防爆柴油機(jī)單軌吊機(jī)車是一種礦山輔助運(yùn)輸設(shè)備，主要用于運(yùn)輸?shù)V山所需物料,、采掘設(shè)備,、人員以及綜采支架等。公司研發(fā)的礦用防爆柴油機(jī)單軌吊機(jī)車,，具有牽引力足,、爬坡能力大、安全性高,、故障率低,、續(xù)航能力遠(yuǎn)、運(yùn)載負(fù)荷重,、機(jī)動(dòng)靈活且不受頂板與地面變形限制等優(yōu)勢(shì),，逐步成為礦山企業(yè)輔助運(yùn)輸設(shè)備中的優(yōu)先裝備。DC120/80Y型礦用防爆柴油機(jī)單軌吊機(jī)車由駕駛室,、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力室,、驅(qū)動(dòng)部及拉桿組成，適用于I140E和I140V型懸吊軌道,，適應(yīng)巷道比較大傾角為30°,，最大載荷為44噸。機(jī)車采用康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)為原機(jī),，對(duì)進(jìn)氣系統(tǒng),、排氣系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng),、啟動(dòng)方式及安全保護(hù)等部件進(jìn)行防爆設(shè)計(jì),。發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管與尾氣冷卻水箱直接相連，排出的廢氣經(jīng)水箱冷卻后,，經(jīng)過(guò)阻火柵排出,，溫度低于70℃。液壓傳動(dòng)系統(tǒng)由驅(qū)動(dòng)輪組壓緊缸回路,、帶功率調(diào)節(jié)的駕駛控制回路,、液壓制動(dòng)回路,、發(fā)動(dòng)機(jī)液壓?jiǎn)?dòng)回路和輔助液壓系統(tǒng)組成。主液壓泵功率具有自動(dòng)調(diào)控功能,，充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)功率,，可使機(jī)車平穩(wěn)啟動(dòng)與停車。 單軌吊,，這家的很不錯(cuò),，你還不看？廣東礦用吊廠家

   單軌吊運(yùn)輸時(shí)要注意起吊是否平穩(wěn),，如有散裝物料,，要檢查散裝物料的捆綁是否牢固可靠。運(yùn)輸物料時(shí),，應(yīng)根據(jù)物料的重量和長(zhǎng)度自行選擇所使用的起吊梁,，嚴(yán)禁超載運(yùn)輸。運(yùn)輸物料起車時(shí),，單軌吊機(jī)車運(yùn)輸物料時(shí),，司機(jī)應(yīng)平穩(wěn)起車，緩慢駛出掛車點(diǎn),，并保持勻速加減速,，嚴(yán)禁突然加減速。單軌吊司機(jī)在運(yùn)輸物料的過(guò)程中,，如發(fā)現(xiàn)前方有人作業(yè)或走動(dòng),，應(yīng)提前鳴笛警示，并提m減速停車,，待人員通過(guò)后,，在啟動(dòng)運(yùn)行。嚴(yán)禁人員從運(yùn)行中的單軌吊機(jī)車下通過(guò),。單軌吊運(yùn)行過(guò)程中,，嚴(yán)禁在道岔處起吊物料和逗留。在單軌吊通過(guò)道岔時(shí),，司機(jī)應(yīng)提前減速,，直至機(jī)車通過(guò)道岔。機(jī)車運(yùn)行到物料的卸載點(diǎn)后,，司機(jī)應(yīng)提前均勻減速將機(jī)車停穩(wěn)后,，方可轉(zhuǎn)換開關(guān)，將物料卸下,。廣州柴油機(jī)單軌吊廠家有哪些2021單軌吊多少錢一臺(tái),？〔礎(chǔ)潤(rùn)機(jī)械。

    在煤礦井下會(huì)使用到很多的運(yùn)輸設(shè)備,，單軌吊便是其中一種,，而且單軌吊使用起來(lái)十分的快捷方便,，一般都不會(huì)脫軌，運(yùn)行起來(lái)十分安全可靠,。單軌吊運(yùn)輸不需要人力裝卸物料,，減少了物料運(yùn)輸時(shí)裝卸的環(huán)節(jié)，節(jié)約了時(shí)間,，提高了物料運(yùn)輸?shù)男?，?jié)省了人工人力；單軌吊對(duì)過(guò)道條件要求低,，不受過(guò)道地面條件的限制和影響,，適應(yīng)坡度大，爬坡角度可以達(dá)到30°,，能在起伏坡度大和彎道較多的情況下行駛。單軌吊運(yùn)輸相比絞車接力運(yùn)輸安全性能更高,。單軌吊具有機(jī)動(dòng)靈活,、爬坡能力大、連續(xù)運(yùn)輸能力強(qiáng)等特點(diǎn),，該系統(tǒng)的投用縮減了運(yùn)輸成本,，直達(dá)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，省去了人工運(yùn)輸環(huán)節(jié),，大幅度提高運(yùn)輸效率,，在企業(yè)成本管控上實(shí)現(xiàn)了合理有效壓縮。另外,，通過(guò)單軌吊運(yùn)輸人員,，可以將工作人員直接運(yùn)輸?shù)焦ぷ鞯攸c(diǎn)，更大節(jié)約了人員進(jìn)入工作地點(diǎn)的時(shí)間,，間接提高了他們的工作效率,，保障了出煤的效率。正是因?yàn)橛幸陨蟽?yōu)點(diǎn),，安全,，快捷方便，使單軌吊的應(yīng)用也越來(lái)越普遍,，相信未來(lái)市場(chǎng)也會(huì)更加廣闊,。

    單軌吊機(jī)車是以礦用防爆蓄電池為動(dòng)力源，機(jī)車可分為兩驅(qū)（DX40）,、三驅(qū)（DX60）,、四驅(qū)（DX80）、五驅(qū)（DX100）,、六驅(qū)（DX120）等多種規(guī)格,，根據(jù)機(jī)車配置驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率不同,，蓄電池一次充電可以全負(fù)荷運(yùn)行14km-20km。常規(guī)工況使用可以運(yùn)行25km,，能滿足絕大多數(shù)煤礦斜巷物料的設(shè)備運(yùn)輸要求,。在運(yùn)輸過(guò)程中無(wú)污染，節(jié)能環(huán)保,，特別適合采掘工作面對(duì)通風(fēng)要求嚴(yán)格的井下運(yùn)輸環(huán)境,。適用于煤礦井下各種物料設(shè)備及人員的運(yùn)輸。操作控制該機(jī)車控制系統(tǒng)采用PLC編程,，操作簡(jiǎn)單,，模塊化設(shè)計(jì)便于維修。前后司機(jī)室各配置一個(gè)本質(zhì)安全型操作臺(tái),，操作臺(tái)設(shè)有主令,、電笛、復(fù)位,、急停按鈕等,，操作簡(jiǎn)單易學(xué)。使用變頻器將直流電逆變成交流電,，供給電機(jī)驅(qū)動(dòng),，可以通過(guò)增加和減少驅(qū)動(dòng)部的數(shù)量改變牽引力的大小。 〔礎(chǔ)潤(rùn)機(jī)械〕,，安全便捷,，一站式服務(wù)他們都在看!

    5.管線⑴管路、油路,、電路暢通,，水油管無(wú)滴漏、滲油現(xiàn)象,。電路不漏電,、不失爆。液壓油管,、接頭無(wú)變形,，電纜、管路吊掛排列整齊,。⑵管線布置整齊合理,。軌道線路1.軌道線路質(zhì)量：符合《單軌吊軌道線路質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》，質(zhì)量達(dá)合格,。2.軌道線路吊掛方式及技術(shù)要求：根據(jù)巷道支護(hù)方式不同,，單軌吊軌道的懸吊應(yīng)采用以下方式。⑴原則上采用單吊鏈吊掛方式,。由兩根錨桿固定一個(gè)吊板,，用一根吊鏈將吊板和軌道連接起來(lái),。錨桿直徑不小于φ20mm，全螺紋錨桿長(zhǎng)度不小于2m,，錨深不小于,，錨固長(zhǎng)度不小于，錨固力不小于130KN/根,。該方式只能在巖石頂板中采用,。⑵條件困難時(shí),可以采用以下兩種吊掛方式。①采用雙吊鏈吊掛方式,。由兩根錨桿固定兩根吊鏈,，吊鏈再吊掛軌道。對(duì)錨桿的要求同上,。②礦用工字鋼,、吊鏈固定方式。 別再花冤枉錢了,，單軌吊,，你就選徐工。曲靖防爆單軌吊是什么

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    單軌吊運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)：一,、單軌吊車本機(jī)橫截面小,，巷道橫斷面室內(nèi)空間利用率高；二,、能用以平巷和斜巷的持續(xù)不轉(zhuǎn)截運(yùn)輸,，其運(yùn)輸荷載沒受底板條件限制，可在各式各樣豎曲線,、平曲線及復(fù)雜曲線運(yùn)作,；三、可進(jìn)行從采場(chǎng)車場(chǎng)直到工作面沒經(jīng)轉(zhuǎn)截的輔助運(yùn)輸,，能用以把關(guān)鍵運(yùn)輸大巷和采場(chǎng)巷道合在一起的輔助運(yùn)輸工作,。本機(jī)驅(qū)動(dòng)單軌吊運(yùn)作靈便，一臺(tái)可以多岔道多支線至到運(yùn)輸,，運(yùn)作摩擦阻力小,，效率高，用人少,，能直接進(jìn)到工作面,；四、自動(dòng)起吊,，裝卸搬運(yùn)便捷,，勞動(dòng)效率低,；五、維護(hù)齊備,，制動(dòng)系統(tǒng)靠譜,；六、項(xiàng)目投資和維護(hù)成本較低,。應(yīng)用柴油機(jī)或電動(dòng)機(jī)牽引帶,，協(xié)調(diào)能力好，距離不受限制,，能夠把人員,、原材料及機(jī)器設(shè)備運(yùn)輸?shù)饺魏涡枰牡貐^(qū)，爬坡能力強(qiáng),，比較大傾斜角柴油機(jī)車達(dá)到30°,、蓄電池機(jī)車達(dá)到15°。 廣東礦用吊廠家

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