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廣西礦山掘進(jìn)機(jī)多少錢一臺(tái)

來源: 發(fā)布時(shí)間:2024-11-29

掘進(jìn)機(jī)變頻調(diào)速系統(tǒng)探究以掘進(jìn)機(jī)變頻調(diào)速系統(tǒng)為對象開展探究。在分析變頻調(diào)速控制器結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和遺傳算法開展了優(yōu)化研究,設(shè)計(jì)了一種變頻調(diào)速系統(tǒng),希望能夠?yàn)槠渌V井相似工程的開展提供幫助與借鑒,。

隧道掘進(jìn)機(jī)控制系統(tǒng)簡析隧道掘進(jìn)機(jī)是集光,、機(jī)、電,、液,、傳感器、信息技術(shù)于一體的自動(dòng)化設(shè)備,。每臺(tái)隧道掘進(jìn)機(jī)上涉及機(jī)械,、液壓、電氣的傳感器及執(zhí)行器數(shù)以百計(jì),如此龐大的數(shù)據(jù)**終都需要經(jīng)過主控PLC來進(jìn)行處理和運(yùn)算,。以這些數(shù)據(jù)傳輸給PLC的方式,掘進(jìn)機(jī)控制系統(tǒng)可分為集中控制和分布控制,每種控制都有各自的優(yōu)缺點(diǎn),。本文主要對兩種控制系統(tǒng)的優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行了對比和分析,并提出一些建議。 好品質(zhì),,真省心,;品質(zhì)出眾,省心省力,,掘進(jìn)機(jī)選他就對了,。廣西礦山掘進(jìn)機(jī)多少錢一臺(tái)

廣西礦山掘進(jìn)機(jī)多少錢一臺(tái),掘進(jìn)機(jī)
XTR6/260懸臂式隧道掘進(jìn)機(jī)由切割機(jī)構(gòu)、支撐機(jī)構(gòu),、操縱臺(tái),、本體總成、行走機(jī)構(gòu),、液壓系統(tǒng),、除塵噴霧系統(tǒng)、電氣系統(tǒng),、潤滑系統(tǒng),、護(hù)板總成、標(biāo)識(shí)與涂裝、冷卻系統(tǒng),、鏟板總成,、運(yùn)輸機(jī)、第二運(yùn)輸機(jī)組成組成,。整機(jī)配置高,,安全可靠。采用隧道**的雙螺旋線截割頭,,破巖能力強(qiáng),,截齒消耗少。選配機(jī)載降塵裝置,,除塵效果好,,有效的降低了粉塵污染。采用風(fēng)冷散熱,,散熱效果好,,在無外接水源情況下,主機(jī)可正常工作,。具有遠(yuǎn)程遙控功能,,可實(shí)現(xiàn)設(shè)備的遠(yuǎn)程操控,同時(shí)對人身安全和機(jī)器設(shè)備都進(jìn)行有效保護(hù),,提高了安全性和工作效率,。

主機(jī)參數(shù)

總體長度:                        13.5/21(m)

總體寬度:                        3.8/3.6/3.2(m)

總體高度(機(jī)身):                 2.6(m)

總重:                            92(t)

切割頭深度:                  0.2(m)

爬坡能力:                        ±18°

切割電機(jī)

規(guī)格型號(hào):                                 YUD-260/200-4/8(1140)

額定功率:                                 260/200(kW)

額定電壓:                                 AC1140(V)

額定轉(zhuǎn)速:                                 1485/737(r/min)

油泵電機(jī)

規(guī)格型號(hào):                                 YBS-132(B35)(1140)

額定功率:                                 132(kW)

額定電壓:                                 AC1140(V)

額定轉(zhuǎn)速:                                 1486(r/min)


廣西礦山掘進(jìn)機(jī)多少錢一臺(tái)徐工集團(tuán)掘進(jìn)機(jī)截割部故障與優(yōu)化設(shè)計(jì)分析。

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產(chǎn)品型號(hào):EBZ135L懸臂式掘進(jìn)機(jī)

生產(chǎn)廠家:徐州工程機(jī)械集團(tuán)有限公司

該機(jī)主要用于煤巷,、半煤巖巷以及軟巖的巷道,、隧道掘進(jìn)。通過第二運(yùn)輸機(jī),,可與自卸車,、梭車、皮帶運(yùn)輸機(jī)等配套,,能夠?qū)崿F(xiàn)連續(xù)切割,、裝載、運(yùn)輸作業(yè),。

優(yōu)勢1. 機(jī)身矮,,重心低,爬坡能力強(qiáng),;

2. 整機(jī)結(jié)構(gòu)剛性好,,強(qiáng)度高,穩(wěn)定性強(qiáng),;

3. 具有內(nèi),、外噴霧,、漏水檢測功能;

4. 行走減速機(jī)與驅(qū)動(dòng)馬達(dá)高度集成,;

5. 鏟板具有雙面傾角,,利于裝煤和清底;

6. 中間運(yùn)輸機(jī)平直結(jié)構(gòu),,與鏟板搭接順暢,,龍門高、運(yùn)輸通暢,;

7. 本體,、后支撐采用厚板箱型結(jié)構(gòu)焊接,剛性好,,可靠性高,;

8. 液壓系統(tǒng)采用恒功率、壓力切斷,、負(fù)載敏感控制,;

9. 電氣系統(tǒng)采用新型綜合保護(hù),具有液晶漢字動(dòng)態(tài)顯示功能,。

徐工新型掘進(jìn)機(jī)機(jī)載超前支護(hù)的研制:基于傳統(tǒng)型機(jī)栽超前支護(hù)裝置的優(yōu)缺點(diǎn),重新設(shè)計(jì)制造一種新型機(jī)載超前支護(hù)裝置,。在繼承傳統(tǒng)型機(jī)載超前支護(hù)優(yōu)點(diǎn)的同時(shí),優(yōu)化支護(hù)裝置的結(jié)構(gòu),使其滿足支護(hù)強(qiáng)度、長度,、高度的要求,優(yōu)化設(shè)計(jì)支護(hù)裝置的液壓系統(tǒng),使之操作靈活、方便,。應(yīng)用ANSYS軟件對主要結(jié)構(gòu)件進(jìn)行有限元強(qiáng)度校核,確保支護(hù)裝置滿足使用要求,。

徐工掘進(jìn)機(jī)機(jī)載除塵風(fēng)機(jī)的改進(jìn)設(shè)計(jì):為改進(jìn)掘進(jìn)機(jī)機(jī)載除塵風(fēng)機(jī),使其達(dá)到比較好的除塵效果,分析了掘進(jìn)機(jī)機(jī)載除塵風(fēng)機(jī)現(xiàn)存問題,并結(jié)合自身工作實(shí)踐,提出了一系列有針對性的改進(jìn)措施,實(shí)際應(yīng)用結(jié)果表明改進(jìn)后的掘進(jìn)機(jī)機(jī)載除塵風(fēng)機(jī)不僅運(yùn)行更平穩(wěn),而且可達(dá)到更好的除塵效果,此項(xiàng)改造值得推廣與應(yīng)用。 徐工集團(tuán)中俄兩國掘進(jìn)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)對比分析研究,。

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    近日,,徐工多臺(tái)旋挖鉆機(jī)助力京雄高速涿州段施工建設(shè),京雄高速是雄安新區(qū)對外骨干路網(wǎng),,是雄安新區(qū)“四縱三橫”區(qū)域高速公路的中軸線,,是連接北京城區(qū)和雄安新區(qū)**便捷的高速,建成后將實(shí)現(xiàn)1小時(shí)通達(dá),。該高速通車后將對推動(dòng)京津冀協(xié)同發(fā)展交通一體化具有重要意義,。今年4月,徐工8臺(tái)旋挖鉆機(jī)還參與建設(shè)邯鄲永年特大鋼廠施工,。邯鄲永年特大鋼廠占地3000多畝,,是邯鄲市面積較大的鋼廠。此次樁深共1000多根樁,,樁深4千多米,,地質(zhì)多為回填土層與土層,,地質(zhì)復(fù)雜,鉆孔難度較大,,徐工旋挖鉆機(jī)開工以來,,對樁徑,深度35米的樁,,日均成樁3-4根,,且施工方對280D、XR240E產(chǎn)品質(zhì)量非常認(rèn)可,,故障率非常低,,施工中機(jī)器沒有任何故障,保證了工程項(xiàng)目的連續(xù)性和效率,。徐工掘進(jìn)機(jī),,建筑工地上的得力助手,歡迎您的來電,。 徐工集團(tuán)掘進(jìn)機(jī)截割電機(jī)變頻技術(shù)研究,。福建懸臂式掘進(jìn)機(jī)維修

徐工集團(tuán)EBZ160型掘進(jìn)機(jī)應(yīng)用研究。廣西礦山掘進(jìn)機(jī)多少錢一臺(tái)

    掘進(jìn)機(jī)施工法(TBM)的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)如下:掘進(jìn)機(jī)施工法(TBM)是一種利用回轉(zhuǎn)刀具開挖(同時(shí)破碎和掘進(jìn))隧道的機(jī)械裝置,。此法修筑隧道的方法稱掘進(jìn)機(jī)法,。(一)TBM施工方法的優(yōu)點(diǎn):施工速度快,工期得以縮短,,特別是在穩(wěn)定的圍巖中長距離施工時(shí),,此特征尤其明顯。無爆破圍巖的損傷小,,減輕支護(hù)的工作量,。振動(dòng)、噪聲小,,對周圍的居民和結(jié)構(gòu)物的影響小,。因機(jī)械化施工,安全,,作業(yè)人員少,。安全性和作業(yè)環(huán)境有了較大的改善。(二)TBM施工方法的缺點(diǎn):費(fèi)和運(yùn)輸,、組裝,、解體等的費(fèi)用高,初期投資高,,不用于短隧道,。施工途中不易改變開挖直徑和形狀。地質(zhì)的適應(yīng)性受到一定限制,。對軟弱圍巖,,還存在不少問題,;對硬巖,強(qiáng)度超過200MPa后,,刀具成本急劇增大,,開挖速度也降低。 廣西礦山掘進(jìn)機(jī)多少錢一臺(tái)

貴州礎(chǔ)潤機(jī)械設(shè)備有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才,,集企業(yè)奇思,,創(chuàng)經(jīng)濟(jì)奇跡,一群有夢想有朝氣的團(tuán)隊(duì)不斷在前進(jìn)的道路上開創(chuàng)新天地,,繪畫新藍(lán)圖,,在貴州省等地區(qū)的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備中始終保持良好的信譽(yù),信奉著“爭取每一個(gè)客戶不容易,,失去每一個(gè)用戶很簡單”的理念,,市場是企業(yè)的方向,質(zhì)量是企業(yè)的生命,,在公司有效方針的領(lǐng)導(dǎo)下,,全體上下,團(tuán)結(jié)一致,,共同進(jìn)退,,**協(xié)力把各方面工作做得更好,努力開創(chuàng)工作的新局面,,公司的新高度,,未來貴州礎(chǔ)潤機(jī)械設(shè)備供應(yīng)和您一起奔向更美好的未來,即使現(xiàn)在有一點(diǎn)小小的成績,,也不足以驕傲,,過去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗(yàn),才能繼續(xù)上路,,讓我們一起點(diǎn)燃新的希望,放飛新的夢想,!