傳動(dòng)系統(tǒng)采用靜液壓-機(jī)械傳動(dòng)形式,，操控簡(jiǎn)單方便,，可實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變速;行走變量泵和變量馬達(dá)選用進(jìn)口品牌,，質(zhì)量穩(wěn)定可靠。車架車架采用分段式連接,，拆解方便，很大程度滿足小罐籠下井需求,。駕駛室尾氣凈化系統(tǒng)駕駛室采用可升降設(shè)計(jì),，提高設(shè)備通尾氣采用DOC氧化催化器，對(duì)柴油機(jī)過(guò)性,。尾氣有害物質(zhì)進(jìn)行凈化,，并通過(guò)尾氣水洗箱進(jìn)行二次凈化，以適應(yīng)井下環(huán)境施工使用,。選配可選配無(wú)線視距遙控,，自動(dòng)集中潤(rùn)滑，液壓系統(tǒng)工作及轉(zhuǎn)向采用液壓先導(dǎo)控制,，靈活輕便,。產(chǎn)品配置高，中心配置采用國(guó)際有名品牌,。廣東XTD275-TZ2A-雙臂鑿巖臺(tái)車報(bào)價(jià)

1全液壓平動(dòng)伸縮式鉆臂：鉆臂具有全方面平行保持功能,，確?？刂瞥吠凇＝档筒僮魇肿鳂I(yè)難度,，提升鉆孔合格率,、爆破效率?？焖倬_定位周邊孔,、掏槽孔、錨桿孔,、超前支護(hù)孔等,；通過(guò)螺旋油缸，鉆臂可360°翻轉(zhuǎn),；采用矩形橫截面設(shè)計(jì),，維護(hù)簡(jiǎn)單且剛性更好，鉆臂的伸縮功能使鑿巖范圍更廣,。2 配置吊籃：二級(jí)伸縮式高空作業(yè)服務(wù)吊籃,，用于炮孔畫點(diǎn)、高空作業(yè)平臺(tái)應(yīng)用,。3 加長(zhǎng)型鷹式臂：采用鷹式臂展開(kāi)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),，不僅滿足“大斷面”作業(yè)需求，同時(shí)滿足“小斷面”作業(yè)空間,。鷹式臂展開(kāi)時(shí)滿足13米平行作業(yè)高度,，收回時(shí)正常高度只3.12米，滿足5米巷道空間正常作業(yè),。四川XTD275-TZ2A-雙臂鑿巖臺(tái)車維修精品礎(chǔ)潤(rùn)機(jī)械,，神話從不破滅。

DW1803三臂鑿巖臺(tái)車具備以下特點(diǎn)：①本機(jī)工作機(jī)構(gòu)采用全液壓驅(qū)動(dòng),，鑿巖速度快;②柴油機(jī)供行走,，行走更靈活，可快速退場(chǎng);③采用獨(dú)特液壓平動(dòng)臂使推進(jìn)梁全方面保持平行;④系統(tǒng)設(shè)有終點(diǎn)自動(dòng)停止沖擊,、自動(dòng)防卡釬,、感應(yīng)水排渣等功能。⑤整機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊,、重心低,、機(jī)動(dòng)靈活、工作穩(wěn)定,，不僅提升安全保障和工作效率,，又降低勞動(dòng)者的工作強(qiáng)度。⑥該機(jī)可選配智能控制系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)車輛自動(dòng)定位,、臂架姿態(tài)自動(dòng)調(diào)整的功能,，可將提前設(shè)計(jì)好的鉆孔布置圖導(dǎo)入鑿巖臺(tái)車控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化鉆孔,。

使用雙臂液壓鑿巖臺(tái)車進(jìn)行隧道爆破鉆孔作業(yè),，可以利用雙臂臺(tái)車作業(yè)面積大，鉆孔速度快,、精度高,，機(jī)械操作靈活的特點(diǎn)，以提高隧道鉆爆作業(yè)施工質(zhì)量,。施工工藝流程1,、放樣布眼要準(zhǔn)確繪出開(kāi)挖斷面的中線和輪廓線，標(biāo)出炮眼位置,，誤差不得超過(guò)5cm,。2、定位開(kāi)眼江西鑫通機(jī)械提示,，采用鑿巖臺(tái)車鉆眼時(shí),，臺(tái)車與隧道軸線要保持平行。臺(tái)車就位后按炮眼布置圖正確鉆孔,。3,、鉆眼鉆機(jī)操作員要熟悉炮眼布置圖,，要能熟練地操作鑿巖機(jī)械,。特別是鉆周邊眼，鑫通機(jī)械建議在臺(tái)車下面要有專人指揮,，以確保周邊眼有準(zhǔn)確的外插角(眼深<3m時(shí),，外插角<3°；眼深<5m時(shí),，外插角<2°),。4、清孔裝藥前,，必須用炮鉤或小直徑高壓風(fēng)管輸入高壓風(fēng)將炮眼石屑括出和吹凈,。5、裝藥裝藥需分片分組按炮眼設(shè)計(jì)圖確定的裝藥量自上而下進(jìn)行,，要“對(duì)號(hào)入座”,。所有炮眼均以炮泥堵塞，堵塞長(zhǎng)度不小于20cm,。6,、聯(lián)結(jié)起爆網(wǎng)路起爆網(wǎng)路為復(fù)式網(wǎng)路，以保證起爆的可靠性和準(zhǔn)確性。江西鑫通特別提醒：導(dǎo)爆管不能打結(jié)和拉細(xì),；各炮眼連接次數(shù)應(yīng)相同,；應(yīng)用膠布包扎在離一簇導(dǎo)爆管自由端l0cm以上處。言有信,，方可為精密機(jī)械,，言為丨礎(chǔ)潤(rùn)機(jī)械。

較早的鉆孔機(jī)械是基于人工鉆爆的鉆孔設(shè)備,，主要有伸縮式,、手持式、導(dǎo)軌式和氣腿式4種,，后來(lái)將鑿巖機(jī)安裝在搭設(shè)的臺(tái)車架上進(jìn)行作業(yè),，增加了鉆孔設(shè)備數(shù)量，提高了鉆孔效率,，經(jīng)過(guò)不斷開(kāi)發(fā)形成了鑿巖臺(tái)車,。鑿巖臺(tái)車能夠自由移動(dòng)，提高了設(shè)備的靈活性,，較以往方式提高了作業(yè)效率,，改善了作業(yè)環(huán)境條件。鑿巖臺(tái)車按照行走機(jī)構(gòu)的方式不同,，可分為挖掘式,、履帶式、輪輻式和軌式4種,，作業(yè)面寬度可達(dá)19m,，高度可達(dá)15m，作業(yè)斷面160㎡ ,。在鉆爆法施工過(guò)程中,，鑿巖臺(tái)車可支持多臺(tái)鑿巖機(jī)同時(shí)進(jìn)行鑿巖作業(yè)，并具備自主移動(dòng)功能,，一方面極大地減輕了工人的體力勞動(dòng),，改善了施工作業(yè)條件，另一方面也大幅提高了鑿巖工作效率,。為適應(yīng)礦山日益增長(zhǎng)的生產(chǎn)能力及提高極破碎礦體的鑿巖安全性,，嵩縣山金礦業(yè)有限公司購(gòu)入1臺(tái)CYTJ45B小型臺(tái)車投入到100m中段進(jìn)行鑿巖工作，其應(yīng)用效果良好,，不僅大幅提高了中段采礦能力,，施工安全性也得到大幅保證，對(duì)于礦山鑿巖設(shè)備轉(zhuǎn)型具有良好的參考價(jià)值,。機(jī)械制造,，就是礎(chǔ)潤(rùn),。四川XTD275-TZ2A-雙臂鑿巖臺(tái)車維修

單循環(huán)進(jìn)尺大：比較大可達(dá)到每炮4.8米。廣東XTD275-TZ2A-雙臂鑿巖臺(tái)車報(bào)價(jià)

與氣動(dòng)式鑿巖機(jī)相比,，液壓式鑿巖機(jī)的能耗只為氣動(dòng)鑿巖機(jī)械的1/5～1/4,、鑿孔速度高50%～100%、噪聲低15%～25%,。CYTJ45B鑿巖臺(tái)車具有外形尺寸小,、轉(zhuǎn)彎半徑小，節(jié)約能源,、噪聲低,、效率高等優(yōu)點(diǎn)，非常適用于金屬礦,、水電等各種地下巷道,、涵洞的掘進(jìn)作業(yè)，其性能參數(shù)見(jiàn)表2,。3,、CYTJ45B鑿巖臺(tái)車的應(yīng)用3.1鑿巖臺(tái)車的適應(yīng)性（1）優(yōu)化巷道規(guī)格：礦山原巷道設(shè)計(jì)規(guī)格為2.6m×2.6m，為提高鑿巖臺(tái)車的行走效率,，將規(guī)格優(yōu)化為3.0m×2.85m,；（2）建立配件硐室：隨著鑿巖臺(tái)車工作時(shí)間的增長(zhǎng)，故障率也逐漸增高,，為提高鑿巖臺(tái)車工作效率,，礦山在井下建立鑿巖臺(tái)車配件硐室，由廠家列出鑿巖臺(tái)車的易損件,，所有易損件全部備用1～2份存入配件硐室,，一旦損壞立馬更換，將對(duì)生產(chǎn)的影響降到比較低廣東XTD275-TZ2A-雙臂鑿巖臺(tái)車報(bào)價(jià)

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