運(yùn)行與操作1.每臺(tái)機(jī)車必須配備兩名司機(jī)，主要負(fù)責(zé)開車,、吊裝物資,、操作道岔、操作風(fēng)門,、設(shè)備檢查維護(hù)等工作,。2.單軌吊司機(jī)要嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制和操作規(guī)程，持證上崗,；每班開車前要對(duì)單軌吊的吊掛情況,、制動(dòng)裝置、液壓系統(tǒng),、燈,、鈴、連接螺栓等部件進(jìn)行認(rèn)真檢查,，確認(rèn)完好（合格）方可運(yùn)行,。司機(jī)在運(yùn)行中和停車后要經(jīng)常觀察儀表，檢查各部壓力,、溫度,、是否正常，各類保護(hù)指標(biāo)應(yīng)符合說明書要求,。嚴(yán)禁在制動(dòng)裝置不可靠、吊掛不牢固,、超負(fù)荷等情況下運(yùn)行,，嚴(yán)禁在車外開車,。嚴(yán)禁采用吊鏈直接吊運(yùn)車輛，特殊情況確需吊運(yùn)時(shí)須制定安全措施經(jīng)運(yùn)輸副總工程師批準(zhǔn),，保障運(yùn)輸安全,。3.運(yùn)行過程中發(fā)現(xiàn)機(jī)車的吊掛情況、制動(dòng)裝置,、液壓系統(tǒng),、燈、鈴等部件出現(xiàn)異常,，應(yīng)立即停車處理,。4.單軌吊正常運(yùn)行中，機(jī)車前后50m內(nèi)嚴(yán)禁行人或施工,。因特殊情況(新安裝單軌吊試車,、試驗(yàn)支架模型等)確需跟車時(shí)，必須制定安全措施,，由礦運(yùn)輸副總工程師批準(zhǔn),，并嚴(yán)格執(zhí)行,。 徐州工程機(jī)械單軌吊廠家品牌,銷售熱線,。汕頭DC系列防爆柴油機(jī)單軌吊多少錢

    單軌吊機(jī)車是以礦用防爆蓄電池為動(dòng)力源，機(jī)車可分為兩驅(qū)（DX40）,、三驅(qū)（DX60）,、四驅(qū)（DX80）,、五驅(qū)（DX100）、六驅(qū)（DX120）等多種規(guī)格,，根據(jù)機(jī)車配置驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率不同,，蓄電池一次充電可以全負(fù)荷運(yùn)行14km-20km。常規(guī)工況使用可以運(yùn)行25km,，能滿足絕大多數(shù)煤礦斜巷物料的設(shè)備運(yùn)輸要求,。在運(yùn)輸過程中無污染,，節(jié)能環(huán)保,，特別適合采掘工作面對(duì)通風(fēng)要求嚴(yán)格的井下運(yùn)輸環(huán)境。適用于煤礦井下各種物料設(shè)備及人員的運(yùn)輸,。操作控制該機(jī)車控制系統(tǒng)采用PLC編程,，操作簡(jiǎn)單，模塊化設(shè)計(jì)便于維修,。前后司機(jī)室各配置一個(gè)本質(zhì)安全型操作臺(tái),，操作臺(tái)設(shè)有主令、電笛,、復(fù)位,、急停按鈕等,，操作簡(jiǎn)單易學(xué)。使用變頻器將直流電逆變成交流電,，供給電機(jī)驅(qū)動(dòng),，可以通過增加和減少驅(qū)動(dòng)部的數(shù)量改變牽引力的大小。 黃岡煤礦DC系列防爆柴油機(jī)單軌吊多少錢單軌吊截齒價(jià)格 廠家直銷 質(zhì)優(yōu)價(jià)廉,。

單軌吊維修故障有哪些,？：?jiǎn)诬壍蹙S修時(shí)如果發(fā)生制動(dòng)不靈，剎不住車,，滑行距離過大,，則可能是剎車表面有油污，制動(dòng)瓦襯磨損嚴(yán)重,，主彈簧調(diào)整不當(dāng)或疲勞老化等原因,。針對(duì)這一情況則應(yīng)使用煤油清洗剎車工作表面，更換老化的瓦襯,，調(diào)整主彈簧的張力等相應(yīng)措施,。單軌吊維修時(shí)如果制動(dòng)器打不開，電動(dòng)機(jī)響聲異常,，瓦襯發(fā)出焦味,，冒煙，那么可能是主彈簧太緊,，瓦襯膠粘在制動(dòng)輪上或者是活動(dòng)鉸鏈被卡住,，也要清洗制動(dòng)輪工作表面積瓦襯； 卡住地方的雜物,，加油潤(rùn)滑鉸鏈,；調(diào)整主彈簧，使其符合標(biāo)準(zhǔn)要求,。單軌吊維修時(shí)機(jī)件振動(dòng)一般是由于減速箱齒輪磨損嚴(yán)重致使齒側(cè)間隙過大而引起的,。

徐工DC系列防爆柴油機(jī)單軌吊是一種多功能、高效率,、多用途的煤礦井下輔助運(yùn)輸設(shè)備,，整機(jī)配置高、穩(wěn)定性好,，安全可靠,。該系列機(jī)車主要由動(dòng)力部、驅(qū)動(dòng)部,、液壓系統(tǒng),、電器系統(tǒng)、自動(dòng)滅火系統(tǒng)、司機(jī)室,、人車,、吊起梁、移動(dòng)吊座等部件組成,。

性能特點(diǎn)：

1,，低轉(zhuǎn)速、大扭矩進(jìn)口道依茨防爆柴油機(jī),，滿足國(guó)Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn),，節(jié)能高效，整機(jī)噪音小

2,，單驅(qū)牽引力28KN,，牽引力大，牽引速度快,，4-12驅(qū)產(chǎn)品可選,，滿足不同工況需要

3，整機(jī)配備摩擦/銷齒混合驅(qū)動(dòng)方式,，可實(shí)現(xiàn)大傾角重負(fù)載運(yùn)輸

4,，液壓電子超速保護(hù)裝置，杜絕超速故障,，運(yùn)輸更安全

5,，可變驅(qū)動(dòng)部控制，提高驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的做工效率

6,，整機(jī)配備車輛爬坡角度檢測(cè),、機(jī)身定位、攝像監(jiān)控及語音通訊系統(tǒng)

7,，自動(dòng)滅火系統(tǒng),，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)/手動(dòng)滅火，即時(shí)消除火災(zāi)隱患

8,，起吊梁手動(dòng),、遙控操作，安全更便捷 看了那么多家,，單軌吊你一定會(huì)選這家,！

    單軌吊配件軌道在鋪設(shè)中應(yīng)注意哪些問題：?jiǎn)诬壍跖浼壍乐饕兄避墶澻?、道岔和過度軌四種,，單軌吊軌道在安裝過程中應(yīng)該注意一下問題,；1,、單軌吊配件軌道鋪設(shè)要求目視直順，軌道無明顯變形,，軌道接頭水平,、垂直偏差均不得大于2mm,，下軌面接頭軌縫不得小于1mm，不得大于4mm,，曲線段不得大于3mm,。直線段用10m的弦量不超過20mm。彎道接頭擺角水平方向不超過3o,，垂直方向不超過7?°,。曲線過渡要圓順，同路必須使用同型號(hào)單軌,。2,、水平彎軌及軌道在于岔道連接時(shí)應(yīng)使用法蘭連接3、軌道在坡上安裝時(shí),，每個(gè)軌道用一根斜拉鏈進(jìn)行斜拉4,、單軌吊道岔布置在不大于3°的單軌線路段，道岔活動(dòng)的擺角12°,，道岔框架設(shè)4個(gè)懸掛點(diǎn),，每個(gè)懸掛點(diǎn)由錨桿鎖件懸掛，道岔與外接軌道連接點(diǎn)用法蘭連接,。在選擇單軌配件的時(shí)候盡量使用同一型號(hào),，可以拍下具體的照片，在選擇單軌吊配件的時(shí)候可以參考一下,。 你知道哪家的單軌吊好嘛,。資陽DC系列防爆柴油機(jī)單軌吊電話

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    5.管線⑴管路、油路,、電路暢通,，水油管無滴漏、滲油現(xiàn)象,。電路不漏電,、不失爆。液壓油管,、接頭無變形,，電纜、管路吊掛排列整齊,。⑵管線布置整齊合理,。軌道線路1.軌道線路質(zhì)量：符合《單軌吊軌道線路質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》，質(zhì)量達(dá)合格。2.軌道線路吊掛方式及技術(shù)要求：根據(jù)巷道支護(hù)方式不同,，單軌吊軌道的懸吊應(yīng)采用以下方式,。⑴原則上采用單吊鏈吊掛方式。由兩根錨桿固定一個(gè)吊板,，用一根吊鏈將吊板和軌道連接起來,。錨桿直徑不小于φ20mm，全螺紋錨桿長(zhǎng)度不小于2m,，錨深不小于,，錨固長(zhǎng)度不小于，錨固力不小于130KN/根,。該方式只能在巖石頂板中采用,。⑵條件困難時(shí),可以采用以下兩種吊掛方式。①采用雙吊鏈吊掛方式,。由兩根錨桿固定兩根吊鏈,，吊鏈再吊掛軌道。對(duì)錨桿的要求同上,。②礦用工字鋼,、吊鏈固定方式。 汕頭DC系列防爆柴油機(jī)單軌吊多少錢

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