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福建機(jī)載輕型臨時支護(hù)裝置公司

來源: 發(fā)布時間:2025-04-25

實用新型涉及一種掘進(jìn)機(jī)機(jī)載臨時支護(hù)裝置,,是一種裝置在煤礦巷道掘進(jìn)機(jī)上,巷道開拓后在空頂區(qū)進(jìn)行臨時支護(hù)的設(shè)備,。技術(shù)背景目前我國煤礦巷道開拓時,,當(dāng)掘進(jìn)機(jī)掘進(jìn)出巷道斷面后,在對巷道進(jìn)行長久支護(hù)之前,,要對新揭露的巷道進(jìn)行臨時支護(hù),。當(dāng)前的臨時支護(hù)工作依靠重體力手工操作,在空頂區(qū)架2-3條鋼管或方鋼(俗稱前探梁)沿巷道方向懸掛在頂板上探至空頂區(qū),,對頂板起到臨時支護(hù)作用,,防止頂板冒頂造成人身傷害事故。這種支護(hù)有下列缺點①前探梁對空頂區(qū)的支護(hù)沒有初撐力,,安全可靠性差,;②前探梁與頂板為點接觸,不能對空頂區(qū)頂板進(jìn)行有效保護(hù),;③操作過程復(fù)雜,,其移動靠手工作業(yè),支護(hù)作業(yè)時間長,,減少了掘進(jìn)作業(yè)時間,;前探支護(hù)時,工作人員在沒有任何安全保護(hù)下進(jìn)入空頂區(qū)作業(yè),,存在著安全隱患,。發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種掘進(jìn)機(jī)機(jī)載臨時支護(hù)裝置,解決目前煤礦巷道開拓時使用的臨時前探梁所存在的缺點,,對空頂區(qū)進(jìn)行安全,、可靠、快速支護(hù),,并且盡可能的少占掘進(jìn)機(jī)頂部空間,。對空頂區(qū)進(jìn)行臨時支護(hù)時,操作人員在安全區(qū)域進(jìn)行操作,,避免人員進(jìn)入空頂區(qū)作業(yè),,進(jìn)一步增加作業(yè)安全性。福建機(jī)載輕型臨時支護(hù)裝置公司

福建機(jī)載輕型臨時支護(hù)裝置公司,置

本套設(shè)備作為長壁式回采工作面上下安全出口超前支護(hù)的前景與效益超前液壓支架是2000年之后逐步出現(xiàn),,支護(hù)可靠性較好勞動強(qiáng)度不大,。其不足之處主要是在其移架時空頂時間較長,如果遇到破碎頂板或突然來壓,,可能出現(xiàn)漏頂及壓垮的危險因素,。本套設(shè)備以高壓液體為動力,,隨著采煤工作面回采自動邁步式前移,,其采用的AB架結(jié)構(gòu),,在移架時可以始終保持所在巷道全斷面靜態(tài)接頂支護(hù),,提高了安全性能,,而且操作簡單,,可以適應(yīng)各種地質(zhì)條件使用要求,。本套設(shè)備與掘進(jìn)機(jī)(連采機(jī))配合進(jìn)行充填開采前景與效益充填開采可以對構(gòu)筑物下及水體下的資源進(jìn)行開采,,目前國家政策對環(huán)保及生態(tài)保護(hù)的力度越來越大,這也是以后礦物質(zhì)開采的必選之路,,本套設(shè)備可以與掘進(jìn)機(jī)(連采機(jī))配合完成充填開采,,機(jī)動靈活,,安全高效,,效益明顯,。貴州掘進(jìn)機(jī)臨時支護(hù)裝置置廠家該臨時支護(hù)裝置是為了適應(yīng)煤層綜合機(jī)械化巷道掘進(jìn)支護(hù)的需要而設(shè)計的,。

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結(jié)構(gòu)原理:機(jī)載臨時支護(hù)裝里主要由翻轉(zhuǎn)梁(左右),、升降油缸(左右)和頂梁,、翻轉(zhuǎn)油缸,、支撐油缸,、輔助支撐油缸,、操作閥組等構(gòu)成。其中只有項梁,、前支撐缸在收攏狀態(tài)時匍甸在掘進(jìn)機(jī)切割電機(jī)背部,,而上述其余部件均布置在切割部兩側(cè),。它是利用切割部的前,、后銷軸,,把左、右翻轉(zhuǎn)梁牢固的安裝在掘進(jìn)機(jī)上,,在翻轉(zhuǎn)梁下部安裝著翻轉(zhuǎn)油缸,、升降油缸,缸筒上安裝著一對支撐油缸,。操作翻轉(zhuǎn)油缸和支撐油缸控制閥,,使翻轉(zhuǎn)梁翻轉(zhuǎn)至掘進(jìn)機(jī)切割頭前方,操作升降油缸,,推動頂梁去接觸巷道頂板起到預(yù)支撐作用,然后,,將前支撐缸回轉(zhuǎn)至垂直位置,,人工安裝輔助支撐桿后,,將輔助支撐缸牢固的支撐在地面上,為下一步錨桿作業(yè)提供了安全空間,。所有油缸都為插裝式液壓鎖,,有效保障了萬一軟管發(fā)生爆裂故障時的設(shè)備和人員安全。

根據(jù)權(quán)利要求1所述的掘進(jìn)機(jī)機(jī)載臨時支護(hù)裝置,,其特征在于液壓油缸的兩端分別鉸接在兩相鄰的鉸接部件上,。根據(jù)權(quán)利要求1所述的掘進(jìn)機(jī)機(jī)載臨時支護(hù)裝置,,其特征在于相鄰的鉸接部件上分別鉸接連桿,兩連桿的另一端與液壓油缸的活塞桿端部鉸接,,液壓油缸的另一端鉸接在其中一個鉸接部件上。摘要一種掘進(jìn)機(jī)機(jī)載臨時支護(hù)裝置,,是一種裝置在煤礦巷道掘進(jìn)機(jī)上,,巷道開拓后在空頂區(qū)臨時支護(hù)的設(shè)備。它有安裝在掘進(jìn)機(jī)左右兩側(cè)的底座,,每側(cè)底座上依次設(shè)置橫架、翻轉(zhuǎn)架,、折臂架和支撐架,,兩側(cè)支撐架之間設(shè)置掩護(hù)梁,,橫架后部與底座后部鉸接,,橫架、翻轉(zhuǎn)架,、折臂架和支撐架依次鉸接,相鄰的鉸接部件之間設(shè)置液壓油缸。它利用液壓油缸驅(qū)動的機(jī)構(gòu)對巷道頂板施加一定的初撐力,,支護(hù)面積大,支護(hù)速度快,,操作簡單可靠;縮短了支護(hù)時間,提高了開機(jī)率,,提高巷道開拓進(jìn)尺;操作簡單,,很大減輕了工人勞動強(qiáng)度,,很大提高了安全性,,減少了現(xiàn)場操作人員數(shù)量,提高了工效,。工作面順槽施工時,,一次 截割兩排,,使用長度 3500mm3t 鋼管加工成的前探梁進(jìn)行前探臨時支護(hù),。

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近日,貴州礎(chǔ)潤機(jī)械設(shè)備有限公司對掘進(jìn)作業(yè)面掘進(jìn)機(jī)完成了型號為ZLJ-20型機(jī)載臨時支護(hù)裝置的安裝改造,,并正式投入使用,。該機(jī)載臨時支護(hù)裝置可適應(yīng)井下現(xiàn)場的惡劣環(huán)境,裝配于掘進(jìn)機(jī)的截割部上部,,利用升降油缸的前后銷軸固定,,選位合理,,配套簡便,不僅對掘進(jìn)機(jī)的改造量小,,而且不會干擾掘進(jìn)機(jī)的運(yùn)動和截割作業(yè)功能,。相較于原有前探梁支護(hù)方式的工作效率低、安全系數(shù)低,、職工勞動強(qiáng)度大等問題,,這一臨時支護(hù)控制閥少、管路少,,便于維護(hù),,操作簡單,且與掘進(jìn)機(jī)的雙向閉鎖,,有效保障了人員和設(shè)備的安全,。同時提高了循環(huán)進(jìn)度,縮短了空頂時間和范圍,,一定程度上可以提高掘進(jìn)進(jìn)尺,,有效增大臨時支護(hù)的強(qiáng)度和效率,降低職工勞動強(qiáng)度,。為讓職工主動使用和熟練使用機(jī)載臨時支護(hù)裝置,,盡快緩解工作面接替緊張的局面,相關(guān)技術(shù)人員和操作人員積極學(xué)習(xí)相關(guān)技術(shù)參數(shù)和操作要領(lǐng),,明確熟悉操作閥控制的部位,,確保在操作過程中穩(wěn)中求進(jìn)。采用柔性雙層護(hù)頂梁設(shè)計,,對巷道適應(yīng)性好,,支護(hù)面積大,能有效地對迎頭空頂區(qū)進(jìn)行支護(hù)--貴州礎(chǔ)潤機(jī)械,。云南機(jī)載輕型臨時支護(hù)裝置報價

全巖巷道臨時支護(hù)材料規(guī)格統(tǒng)一,,單體的比較大支撐高度必須大于巷道高度。福建機(jī)載輕型臨時支護(hù)裝置公司

“我們現(xiàn)在可以借助順梁和翻轉(zhuǎn)梁鋪設(shè)金屬網(wǎng),,在做支護(hù)時能省不少勁兒,,而且我們始終站在有支護(hù)的地方,操作起來更加安全,?!边@就是該裝置在該礦掘進(jìn)三隊“服役”后,一位職工的切身感受,。據(jù)了解,,該隊組此前在掘進(jìn)作業(yè)時采用的是掘錨護(hù)一體機(jī),這種設(shè)備在臨時支護(hù)時存在支護(hù)范圍小、定眼位耗時長等缺陷,,加上液壓管路眾多,,容易被擠壞、壓壞,,設(shè)備維修也會對安全生產(chǎn)造成一定的影響,。隨著滑移式臨時支護(hù)裝置投入使用,可以在很大程度上解決這種局限,。以往巷道掘進(jìn)過程中,,掘進(jìn)機(jī)截割后需要在兩幫打6根錨桿、頂板打5根錨桿進(jìn)行及時支護(hù),,而現(xiàn)在只需要在頂板打一根錨桿,、幫上打4根錨桿,其余的錨桿支護(hù)可以在掘進(jìn)作業(yè)的同時,,跟在掘進(jìn)機(jī)后方完成,,工作效率大為提高。福建機(jī)載輕型臨時支護(hù)裝置公司

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