4安全駕駛操作室：采用側(cè)向駕駛隧道設(shè)備特用設(shè)計,，行車時側(cè)向駕駛前進后退觀看便利,，且在高位觀察視野好。高清數(shù)字監(jiān)控顯示屏使操作手能更清晰,、精細(xì)的觀察鉆孔情況?？紤]到臺階法施工主要以IV/V級圍巖為主,，駕駛頂棚設(shè)計符合FOPS（防落物沖擊）要求，保證了操作手的安全性,。5高位“廣闊”操控平臺：可升降式操作臺,，滿足臺階法施工。設(shè)備停在下臺階時操作手在高位置操作,，具有更廣闊的視野,，特別是頂部周邊鑿巖時觀察更準(zhǔn)，更好控制周邊孔位置而減少超欠挖誤差,。6具備雙緩沖功能強勁的鑿巖機：配置18KW或22KW功率鑿巖機，單孔作業(yè)時間只需1.5分鐘,，單循環(huán)作業(yè)2小時內(nèi)完成,。具有雙緩沖功能，有效減少因空打而損壞鉆具的問題,。則行,，為則精言而信，為大器機械貿(mào)易經(jīng)典,、丨礎(chǔ)潤機械,。貴州煤礦用雙臂鑿巖臺車多少錢一臺

進口鑿巖機，具有很強抗傾彎能力,、高鉆進速度和低鉆具損耗等特點:采用高的強度鋁合金推進梁,，抗彎能力強:單層卷盤、抗震管夾等設(shè)計,，大幅提升管路使用壽命:結(jié)構(gòu)奚湊,、承載能力、強度高,、吸震性能好;縮回狀態(tài)具有良好的通過性,，伸展?fàn)顟B(tài)能夠大幅提升鉆臂的覆蓋范圍;采用三泵系統(tǒng)，分工明確,、抗干擾能力強,，輸出流量穩(wěn)定:帶巖作業(yè)采用液壓直接控制，管路精簡,，維保;鉆進系統(tǒng)具有防卡軒,、防空打及自動回退功能，有效提升鉆進效率,，降低鉆具損耗:選用施耐德,、西門子等國際有名品牌電氣元件,，可靠性高，使用壽命長:設(shè)有接地故障保護,、相序保護,、電機過載保護和發(fā)動機故障報警等保護報警功能:GPS監(jiān)控與解鎖車、燃油加熱等多項選配功能拓寬臺車使用范圍;》采用道依茨發(fā)動機,，動力強勁,，排放滿足歐W排放標(biāo)準(zhǔn)，符合地下空間施工環(huán)保要求;行走由液力機械驅(qū)動,，后輪轉(zhuǎn)向,，四輪驅(qū)動，滿足隧道等復(fù)雜地形通過性;開放式駕駛室,，視野良好,，配置有風(fēng)扇，改善施工環(huán)境:采用人機工程學(xué)設(shè)計,，提升操作方便性:》為動力,、傳動、液壓,、電氣等系統(tǒng)提供安全可靠的防護,。必要的位置留有開口，方便操作電源開關(guān):機罩門開啟和關(guān)閉方便,。長沙礦山雙臂鑿巖臺車維修中堅力量,，銳不可當(dāng)丨礎(chǔ)潤機械。

XTD275(TZ2A) 設(shè)備特點：此款是一款型設(shè)備,，雙臂設(shè)為兩套單獨液壓系統(tǒng),，鉆臂可伸縮，工作覆蓋面積大,，兩臂間有工作服務(wù)平臺,，方便工人快捷高空作業(yè)，液壓件采用進口品牌,，柴油機供四驅(qū)輪胎行走,，具備進退檔控制行走速度*大15Km/h，便于轉(zhuǎn)場方便,，采用兩套單獨動力系統(tǒng)供工作,，進口柴油機，可在14°坡度行走來回自如,。采用直接液壓控制方式,，擁有自動防卡釬功能，配有液壓伸縮平動鉆臂，能打掌子面,、頂邦,、底板、側(cè)邦,。鑿巖臺車（也稱鉆孔臺車） [1]  是一種隧道及地下工程采用鉆爆法施工的鑿巖設(shè)備,。它能移動并支持多臺鑿巖機同時進行鉆眼作業(yè)。工作機構(gòu)主要由推進器,、鉆臂,、回轉(zhuǎn)機構(gòu)、平移機構(gòu)組成,。鑿巖臺車車可分為平巷掘進鉆車,、采礦鉆車、錨桿鉆車和露天開采用鑿巖鉆車等,；按照鉆車的行走機構(gòu)可分為軌輪,、輪胎和履帶式；按照架設(shè)鑿巖機臺數(shù)可分為單機,、雙機和多機鉆車,。詳細(xì)介紹了其國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀、工作機構(gòu),、分類、應(yīng)用,、故障分析,、發(fā)展趨勢等。

建立適合礦山的鑿巖臺車管理制度：隨著鑿巖臺車的引進,，生產(chǎn)效率的提高,，造成人員和設(shè)備管理混亂。為保證鑿巖臺車的高效運行,，礦山依次制定了《鑿巖臺車生產(chǎn)考核辦法》,、《鑿巖臺車維修保養(yǎng)管理規(guī)定》等制度，將鑿巖臺車的使用,、維修保養(yǎng)確定到人,，并將采出礦量與工人工資相聯(lián)系，改變原來的固定工資,，鼓勵工人的勞動積極性,。3.2 工藝技術(shù)對比鑿巖臺車擁有先進液壓鑿巖系統(tǒng)、電動環(huán)保系統(tǒng),，為全液壓傳動,，能效高，氣體和噪音污染小,，進出靈活方便,，技術(shù)先進,，表示了鉆爆法隧道施工的發(fā)展方向；而人工手持風(fēng)鉆,、地質(zhì)鉆機為風(fēng)能傳動,，依靠人力，其效率只有液壓傳動的 30%,。工法適應(yīng)性強：曲臂結(jié)構(gòu),，有效避免臂架與臺階發(fā)生碰撞，克服傳統(tǒng)鑿巖臺車不能適應(yīng)三臺階施工問題,。

與氣動式鑿巖機相比,，液壓式鑿巖機的能耗只為氣動鑿巖機械的1/5～1/4、鑿孔速度高50%～100%,、噪聲低15%～25%,。CYTJ45B鑿巖臺車具有外形尺寸小、轉(zhuǎn)彎半徑小,，節(jié)約能源,、噪聲低、效率高等優(yōu)點,，非常適用于金屬礦,、水電等各種地下巷道、涵洞的掘進作業(yè),，其性能參數(shù)見表2,。3、CYTJ45B鑿巖臺車的應(yīng)用3.1鑿巖臺車的適應(yīng)性（1）優(yōu)化巷道規(guī)格：礦山原巷道設(shè)計規(guī)格為2.6m×2.6m,，為提高鑿巖臺車的行走效率,，將規(guī)格優(yōu)化為3.0m×2.85m；（2）建立配件硐室：隨著鑿巖臺車工作時間的增長,，故障率也逐漸增高,，為提高鑿巖臺車工作效率，礦山在井下建立鑿巖臺車配件硐室,，由廠家列出鑿巖臺車的易損件,，所有易損件全部備用1～2份存入配件硐室，一旦損壞立馬更換,，將對生產(chǎn)的影響降到比較低徐工集團：徐工,、徐工，助您成功,！礦用雙臂鑿巖臺車報價

曲臂結(jié)構(gòu),，臂架可作業(yè)至水平面以下，可實現(xiàn)仰拱開挖，克服傳統(tǒng)鑿巖臺車不能施工仰拱問題,。貴州煤礦用雙臂鑿巖臺車多少錢一臺

“鑿巖”是什么,？鑿巖，是當(dāng)今基礎(chǔ)建設(shè)發(fā)展中重要的一環(huán),。鑿巖顧名思義,，就是巖石中鉆鑿出特定要求眼孔的工程技術(shù)。眼孔常用于地質(zhì)勘探,、輸送物料,、安裝錨桿、管道,、電纜等設(shè)施或作為采油工程中的油,、氣井，在隧道工程中,，多用于爆破以及打錨桿,。史書記載，比較早的鑿巖技術(shù)為戰(zhàn)國時期,，李冰用“火燒水激”的方法修筑了都江堰,。在1900年前，古人還曾經(jīng)運用該法開鑿出了世界上條長16米,、高寬各約4米的人工穿山隧道,。火燒水激的方法,，就是利用巖石熱脹冷縮的原理,，火燒之后再迅速用水澆，這樣巖石就會酥裂,，甚至?xí)兊孟袂卸垢粯印ＹF州煤礦用雙臂鑿巖臺車多少錢一臺

貴州礎(chǔ)潤機械設(shè)備有限公司在同行業(yè)領(lǐng)域中,，一直處在一個不斷銳意進取,，不斷制造創(chuàng)新的市場高度，多年以來致力于發(fā)展富有創(chuàng)新價值理念的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),，在貴州省等地區(qū)的機械及行業(yè)設(shè)備中始終保持良好的商業(yè)口碑,，成績讓我們喜悅，但不會讓我們止步,，殘酷的市場磨煉了我們堅強不屈的意志,，和諧溫馨的工作環(huán)境，富有營養(yǎng)的公司土壤滋養(yǎng)著我們不斷開拓創(chuàng)新,，勇于進取的無限潛力,，貴州礎(chǔ)潤機械設(shè)備供應(yīng)攜手大家一起走向共同輝煌的未來，回首過去，我們不會因為取得了一點點成績而沾沾自喜,，相反的是面對競爭越來越激烈的市場氛圍,，我們更要明確自己的不足，做好迎接新挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備,，要不畏困難,，激流勇進，以一個更嶄新的精神面貌迎接大家,，共同走向輝煌回來,！