EBZ200A懸臂式掘進(jìn)機(jī)電控設(shè)備主要由礦用隔爆兼本質(zhì)安全型掘進(jìn)機(jī)電控箱、礦用本安型操作箱,、礦用隔爆型電鈴、礦用隔爆型急停按鈕,、隔爆照明燈,、掘進(jìn)機(jī)用隔爆型三相異步電動機(jī)（切割電機(jī)、油泵電機(jī)）,、隔爆型電滾筒（二運(yùn)電機(jī)）,、低濃度甲烷傳感器等組成。

主要用于控制掘進(jìn)機(jī)的切割電機(jī),、油泵電機(jī),、二運(yùn)電機(jī)的啟動、停止,；對掘進(jìn)機(jī)的電鈴,、照明燈、總急停,、切割急停按鈕及瓦斯傳感器提供控制信號并具有低壓漏電保護(hù)功能,；以可編程控制器PLC為**，對油泵,、切割,、二運(yùn)3個電機(jī)的過壓、欠壓,、短路,、超溫、過載,、過流,、三相不平衡及斷相、電機(jī)絕緣進(jìn)行監(jiān)控和保護(hù),，同時(shí)顯示各電機(jī)運(yùn)行狀態(tài),、工作電壓、切割負(fù)荷和各種故障信息,。

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    徐工EBZ230懸臂式掘進(jìn)機(jī)在2014年助力湖南省龍永高速公路,，這是湖南省內(nèi)首臺先進(jìn)的懸臂式掘進(jìn)機(jī)設(shè)備，以現(xiàn)代科技手段為隧道施工插上安全,、質(zhì)量的“雙翼”,，推動了隧道工程安全、質(zhì)量建設(shè),。徐工EBZ230懸臂式掘進(jìn)機(jī)采用懸臂式截割頭對圍巖迅速進(jìn)行切割,，掘進(jìn)量為80立方米/小時(shí),，具有作業(yè)快、粉塵少,、安全系數(shù)高等特點(diǎn),，且掘進(jìn)機(jī)的雙搖桿隨動機(jī)構(gòu)還能實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸機(jī)前溜槽和鏟板后溜槽的平滑連接，可直接將切割后的物料通過鏈輪輸送至渣土車上,，開挖進(jìn)度有效提高,，施工效率將在傳統(tǒng)隧道施工技術(shù)的基礎(chǔ)上提高4-5倍。由于地質(zhì)條件十分復(fù)雜,，該隧道采用傳統(tǒng)的施工方法進(jìn)行爆破對巖層擾動較大,，易引發(fā)塌方等系列安全問題。采用徐工EBZ230懸臂式掘進(jìn)機(jī)后,，可以直接利用掘進(jìn)機(jī)的切割頭對圍巖迅速進(jìn)行切割,，有效杜絕了由爆破引發(fā)的安全問題。 福州礦山掘進(jìn)機(jī)支重輪徐工集團(tuán)礦井豎井掘進(jìn)機(jī)電氣控制系統(tǒng)設(shè)計(jì),。

    徐工隧道掘進(jìn)機(jī),、旋挖鉆機(jī)亮相國際科技博覽會。2014年10月16日至18日,，第二屆中國（綿陽）科技城國際科技博覽會在四川綿陽中國科技城舉行,。徐工XTR260隧道掘進(jìn)機(jī)、XR280D旋挖鉆機(jī)亮相本次科技博覽會,，展位現(xiàn)場大量客戶咨詢,、洽談，并吸引了四川電視臺的采訪報(bào)道,。本屆博覽會以“科技創(chuàng)新,、軍民融合、開放合作”為主題,，突出國際性,、專業(yè)性、先進(jìn)性的展會特色,，展陳總面積達(dá)7萬平方米,，參展單位803家、項(xiàng)目2584項(xiàng),、展品近萬個,。徐工基礎(chǔ)明星產(chǎn)品XTR260隧道掘進(jìn)機(jī)、XR280D旋挖鉆機(jī)是徐工集團(tuán)參加展會的產(chǎn)品,，展位位于工程設(shè)備展示區(qū)的**明顯的位置,，向來賓展示了企業(yè)形象及產(chǎn)品先進(jìn)技術(shù)。現(xiàn)場工作人員向四川電視臺記者介紹了產(chǎn)品的主要用途,、技術(shù)特性以及在四川地區(qū)的施工情況,。借助科博會的平臺,，徐工基礎(chǔ)還開展了產(chǎn)品推薦暨客戶座談會。由于西南地區(qū)的隧道施工項(xiàng)目較多,，*綿陽就有多臺徐工掘進(jìn)機(jī)參與隧道施工,，此次座談會吸引了近百名客戶的積極參與。會后,，有多位客戶表達(dá)了對隧道掘進(jìn)機(jī)的購買意向,。

    2014年徐工首臺隧道掘進(jìn)機(jī)助力吉林高速建設(shè)。由徐工自主研發(fā)的首臺XTR260隧道掘進(jìn)機(jī)閃耀在吉林某隧道施工工程中,。此次隧道掘進(jìn)的成功施工，標(biāo)志著徐工在隧道掘進(jìn)方面又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步,。該工程為分離式隧道,，出入口均為端墻式洞口，需要通過碎石土,、全風(fēng)化花崗巖,、強(qiáng)風(fēng)化花崗巖、中風(fēng)化花崗巖和閃長玢巖,。與傳統(tǒng)炮掘施工方式容易發(fā)生坍塌事件相比,，隧道掘進(jìn)機(jī)施工具有效率高、安全性好,、開挖斷面尺寸可控,、施工成本更低等諸多優(yōu)點(diǎn)。徐工XTR260隧道掘進(jìn)機(jī)配備自動卷電纜系統(tǒng)和可旋轉(zhuǎn)電纜高架,，減輕了工人勞動強(qiáng)度,，提高了工作效率。高壓噴霧除塵系統(tǒng)配備封閉式水箱和高壓噴霧泵,，采用多角度噴霧,，配合可選風(fēng)機(jī)除塵，有效改善隧道除塵效果,。值得一提的是,，XTR260隧道掘進(jìn)機(jī)開挖斷面大，7米高的斷面可一次成型,。我公司從掘進(jìn)機(jī)售出后就對用戶進(jìn)行各種服務(wù)和技術(shù)指導(dǎo),，保障施工的順利實(shí)施，得到了客戶的高度認(rèn)可,，贏得了業(yè)界對XTR260隧道掘進(jìn)機(jī)的高度關(guān)注,。徐工集團(tuán)掘進(jìn)機(jī)截割變頻調(diào)速技術(shù)研究。

    裝運(yùn)機(jī)構(gòu)的工作原理裝運(yùn)機(jī)構(gòu)主要由耙裝部,、減速箱,、液壓馬達(dá)和中間輸送機(jī)組成.,、鏟板、升降油缸,、減速器及油馬達(dá)組成.油馬達(dá)通過一級圓錐齒輪傳動后,通過兩個端面萬向聯(lián)軸節(jié)及中間軸把兩個減速器連接后,再通過兩級圓柱齒輪減速帶動輸出圓盤轉(zhuǎn)動,通過偏心圓盤帶動耙爪做往復(fù)耙,、集、裝工作.兩個耙爪的耙集次數(shù)相同.在耙爪驅(qū)動軸和軸承之間設(shè)有浮動密封裝置,以防止煤粉等異物進(jìn)入減速器.鏟板必須接觸到底版.鏟板的升,、降用油缸來完成.耙裝減速器一次注油量為18升中間輸送機(jī)由液壓馬達(dá),、減速器(二級齒輪減速）鏈輪、刮板鏈,、鎦槽和張緊裝置組成.中間輸送機(jī)的驅(qū)動機(jī)構(gòu)位于卸載端.液壓馬達(dá)驅(qū)動二級齒輪減速器,帶動鏈輪轉(zhuǎn)動,鏈輪牽引鏈條在鎦槽內(nèi)運(yùn)行.鏈條的張緊是通過鏈輪軸兩端的緊鏈器調(diào)節(jié).中間輸送機(jī)減速器一次注油量為5升.,。 徐工集團(tuán)中俄兩國掘進(jìn)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)對比分析研究。成都隧道掘進(jìn)機(jī)安裝

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切割機(jī)構(gòu)由切割頭,、切割臂,、切割減速機(jī)、電機(jī)箱體及切割電機(jī)組成,。

切割頭采用仿真技術(shù)優(yōu)化設(shè)計(jì),，外形為圓錐臺形結(jié)構(gòu)，截齒在其圓周按三條螺旋線分布,，布置合理,，齒向角經(jīng)過優(yōu)化處理，采用美國凱南麥特截齒,，破巖能力強(qiáng),。

切割減速機(jī)是兩級行星齒輪傳動，輸入轉(zhuǎn)速為1481/737 r/min，輸出轉(zhuǎn)速為46/23 r/min,。 成都煤礦掘進(jìn)機(jī)報(bào)價(jià)

貴州礎(chǔ)潤機(jī)械設(shè)備有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中,，一直處在一個不斷銳意進(jìn)取，不斷制造創(chuàng)新的市場高度,，多年以來致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價(jià)值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),，在貴州省等地區(qū)的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備中始終保持良好的商業(yè)口碑，成績讓我們喜悅,，但不會讓我們止步,，殘酷的市場磨煉了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的意志，和諧溫馨的工作環(huán)境,，富有營養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開拓創(chuàng)新,，勇于進(jìn)取的無限潛力，貴州礎(chǔ)潤機(jī)械設(shè)備供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來,，回首過去,，我們不會因?yàn)槿〉昧艘稽c(diǎn)點(diǎn)成績而沾沾自喜，相反的是面對競爭越來越激烈的市場氛圍,，我們更要明確自己的不足,，做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備,，要不畏困難,，激流勇進(jìn)，以一個更嶄新的精神面貌迎接大家,，共同走向輝煌回來,！