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深圳采煤掘進機多少錢一臺

來源: 發(fā)布時間:2024-10-17

    掘進機型號:型號35就是,;型號60就是6噸級的斗容量在,;型號120就是12噸級的斗容量在;型號160就是16噸級的斗容量在,;型號是200就是20噸級斗容量在,;型號220就是22噸級的斗容量在。型號240就是24噸級的斗容量在,;型號270就是27噸級的斗容量在,;型號300就是30噸級的斗容量在;型號400就是40噸級的斗容量在,;型號450就是45噸級的斗容量在,。注:挖掘機起步前應檢查環(huán)境安全情況、清理道路上的障礙物,,無關(guān)人員離開挖掘機,,然后提升鏟斗。準備工作結(jié)束后駕駛員應先按喇叭,,然后操作挖掘機起步,。行走桿操作之前應先檢查履帶架的方向,盡量爭取挖掘機向前行走,。如果驅(qū)動輪在前,,行走桿應向后操作。挖掘機倒車時要留意車后空間,,注意挖掘機后面盲區(qū),,必要時請專人指揮予以協(xié)助。 徐工集團基于PLC的掘進機電控系統(tǒng)設(shè)計,。深圳采煤掘進機多少錢一臺

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EBZ160懸臂式掘進機電控設(shè)備主要由礦用隔爆兼本質(zhì)安全型掘進機電控箱,、礦用本安型操作箱、礦用隔爆型電鈴,、礦用隔爆型急停按鈕,、隔爆照明燈、掘進機用隔爆型三相異步電動機(切割電機,、油泵電機),、隔爆型電滾筒(二運電機)、低濃度甲烷傳感器等組成,。

主要用于控制掘進機的切割電機,、油泵電機,、二運電機的啟動、停止,;對掘進機的電鈴,、照明燈,、總急停,、切割急停按鈕及瓦斯傳感器提供控制信號并具有低壓漏電保護功能;以可編程控制器PLC為**,,對油泵,、切割、二運3個電機的過壓,、欠壓,、短路、超溫,、過載,、過流、三相不平衡及斷相,、電機絕緣進行監(jiān)控和保護,,同時顯示各電機運行狀態(tài)、工作電壓,、切割負荷和各種故障信息,。 隧道掘進機廠家電話徐工集團聯(lián)絡巷掘進機穩(wěn)定性的分析研究。

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懸臂式掘進機視覺定位方法研究:高精度定位是實現(xiàn)掘進機自動截割和無人化掘進的前提,為此研究了掘進機機器視覺技術(shù)定位方法,。分析了系統(tǒng)定位原理,提出等效橫向偏移量和等效距離的概念,推導了等效橫向偏移量與橫向偏移量以及等效距離和距離的數(shù)學關(guān)系,。通過仿真,研究了目標偏航角對等效橫向偏移量和等效距離2個定位參數(shù)檢測的影響。仿真結(jié)果表明,所提出方法在掘進機機身偏航角不超過15°,、距離為55m時,對等效橫向偏移量的估計偏差在0.03 m以內(nèi),對等效距離的估計偏差可達1.90 m,。搭建了試驗裝置,并用全站儀對這一方法的準確性進行了驗證,試驗結(jié)果與仿真結(jié)果基本一致,證明該方法的準確性。

EBZ230K型掘進機液壓系統(tǒng)主要由油缸(包括:切割頭升降油缸,、切割頭回轉(zhuǎn)油缸,、鏟板油缸、后支承油缸,、履帶張緊油缸,、一運張緊油缸)、馬達(包括:行走,、星輪,、一運)、泵站,、控制閥塊以及輔助元件等組成,。主要液壓元件均采用國際**品牌。

EBZ230K型掘進機液壓系統(tǒng)采用恒功率、壓力切斷,、負載敏感控制,,使用旁通過濾技術(shù)解決了全流量吸油過濾器和回油過濾器無法去除的很多微細污染物,保證了液壓油清潔度,,有效提高液壓元件壽命,,降低系統(tǒng)故障。 徐工集團煤礦掘進機電控系統(tǒng)可靠性設(shè)計分析,。

除塵噴霧系統(tǒng)采用環(huán)形三層水幕除塵,,水系統(tǒng)分冷卻、內(nèi),、外噴霧水路,。外來水經(jīng)一級過濾后分為三路,直接通往外噴霧噴水架,,由霧狀噴嘴噴出,;第二路經(jīng)減壓、冷卻器及截割電機后經(jīng)由撒水嘴噴出,,起到冷卻作用,;第三路經(jīng)減壓后,由截割頭內(nèi)噴霧噴出,,起到冷卻截齒及滅塵作用,。切割機構(gòu)由切割頭、切割臂,、切割減速機,、切割電機組成。切割頭采用圓錐臺形結(jié)構(gòu),,截齒采用凱南麥特或山特維克硬巖截齒,,布齒合理,破巖能力強,;切割臂內(nèi)選用SKF軸承和TRELLEBORG密封,,穩(wěn)定可靠;切割減速機由兩級行星傳動,,耐沖擊性好,;切割電機選用隔爆型三相異步電動機,安全可靠,。
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掘進機常見故障分析與技改措施研究:為保障掘進機的連續(xù)可靠運行,基于掘進機應用現(xiàn)狀,分析了掘進機的一些常見故障,如星形輪故障,除塵風機故障以及轉(zhuǎn)載運輸系統(tǒng)故障等,并提出了一系列具體技改措施,通過對這些技改措施的應用,有效降低了掘進機常見故障率,同時節(jié)約了掘進機日常運行維護成本,為企業(yè)創(chuàng)造了更多經(jīng)濟效益,。

掘進機常見電氣故障分析及處理研究“基于目前煤礦掘進機常見的電氣系統(tǒng)故障及液壓系統(tǒng)故障,本文對故障的辨識方法及相應的應對措施進行了分析研究,以期對煤礦掘進機的高速運行及故障排除提供理論及實踐指導。 徐工集團徐工集團掘進機電液雙控系統(tǒng)的研究,。長沙懸臂式掘進機支重輪

徐工集團掘進機回轉(zhuǎn)耳架斷裂原因分析研究,。深圳采煤掘進機多少錢一臺

XTR4/230隧道掘進機液壓系統(tǒng)主要由油缸(包括:切割頭升降油缸,、切割頭回轉(zhuǎn)油缸、鏟板油缸,、鏟板伸縮油缸,、后支承油缸、一運張緊油缸,、二運升降油缸,、二運回轉(zhuǎn)油缸)、馬達(包括:行走,、星輪,、一運)、泵站,、控制閥塊以及輔助元件等組成。主要液壓元件均采用國際**品牌,。

XTR4/230隧道掘進機液壓系統(tǒng)采用恒功率,、壓力切斷、負載敏感控制,,采用液壓油風冷散熱,,杜絕了因供水不足而造成的液壓油發(fā)熱,有效提高液壓元件壽命,,降低系統(tǒng)故障,。

主要參數(shù)Main parameters

主泵:                               丹佛斯

主閥: 哈威

行走減速機馬達:                     力士樂

一運馬達:                           力士樂

星輪馬達:                           力士樂

液壓油箱容積:                       700(L)

系統(tǒng)工作壓力:                       250(bar)

冷卻系統(tǒng) Cooling system

采用風冷散熱,對切割電機,、液壓系統(tǒng)等進行散熱,,在無外接水源情況下,主機可正常工作,。

水系統(tǒng)主要參數(shù)

外來水量:                      80-100(L/min)

外噴霧壓力:                   1-2(MPa)

內(nèi)噴霧壓力:                   3(MPa) 深圳采煤掘進機多少錢一臺

貴州礎(chǔ)潤機械設(shè)備有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中,,一直處在一個不斷銳意進取,不斷制造創(chuàng)新的市場高度,,多年以來致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價值理念的產(chǎn)品標準,,在貴州省等地區(qū)的機械及行業(yè)設(shè)備中始終保持良好的商業(yè)口碑,成績讓我們喜悅,,但不會讓我們止步,,殘酷的市場磨煉了我們堅強不屈的意志,和諧溫馨的工作環(huán)境,,富有營養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開拓創(chuàng)新,,勇于進取的無限潛力,貴州礎(chǔ)潤機械設(shè)備供應攜手大家一起走向共同輝煌的未來,,回首過去,,我們不會因為取得了一點點成績而沾沾自喜,,相反的是面對競爭越來越激烈的市場氛圍,我們更要明確自己的不足,,做好迎接新挑戰(zhàn)的準備,,要不畏困難,激流勇進,,以一個更嶄新的精神面貌迎接大家,,共同走向輝煌回來!