單軌吊機車是以礦用防爆蓄電池為動力源，機車可分為兩驅(qū)（DX40）,、三驅(qū)（DX60）,、四驅(qū)（DX80）,、五驅(qū)（DX100）,、六驅(qū)（DX120）等多種規(guī)格，根據(jù)機車配置驅(qū)動電機功率不同,，蓄電池一次充電可以全負(fù)荷運行14km-20km,。常規(guī)工況使用可以運行25km，能滿足絕大多數(shù)煤礦斜巷物料的設(shè)備運輸要求,。在運輸過程中無污染,，節(jié)能環(huán)保，特別適合采掘工作面對通風(fēng)要求嚴(yán)格的井下運輸環(huán)境,。適用于煤礦井下各種物料設(shè)備及人員的運輸。操作控制該機車控制系統(tǒng)采用PLC編程,，操作簡單,，模塊化設(shè)計便于維修,。前后司機室各配置一個本質(zhì)安全型操作臺,，操作臺設(shè)有主令、電笛、復(fù)位,、急停按鈕等,，操作簡單易學(xué)。使用變頻器將直流電逆變成交流電,，供給電機驅(qū)動,，可以通過增加和減少驅(qū)動部的數(shù)量改變牽引力的大小,。 徐工--單軌吊,，你的選擇，正確的選擇,。珠海DC系列防爆柴油機單軌吊

單軌吊運輸時要注意起吊是否平穩(wěn),，如有散裝物料，要檢查散裝物料的捆綁是否牢固可靠,。運輸物料時,，應(yīng)根據(jù)物料的重量和長度自行選擇所使用的起吊梁，嚴(yán)禁超載運輸,。運輸物料起車時,，單軌吊機車運輸物料時，司機應(yīng)平穩(wěn)起車,，緩慢駛出掛車點,，并保持勻速加減速，嚴(yán)禁突然加減速,。單軌吊司機在運輸物料的過程中,，如發(fā)現(xiàn)前方有人作業(yè)或走動，應(yīng)提前鳴笛警示，并提 m減速停車,，待人員通過后,，在啟動運行。嚴(yán)禁人員從運行中的單軌吊機車下通過,。單軌吊運行過程中,，嚴(yán)禁在道岔處起吊物料和逗留。在單軌吊通過道岔時,，司機應(yīng)提前減速,，直至機車通過道岔。機車運行到物料的卸載點后,，司機應(yīng)提前均勻減速將機車停穩(wěn)后,，方可轉(zhuǎn)換開關(guān)，將物料卸下,。咸寧隧道DC系列防爆柴油機單軌吊廠家對于單軌吊,，你了解多少？

    3.道岔：符合《單軌吊軌道線路質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》,，質(zhì)量合格,。⑴道岔安裝。固定方式同軌道線路,，每組道岔固定點數(shù)不少于7處,，均勻分布在道岔上。⑵道岔技術(shù)要求①道岔控制宜采用風(fēng)動控制方式,。②道岔活動軌與連接軌接頭處必須設(shè)置機械閉鎖裝置,。③道岔連接軌斷開處應(yīng)裝設(shè)軌端阻車器，以防發(fā)生機車脫軌墜車事故,。④軌道接頭處轉(zhuǎn)角,，不大于3o。⑤下軌面接頭軌縫,，不大于3mm,。⑥道岔軌道無變形，活動軌動作靈敏,，準(zhǔn)確到位,，鎖定可靠。運行與操作1.每臺機車必須配備兩名司機,，主要負(fù)責(zé)開車,、吊裝物資、操作道岔,、操作風(fēng)門,、設(shè)備檢查維護等工作,。2.單軌吊司機要嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制和操作規(guī)程，持證上崗,；每班開車前要對單軌吊的吊掛情況,、制動裝置、液壓系統(tǒng),、燈,、鈴、連接螺栓等部件進行認(rèn)真檢查,，確認(rèn)完好（合格）方可運行,。司機在運行中和停車后要經(jīng)常觀察儀表，檢查各部壓力,、溫度,、是否正常，各類保護指標(biāo)應(yīng)符合說明書要求,。嚴(yán)禁在制動裝置不可靠、吊掛不牢固,、超負(fù)荷等情況下運行,，嚴(yán)禁在車外開車。嚴(yán)禁采用吊鏈直接吊運車輛,，特殊情況確需吊運時須制定安全措施經(jīng)運輸副總工程師批準(zhǔn),，保障運輸安全。3.運行過程中發(fā)現(xiàn)機車的吊掛情況,、制動裝置,、液壓系統(tǒng)、燈,、鈴等部件出現(xiàn)異常,。

    油脂存放硐室①設(shè)置地點和存放燃油數(shù)量由礦根據(jù)實際情況確定，但存放時間不得超過3天,，嚴(yán)禁超量,、超時存放，確保油料存放安全,。②存油地點應(yīng)頂板完整,、無淋水，采用不燃性材料支護,。③配備一個沙箱（至少1m3）,、四個以上的干粉滅火器。④距電氣設(shè)備10m以上,。⑤取油應(yīng)使用的放油閥和過濾網(wǎng),，禁止使用油抽子。⑥存放的油桶要無積塵、無油膩,、無雜質(zhì),。⑵機車用油要符合規(guī)定，不準(zhǔn)隨意代用,，不同油品,、不同生產(chǎn)廠家、不同牌號的油不能混用,，更換不同牌號的潤滑油時必須對設(shè)備潤滑部位進行徹底清洗,。7.對設(shè)備實行統(tǒng)一維護和使用，執(zhí)行誰使用誰維修的原則,，實行包機制,。8.明確軌道線路的安裝、維修責(zé)任,，確保軌道合格,。9.運輸管理部門要建立單軌吊機車微機化管理資料。做到型號,、使用地點,、使用單位、維修單位,、維修負(fù)責(zé)人五明確,。10.運送人員時，必須采用乘人車箱,。上下人員地點的安全間隙不小于1m,。人員必須在車停穩(wěn)后方可上下，嚴(yán)禁扒蹬跳車,。 單軌吊多少錢一臺高性價比高!

    機車采用KXJ24礦用隔爆兼本安型控制箱作為中心控制裝置,，采集機車運行數(shù)據(jù)（發(fā)動機的溫度、轉(zhuǎn)速,、潤滑油壓力,、機車速度、液壓系統(tǒng)壓力溫度等）自動存儲到SD卡并記錄分析,。通過PLC控制器進行數(shù)據(jù)運算處理控制繼電器輸出,，駕駛室顯示屏多畫面實時顯示機車運行參數(shù)和故障報警記錄，實現(xiàn)對機車的故障檢測及保護,。當(dāng)數(shù)據(jù)超出設(shè)定值時發(fā)動機自動熄火并停機,。單軌吊機車特點:（1）機車控制系統(tǒng)創(chuàng)新性應(yīng)用HMI+PLC控制技術(shù)。機車系統(tǒng)控制精細(xì),、運行穩(wěn)定可靠,，且編程靈活,、易擴展，可根據(jù)用戶需求即時增加機車運行和保護功能,。（2）機車設(shè)計結(jié)構(gòu)緊湊,、布置合理，所有零部件采用3D技術(shù)進行建模設(shè)計,，并對中心部件進行有限元強度校核,、應(yīng)力分析和壽命校核，延長機車使用壽命,。（3）開發(fā)雙回路油缸制動技術(shù),，制動力增大，制動液壓回路采用快速卸荷技術(shù),，制動時間縮短,。超速制動保護采用液壓和電氣兩種方式，安全可靠,。 其他人都不知道,，這家單軌吊絕了!恩施煤礦DC系列防爆柴油機單軌吊哪家好

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在咱們的生活中,，在各行各業(yè)人們都會在乎產(chǎn)品的維修費用：如何合理降低單軌吊維修的費用？;建立健全各項規(guī)章制度,、考評標(biāo)準(zhǔn)，并落實到位,，對單軌吊逐步組織自主維修,，培養(yǎng)維修人員單軌吊維修的自主能力，合理調(diào)節(jié)單軌吊配件定額,，對發(fā)現(xiàn)的問題及時處理,，防止故障擴大。

培養(yǎng)單軌吊的司機和維修人員專業(yè)技能,，降低單軌吊的故障率,。保證單軌吊及時維護保養(yǎng)，以及良好的運行環(huán)境,，這樣能很大程度的降低單軌吊的故障率,，從而降低單軌吊維修的費用成本。 珠海DC系列防爆柴油機單軌吊

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