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廣州雙臂鑿巖臺車設(shè)備

來源: 發(fā)布時間:2025-04-14

進(jìn)口鑿巖機(jī),,具有很強(qiáng)抗傾彎能力、高鉆進(jìn)速度和低鉆具損耗等特點:采用高的強(qiáng)度鋁合金推進(jìn)梁,,抗彎能力強(qiáng):單層卷盤,、抗震管夾等設(shè)計,,大幅提升管路使用壽命:結(jié)構(gòu)奚湊、承載能力,、強(qiáng)度高,、吸震性能好;縮回狀態(tài)具有良好的通過性,伸展?fàn)顟B(tài)能夠大幅提升鉆臂的覆蓋范圍;采用三泵系統(tǒng),,分工明確,、抗干擾能力強(qiáng),,輸出流量穩(wěn)定:帶巖作業(yè)采用液壓直接控制,管路精簡,,維保;鉆進(jìn)系統(tǒng)具有防卡軒,、防空打及自動回退功能,有效提升鉆進(jìn)效率,,降低鉆具損耗:選用施耐德,、西門子等國際有名品牌電氣元件,可靠性高,,使用壽命長:設(shè)有接地故障保護(hù),、相序保護(hù)、電機(jī)過載保護(hù)和發(fā)動機(jī)故障報警等保護(hù)報警功能:GPS監(jiān)控與解鎖車,、燃油加熱等多項選配功能拓寬臺車使用范圍;》采用道依茨發(fā)動機(jī),,動力強(qiáng)勁,排放滿足歐W排放標(biāo)準(zhǔn),,符合地下空間施工環(huán)保要求;行走由液力機(jī)械驅(qū)動,,后輪轉(zhuǎn)向,四輪驅(qū)動,,滿足隧道等復(fù)雜地形通過性;開放式駕駛室,,視野良好,配置有風(fēng)扇,,改善施工環(huán)境:采用人機(jī)工程學(xué)設(shè)計,,提升操作方便性:》為動力、傳動,、液壓,、電氣等系統(tǒng)提供安全可靠的防護(hù)。必要的位置留有開口,,方便操作電源開關(guān):機(jī)罩門開啟和關(guān)閉方便,。XTD275(TZ2A) 雙警鑿巖臺車是一款高級型鑿巖設(shè)備,采用兩套鉆臂為單獨系統(tǒng)控制,,鉆臂可伸縮覆蓋面積廣。廣州雙臂鑿巖臺車設(shè)備

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DW551鑿巖臺車主要適用于礦山,、水電,、鐵路、公路等領(lǐng)域的巷道,、隧道隧洞的掘進(jìn)施工作業(yè);它可進(jìn)行鉆爆破孔,、錨桿孔、掏槽孔,、安裝錨桿,、風(fēng)管等作業(yè);它的比較大作業(yè)覆蓋面積達(dá)55m2,。DW551鑿巖臺車具備了以下特點:①鑿巖機(jī):強(qiáng)抗傾彎能力、高穩(wěn)定,、高鉆進(jìn),、釬具消耗小等特點;②推進(jìn)器:采用輕質(zhì)高的強(qiáng)度合金,具有很高的強(qiáng)度抗彎,、抗扭和抗疲勞性能,,使用壽命更長;③底盤:采用低排放發(fā)動機(jī),節(jié)能減排,,并具備強(qiáng)勁動力,,后輪轉(zhuǎn)向、濕式橋整體車架,,適應(yīng)于全路面行走;④鉆臂:高的強(qiáng)度,、高靈敏精細(xì)定位;⑤鉆進(jìn)系統(tǒng):具有自動三級防卡釬、防空打與自動退釬功能,,有效提高鉆機(jī)效率;⑥工作平臺:高的強(qiáng)度防護(hù)頂棚,,增強(qiáng)安裝防護(hù);⑦液壓系統(tǒng):采用進(jìn)口閥芯閥塊,高靈敏應(yīng)用;⑧電氣系統(tǒng):配備易維護(hù)電氣柜及車身照明系統(tǒng),。湖南隧道雙臂鑿巖臺車哪家好礎(chǔ)潤科技,,動力無限。

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高鐵項目來福隧道出口,,前期IV-V類圍巖,,采用三臺階微步開挖,采用鑫通機(jī)械DW2-180雙臂帶吊籃鑿巖臺車,,配置2套加長型鉆臂,,隧道圍巖變化多樣,考慮機(jī)械化全過程施工,,既滿足前期微臺階同步開挖施工需求,,也可滿足后期全斷面開挖作業(yè)能力,從而提高了機(jī)械設(shè)備的利用率,。三臺階同步開挖(設(shè)備??肯屡_階同步鑿巖)上中下三臺階總共約120-130個孔,IV-V類圍巖,,鑿巖深度2.8-3m,,操作手2人,輔助工2人,,全工序只需1.5小時完成作業(yè),,單孔鑿巖時間1.5分鐘。錨桿孔施工:可以滿足系統(tǒng)錨桿,、鎖腳錨桿,、超前錨桿,、注漿錨桿等施工。優(yōu)勢:隧道內(nèi)作業(yè)人員從16人減少至4-5人,。鑿巖作業(yè)工序時間從3.5小時降低至1.5小時,。一機(jī)多用:一臺設(shè)備可完成掘進(jìn)炮

操作要點1、鉆孔技術(shù)要求隧道開挖成型的好壞取決于鉆眼成孔質(zhì)量的好壞,,鉆眼成孔質(zhì)量的好壞取決于鑿巖臺車推進(jìn)梁定位的精度,。在施鉆周邊眼時,應(yīng)高度注意推進(jìn)梁定位,,盡可能保持推進(jìn)梁與隧道中心線平行,。貴州礎(chǔ)潤機(jī)械巖臺車采用液壓平動系統(tǒng),確保推進(jìn)梁定位準(zhǔn)確,。2,、開眼誤差控制鉆眼要盡量避開在一些較大的裂隙、夾層處開眼,,可適當(dāng)改變爆破設(shè)計要求的鉆眼位置,,根據(jù)裂隙、夾層的產(chǎn)狀,,移開一定的距離,,但不能使抵抗線過大,造成爆破效果差或“擠死”現(xiàn)象,。3,、鉆眼角度控制,貴州礎(chǔ)潤機(jī)械大量工地實測表明:周邊眼鉆眼角度嚴(yán)重影響隧道開挖超欠挖,,影響經(jīng)濟(jì)效益,,掏槽眼鉆眼角度決定開挖進(jìn)尺,影響爆破效果,,是施工方控制鉆眼角度的重中之重,。而其它炮眼,在不影響爆破效果的前提下,,鉆孔角度可適當(dāng)放寬,。克服傳統(tǒng)鑿巖臺車對操作手技能要求過高問題,。

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使用雙臂液壓鑿巖臺車進(jìn)行隧道爆破鉆孔作業(yè),,可以利用雙臂臺車作業(yè)面積大,鉆孔速度快,、精度高,機(jī)械操作靈活的特點,,以提高隧道鉆爆作業(yè)施工質(zhì)量,。施工工藝流程1,、放樣布眼要準(zhǔn)確繪出開挖斷面的中線和輪廓線,標(biāo)出炮眼位置,,誤差不得超過5cm,。2、定位開眼江西鑫通機(jī)械提示,,采用鑿巖臺車鉆眼時,,臺車與隧道軸線要保持平行。臺車就位后按炮眼布置圖正確鉆孔,。3,、鉆眼鉆機(jī)操作員要熟悉炮眼布置圖,要能熟練地操作鑿巖機(jī)械,。特別是鉆周邊眼,,鑫通機(jī)械建議在臺車下面要有專人指揮,以確保周邊眼有準(zhǔn)確的外插角(眼深<3m時,,外插角<3°,;眼深<5m時,外插角<2°),。4,、清孔裝藥前,必須用炮鉤或小直徑高壓風(fēng)管輸入高壓風(fēng)將炮眼石屑括出和吹凈,。5,、裝藥裝藥需分片分組按炮眼設(shè)計圖確定的裝藥量自上而下進(jìn)行,要“對號入座”,。所有炮眼均以炮泥堵塞,,堵塞長度不小于20cm。6,、聯(lián)結(jié)起爆網(wǎng)路起爆網(wǎng)路為復(fù)式網(wǎng)路,,以保證起爆的可靠性和準(zhǔn)確性。江西鑫通特別提醒:導(dǎo)爆管不能打結(jié)和拉細(xì),;各炮眼連接次數(shù)應(yīng)相同,;應(yīng)用膠布包扎在離一簇導(dǎo)爆管自由端l0cm以上處。礎(chǔ)潤工程機(jī)械,,構(gòu)筑美好生活,。湖南隧道雙臂鑿巖臺車哪家好

鑿巖臺車車可分為平巷掘進(jìn)鑿巖臺車、采礦鑿巖臺車,、錨桿鑿巖臺車和露天開采用鑿巖臺車等,。廣州雙臂鑿巖臺車設(shè)備

產(chǎn)品簡介XTD295(TZ2S)巖臺車主要適用于大中型隧道及其它地下工程中巷道、隧洞的掘進(jìn)施工作業(yè),可進(jìn)行鉆爆破孔,、錨桿孔,、掏槽孔施工,也可輔助安裝,、錨桿,、風(fēng)管等作業(yè)。整車可選配水管卷盤,、洗車水槍,、氣吹孔等功能,比較大覆蓋面積可達(dá)90或104m2,。性能特點進(jìn)口曲巖機(jī),,具有很強(qiáng)抗傾彎能力、高鉆進(jìn)速度和低鉆具損耗等特點,,有效提高隧道打邊孔的適應(yīng)性:輕鋁合金梁,,高效抗彎、抗扭及抗疲勞性能,,使用壽命長,。獨特的單層布置軟管卷盤,配合可靠的管夾結(jié)構(gòu),,軟管張緊性能好,,有效提升軟管壽命,降低維保強(qiáng)度;》全方面看平行保持鉆臂,,鑄造結(jié)構(gòu)形式:可配置加長節(jié),,作業(yè)范圍90或104m2;采用三泵系統(tǒng),分工明確,、抗干擾能力強(qiáng),,輸出流量穩(wěn)定:鑿巖作業(yè)采用液壓直接控制,管路精簡,,易維保;鉆進(jìn)系統(tǒng)具有防卡軒,、防空打及自動回退功能,有效提升鉆進(jìn)效率,,降低鉆具損耗:》采用國川發(fā)動機(jī),、進(jìn)口DANA箱橋,較接轉(zhuǎn)向,、四輪驅(qū)動,,車輛爬坡能力強(qiáng)勁,制動系統(tǒng)采用彈簧制動,、液壓釋放形式,,安全可靠;》選用施耐德、西門子等國際有名品牌電氣元件,可靠性高,,廣州雙臂鑿巖臺車設(shè)備

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