進口鑿巖機,，具有很強抗傾彎能力,、高鉆進速度和低鉆具損耗等特點:采用高的強度鋁合金推進梁，抗彎能力強:單層卷盤,、抗震管夾等設(shè)計,，大幅提升管路使用壽命:結(jié)構(gòu)奚湊、承載能力,、強度高,、吸震性能好;縮回狀態(tài)具有良好的通過性，伸展狀態(tài)能夠大幅提升鉆臂的覆蓋范圍;采用三泵系統(tǒng),，分工明確,、抗干擾能力強，輸出流量穩(wěn)定:帶巖作業(yè)采用液壓直接控制,，管路精簡,，維保;鉆進系統(tǒng)具有防卡軒、防空打及自動回退功能,，有效提升鉆進效率,，降低鉆具損耗:選用施耐德、西門子等國際有名品牌電氣元件,，可靠性高,，使用壽命長:設(shè)有接地故障保護、相序保護,、電機過載保護和發(fā)動機故障報警等保護報警功能:GPS監(jiān)控與解鎖車,、燃油加熱等多項選配功能拓寬臺車使用范圍;》采用道依茨發(fā)動機，動力強勁,，排放滿足歐W排放標準,，符合地下空間施工環(huán)保要求;行走由液力機械驅(qū)動，后輪轉(zhuǎn)向,，四輪驅(qū)動,，滿足隧道等復雜地形通過性;開放式駕駛室，視野良好,，配置有風扇,，改善施工環(huán)境:采用人機工程學設(shè)計，提升操作方便性:》為動力,、傳動,、液壓、電氣等系統(tǒng)提供安全可靠的防護。必要的位置留有開口,，方便操作電源開關(guān):機罩門開啟和關(guān)閉方便,。機械制造，礎(chǔ)潤領(lǐng)跑,。云南礦用雙臂鑿巖臺車多少錢

傳統(tǒng)礦山普遍使用依靠人工操作的鑿巖臺車,，存在以下問題：(1)人工操作，效率低,。(2)孔位精度不高,，隨意性大，影響爆破效果,。(3)鑿孔數(shù)量難控制,。存在超挖欠挖、隧道成型不規(guī)整,，大塊數(shù)量多,。(4)存在孔位不規(guī)整、不均勻,、數(shù)量不夠等因素,，造成火工材料浪費，增加采礦成本,。(5)超挖,、欠挖或隧道成型差導致采礦進路中有充填體或形成不穩(wěn)定圍巖，對人員和采礦設(shè)備造成一定的危險,。(6)定位不精確,、少打孔多裝藥造成的大塊又再次造成二次爆破，嚴重的會造成堵塞溜井的嚴重后果,。(7)二次爆破產(chǎn)生的高速石子,，容易擊穿已經(jīng)敷設(shè)的風管、水管及電纜管道,，造成不必要的損失,。雙臂自動鉆孔鑿巖臺車目前國內(nèi)還沒有較為成熟的技術(shù)產(chǎn)品推向市場，仍處于起步階段,。國外的自動鑿巖臺車從功能,、可靠性到精度已達到較高水平，工程應用效益明顯,。如何通過現(xiàn)代機械化、信息化手段,，有效實現(xiàn)“機械化換人,、自動化減人”，提高礦山裝備自動化水平、提升采掘效益效率,，推進礦山井下高危作業(yè)本質(zhì)安全,，是國內(nèi)礦山采掘技術(shù)發(fā)展的關(guān)注焦點之一。長沙XTD275-TZ2A-雙臂鑿巖臺車廠家電話克服傳統(tǒng)鑿巖臺車對操作手技能要求過高問題,。

DW551鑿巖臺車主要適用于礦山,、水電、鐵路,、公路等領(lǐng)域的巷道,、隧道隧洞的掘進施工作業(yè);它可進行鉆爆破孔、錨桿孔,、掏槽孔,、安裝錨桿、風管等作業(yè);它的比較大作業(yè)覆蓋面積達55m2,。DW551鑿巖臺車具備了以下特點:①鑿巖機:強抗傾彎能力,、高穩(wěn)定、高鉆進,、釬具消耗小等特點;②推進器:采用輕質(zhì)高的強度合金,，具有很高的強度抗彎、抗扭和抗疲勞性能,，使用壽命更長;③底盤:采用低排放發(fā)動機,，節(jié)能減排，并具備強勁動力,，后輪轉(zhuǎn)向,、濕式橋整體車架，適應于全路面行走;④鉆臂:高的強度,、高靈敏精細定位;⑤鉆進系統(tǒng):具有自動三級防卡釬,、防空打與自動退釬功能，有效提高鉆機效率;⑥工作平臺:高的強度防護頂棚,，增強安裝防護;⑦液壓系統(tǒng):采用進口閥芯閥塊,，高靈敏應用;⑧電氣系統(tǒng):配備易維護電氣柜及車身照明系統(tǒng)。

而在如今國內(nèi)的隧道領(lǐng)域,，部分施工單位為響應上級領(lǐng)導對于“施工全機械化”的要求,，花費上千萬采購國外鑿巖設(shè)備（其中以三臂鑿巖臺車為采購主流）。但經(jīng)過現(xiàn)場應用,，機械化設(shè)備的優(yōu)勢并沒有得到體現(xiàn),，反而在大多項目都形成了一種“用之不易，棄之可惜”的局面......三臂鑿巖臺車在國內(nèi)推行困難,，究其原因主要有以下幾點：1.三臂方案的造價高昂,，雖然能在施工過程中節(jié)約人工成本,，但整體性價比提升仍不明顯,。2.進口鑿巖臺車國產(chǎn)化程度較低，專業(yè)操作手培養(yǎng)較為困難，以至于鑿巖臺車無法充分發(fā)揮其效用,。3.進口鑿巖臺車在國內(nèi)配件供應困難,，導致維修不便,；同時其對施工環(huán)境要求更高,，目前國內(nèi)的施工環(huán)境很難符合條件。4.在進行系統(tǒng)錨桿施作時,，由于三臂鑿巖臺車的體型較大,，容易阻斷交通，不方便施工,，造成設(shè)備利用率低,。鑿巖臺車車可分為平巷掘進鑿巖臺車、采礦鑿巖臺車,、錨桿鑿巖臺車和露天開采用鑿巖臺車等,。

該產(chǎn)品具備自主知識產(chǎn)權(quán)，是采用鉆爆法進行礦山井下巷道或交通隧道施工的關(guān)鍵設(shè)備,，是將一臺鑿巖機連同推進器安裝在特制鉆臂上,，并配自動化鑿巖系統(tǒng)進行鑿巖作業(yè)的設(shè)備。開創(chuàng)的反向快速定位算法可實現(xiàn)鑿巖鉆臂的快速自動定位和自動調(diào)姿,，孔間定位誤差不超過10cm,，孔間移動時間不超過45s，調(diào)姿誤差可控制在1°以內(nèi),，鉆臂定位和鉆孔全過程無需人為干預,。該項成果是機械、液壓,、電氣,、傳感檢測、自動控制,、操控及嵌入式軟件研發(fā)等多項技術(shù)手段的綜合集成,。此**技術(shù)的擁有，也表明了金川鎳鈷研究設(shè)計院在具備大型礦山機械整體設(shè)計能力的基礎(chǔ)上,，進一步具備了礦山機械的自動控制技術(shù)集成和綜合改造能力,。未來金川鎳鈷研究設(shè)計院自動化裝備工程研究所將持續(xù)發(fā)揮礦山采掘生產(chǎn)服務領(lǐng)域獨特技術(shù)和經(jīng)驗優(yōu)勢，逐步形成更加適合礦山特定工況,，技術(shù)先進性強,、專業(yè)集成度高的礦山采掘設(shè)備，為礦山行業(yè)實現(xiàn)數(shù)字化升級貢獻力量,。斷面適應性強：曲臂臂架結(jié)構(gòu),，滿足臺階法施工,，尤其對于兩臺階、三臺階施工,，滿足上中下臺階作業(yè)。貴州隧道雙臂鑿巖臺車型號

礎(chǔ)潤科技,，動力無限,。云南礦用雙臂鑿巖臺車多少錢

DW1002B雙臂鑿巖臺車吊籃式DW1002B雙臂鑿巖臺車吊籃式采用先導液壓控制方式，配備兩條重型鉆臂和一條輔助臂,，在DW1002款基礎(chǔ)上增加了作業(yè)面積,。設(shè)備性能可靠，定位精細,，鉆孔速度快,，鉆具消耗低，工作范圍廣,，應用于鐵路,、公路、,、水利,、礦山等大中型隧道的鉆爆法施工掘進鉆孔作業(yè)或錨桿孔作業(yè)。DW1002B的特點優(yōu)勢如下:①高穩(wěn)定驅(qū)動橋,，工程底盤,，爬坡能力極強四輪驅(qū)動行走系統(tǒng)，重型工程底盤,，轉(zhuǎn)場速度快,，爬坡能力強；②發(fā)動機動力強勁,，嚴寒及高原環(huán)境也可應對高海拔渦輪增壓發(fā)動機,，動力強勁，功率儲備足,，滿足嚴寒及高原環(huán)境作業(yè),；③液壓系統(tǒng)穩(wěn)定可靠液壓系統(tǒng)采用國際主流元件，液壓先導控制,，穩(wěn)定可靠,；④鉆進速度快，釬具耐用,，具備自動防卡釬功能和自動潤滑系統(tǒng),，鉆進速度快，釬具消耗??；⑤工作臂形式——雙三角+自平行+方形臂鉆臂采用三角支撐直接定位,，全方面自平行保持功能，定位精細,，動作平穩(wěn),；⑥電氣系統(tǒng)采用了進口品牌，節(jié)能,、高效,、安全電氣系統(tǒng)采用的是德國西門子、施耐德等品牌,，節(jié)能增效,，安全性高；⑦可升降頂棚,，作業(yè)更安全,，滿足FOPS(防落物沖擊)要求。云南礦用雙臂鑿巖臺車多少錢

貴州礎(chǔ)潤機械設(shè)備有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中,，一直處在一個不斷銳意進取,，不斷制造創(chuàng)新的市場高度，多年以來致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價值理念的產(chǎn)品標準,，在貴州省等地區(qū)的機械及行業(yè)設(shè)備中始終保持良好的商業(yè)口碑,，成績讓我們喜悅，但不會讓我們止步,，殘酷的市場磨煉了我們堅強不屈的意志,，和諧溫馨的工作環(huán)境，富有營養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開拓創(chuàng)新,，勇于進取的無限潛力,，貴州礎(chǔ)潤機械設(shè)備供應攜手大家一起走向共同輝煌的未來，回首過去,，我們不會因為取得了一點點成績而沾沾自喜,，相反的是面對競爭越來越激烈的市場氛圍，我們更要明確自己的不足,，做好迎接新挑戰(zhàn)的準備,，要不畏困難，激流勇進,，以一個更嶄新的精神面貌迎接大家,，共同走向輝煌回來！