裝,,也為錨孔的鉆設(shè)預(yù)留了足夠的施工空間,。在掘進(jìn)機(jī)工作時(shí)該裝置可收縮疊放在截割部的上后部,不影響掘進(jìn)機(jī)截割作業(yè),。

南寧掘進(jìn)機(jī)臨時(shí)支護(hù)裝置多少錢(qián),置

所述安裝座和所述安裝支架設(shè)有拉伸彈簧,,所述拉伸彈簧的一端與所述安裝座連接,所述拉伸彈簧的另一端與所述安裝支架連接,。推薦的,,所述底板支座的兩側(cè)均設(shè)有所述護(hù)板,所述液壓油缸與所述護(hù)板一一對(duì)應(yīng)設(shè)置,,所述安裝座與所述底板支座連接,,且所述安裝座距兩側(cè)的所述護(hù)板的距離相同。推薦的,,所述底板支座的中間設(shè)有減重孔,。本發(fā)明提供的隧道掘進(jìn)機(jī)臨時(shí)支護(hù)裝置在使用時(shí),,可通過(guò)液壓控制裝置控制液壓油缸的伸縮,進(jìn)而調(diào)節(jié)護(hù)板的角度,,使護(hù)板緊撐圍巖設(shè)置,,對(duì)圍巖進(jìn)行臨時(shí)支護(hù)。鋪設(shè)錨網(wǎng)時(shí),,利用液壓控制裝置控制液壓油缸收縮,,液壓油缸帶動(dòng)護(hù)板下降,以免護(hù)板干擾錨網(wǎng)正常鋪設(shè),;錨網(wǎng)鋪設(shè)完成后,利用液壓控制裝置控制液壓油缸伸長(zhǎng),,液壓油缸帶動(dòng)護(hù)板上升,,并使護(hù)板緊貼圍巖設(shè)置以支持錨網(wǎng),而后鉆設(shè)錨孔,、安裝錨桿,,完成支護(hù)。架棚巷道破頭 10m內(nèi)還應(yīng)采取安設(shè)金屬扣撐防止放炮崩倒支架的措施,。湖北煤礦機(jī)載臨時(shí)支護(hù)裝置

采用伸縮護(hù)頂梁設(shè)計(jì),,支護(hù)面積大,能有效地對(duì)迎頭空頂區(qū)進(jìn)行支護(hù),。南寧掘進(jìn)機(jī)臨時(shí)支護(hù)裝置多少錢(qián)

本實(shí)用新型的目的是以如下方式實(shí)現(xiàn)的在掘進(jìn)機(jī)左右兩側(cè)設(shè)置底座,,每側(cè)底座上依次設(shè)置橫架、翻轉(zhuǎn)架,、折臂架和支撐架,,兩側(cè)支撐架之間設(shè)置掩護(hù)梁,橫架后部與底座后部鉸接,,橫架,、翻轉(zhuǎn)架、折臂架和支撐架依次鉸接,,相鄰的鉸接部件之間設(shè)置液壓油缸,。在橫架、翻轉(zhuǎn)架,、折臂架和支撐架中相鄰的鉸接部件之間,,全部或部分采用液壓油缸直連方式,即液壓油缸的兩端分別鉸接在相鄰鉸接部件上,,實(shí)現(xiàn)相互之間張合動(dòng)作,。在橫架、翻轉(zhuǎn)架,、折臂架和支撐架中相鄰的鉸接部件之間,,全部或部分采用液壓油缸間接連接方式,即相鄰的鉸接部件上分別鉸接連桿,兩連桿的另一端與液壓油缸的活塞桿端部鉸接,,液壓油缸的另一端鉸接在其中一個(gè)鉸接件上,,通過(guò)連桿傳遞液壓油缸的動(dòng)力,實(shí)現(xiàn)張合動(dòng)作,。只有掩護(hù)梁是在收攏狀態(tài)時(shí)安裝在掘進(jìn)機(jī)背部,,而其余部件均布置在掘進(jìn)機(jī)切割部?jī)蓚?cè)。利用切割部的前,、后銷(xiāo)軸,,把左、右底座牢固地安裝在掘進(jìn)機(jī)上,,通過(guò)各液壓油缸帶動(dòng)橫架,、翻轉(zhuǎn)架、折臂架和支撐架各部件動(dòng)作,,使掩護(hù)梁對(duì)空頂區(qū)進(jìn)行支護(hù)或縮回掘進(jìn)機(jī)上部,。南寧掘進(jìn)機(jī)臨時(shí)支護(hù)裝置多少錢(qián)

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