傳統(tǒng)礦山普遍使用依靠人工操作的鑿巖臺車,，存在以下問題：(1)人工操作,，效率低。(2)孔位精度不高,，隨意性大,，影響爆破效果。(3)鑿孔數(shù)量難控制,。存在超挖欠挖,、隧道成型不規(guī)整，大塊數(shù)量多,。(4)存在孔位不規(guī)整,、不均勻、數(shù)量不夠等因素,，造成火工材料浪費,，增加采礦成本。(5)超挖,、欠挖或隧道成型差導(dǎo)致采礦進(jìn)路中有充填體或形成不穩(wěn)定圍巖,，對人員和采礦設(shè)備造成一定的危險。(6)定位不精確,、少打孔多裝藥造成的大塊又再次造成二次爆破,，嚴(yán)重的會造成堵塞溜井的嚴(yán)重后果。XTD275(TZ2A) 雙警鑿巖臺車是一款高級型鑿巖設(shè)備,，采用兩套鉆臂為單獨系統(tǒng)控制,，鉆臂可伸縮覆蓋面積廣。湖南煤礦用雙臂鑿巖臺車報價

DW1803三臂鑿巖臺車具備以下特點：①本機(jī)工作機(jī)構(gòu)采用全液壓驅(qū)動,，鑿巖速度快;②柴油機(jī)供行走,，行走更靈活，可快速退場;③采用獨特液壓平動臂使推進(jìn)梁全方面保持平行;④系統(tǒng)設(shè)有終點自動停止沖擊,、自動防卡釬,、感應(yīng)水排渣等功能。⑤整機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊,、重心低、機(jī)動靈活,、工作穩(wěn)定,，不僅提升安全保障和工作效率，又降低勞動者的工作強(qiáng)度。⑥該機(jī)可選配智能控制系統(tǒng),，可實現(xiàn)車輛自動定位,、臂架姿態(tài)自動調(diào)整的功能，可將提前設(shè)計好的鉆孔布置圖導(dǎo)入鑿巖臺車控制系統(tǒng),，實現(xiàn)自動化鉆孔,。深圳地下雙臂鑿巖臺車廠家電話它能移動并支持多臺鑿巖機(jī)同時進(jìn)行鉆眼作業(yè)。

建立適合礦山的鑿巖臺車管理制度：隨著鑿巖臺車的引進(jìn),，生產(chǎn)效率的提高,，造成人員和設(shè)備管理混亂。為保證鑿巖臺車的高效運行,，礦山依次制定了《鑿巖臺車生產(chǎn)考核辦法》,、《鑿巖臺車維修保養(yǎng)管理規(guī)定》等制度，將鑿巖臺車的使用,、維修保養(yǎng)確定到人,，并將采出礦量與工人工資相聯(lián)系，改變原來的固定工資,，鼓勵工人的勞動積極性,。3.2 工藝技術(shù)對比鑿巖臺車擁有先進(jìn)液壓鑿巖系統(tǒng)、電動環(huán)保系統(tǒng),，為全液壓傳動,，能效高，氣體和噪音污染小,，進(jìn)出靈活方便,，技術(shù)先進(jìn)，表示了鉆爆法隧道施工的發(fā)展方向,；而人工手持風(fēng)鉆,、地質(zhì)鉆機(jī)為風(fēng)能傳動，依靠人力,，其效率只有液壓傳動的 30%,。

集中潤滑系統(tǒng)采用分配器將難以觸及的潤滑點進(jìn)行合集，降低維保工作量,；液壓系統(tǒng)支腿,、頂棚燈輔助動作采用電控設(shè)計，管路精簡,、易維保,；電氣系統(tǒng)選用施耐德、西門子,、菲尼克斯,、力特和威廉姆斯等國際有名品牌電氣元件,，可靠性高，使用壽命長,；舍友接地故障保護(hù),、相序保護(hù)、數(shù)字電流/電壓指示,、鑿巖機(jī)沖擊計時,、回油濾堵塞報警、電機(jī)熱敏電阻保護(hù),、電機(jī)過載保護(hù),、發(fā)動機(jī)故障報警和變速箱故障報警等保護(hù)報警功能。鑿巖臺車是用于礦山,、水電,、鐵路、公路等領(lǐng)域的巷道和隧道掘進(jìn)所需的爆破孔和錨桿孔作業(yè),，作業(yè)機(jī)構(gòu)采用全液壓驅(qū)動,，鑿巖速度可達(dá)0.8-2米/分，采用發(fā)動機(jī)提供行走動力,，該機(jī)舉升高,、結(jié)構(gòu)緊湊、重心低,、機(jī)動靈活,、工作穩(wěn)定等特點。使用臺車不僅提升安全斷面適應(yīng)性強(qiáng)：曲臂臂架結(jié)構(gòu),，滿足臺階法施工,，尤其對于兩臺階、三臺階施工,，滿足上中下臺階作業(yè),。

性能參數(shù)1.實現(xiàn)鑿巖鉆臂快速自動定位2.實現(xiàn)鑿巖鉆臂快速自動調(diào)姿快速性：孔與孔移動時間≤45s；快速性：推進(jìn)梁的調(diào)姿速度≥1°/s,；準(zhǔn)確性：定位誤差≤10cm,；準(zhǔn)確性：調(diào)姿誤差≤1°；自動化：鉆臂定位和鉆孔無需人為干預(yù),。準(zhǔn)確性：孔角度誤差≤0.2°,，孔深度誤差≤10cm。系統(tǒng)組成雙臂鑿巖臺車自動鉆孔系統(tǒng),，采用工程機(jī)械特用控制器,、機(jī)載電腦、編碼器,、電液比例換向閥和變量泵等組成,。產(chǎn)品優(yōu)勢控制系統(tǒng)根據(jù)工程師的布孔方案及孔位數(shù)據(jù),，在通過人工操作確定中心點之后，自動完成以下主要任務(wù)：1,、在完成參數(shù)設(shè)定以后，可以全自動完成一個掌子面鉆孔作業(yè),，減輕工人的勞動,；2、自動調(diào)節(jié)推進(jìn)和沖擊壓力,，避免卡釬且孔成型好,；3、控制鑿巖鉆臂運動,，使得鉆臂末端自動運動至目標(biāo)孔位,；4、控制推進(jìn)梁動作,，實現(xiàn)鉆桿自動快速調(diào)整到目標(biāo)姿態(tài),；5、控制鑿巖機(jī)動作,，自動完成鉆孔,、捅眼、退釬等任務(wù),。按照架設(shè)鑿巖機(jī)臺數(shù)可分為單臂,、雙臂和多臂鑿巖臺車。福州隧道雙臂鑿巖臺車多少錢

礎(chǔ)潤機(jī)械,，從不止步,；次次創(chuàng)新，代代精品,。湖南煤礦用雙臂鑿巖臺車報價

隨著冶金工藝的發(fā)展,，人們利用鑿子或鋼釬一點一點敲擊巖石將其粉碎，從而在巖石中摳出一個洞,，“手錘打眼”一度成為主流,。在工業(yè)之后，人類掌握了動力,，同時對鑿巖鉆孔的需求也很大增加,，各種鑿巖工具也應(yīng)運而生。1813年,，臺以蒸汽為動力的沖擊式鑿巖機(jī)問世,，但由于蒸汽溫度高，使用不太方便,，而且管道長了又存在降溫的問題,，很快被壓縮空氣為動力的鑿巖機(jī)替代,，并成功應(yīng)用在阿爾卑斯山塞尼峰隧道。風(fēng)動鑿巖機(jī)正式進(jìn)入歷史舞臺,，并成為鑿巖施工的中心力量,。湖南煤礦用雙臂鑿巖臺車報價

貴州礎(chǔ)潤機(jī)械設(shè)備有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中，一直處在一個不斷銳意進(jìn)取,，不斷制造創(chuàng)新的市場高度,，多年以來致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，在貴州省等地區(qū)的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備中始終保持良好的商業(yè)口碑,，成績讓我們喜悅,，但不會讓我們止步，殘酷的市場磨煉了我們堅強(qiáng)不屈的意志,，和諧溫馨的工作環(huán)境,，富有營養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開拓創(chuàng)新，勇于進(jìn)取的無限潛力,，貴州礎(chǔ)潤機(jī)械設(shè)備供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來,，回首過去，我們不會因為取得了一點點成績而沾沾自喜,，相反的是面對競爭越來越激烈的市場氛圍,，我們更要明確自己的不足，做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備,，要不畏困難,，激流勇進(jìn)，以一個更嶄新的精神面貌迎接大家,，共同走向輝煌回來,！