3.道岔：符合《單軌吊軌道線路質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》,，質(zhì)量合格。⑴道岔安裝,。固定方式同軌道線路,，每組道岔固定點(diǎn)數(shù)不少于7處,，均勻分布在道岔上。⑵道岔技術(shù)要求①道岔控制宜采用風(fēng)動(dòng)控制方式,。②道岔活動(dòng)軌與連接軌接頭處必須設(shè)置機(jī)械閉鎖裝置,。③道岔連接軌斷開處應(yīng)裝設(shè)軌端阻車器，以防發(fā)生機(jī)車脫軌墜車事故,。④軌道接頭處轉(zhuǎn)角,，不大于3o。⑤下軌面接頭軌縫,，不大于3mm,。⑥道岔軌道無變形，活動(dòng)軌動(dòng)作靈敏,，準(zhǔn)確到位,，鎖定可靠。運(yùn)行與操作1.每臺(tái)機(jī)車必須配備兩名司機(jī),，主要負(fù)責(zé)開車,、吊裝物資、操作道岔,、操作風(fēng)門,、設(shè)備檢查維護(hù)等工作。2.單軌吊司機(jī)要嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制和操作規(guī)程,，持證上崗,；每班開車前要對單軌吊的吊掛情況、制動(dòng)裝置,、液壓系統(tǒng),、燈、鈴,、連接螺栓等部件進(jìn)行認(rèn)真檢查,，確認(rèn)完好（合格）方可運(yùn)行。司機(jī)在運(yùn)行中和停車后要經(jīng)常觀察儀表,，檢查各部壓力,、溫度、是否正常,，各類保護(hù)指標(biāo)應(yīng)符合說明書要求,。嚴(yán)禁在制動(dòng)裝置不可靠、吊掛不牢固,、超負(fù)荷等情況下運(yùn)行,，嚴(yán)禁在車外開車。嚴(yán)禁采用吊鏈直接吊運(yùn)車輛，特殊情況確需吊運(yùn)時(shí)須制定安全措施經(jīng)運(yùn)輸副總工程師批準(zhǔn),，保障運(yùn)輸安全,。3.運(yùn)行過程中發(fā)現(xiàn)機(jī)車的吊掛情況、制動(dòng)裝置,、液壓系統(tǒng),、燈、鈴等部件出現(xiàn)異常,。 貴陽用戶都在看!這家的單軌吊就是好用!耐用!廣東柴油吊租賃

單軌吊檢修檢修內(nèi)容有哪些,？你知道嗎？1,、柴油機(jī)單軌吊整套維修，超出原裝出廠工程驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范規(guī)定,。2.經(jīng)雙方確定務(wù)必拆換的零配件后,，由乙方提供零配件明細(xì)并價(jià)錢。拆換下來的舊（受損）零配件,，與修復(fù)機(jī)器設(shè)備一起退還甲方并由甲方工程驗(yàn)收,。3.多方位對機(jī)器設(shè)備及構(gòu)件開展檢驗(yàn)，對機(jī)殼開展清理修復(fù)及漆飾,，標(biāo)識標(biāo)記開展再一次標(biāo)識,。4.檢修后的機(jī)車及吊裝梁管道及控制閥組布局合理配置、齊整,，運(yùn)作靠譜,，特性完整無損，確保應(yīng)用,。長沙柴油機(jī)單軌吊廠家看了那么多家,，這家的單軌吊一定是你的優(yōu)先。

   單軌吊具有怎樣的作用,，它是用于煤礦綜采工作面順槽電纜,、乳化液高壓膠管和水管的吊掛與移動(dòng)的 運(yùn)輸裝置。在綜采工作面運(yùn)輸巷道一側(cè)的頂板下,，利用錨桿和鏈條吊掛懸空軌道,，拖運(yùn)車將所有電纜和高壓膠管、水管都吊掛在上面,，利用工作面乳sh10化液泵站作動(dòng)力,，通過油缸和連桿組成的液壓步進(jìn)式推拉裝置，實(shí)現(xiàn)電纜,、高壓膠管和水管沿著巷道吊掛和移動(dòng),。該裝置避免了井下電纜凌亂擺放，減少了電纜的占用空間與電纜的移動(dòng)次數(shù)，避免了人工拖動(dòng)電纜,，極大地減少了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度和作業(yè)效率,。

    徐工DC系列防爆柴油機(jī)單軌吊是一種多功能、高效率,、高安全性的煤礦井下輔助運(yùn)輸設(shè)備,，整機(jī)配置高、穩(wěn)定性好,，安全可靠,。該系列機(jī)車主要由司機(jī)室、驅(qū)動(dòng)部,、發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng),、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng),、自動(dòng)滅火系統(tǒng),、人車、起吊梁等部件組成,，主要有以下特點(diǎn)：?德國進(jìn)口道依茨防爆柴油機(jī),，低轉(zhuǎn)速、大扭矩,，節(jié)能高效,，整機(jī)噪音小,；?單驅(qū)牽引力27kN,牽引力大,，牽引速度快，5-12驅(qū)產(chǎn)品可選,，可滿足不同工況需要,，可變驅(qū)動(dòng)部控制，提高驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的做功效率,；?液壓,、電子雙重、多級超速保護(hù)裝置,，可針對不同負(fù)載設(shè)定不同限定速度,，運(yùn)輸更安全；?整機(jī)配備摩擦驅(qū)動(dòng),、摩擦/銷齒混合驅(qū)動(dòng)方式,，可實(shí)現(xiàn)大傾角重負(fù)載運(yùn)輸；?整機(jī)配備車輛爬坡角度檢測,、機(jī)身定位,、攝像監(jiān)控、語音通訊、自動(dòng)滅火系統(tǒng),，可加裝視距/遠(yuǎn)程遙控和自動(dòng)駕駛系統(tǒng),；?中心元器件——發(fā)動(dòng)機(jī)、泵,、馬達(dá),、控制器、手柄,、開關(guān),、自動(dòng)滅火等進(jìn)口配置。 〔礎(chǔ)潤機(jī)械〕,，安全便捷,，一站式服務(wù)。

單軌吊維修故障有哪些,？：單軌吊維修時(shí)如果發(fā)生制動(dòng)不靈,，剎不住車，滑行距離過大,，則可能是剎車表面有油污，制動(dòng)瓦襯磨損嚴(yán)重,，主彈簧調(diào)整不當(dāng)或疲勞老化等原因,。針對這一情況則應(yīng)使用煤油清洗剎車工作表面，更換老化的瓦襯,，調(diào)整主彈簧的張力等相應(yīng)措施,。單軌吊維修時(shí)如果制動(dòng)器打不開，電動(dòng)機(jī)響聲異常,，瓦襯發(fā)出焦味,，冒煙，那么可能是主彈簧太緊,，瓦襯膠粘在制動(dòng)輪上或者是活動(dòng)鉸鏈被卡住,，也要清洗制動(dòng)輪工作表面積瓦襯； 卡住地方的雜物,，加油潤滑鉸鏈,；調(diào)整主彈簧，使其符合標(biāo)準(zhǔn)要求,。單軌吊維修時(shí)機(jī)件振動(dòng)一般是由于減速箱齒輪磨損嚴(yán)重致使齒側(cè)間隙過大而引起的,。找單軌吊?來看這家,再也不用為設(shè)備發(fā)愁了！重慶安裝吊價(jià)格

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    在礦用工字鋼支護(hù)巷道中，將礦用工字鋼（不小于）制作的短梁沿巷道方向固定在兩棚頭之間，采用U型卡子固定在棚頭上,，吊鏈固定在短梁上,，再用吊鏈吊掛軌道。當(dāng)軌道吊掛點(diǎn)正處于棚頭下方時(shí),，可將吊鏈直接固定在棚頭上,，但也應(yīng)對棚頭采用加固措施，防止倒棚,。⑶技術(shù)要求①軌道線路懸吊高度保證運(yùn)輸物料下方與底板距離,，不得小于。驅(qū)動(dòng)輪距巷道突出部分（包括錨桿,、金屬網(wǎng),、棚體等）有效距離不小于50mm。吊掛點(diǎn)間距,，正常線路不大于3m,，水平彎道及豎曲線段不大于。當(dāng)頂板條件差時(shí),，可根據(jù)實(shí)際情況增加吊掛點(diǎn)或改變吊掛方式,，確保吊掛可靠。吊鏈鉛垂位置與軌道接頭前后誤差不得超過70mm,。②吊鏈采用φ18×64mm及以上的園環(huán)鏈,，采用雙吊鏈吊掛時(shí)，吊鏈鉛垂偏角不得大于60o,。吊掛錨桿使用背帽,，防止松脫。軌道線路的連接螺栓,，必須采用直徑不小于φ20mm的螺栓（材質(zhì)宜采用40Cr）,，長度符合設(shè)計(jì)，緊固牢靠,，配齊彈平墊圈,。嚴(yán)禁采用普通螺栓代替螺栓。③軌道接頭平整度：水平,、垂直偏差均不得大于2mm,。④方向：直線段目視直順，無明顯折點(diǎn),，用10m的弦量不超過20mm,。彎道接頭擺角水平方向不超過3o，垂直方向不超過7o,。曲線段,，曲線圓順,，水平曲率半徑不小于6m，垂直曲率半徑不小于10m,。 廣東柴油吊租賃

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