機(jī)車采用KXJ24礦用隔爆兼本安型控制箱作為中心控制裝置,,采集機(jī)車運(yùn)行數(shù)據(jù)(發(fā)動機(jī)的溫度,、轉(zhuǎn)速、潤滑油壓力,、機(jī)車速度、液壓系統(tǒng)壓力溫度等)自動存儲到SD卡并記錄分析,。通過PLC控制器進(jìn)行數(shù)據(jù)運(yùn)算處理控制繼電器輸出,,駕駛室顯示屏多畫面實(shí)時顯示機(jī)車運(yùn)行參數(shù)和故障報警記錄,實(shí)現(xiàn)對機(jī)車的故障檢測及保護(hù),。當(dāng)數(shù)據(jù)超出設(shè)定值時發(fā)動機(jī)自動熄火并停機(jī),。單軌吊機(jī)車特點(diǎn):(1)機(jī)車控制系統(tǒng)創(chuàng)新性應(yīng)用HMI+PLC控制技術(shù)。機(jī)車系統(tǒng)控制精細(xì),、運(yùn)行穩(wěn)定可靠,,且編程靈活,、易擴(kuò)展,可根據(jù)用戶需求即時增加機(jī)車運(yùn)行和保護(hù)功能,。(2)機(jī)車設(shè)計結(jié)構(gòu)緊湊,、布置合理,所有零部件采用3D技術(shù)進(jìn)行建模設(shè)計,,并對中心部件進(jìn)行有限元強(qiáng)度校核,、應(yīng)力分析和壽命校核,延長機(jī)車使用壽命,。(3)開發(fā)雙回路油缸制動技術(shù),,制動力增大,制動液壓回路采用快速卸荷技術(shù),,制動時間縮短,。超速制動保護(hù)采用液壓和電氣兩種方式,安全可靠,。 你知道哪家的單軌吊好嘛,。廣州柴油機(jī)單軌吊廠家電話
3.道岔:符合《單軌吊軌道線路質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》,質(zhì)量合格,。⑴道岔安裝,。固定方式同軌道線路,每組道岔固定點(diǎn)數(shù)不少于7處,,均勻分布在道岔上,。⑵道岔技術(shù)要求①道岔控制宜采用風(fēng)動控制方式。②道岔活動軌與連接軌接頭處必須設(shè)置機(jī)械閉鎖裝置,。③道岔連接軌斷開處應(yīng)裝設(shè)軌端阻車器,,以防發(fā)生機(jī)車脫軌墜車事故。④軌道接頭處轉(zhuǎn)角,,不大于3o,。⑤下軌面接頭軌縫,不大于3mm,。⑥道岔軌道無變形,,活動軌動作靈敏,準(zhǔn)確到位,,鎖定可靠,。運(yùn)行與操作1.每臺機(jī)車必須配備兩名司機(jī),主要負(fù)責(zé)開車,、吊裝物資,、操作道岔、操作風(fēng)門,、設(shè)備檢查維護(hù)等工作,。2.單軌吊司機(jī)要嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制和操作規(guī)程,,持證上崗;每班開車前要對單軌吊的吊掛情況,、制動裝置,、液壓系統(tǒng)、燈,、鈴,、連接螺栓等部件進(jìn)行認(rèn)真檢查,確認(rèn)完好(合格)方可運(yùn)行,。司機(jī)在運(yùn)行中和停車后要經(jīng)常觀察儀表,,檢查各部壓力、溫度,、是否正常,,各類保護(hù)指標(biāo)應(yīng)符合說明書要求。嚴(yán)禁在制動裝置不可靠,、吊掛不牢固,、超負(fù)荷等情況下運(yùn)行,嚴(yán)禁在車外開車,。嚴(yán)禁采用吊鏈直接吊運(yùn)車輛,,特殊情況確需吊運(yùn)時須制定安全措施經(jīng)運(yùn)輸副總工程師批準(zhǔn),保障運(yùn)輸安全,。3.運(yùn)行過程中發(fā)現(xiàn)機(jī)車的吊掛情況,、制動裝置、液壓系統(tǒng),、燈,、鈴等部件出現(xiàn)異常。 湖北礦用吊報價徐州工程機(jī)械單軌吊廠家品牌,銷售熱線,。
你知道關(guān)于單軌吊的檢修檢修內(nèi)容嗎,?不要著急,接下來小編就來說說1,、柴油機(jī)單軌吊整套維修,,超出原裝出廠工程驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范規(guī)定。2.經(jīng)雙方確定務(wù)必拆換的零配件后,,由乙方提供零配件明細(xì)并價錢,。拆換下來的舊(受損)零配件,與修復(fù)機(jī)器設(shè)備一起退還甲方并由甲方工程驗(yàn)收,。3.多方位對機(jī)器設(shè)備及構(gòu)件開展檢驗(yàn),對機(jī)殼開展清理修復(fù)及漆飾,,標(biāo)識標(biāo)記開展再一次標(biāo)識,。4.檢修后的機(jī)車及吊裝梁管道及控制閥組布局合理配置,、齊整,運(yùn)作靠譜,,特性完整無損,,確保應(yīng)用。
由于我國南部地區(qū)煤層埋藏深,、地壓大,、地質(zhì)條件復(fù)雜,煤礦開采需使用大噸位的液壓支架,、轉(zhuǎn)載機(jī),、破碎機(jī)等重型裝備。這些體積大,、分量重的設(shè)備在轉(zhuǎn)運(yùn)過程中需進(jìn)行拆解及組裝,,耗費(fèi)了大量的時間和精力,很大程度上影響了煤礦開采效率及安全生產(chǎn),。如今,,石煤機(jī)公司大功率單軌吊的問世,可使這種現(xiàn)象得到扭轉(zhuǎn),。單軌吊是一種安裝在煤礦巷道頂板“工字形”軌道上,,不占用地面空間,具備物料提升和吊裝功能的井下煤礦輔助運(yùn)輸設(shè)備,。石煤機(jī)公司自主研發(fā)的超大功率單軌吊可在大傾角,、重載荷、高瓦斯等惡劣工況環(huán)境下,,進(jìn)行大噸位物料,、設(shè)備以及人員的快速運(yùn)輸,能更大提升運(yùn)輸效率,。該單軌吊以低污染的國Ⅲ防爆柴油機(jī)為動力,,運(yùn)載能力強(qiáng),運(yùn)行,、調(diào)度靈活,、安全性高。設(shè)備采用無線遙控控制,,司機(jī)室設(shè)有液晶顯示屏,,用來提前觀測前方工況,提高了操作安全性,。產(chǎn)品提供了摩擦式,、齒軌式、混合式三種傳動方式,運(yùn)輸過程中可隨時進(jìn)行切換,,以適應(yīng)不同坡度的安全運(yùn)輸,。該產(chǎn)品的運(yùn)輸噸位為同類產(chǎn)品中比較大,在巷道傾角為25度的環(huán)境下,,比較大運(yùn)載重量可達(dá)50噸,,可解決大噸位設(shè)備在煤礦井下復(fù)雜環(huán)境中整體運(yùn)輸?shù)碾y題,打破了該領(lǐng)域由國外壟斷的局面,,填補(bǔ)了國內(nèi)空白,。這樣的單軌吊你還不動心嗎?
單軌吊車是一種機(jī)動性強(qiáng),、運(yùn)行速度快,、載重量大、安全可靠的行駛于懸吊單軌系統(tǒng)的輔助運(yùn)輸設(shè)備,,主要用于煤礦綜采工作面安裝,、回撤。方法/步驟單軌吊產(chǎn)品介紹電牽引單軌吊車即由蓄電池為機(jī)車提供動力的一種輔助運(yùn)輸設(shè)備,,它具有系統(tǒng)運(yùn)行噪聲小,,故障率低,易于檢修維護(hù),,價格便宜,,爬坡能力強(qiáng)等特點(diǎn),可實(shí)現(xiàn)整體運(yùn)輸液壓支架等大型設(shè)備,。目前國內(nèi)煤礦輔助運(yùn)輸中,主要有防爆蓄電池單軌吊車和柴油機(jī)單軌吊車,。zmjt051單軌吊特點(diǎn)1、電纜只需一次鋪設(shè),,電纜的前后移動只需動作操縱手把,,操作方便,、靈活,,極大地減輕工人的勞動強(qiáng)度,。2、不僅可以吊掛電纜,,還可吊掛乳化液高壓膠管和水管,,液管與電纜分層吊掛;使巷道內(nèi)管路布置不僅整齊,、美觀,,還避免了高壓膠管的振動對電纜干涉影響。3,、液壓工作介質(zhì)為綜采工作面提供的動力源(乳化液),不僅方便,、安全,,而且防爆、阻燃,。4,、設(shè)有鎖止裝置,在步進(jìn)機(jī)構(gòu)制動裝置失效時或者當(dāng)巷道傾角較大時,,起安全保護(hù)作用,,確保了電纜拖掛單軌吊的安全性。5,、設(shè)計新穎,,操作簡單、安全可靠,。單軌吊作用單軌吊是用于煤礦綜采工作面順槽電纜,、乳化液高壓膠管和水管的吊掛與移動的運(yùn)輸裝置。山東中煤在綜采工作面運(yùn)輸巷道一側(cè)的頂板下。 單軌吊設(shè)備哪家好,?〔礎(chǔ)潤機(jī)械〕快看過來!廣州柴油機(jī)單軌吊廠家電話
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單軌吊車運(yùn)輸優(yōu)點(diǎn):一個是單軌吊車該設(shè)備截面小,煤巷橫斷面空間利用率高,;二是可用以平巷和斜巷的持續(xù)不轉(zhuǎn)截運(yùn)輸,,其運(yùn)輸荷載不會受到底版標(biāo)準(zhǔn),可在各類平面曲線,、平曲線及繁雜曲線圖運(yùn)轉(zhuǎn),;三是可進(jìn)行從采場停車場直到工作臺面沒經(jīng)轉(zhuǎn)截的輔助運(yùn)輸,可用以把關(guān)鍵運(yùn)輸大巷和采場煤巷合在一起的輔助運(yùn)輸工作,。該設(shè)備驅(qū)動器單軌吊運(yùn)轉(zhuǎn)靈便,,每臺可以多岔路多主線直通運(yùn)輸,運(yùn)轉(zhuǎn)摩擦阻力小,,效率高,,用工少,能直接進(jìn)入工作臺面,;四是自動起吊,,裝卸方便,勞動強(qiáng)度低,;五是保護(hù)齊全,,制動可靠;五是投資和維護(hù)費(fèi)用較低,。使用柴油機(jī)或電動機(jī)牽引,,運(yùn)距不會受到控制,可以把人員,、材料及設(shè)備運(yùn)輸?shù)饺魏涡枰牡胤?,爬坡能力?qiáng),傾角柴油機(jī)車達(dá)到30°,、電瓶電力機(jī)車達(dá)到15°,。 廣州柴油機(jī)單軌吊廠家電話
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