EBZ230K型掘進機由切割機構、鏟板總成,、運輸機,、本體總成、行走機構,、后支承,、操縱臺、液壓系統(tǒng),、除塵噴霧系統(tǒng),、電氣系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng),、護板,、標識與涂裝等部件構成。整機采用模塊化,、窄機身設計,,可滿足窄巷道掘進施工要求,主要液壓元器件采用國際**品牌產(chǎn)品,,整機配置高,,切割電機、泵站電機,、控制系統(tǒng)等具有防爆功能,,安全可靠。電氣系統(tǒng)主要由礦用隔爆兼本質(zhì)安全型開關箱,、礦用本質(zhì)安全型操作箱,、礦用隔爆型電鈴、防爆急停按鈕,、礦用隔爆型機車照明燈,、掘進機用隔爆型三相異步電動機、泵站用隔爆型三相異步電動機,、隔爆型電滾筒(二運電機),、低濃度甲烷傳感器等組成,。所用隔爆及本質(zhì)安全型開關箱和本安型操作箱體積小、重量輕,、操作靈活,、安全可靠,主要控制器安裝在一個封閉的殼體內(nèi),,有效屏蔽電磁干擾,;液晶屏幕工況顯示,操作界面菜單式,,參數(shù)設置靈活安全,;具有過壓、電機過載,、缺相,、短路、超溫,、漏電閉鎖等功能徐工懸臂式掘進機,,具有安全性好等特點,在設備截割能力,、施工進度,、尺寸挖控制等方面得到中鐵十五局認可。福建懸臂式掘進機廠家電話
掘進機截割部故障診斷研究,,以EBZ-132掘進機液壓系統(tǒng)擺動故障為例,通過構建液壓系統(tǒng)故障樹,對故障進行定性和定量分析,得出了故障發(fā)生的主要因素,、平均故障時間和故障率。研究認為,掘進機液壓系統(tǒng)故障因素包括油液污染,、柱塞泵供液不足等九個主要方面,系統(tǒng)平均故障時間為1.399h,運行可靠性為0.07%,。
掘進機電控系統(tǒng)設計分析,傳統(tǒng)的掘進機控制系統(tǒng)存在作業(yè)效率低,、故障頻率高和穩(wěn)定性差等不足,。針對這些問題,就掘進機電控系統(tǒng)設計開展探究,提出了基于PLC技術的掘進機電控系統(tǒng),并對電控系統(tǒng)作業(yè)原理、電控系統(tǒng)設計,、主控系統(tǒng)設計和軟件設計等逐一分析總結,希望能夠為其他礦井相似工程的開展提供一定的借鑒與參考,。 長沙礦山掘進機報價徐工集團掘進機阻尼懸置系統(tǒng)參數(shù)優(yōu)化。
掘進機主要機構的工作原理1.切割(截割)機構的工作原理切割機構由截割頭,、行星齒輪減速器,、電動機、聯(lián)軸器及工作臂等部分組成.在縱軸式工作機構懸臂上裝有螺旋圓錐型截割頭,在橫軸式工作機構懸臂上裝有兩個半球形螺旋鉆削式截割頭.在截割頭上按截線沿螺旋形葉片排列截齒.在升降液壓缸和回轉油缸的作用下,上下左右動作,完成切割工作,掘出所要求的巷道斷面.1)切割頭通常采用雙螺旋葉片用來排料,在葉片上焊有齒座且對稱布置使每一條截線上都有兩把截齒.2)截齒大多采用鎬形截齒,鎬形截齒由刀桿和刀頭組成,刀桿一般采用40CrNiMo合金結構鋼制造,并經(jīng)調(diào)質(zhì)處理.刀桿尾部有一寬5㎜,深㎜的槽,用以安裝卡圈固定截齒.3)刀頭采用WG13C碳化鎢硬質(zhì)合金制造,鑲旱在刀桿上.2.截割機構的結構原理以MRH一S100型掘進機采用100Kw雙速電動機,帶動二級行星齒輪減速器,輸出轉速為23/45,其輸出軸通過內(nèi)花鍵套與主軸的外花鍵聯(lián)接使主軸旋轉.主軸上裝有內(nèi)伸縮套和保護套,在內(nèi)伸縮套和保護套之間裝有外伸縮套,外伸縮套與減速箱連接.保護套通過銷軸與油缸鉸接,油缸與截割電動機鉸接.當油缸的活塞桿伸出時截割頭前移,。
XTR4/230隧道掘進機液壓系統(tǒng)主要由油缸(包括:切割頭升降油缸,、切割頭回轉油缸、鏟板油缸,、鏟板伸縮油缸,、后支承油缸,、一運張緊油缸、二運升降油缸,、二運回轉油缸)、馬達(包括:行走,、星輪,、一運)、泵站,、控制閥塊以及輔助元件等組成,。主要液壓元件均采用國際**品牌。
XTR4/230隧道掘進機液壓系統(tǒng)采用恒功率,、壓力切斷,、負載敏感控制,采用液壓油風冷散熱,,杜絕了因供水不足而造成的液壓油發(fā)熱,,有效提高液壓元件壽命,降低系統(tǒng)故障,。
主要參數(shù)Main parameters
主泵: 丹佛斯
主閥: 哈威
行走減速機馬達: 力士樂
一運馬達: 力士樂
星輪馬達: 力士樂
液壓油箱容積: 700(L)
系統(tǒng)工作壓力: 250(bar)
冷卻系統(tǒng) Cooling system
采用風冷散熱,,對切割電機、液壓系統(tǒng)等進行散熱,,在無外接水源情況下,,主機可正常工作。
水系統(tǒng)主要參數(shù)
外來水量: 80-100(L/min)
外噴霧壓力: 1-2(MPa)
內(nèi)噴霧壓力: 3(MPa) 徐工集團重型掘進機截割機構的優(yōu)化分析,。
重型掘進機截割機構的優(yōu)化分析:應用Matlab仿真分析軟件對截割機構上截齒排布對截割時的動力學特性的影響進行了分析,通過對截齒各排列因素的分析選定以不同的截齒截線間距為研究對象[1],根據(jù)現(xiàn)有截齒的截線等間距分布規(guī)律及截齒截割作業(yè)時的截割規(guī)律設置優(yōu)化后的截線間距為由前到后逐漸增加,使截線的間距分布規(guī)律和截割機構截割作業(yè)時的截割阻力分布規(guī)律及截割作業(yè)時的煤層的壓張效應相符合,從而分析優(yōu)化前后的截線間距,。該優(yōu)化方案極大地提升了掘進機掘進作業(yè)時的穩(wěn)定性,減輕了截割作業(yè)時對截齒的磨損,增加了掘進機截割機的使用壽命。重力無形,耐勁持久--徐工,。南寧掘進機型號
徐工集團煤礦巷道掘進機噴霧降塵裝置應用分析,。福建懸臂式掘進機廠家電話
徐工集團為了響應國家的扶貧政策要求,以“徐工,,讓世界更美好”為公益價值主張,,在抗震救災、教育助學,、扶貧濟困,、行業(yè)發(fā)展、綠色環(huán)保五大公益領域實施“藍夢童行”,、“非洲水窖”,、“Bluedream”全球獎學金、“全球好機手”,、藍愛幫扶等14項全球公益項目,,創(chuàng)設一條國際化,、精細化、系統(tǒng)化的特色公益之路,。近十年來,,徐工投身于各類社會公益事業(yè)、慈善捐助,、抗震救災捐款捐物和投入設備資源總價值超過2億多元,,其中慈善捐款金額1億多元,捐贈各類物品,,被授予“中華慈善獎”,、“全國抗震救災英雄集體”等榮譽。造福于民的綠色徐工,,在綠色能源,、綠色制造與營銷、綠色施工工藝技術及綠色成套性施工裝備等方面,,均已成為行業(yè)發(fā)展風向標,,**行業(yè)走向可持續(xù)性發(fā)展的光輝大道。徐工集團,,牢記使命,、以身作則、綠動世界,。福建懸臂式掘進機廠家電話
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