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福建礦用雙臂鑿巖臺車廠家電話

來源: 發(fā)布時間:2025-05-04

使用雙臂液壓鑿巖臺車進(jìn)行隧道爆破鉆孔作業(yè),可以利用雙臂臺車作業(yè)面積大,,鉆孔速度快,、精度高,機(jī)械操作靈活的特點(diǎn),,以提高隧道鉆爆作業(yè)施工質(zhì)量,。施工工藝流程1、放樣布眼要準(zhǔn)確繪出開挖斷面的中線和輪廓線,,標(biāo)出炮眼位置,,誤差不得超過5cm。2,、定位開眼江西鑫通機(jī)械提示,,采用鑿巖臺車鉆眼時,臺車與隧道軸線要保持平行,。臺車就位后按炮眼布置圖正確鉆孔,。3、鉆眼鉆機(jī)操作員要熟悉炮眼布置圖,,要能熟練地操作鑿巖機(jī)械,。特別是鉆周邊眼,鑫通機(jī)械建議在臺車下面要有專人指揮,,以確保周邊眼有準(zhǔn)確的外插角(眼深<3m時,,外插角<3°;眼深<5m時,,外插角<2°),。4、清孔裝藥前,,必須用炮鉤或小直徑高壓風(fēng)管輸入高壓風(fēng)將炮眼石屑括出和吹凈,。5、裝藥裝藥需分片分組按炮眼設(shè)計(jì)圖確定的裝藥量自上而下進(jìn)行,,要“對號入座”,。所有炮眼均以炮泥堵塞,,堵塞長度不小于20cm。6,、聯(lián)結(jié)起爆網(wǎng)路起爆網(wǎng)路為復(fù)式網(wǎng)路,,以保證起爆的可靠性和準(zhǔn)確性。江西鑫通特別提醒:導(dǎo)爆管不能打結(jié)和拉細(xì),;各炮眼連接次數(shù)應(yīng)相同,;應(yīng)用膠布包扎在離一簇導(dǎo)爆管自由端l0cm以上處。整車長度較短,,機(jī)動靈活,,方便通過棧橋,克服傳統(tǒng)鑿巖臺車駕駛難度大的問題,。福建礦用雙臂鑿巖臺車廠家電話

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DW801鑿巖臺車DW801鑿巖臺車主要適用于礦山,、水電、鐵路,、公路等領(lǐng)域的巷道,、隧道,、隧洞的掘進(jìn)施工作業(yè);它可進(jìn)行鉆爆破孔,、錨桿孔、掏槽孔,、安裝,、錨桿、風(fēng)管等作業(yè);它的比較大作業(yè)覆蓋面積達(dá)80m2,。DW801鑿巖臺車具備了以下特點(diǎn):①鑿巖機(jī):強(qiáng)抗傾彎能力,、高穩(wěn)定、高鉆進(jìn),、釬具消耗小等特點(diǎn);②推進(jìn)器:采用輕質(zhì)高的強(qiáng)度合金,,具有高的強(qiáng)度抗彎、抗扭和抗疲勞性能,,使用壽命更長;③底盤:采用低排放發(fā)動機(jī),,節(jié)能減排,并具備強(qiáng)勁動力,,后輪轉(zhuǎn)向,、濕式橋整體車架,適應(yīng)于全路面行走;④鉆臂:高的強(qiáng)度,、高靈敏精細(xì)定位;⑤鉆進(jìn)系統(tǒng):具有自動三級防卡釬,、防空打與自動退釬功能,有效提高鉆機(jī)效率;⑥工作平臺:高的強(qiáng)度防護(hù)頂棚,,增強(qiáng)安裝防護(hù);⑦液壓系統(tǒng):采用進(jìn)口閥芯閥塊,,高靈敏應(yīng)用;⑧電氣系統(tǒng):配備易維護(hù)電氣柜及車身照明系統(tǒng)湖北隧道雙臂鑿巖臺車設(shè)備產(chǎn)品配置高,,中心配置采用國際有名品牌。

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XUL202A(WJ-1A)地下內(nèi)燃鏟運(yùn)機(jī)是一款配置國三/國四發(fā)動機(jī),,應(yīng)用于無易爆性環(huán)境礦山巷道掘進(jìn)及其它小型隧道物料的鏟裝,、運(yùn)輸和卸載作業(yè)的設(shè)備;以鏟裝、運(yùn)輸爆破,、銑削后的松散物料為主,,也可應(yīng)用于鐵路、公路及水利等隧道工程,,特別適應(yīng)于運(yùn)輸距離短,、作業(yè)現(xiàn)場狹窄、低矮以及泥濘的工作環(huán)境,,額定斗容1m3,,額定載荷2噸,適應(yīng)2x2m巷道,,XUL305(WJ-2)地下內(nèi)燃運(yùn)機(jī)是以發(fā)動機(jī)為動力的一種矮車身,、液力機(jī)械傳動較接式車架、輪胎行走,、前端前卸式鏟斗的設(shè)備,,該設(shè)備可單人單機(jī)進(jìn)行裝運(yùn)、卸聯(lián)合作業(yè),,適用于階段崩落法,、空場法、房柱法,、留礦法,、分層充填法等采礦法的出礦和巷道掘進(jìn)出渣,也可用于鐵路,、公路以及水利等隧道工程XUL305(WJ-2)地下內(nèi)燃鏟運(yùn)機(jī)額定斗容2m,,額定載荷5噸,適應(yīng)3mx3m巷道;具有結(jié)構(gòu)緊湊,、操作方便,、能耗低、噪音低,、防護(hù)等級高,、動力性能好、作業(yè)成本低,、生產(chǎn)效率高等特點(diǎn),,是中小型地下礦山或地下工程更新?lián)Q代新型設(shè)備。

DW1803三臂鑿巖臺車具備以下特點(diǎn):①本機(jī)工作機(jī)構(gòu)采用全液壓驅(qū)動,,鑿巖速度快;②柴油機(jī)供行走,,行走更靈活,,可快速退場;③采用獨(dú)特液壓平動臂使推進(jìn)梁全方面保持平行;④系統(tǒng)設(shè)有終點(diǎn)自動停止沖擊、自動防卡釬,、感應(yīng)水排渣等功能,。⑤整機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊、重心低,、機(jī)動靈活,、工作穩(wěn)定,不僅提升安全保障和工作效率,,又降低勞動者的工作強(qiáng)度,。⑥該機(jī)可選配智能控制系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)車輛自動定位,、臂架姿態(tài)自動調(diào)整的功能,,可將提前設(shè)計(jì)好的鉆孔布置圖導(dǎo)入鑿巖臺車控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)自動化鉆孔,。XTD275(TZ2A) 雙警鑿巖臺車適應(yīng)性強(qiáng),、人員適應(yīng)性強(qiáng)、高效節(jié)能,、單循環(huán)進(jìn)尺長,、有效控制超欠挖等優(yōu)勢。

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鑿巖時,,推進(jìn)器將給鑿巖機(jī)以足夠的推進(jìn)力,。借助由支臂油缸、推進(jìn)器俯仰角油缸和擺角油缸以及相應(yīng)的液壓控制系統(tǒng)等組成的液壓平移機(jī)構(gòu),,可以獲得相互平行的鉆孔。單獨(dú)控制俯仰油缸和擺角油缸時,,可鉆鑿具有一定角度的傾斜孔,。通過翻轉(zhuǎn)油缸使推進(jìn)器繞油缸的軸心線翻轉(zhuǎn),以便獲得靠近巷道兩側(cè)和底部的鉆孔,。由于上述各機(jī)構(gòu)的相互配合,,即可在巷道斷面內(nèi)的任何部位鉆鑿各種方向的鉆孔。在推進(jìn)器的前方安有釬桿托架2和前列3,,借以保持推進(jìn)器工作時的穩(wěn)定性,。補(bǔ)償油缸7可使前列始終與工作面保持接觸。在鉆車車體上還布置著油箱與油泵站,、操縱臺,、車架與行走裝置、以及液壓,、供電,、供水,、供氣等系統(tǒng)。為使車體在工作時保持平衡與穩(wěn)定,,在車體上還裝有前后支腿18與15,。近距離觀察鉆孔情況,有效控制超欠挖,,風(fēng)鉆操作人員可直接上手操作,。福建礦用雙臂鑿巖臺車廠家電話

高效節(jié)能:單孔鉆孔效率相對于人工風(fēng)鉆5-6倍,大幅度提高鉆孔效率,。福建礦用雙臂鑿巖臺車廠家電話

性能參數(shù)1.實(shí)現(xiàn)鑿巖鉆臂快速自動定位2.實(shí)現(xiàn)鑿巖鉆臂快速自動調(diào)姿快速性:孔與孔移動時間≤45s,;快速性:推進(jìn)梁的調(diào)姿速度≥1°/s;準(zhǔn)確性:定位誤差≤10cm,;準(zhǔn)確性:調(diào)姿誤差≤1°,;自動化:鉆臂定位和鉆孔無需人為干預(yù)。準(zhǔn)確性:孔角度誤差≤0.2°,,孔深度誤差≤10cm,。系統(tǒng)組成雙臂鑿巖臺車自動鉆孔系統(tǒng),采用工程機(jī)械特用控制器,、機(jī)載電腦,、編碼器、電液比例換向閥和變量泵等組成,。產(chǎn)品優(yōu)勢控制系統(tǒng)根據(jù)工程師的布孔方案及孔位數(shù)據(jù),,在通過人工操作確定中心點(diǎn)之后,自動完成以下主要任務(wù):1,、在完成參數(shù)設(shè)定以后,,可以全自動完成一個掌子面鉆孔作業(yè),減輕工人的勞動,;2,、自動調(diào)節(jié)推進(jìn)和沖擊壓力,避免卡釬且孔成型好,;3,、控制鑿巖鉆臂運(yùn)動,使得鉆臂末端自動運(yùn)動至目標(biāo)孔位,;4,、控制推進(jìn)梁動作,實(shí)現(xiàn)鉆桿自動快速調(diào)整到目標(biāo)姿態(tài),;5,、控制鑿巖機(jī)動作,自動完成鉆孔、捅眼,、退釬等任務(wù),。福建礦用雙臂鑿巖臺車廠家電話

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