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廣州隧道臨時支護裝置廠家

來源: 發(fā)布時間:2025-04-18

進機液壓超前支護裝置支護完畢,必須將綜掘機停電閉鎖后,,人員方可進入綜掘機前方作業(yè)。綜機掘進作業(yè)前,首先將伸縮液壓缸收起,,然后將支護液壓缸收起,然后將翻轉(zhuǎn)液壓缸收回到位,,使支臂落到緩沖座上,各部件達到收縮比較小狀態(tài)后,,方可開動綜掘機進行掘進作業(yè)。支護作業(yè)中當液壓運行終止時,,應立即放開手柄操作閥置于零位,,以免溢流閥長時溢流,造成系統(tǒng)發(fā)熱,。支護作業(yè)中,,發(fā)現(xiàn)危急情況時,必須用緊急停止開關切斷掘進機電源,,待查明原因,,排除故障后方可繼續(xù)開機作業(yè)。四,、收尾工掘進作業(yè)完畢后,,及時去除設備周圍的粉塵雜物;液壓缸應保持清潔,各運轉(zhuǎn)部位轉(zhuǎn)動靈活自如,,不得有卡阻現(xiàn)象第21條每天對各運動部件用基滑脂潤滑條做好交接班工作,,并把當班設備運轉(zhuǎn)情況填入交接班工作日志。該機載臨時支護裝置的使用,,改變了原來需多名職工協(xié)同作業(yè),。廣州隧道臨時支護裝置廠家

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5.巷道綜合支護裝置穩(wěn)定性如何,會不會出現(xiàn)栽頭,、后仰等現(xiàn)象,?本套設備在設計時就綜合考慮了穩(wěn)定性和靈活性兼顧的問題,,在巷道斷面的4個拐點分別有單獨的推移油缸連接,整套設備整體性強,,同時移動靈活,。可以在坡度角小于45°的巷道內(nèi)正常使用,。6.現(xiàn)在市場上有的掘進機上布置了超前支護機構和錨桿機,,甚至還有了掘錨一體機供使用,為什么還要這套巷道綜合支護裝置,?現(xiàn)在有的掘進機上配備了超前支護機構和錨桿機,,還有掘錨一體機也有應用,但是不管是什么配置,,在支護作業(yè)時,,必須停止掘進作業(yè),在掘進機掘進時,,無法進行超前支護及安裝錨桿等操作,。而本套綜合支護就是徹底解決了這個問題,讓掘進作業(yè)和支護作業(yè)可以平行進行,,理順了操作作業(yè)流程,,提高了生產(chǎn)效率。廣州隧道臨時支護裝置廠家施工過程中,,必須按支護質(zhì)量標準要求精心操作,安全施工,。

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,。39.此外,遇到破碎地段圍巖時,,頂護盾01尾部暴露的圍巖碎石較多,、易發(fā)生坍塌,可通過液壓控制裝置控制液壓油缸13收縮使護板12下降,,排除破碎巖石后再對圍巖進行支護,。40.相比于現(xiàn)有的臨時支護裝置,本實施例提供的隧道掘進機臨時支護裝置,,結構簡單、不占用作業(yè)空間,,護板12調(diào)節(jié)靈活,、高效,,有利于降低勞動強度,,提高支護效率,;41.同時,,頂升組件1安裝于頂護盾01的背板外緣,,護板12在液壓油缸13的作用下緊貼圍巖設置,可對破碎圍巖進行過重保護,,支護效果好且不受地質(zhì)條件影響,,并能夠簡化掛錨網(wǎng)工藝,進一步提高了支護效率,。42.推薦的,,請參考圖1,底板支座11的中間可以設有減重孔,,以減輕頂升組件1的整體質(zhì)量,。

“我們現(xiàn)在可以借助順梁和翻轉(zhuǎn)梁鋪設金屬網(wǎng),在做支護時能省不少勁兒,,而且我們始終站在有支護的地方,,操作起來更加安全?!边@是該裝置在我礦掘進三隊“服役”后,,一位職工的切身感受。據(jù)了解,,該隊組此前在掘進作業(yè)時采用的是掘錨護一體機,,這種設備在臨時支護時存在支護范圍小,、定眼位耗時長等缺陷,,加上液壓管路眾多,,容易被擠壞,、壓壞,設備維修也會對安全生產(chǎn)造成一定的影響,。隨著滑移式臨時支護裝置投入使用,,可以在很大程度上解決這種局限。以往巷道掘進過程中,,掘進機截割后需要在兩幫打6根錨桿,、頂板打5根錨桿進行及時支護,而現(xiàn)在只需要在頂板打一根錨桿,、幫上打4根錨桿,,其余的錨桿支護可以在掘進作業(yè)的同時,,跟在掘進機后方完成,,工作效率大為提高。據(jù)悉,,在理想狀態(tài)下,通過該裝置可以讓掘進機不停機運行,,實現(xiàn)平行作業(yè),進一步提高掘進速度,。該機載臨時支護裝置可適應井下現(xiàn)場的惡劣環(huán)境,裝配于掘進機的截割部上部,。

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掘護錨機適用煤礦回采巷道以及單一煤層開采中的軌道上山巷道,、運輸上山巷道的快速掘進,,適應巷道比較大坡度±21°。技術背景目前的隧道掘進,,礦山開采,,尤其是煤礦巷道掘進及錨桿支護采用的方式是掘進機向前掘進一般不超過2米,,后退停機,支護人員搬運氣動或液壓鉆機及支護材料到掘進機前端,,進行頂板及兩幫錨桿支護,,支護人員在支撐力低的串管式臨時支護下作業(yè),如此循環(huán)作業(yè),,人員勞動強度大,、施工效率低、支護人員作業(yè)場地安全系數(shù)低,。在巷道掘進及錨桿支護中,,掘進機開機率只達到30%左右,,亦即三分之二時間用于人工錨桿支護,其根本原因是目前的掘進機功能單一,,缺少掘進,、支護多功能于一體的高效率掘進機。翻轉(zhuǎn)梁主體以厚壁方管構成和升降缸一起構成機器的翻轉(zhuǎn)升降機構,。四川機載輕型臨時支護裝置廠家有哪些

本裝置是用來對掘進工作面新揭露的空頂區(qū)進行臨時支護的一種機載式輕型支架---貴州礎潤機械,。廣州隧道臨時支護裝置廠家

在此基礎上,,雖然解決了工作空間問題,,但指形護盾過于笨重,,為后續(xù)的錨桿和錨索等長久支護裝置施工造成了困難,,且支護過程需耗費大量人力,勞動強度大,、工作效率低。綜上所述,,如何提供一種施工方便,、支護靈活高效的臨時支護裝置,是目前本領域技術人員亟待解決的問題,。技術實現(xiàn)要素:有鑒于此,本發(fā)明的目的是提供一種隧道掘進機臨時支護裝置,,結構簡單、施工方便,,支護靈活高效,圍巖穩(wěn)定性和支護效率較高,。為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術方案:一種隧道掘進機臨時支護裝置,,包括若干個用于與頂護盾連接的頂升組件,所述頂升組件包括底板支座、用于支撐圍巖的護板和液壓油缸,,所述底板支座安裝于所述頂護盾的背板的外緣廣州隧道臨時支護裝置廠家

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