分享是很大的支持,，關(guān)注是很好的鼓勵多少年,，煤礦輔助運輸管理人員叫苦連天，很多問題制約煤礦輔助運輸?shù)陌踩?，但很近這幾年,，單軌吊新設(shè)備解決了煤礦輔助運輸?shù)睦蠁栴}，讓輔助運輸實現(xiàn)通向安全新通道,。一.老問題1.設(shè)備陳舊的老問題人們常見的調(diào)度絞車,，也是見的很多的叫小絞車，還有回柱絞車,、無極繩絞車,。設(shè)備陳舊，多年來沒有更新,。絞車的固定,，不是木柱不合格，就是柱上打兩個鞋,；或者有單體柱做四壓兩戧,，易泄壓；地錨松動,，或者不按設(shè)計固定,。鋼絲繩2.車場設(shè)計的老問題隊組忙于生產(chǎn)，不執(zhí)行生產(chǎn)技術(shù)科的車場設(shè)計,，隨便弄個車場就草草了事,。車場沒有仰角，現(xiàn)場施工人員下放車輛,，圖省事,，不需要推車就放車了；久而久之,，阻車器忘記使用,，就造成跑車事故。3.保護(hù)設(shè)施的老問題一坡三檔不完善,，種類多,，阻車器使用移動的不可靠；防跑車裝置有簡易打桿式,、自制擋車裝置,、雷達(dá)式捕車器、撈車器,。自制式擋車裝置不能自動防止跑車,，需要人工打開，且位置沒有躲避洞,，新的危險點產(chǎn)生,。絞車信號安裝在下部車場，沒有按照規(guī)程要求,，設(shè)計躲避洞,，信號設(shè)置在躲避洞內(nèi)；通常信號沒有設(shè)置在躲避洞,，如果跑車,，防跑車裝置不齊全,，信號把鉤工的地點是非常危險的。 租賃個噸位吊車,，吊車產(chǎn)品種類齊全,，工起重能力強。臨滄單軌吊型號

    （4）機車采用手動機械和氣動兩種增壓蓄能方式,，以滿足礦井下各種惡劣工況下機車的快速啟動,，有效減少操作人員機車啟動時的勞動強度。（5）液壓系統(tǒng)采用閉式傳動技術(shù),，驅(qū)動夾緊力可根據(jù)機車爬坡角度和負(fù)載的變化自動無級調(diào)節(jié),，并配置四驅(qū)/六驅(qū)切換控制裝置，以在充分利用發(fā)動機功率前提下,，使機車具有低速重載和高速輕載兩種工作模式,，提高機車運輸效率。（6）機車駕駛室顯示屏HMI多畫面實時顯示所有運行參數(shù)和故障顯示,，各項數(shù)據(jù)自動儲存記憶,，方便用戶查詢和調(diào)用。（7）動態(tài)載荷檢測功能,。系統(tǒng)采用稱重計量裝置,，通過PLC數(shù)據(jù)運算，在顯示屏上實時顯示起吊重量并存儲記錄,。（8）采用礦用傾角檢測裝置,，對機車的傾角進(jìn)行檢測，并將數(shù)據(jù)傳送到主控制系統(tǒng),，實現(xiàn)對機車的精確控制,。（9）隨車礦用氣動司控道岔裝置。具有抗干擾能力強,，判向準(zhǔn)確,，可由駕駛?cè)藛T遙控轉(zhuǎn)轍，操作靈活,，岔位顯示清晰直觀,。（10）機車影像可視裝置。用于監(jiān)控機車起吊區(qū)域的環(huán)境狀況,，配置高亮度燈光,，使工作面更加清晰安全。 臨滄單軌吊型號單軌吊,，我只選擇徐工的,。

    柔性單軌懸掛起重機又稱KBK單軌、單軌吊由JKBK標(biāo)準(zhǔn)組件組成的懸掛式單軌吊比較好地實現(xiàn)了物料的線性空中輸送,。柔性單軌懸掛起重機應(yīng)用普遍,、功能出眾,。由于所有部件都能任意地組合在一起，因此軌道走向能夠根據(jù)客戶車間的建筑情況靈活布置,，以滿足生產(chǎn)加工中特定產(chǎn)品和工作位置的特殊要求,。單軌吊的走向布置靈活：從簡單的手動控制的直線軌道，直至具有大量分支的,、半自動的和全自動化控制的環(huán)形軌道。產(chǎn)品特點：1,、將物料過渡到單梁起重機上：通過KBK鎖緊裝置可以實現(xiàn)物料在單軌吊和單梁懸掛起重機之間的過渡,。2、理想的設(shè)備運送裝置：KBK軌道系統(tǒng)也可以用來制作帶平衡配重的監(jiān)測裝置,、氣動和電動工具等的設(shè)備支架,，還可以用來制作起重機和其他移動式設(shè)備的供電引線裝置。3,、輸送液體和氣體：電纜小車可以用來作為輸送液體和氣體的軟管的懸掛裝置,。4、柔性單軌懸掛起重機的走向布置靈活：從簡單的,、手動控制的直線軌道,，直至具有大量分支的、半自動和全自動化控制的環(huán)形軌道,。

    單軌吊運輸系統(tǒng)缺點：（1）,、由于單軌吊系統(tǒng)是以錨桿、錨索支護(hù)為主,，對巷道頂板有要求,。（2）、單軌吊運行噪音較大,。（3）,、單軌吊系統(tǒng)對巷道高度有一定要求，同時單軌吊軌道受巷道頂板影響較大,，因頂板變形會造成單軌吊軌道變形,，影響單軌吊使用。三,、傳動軌道絞車絞車的缺點：（1）,、運輸能力低。多部絞車運輸環(huán)節(jié)多,，時間消耗在人工多次倒車,、聯(lián)車和摘掛鉤上，而且絞車本身速度不快,，運輸能力相對較低,。（2）,、運輸環(huán)節(jié)多。需要多名絞車司機,、車場信號把鉤工,，效率低，人員占用量大,，勞動強度較大,。（3）、占用設(shè)備多,。需占用絞車,、開關(guān)、各種小型電器及電纜等,，增加了安裝和維護(hù)工作量,。（4）、軌道系統(tǒng)受巷道底板變形影響大,。（5）,、需增設(shè)多個絞車硐室、躲避硐室,、打點硐室等,。（6）、由于使用多部絞車,，易造成跑車和礦車擠人等事故,。這給運輸現(xiàn)場安全管理帶來了很大的難度。（7）,、絞車的安全設(shè)施較多,，需配備“一坡三檔”、聲光信號等,。（8）,、由于設(shè)備眾多、環(huán)節(jié)復(fù)雜,，加大了安全管理的難度,。四、絞車系統(tǒng)優(yōu)點：（1）,、相對單軌吊系統(tǒng)對巷道頂板沒有要求（2）,、軌道絞車使用、維修成本較單軌吊低,。,。 這樣的單軌吊你還不動心嗎？

    運行與操作1.每臺機車必須配備兩名司機，主要負(fù)責(zé)開車,、吊裝物資,、操作道岔、操作風(fēng)門,、設(shè)備檢查維護(hù)等工作,。2.單軌吊司機要嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制和操作規(guī)程，持證上崗,；每班開車前要對單軌吊的吊掛情況,、制動裝置、液壓系統(tǒng),、燈,、鈴、連接螺栓等部件進(jìn)行認(rèn)真檢查,，確認(rèn)完好（合格）方可運行。司機在運行中和停車后要經(jīng)常觀察儀表,，檢查各部壓力,、溫度、是否正常,，各類保護(hù)指標(biāo)應(yīng)符合說明書要求,。嚴(yán)禁在制動裝置不可靠、吊掛不牢固,、超負(fù)荷等情況下運行,，嚴(yán)禁在車外開車。嚴(yán)禁采用吊鏈直接吊運車輛,，特殊情況確需吊運時須制定安全措施經(jīng)運輸副總工程師批準(zhǔn),，保障運輸安全。3.運行過程中發(fā)現(xiàn)機車的吊掛情況,、制動裝置,、液壓系統(tǒng)、燈,、鈴等部件出現(xiàn)異常,，應(yīng)立即停車處理。4.單軌吊正常運行中,，機車前后50m內(nèi)嚴(yán)禁行人或施工,。因特殊情況(新安裝單軌吊試車、試驗支架模型等)確需跟車時,，必須制定安全措施,，由礦運輸副總工程師批準(zhǔn)，并嚴(yán)格執(zhí)行。 有這臺單軌吊就足夠了?老廠家告訴你,！重慶安裝吊電話

單軌吊選哪家好?產(chǎn)品質(zhì)量過硬口碑好!臨滄單軌吊型號

    單軌吊車運輸優(yōu)點：一個是單軌吊車該設(shè)備截面小,，煤巷橫斷面空間利用率高；二是可用以平巷和斜巷的持續(xù)不轉(zhuǎn)截運輸,，其運輸荷載不會受到底版標(biāo)準(zhǔn),，可在各類平面曲線、平曲線及繁雜曲線圖運轉(zhuǎn),；三是可進(jìn)行從采場停車場直到工作臺面沒經(jīng)轉(zhuǎn)截的輔助運輸,，可用以把關(guān)鍵運輸大巷和采場煤巷合在一起的輔助運輸工作。該設(shè)備驅(qū)動器單軌吊運轉(zhuǎn)靈便,，每臺可以多岔路多主線直通運輸,，運轉(zhuǎn)摩擦阻力小，效率高,，用工少,，能直接進(jìn)入工作臺面；四是自動起吊,，裝卸方便,，勞動強度低；五是保護(hù)齊全,，制動可靠,；五是投資和維護(hù)費用較低。使用柴油機或電動機牽引,，運距不會受到控制,，可以把人員、材料及設(shè)備運輸?shù)饺魏涡枰牡胤?，爬坡能力強,，傾角柴油機車達(dá)到30°、電瓶電力機車達(dá)到15°,。 臨滄單軌吊型號

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