DC-Y系列防爆柴油機(jī)單軌吊機(jī)車主要用途：用于煤礦井下各種物料設(shè)備（如綜采支架,、綜掘設(shè)備等）運(yùn)輸,。特點(diǎn)：機(jī)車載重量大、爬坡能力強(qiáng)、運(yùn)輸效率高,。DC-Y系列防爆柴油機(jī)單軌吊車是我公司自主研發(fā)的煤礦井下輔助運(yùn)輸設(shè)備，用于煤礦井下物料設(shè)備（如綜采支架,、綜掘設(shè)備等）運(yùn)輸兼有人員運(yùn)輸功能,，產(chǎn)品性能達(dá)到國(guó)內(nèi)水平，推廣前景廣闊,。DC-Y系列防爆柴油機(jī)單軌吊車主要有三驅(qū)（DC60Y）,、四驅(qū)（DC80Y）、五驅(qū)（DC100Y）,、六驅(qū)（DC120Y）,、七驅(qū)（DC140Y）、八驅(qū)（DC160Y）六種型號(hào),。徐工,，給你不一樣的單軌吊。云南防爆單軌吊多少錢

    750kg：主要用于單軌吊機(jī)車運(yùn)送8T以下的設(shè)備,，物料,。如：溜槽、乳化液泵,、移變,、高低壓開關(guān)、風(fēng)水管,、軌道等,。特點(diǎn)：承載能力輕，使用方便,、靈活,、機(jī)動(dòng)性強(qiáng)。額定起吊重量8T起吊梁長(zhǎng)度5860mm負(fù)載吊掛舉例2200-4600mm工作壓力12Mpa自重1110kgR起吊部主要用途：主要用于單軌吊機(jī)車運(yùn)送16T以下的設(shè)備,，物料,。如綜采液壓支架、溜槽,、乳化液泵,、移變,、高低壓開關(guān)、風(fēng)水管,、軌道等,。特點(diǎn)：承載能力較大，使用靈活方便,。額定起吊重量16T起吊梁長(zhǎng)度5860mm負(fù)載吊掛舉例2200-4600mm工作壓力12Mpa自重1490kg起吊部主要用途：主要用于單軌吊機(jī)車運(yùn)送20T以下的設(shè)備,，物料。如綜采液壓支架,、超前支架,、轉(zhuǎn)載機(jī)、破碎機(jī),、溜槽,、乳化液泵、移變,、高低壓開關(guān),、風(fēng)水管、軌道等,。 福建礦井吊設(shè)備看了那么多家,，這家的單軌吊一定是你的優(yōu)先。

    單軌吊配件運(yùn)行的注意事項(xiàng)（一）每臺(tái)單軌吊配件機(jī)車必須有兩名工作司機(jī),，主司機(jī)負(fù)責(zé)觀察機(jī)車運(yùn)行前方軌道,、道岔吊掛情況，發(fā)現(xiàn)棚梁,、軌道變形彎曲或有其他障礙時(shí),，嚴(yán)禁強(qiáng)行通過(guò)。（二）鳴哨作為開車和停車信號(hào),；緩慢推動(dòng)操縱桿,，使機(jī)車速度逐漸上升。（三）機(jī)車過(guò)彎道,、檢修站,、乘人站、變坡點(diǎn),、裝卸點(diǎn)等特殊區(qū)域時(shí),，提前減速，并鳴笛示警,。（四）機(jī)車過(guò)風(fēng)門,，由副司機(jī)開、關(guān)風(fēng)門并確認(rèn)機(jī)車運(yùn)行安全距離,，風(fēng)門完全開啟后,，單軌吊配件機(jī)車方可通過(guò),。嚴(yán)禁同時(shí)打開兩道風(fēng)門。（五）起吊梁空載時(shí),，必須將起吊鏈固定（收回）,，以防機(jī)車運(yùn)行時(shí)擺動(dòng)撞擊巷道內(nèi)的設(shè)施造成事故。（六）機(jī)車在巷道里原地不行走,、不工作超過(guò)10分鐘應(yīng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。（七）司機(jī)離開機(jī)車時(shí)必須拔出鑰匙,，并妥善保管,。（八）跨越設(shè)備物料運(yùn)行時(shí)，高度間距必須大于200mm,，否則不得通過(guò),；單軌吊與架空乘人裝置共用一條巷道時(shí)，不得平行作業(yè),。（九）發(fā)現(xiàn)危急情況,，必須緊急停車。

人們的生活質(zhì)量有了提高,，在咱們是施工過(guò)程中,，有很多的大型器材：有關(guān)單軌吊的相關(guān)特點(diǎn)介紹作者：電纜、膠管分層吊掛,，管線布置整潔,、合理、并避免了高壓膠管的震動(dòng)對(duì)電纜的不利影響,；2.本機(jī)器采用液壓步進(jìn)式推進(jìn)裝置和液壓,、彈簧復(fù)合剎車裝置，保證了設(shè)備使用的安全可靠,；3.動(dòng)力源來(lái)自綜采工作面的乳化液泵站,；4.電纜一次敷設(shè)完成后，移動(dòng)時(shí)需操作手柄,，靈活方便,；5.電纜掛車上設(shè)置有反向止退機(jī)構(gòu)，防止上坡運(yùn)行時(shí)制動(dòng)器萬(wàn)一失效時(shí)造成電纜反向下滑,。 福利來(lái)了~徐工單軌吊,放心選擇!

    運(yùn)行與操作1.每臺(tái)機(jī)車必須配備兩名司機(jī),，主要負(fù)責(zé)開車、吊裝物資,、操作道岔,、操作風(fēng)門、設(shè)備檢查維護(hù)等工作,。2.單軌吊司機(jī)要嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制和操作規(guī)程,，持證上崗,；每班開車前要對(duì)單軌吊的吊掛情況、制動(dòng)裝置,、液壓系統(tǒng),、燈、鈴,、連接螺栓等部件進(jìn)行認(rèn)真檢查,，確認(rèn)完好（合格）方可運(yùn)行。司機(jī)在運(yùn)行中和停車后要經(jīng)常觀察儀表,，檢查各部壓力,、溫度、是否正常,，各類保護(hù)指標(biāo)應(yīng)符合說(shuō)明書要求,。嚴(yán)禁在制動(dòng)裝置不可靠、吊掛不牢固,、超負(fù)荷等情況下運(yùn)行,，嚴(yán)禁在車外開車。嚴(yán)禁采用吊鏈直接吊運(yùn)車輛,，特殊情況確需吊運(yùn)時(shí)須制定安全措施經(jīng)運(yùn)輸副總工程師批準(zhǔn),，保障運(yùn)輸安全。3.運(yùn)行過(guò)程中發(fā)現(xiàn)機(jī)車的吊掛情況,、制動(dòng)裝置,、液壓系統(tǒng)、燈,、鈴等部件出現(xiàn)異常,，應(yīng)立即停車處理。4.單軌吊正常運(yùn)行中,，機(jī)車前后50m內(nèi)嚴(yán)禁行人或施工,。因特殊情況(新安裝單軌吊試車、試驗(yàn)支架模型等)確需跟車時(shí),，必須制定安全措施,，由礦運(yùn)輸副總工程師批準(zhǔn)，并嚴(yán)格執(zhí)行,。 服務(wù)到家,，徐工單軌吊，千萬(wàn)不要錯(cuò)過(guò),。貴州柴油機(jī)單軌吊廠家

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    單軌吊軌道安裝標(biāo)準(zhǔn)：一,、單軌吊路軌關(guān)鍵有直軌,、曲軌、連接軌和過(guò)度軌四推進(jìn)和過(guò)多軌幾類,，吊軌規(guī)格及安裝應(yīng)滿足以下要求：使用符合考慮下述要求：1,、應(yīng)用合乎德國(guó)工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范(DIN20593)的型鋼軌I140E，直軌標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度3m,寬度彎軌規(guī)范長(zhǎng)短3m,總寬68mm,，高度155mm,，中板厚度厚板薄厚7+，準(zhǔn)許單根軌道條路軌垂直夾交角是°,，水平夾角±1°,。彎直軌水平準(zhǔn)曲率半徑不能小于低于4m，每節(jié)弧長(zhǎng)不能大于各節(jié)弦長(zhǎng)不能超出2m,，弧長(zhǎng)大于超出,，應(yīng)在其之中點(diǎn)設(shè)一吊耳,；垂直彎直軌曲率半徑不能可小于10m,，每各節(jié)弧長(zhǎng)不能大于可超出3m，弧長(zhǎng)大于超出,，應(yīng)在其之中點(diǎn)增加設(shè)一吊耳,。水平彎軌及軌道與螺栓。水準(zhǔn)直軌及路軌與鐵路道岔連相接處應(yīng)用法蘭連接,。2,、同路務(wù)必使運(yùn)用活套法蘭。相同路線需要應(yīng)用同型號(hào)單雙軌,，鐵路道岔單軌要與線路線單軌型號(hào)一樣規(guī)格相同,，單軌接頭間空隙不能大于可超出3mm，高低和左右準(zhǔn)許偏上下允許誤差分別為2mm和1mm,，連接頭擺角垂直不能大于7°,，水平不能大于3。 云南防爆單軌吊多少錢

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