翻轉架4與折臂架5之間設置的液壓油缸,用來在翻起和收攏時,,使機構避開巷道高度的限制,,能夠順利地使掩護梁7翻轉打開到掘進機l的上前方;在此液壓油缸全部伸出時,,又使翻轉架4和折臂架5形成堅固的支柱,。比較上部的液壓油缸,連接著連桿機構,,能驅動掩護梁7在動作時具有很大的幅度,,而在支護時又形成可靠的三角支撐,確保初撐力符合要求,。掘進機1在掘進作業(yè)時,,本支護裝置處于停止工作的狀態(tài)。掘進機1在停機退回至支護區(qū),,開始操縱多路換向閥,,先把掩護梁7上挑,再使折臂架5彎折,,又使翻轉架4翻開,,這一系列的動作,把掩護梁7翻轉到掘進機1切割頭之前,;再操縱翻轉架4、折臂架5伸直,,掩護梁7再前伸,,停止。礦工把鋼帶,、錨網(wǎng)放置在掩護梁7上面,,又操縱翻轉架4、折臂架5反方向拉起,,同時掩護梁7保持基本平行于巷道頂板,,初步接近頂板,停止,。礦工調正鋼帶位置后,,操縱左右橫架3升起,直到掩護梁7與頂板完全接觸并繼續(xù)施壓,,形成初撐力,。采用柔性雙層護頂梁設計,對巷道適應性好,,支護面積大,,能有效地對迎頭空頂區(qū)進行支護--貴州礎潤機械。湖北掘進機機載臨時支護裝置電話
所述安裝座和所述安裝支架設有拉伸彈簧,所述拉伸彈簧的一端與所述安裝座連接,,所述拉伸彈簧的另一端與所述安裝支架連接,。推薦的,所述底板支座的兩側均設有所述護板,,所述液壓油缸與所述護板一一對應設置,,所述安裝座與所述底板支座連接,且所述安裝座距兩側的所述護板的距離相同,。推薦的,,所述底板支座的中間設有減重孔。本發(fā)明提供的隧道掘進機臨時支護裝置在使用時,,可通過液壓控制裝置控制液壓油缸的伸縮,,進而調節(jié)護板的角度,使護板緊撐圍巖設置,,對圍巖進行臨時支護,。鋪設錨網(wǎng)時,利用液壓控制裝置控制液壓油缸收縮,,液壓油缸帶動護板下降,,以免護板干擾錨網(wǎng)正常鋪設;錨網(wǎng)鋪設完成后,,利用液壓控制裝置控制液壓油缸伸長,,液壓油缸帶動護板上升,并使護板緊貼圍巖設置以支持錨網(wǎng),,而后鉆設錨孔,、安裝錨桿,完成支護,。湖北掘進機機載臨時支護裝置電話主要結構 機載支護裝置主要由頂架梁,、連接器、主臂架,、伸縮臂架,、回轉支架、油缸,、高壓油路過濾器等組成,。
49.當圍巖表面升高時,安裝支架22在拉繩彈簧24的彈性恢復力作用下逆時針轉動,,進而帶動劃線板23的高度升高,,以便劃線板23與圍巖表面保持接觸。50.在本實施例中,,可通過劃線組件2在圍巖表面劃線,,標記線有利于錨桿和錨索點的精細定位,既方便了后續(xù)鉆機鉆孔流程,也有利于增加支護穩(wěn)定性,。51.推薦的,,可以設置底板支座11的兩側均設有護板12,液壓油缸13與護板12對應設置,,安裝座21與底板支座11連接,,且安裝座21距兩側的護板12的距離相同。將劃線組件2安裝于底板支座11上,,既方便了劃線組件2的安裝,,也為錨孔的鉆設預留了足夠的施工空間。
,。39.此外,,遇到破碎地段圍巖時,頂護盾01尾部暴露的圍巖碎石較多,、易發(fā)生坍塌,,可通過液壓控制裝置控制液壓油缸13收縮使護板12下降,排除破碎巖石后再對圍巖進行支護,。40.相比于現(xiàn)有的臨時支護裝置,,本實施例提供的隧道掘進機臨時支護裝置,結構簡單,、不占用作業(yè)空間,,護板12調節(jié)靈活、高效,,有利于降低勞動強度,,提高支護效率;41.同時,,頂升組件1安裝于頂護盾01的背板外緣,,護板12在液壓油缸13的作用下緊貼圍巖設置,,可對破碎圍巖進行過重保護,,支護效果好且不受地質條件影響,并能夠簡化掛錨網(wǎng)工藝,,進一步提高了支護效率,。42.推薦的,請參考圖1,,底板支座11的中間可以設有減重孔,,以減輕頂升組件1的整體質量。該動力系統(tǒng)采用掘進機的液壓系統(tǒng)作為動力系統(tǒng),。
為進一步提高掘進施工的安全保障系數(shù),,降低掘進職工的勞動強度提高勞動效率。該項目部于11月底引進了兩套ZLJ 一 20 機載臨時支護裝置用于8105回風順槽、8110運輸順槽的掘進施工,。該臨時支護裝置是為了適應煤層綜合機械化巷道掘進支護的需要而設計的,,該裝置部件結構簡單,緊湊,,連接強度高,,易拆裝,操作,,使用安全,,維修簡單方便。適用于中小斷面半煤巖巷道及煤巷掘進的支護,,也可用于含有瓦斯煤塵或其他易爆性氣體的環(huán)境,,可配裝在各種型號的綜掘機上。工作時利用掘進機的泵站供油進行主動支護,,不影響綜掘機安全性能及日常截割作業(yè),,并可根據(jù)巷道參數(shù)及支護要求,對支護頂架形狀進行單頂架,、普通前伸,、整體前伸、側伸,、大坡度等結構的改變,。本裝置是用來對掘進工作面新揭露的空頂區(qū)進行臨時支護的一種機載式輕型支架---貴州礎潤機械。湖北掘進機機載臨時支護裝置電話
初撐力和工作阻力大--貴州礎潤機械,。湖北掘進機機載臨時支護裝置電話
5.巷道綜合支護裝置穩(wěn)定性如何,,會不會出現(xiàn)栽頭、后仰等現(xiàn)象,?本套設備在設計時就綜合考慮了穩(wěn)定性和靈活性兼顧的問題,,在巷道斷面的4個拐點分別有單獨的推移油缸連接,整套設備整體性強,,同時移動靈活,。可以在坡度角小于45°的巷道內正常使用,。6.現(xiàn)在市場上有的掘進機上布置了超前支護機構和錨桿機,,甚至還有了掘錨一體機供使用,為什么還要這套巷道綜合支護裝置,?現(xiàn)在有的掘進機上配備了超前支護機構和錨桿機,,還有掘錨一體機也有應用,但是不管是什么配置,,在支護作業(yè)時,,必須停止掘進作業(yè),,在掘進機掘進時,無法進行超前支護及安裝錨桿等操作,。而本套綜合支護就是徹底解決了這個問題,,讓掘進作業(yè)和支護作業(yè)可以平行進行,理順了操作作業(yè)流程,,提高了生產(chǎn)效率,。湖北掘進機機載臨時支護裝置電話
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