隨著社會的發(fā)展及智能化建設(shè)水平的提高,，機械發(fā)揮的作用越來越重要,，甚至在部分領(lǐng)域機械已完全替代傳統(tǒng)復雜的人力，節(jié)約了勞動成本,。隧道施工一直以來都存在進度緩慢,、安全風險高、作業(yè)空間職業(yè)健康問題突出等難題,，西淅一標結(jié)合自身隧道特點及經(jīng)驗總結(jié),，提出“機械化換人，自動化減人”的口號,，積極推進自動化設(shè)備的應(yīng)用,，改進設(shè)備施工工藝，提高隧道施工進度,，節(jié)省成本,，保證質(zhì)量及安全。鉆孔作業(yè)是隧道施工控制的關(guān)鍵點,。傳統(tǒng)人工手持風鉆和支腿鉆機鉆孔勞動強度大,、施工環(huán)境惡劣、角度控制差,、工作效率和安全系數(shù)低,。雙臂液壓鑿巖臺車采用電力作為動力,，能耗低，對開挖面空氣污染小,，噪音小,，多功能升降吊籃能配合測量放樣、裝藥作業(yè),，相對于普通開挖作業(yè)臺架靈活,、更接近作業(yè)點，作業(yè)安全性高,。自從項目使用XTD275(TZ2A)雙臂鑿巖臺車進行鉆孔作業(yè)以來,，效果明顯，很大地提高了鉆孔效率,，減少了隧道開挖人員投入,，保質(zhì)保量的完成了施工任務(wù)，實現(xiàn)了“機械化換人,，自動化減人”的目標。機械制造,，就是礎(chǔ)潤,。四川地下雙臂鑿巖臺車

DW702雙臂鑿巖臺車DW702雙臂鑿巖臺車主要適用于礦山、水電,、鐵路,、公路等領(lǐng)域的巷道、隧道隧洞的掘進施工作業(yè);它可進行鉆爆破孔,、錨桿孔,、掏槽孔、安裝,、錨桿,、風管等作業(yè);它的比較大作業(yè)覆蓋面積達70m2。DW702雙臂鑿巖臺車具備以下特點：①鑿巖機:強抗傾彎能力,、高穩(wěn)定,、高鉆進、釬具消耗小等特點;②推進器:采用輕質(zhì)高的強度合金,，具有高的強度抗彎,、抗扭和抗疲勞性能，使用壽命更長;③底盤:采用低排放發(fā)動機,，節(jié)能減排,，并具備強勁動力，后輪轉(zhuǎn)向,、濕式橋整體車架,，適應(yīng)于全路面行走;④鉆臂:高的強度,、高靈敏精細定位;⑤鉆進系統(tǒng):具有自動三級防卡釬、防空打與自動退釬功能,，有效提高鉆機效率;⑥工作平臺:高的強度防護頂棚,，增強安裝防護;⑦液壓系統(tǒng):采用進口閥芯閥塊，高靈敏應(yīng)用;⑧電氣系統(tǒng):配備易維護電氣柜及車身照明系統(tǒng),。武漢礦山雙臂鑿巖臺車公司XTD275(TZ2A) 雙警鑿巖臺車滿足鑿巖掘進素顏的各種炮孔,、錨桿孔、小導管支護,、注漿孔等--礎(chǔ)潤機械,。

（１）檢查必要的基本參數(shù)，通過在設(shè)備各部位安裝的傳感器對設(shè)備工作狀態(tài)進行監(jiān)控,。（２）向操作人員傳送必要的設(shè)備狀態(tài)信息,，如壓力、流量,、溫度,、鉆孔角度與深度等實時信號傳輸至“解碼模塊”，經(jīng)過“解碼模塊”分析處理后將相關(guān)信息反饋到駕駛室操作面板顯示屏,，便于查找設(shè)備故障點,。（３）操作人員可根據(jù)通過顯示屏上讀取鑿巖鉆孔時的相關(guān)數(shù)據(jù)與信息并做出判斷，通過操作面板的按鍵和手柄選擇執(zhí)行相應(yīng)的指令,。１．２分系統(tǒng)該系統(tǒng)將設(shè)備各部位傳感器反饋的信息和實時作業(yè)狀況通過井下ＷＩＦＩ基站傳輸至地面生產(chǎn)管控系統(tǒng),，便于設(shè)備管理。１．３Ｓｃｉｍｉｔａｒ分系統(tǒng)該系統(tǒng)通過設(shè)備日報記錄,，自動生成設(shè)備維護保養(yǎng)計劃,。同時，對備品備件庫存進行實時監(jiān)控,，實現(xiàn)生產(chǎn)與設(shè)備的全方面管理,。１．軟件系統(tǒng)該軟件系統(tǒng)可實現(xiàn)以下功能：（１）由采礦技術(shù)人員通過該系統(tǒng)在特用Ｕ盤內(nèi)設(shè)計完成“鑿巖炮孔圖”。操作人員在鉆孔作業(yè)前,，將Ｕ盤插入駕駛室內(nèi)操作面板,，通過顯示屏和按鍵選擇并設(shè)定符合施工要求的“炮孔參數(shù)圖”，在完成激光定位與導航后,，ＲＣＳ鉆孔控制系統(tǒng)即可按預先設(shè)定的“鑿巖炮孔圖”或?qū)崿F(xiàn)全自動鉆孔,。同時，Ｕ盤將自動記錄并存儲整個鉆孔施工過程的相關(guān)數(shù)據(jù),。

DW1002B雙臂鑿巖臺車吊籃式DW1002B雙臂鑿巖臺車吊籃式采用先導液壓控制方式,，配備兩條重型鉆臂和一條輔助臂，在DW1002款基礎(chǔ)上增加了作業(yè)面積,。設(shè)備性能可靠,，定位精細,，鉆孔速度快，鉆具消耗低,，工作范圍廣,，應(yīng)用于鐵路、公路,、,、水利、礦山等大中型隧道的鉆爆法施工掘進鉆孔作業(yè)或錨桿孔作業(yè),。DW1002B的特點優(yōu)勢如下:①高穩(wěn)定驅(qū)動橋,，工程底盤，爬坡能力極強四輪驅(qū)動行走系統(tǒng),，重型工程底盤,，轉(zhuǎn)場速度快，爬坡能力強,；②發(fā)動機動力強勁,，嚴寒及高原環(huán)境也可應(yīng)對高海拔渦輪增壓發(fā)動機，動力強勁,，功率儲備足,，滿足嚴寒及高原環(huán)境作業(yè)；③液壓系統(tǒng)穩(wěn)定可靠液壓系統(tǒng)采用國際主流元件,，液壓先導控制，穩(wěn)定可靠,；④鉆進速度快,，釬具耐用，具備自動防卡釬功能和自動潤滑系統(tǒng),，鉆進速度快,，釬具消耗小,；⑤工作臂形式——雙三角+自平行+方形臂鉆臂采用三角支撐直接定位,，全方面自平行保持功能，定位精細,，動作平穩(wěn),；⑥電氣系統(tǒng)采用了進口品牌，節(jié)能,、高效,、安全電氣系統(tǒng)采用的是德國西門子、施耐德等品牌,，節(jié)能增效,，安全性高,；⑦可升降頂棚，作業(yè)更安全,，滿足FOPS(防落物沖擊)要求,。爬坡能力強、轉(zhuǎn)彎半徑小,、離地間隙大,，通過性能好。

隨著冶金工藝的發(fā)展,，人們利用鑿子或鋼釬一點一點敲擊巖石將其粉碎,，從而在巖石中摳出一個洞，“手錘打眼”一度成為主流,。在工業(yè)之后,，人類掌握了動力，同時對鑿巖鉆孔的需求也很大增加,，各種鑿巖工具也應(yīng)運而生,。1813年，臺以蒸汽為動力的沖擊式鑿巖機問世,，但由于蒸汽溫度高,，使用不太方便，而且管道長了又存在降溫的問題,，很快被壓縮空氣為動力的鑿巖機替代,，并成功應(yīng)用在阿爾卑斯山塞尼峰隧道。風動鑿巖機正式進入歷史舞臺,，并成為鑿巖施工的中心力量,。工法適應(yīng)性強：曲臂結(jié)構(gòu)，有效避免臂架與臺階發(fā)生碰撞,，克服傳統(tǒng)鑿巖臺車不能適應(yīng)三臺階施工問題,。長沙隧道雙臂鑿巖臺車廠家有哪些

礎(chǔ)潤工程機械，構(gòu)筑美好生活,。四川地下雙臂鑿巖臺車

DW551鑿巖臺車主要適用于礦山,、水電、鐵路,、公路等領(lǐng)域的巷道,、隧道隧洞的掘進施工作業(yè);它可進行鉆爆破孔、錨桿孔,、掏槽孔,、安裝錨桿、風管等作業(yè);它的比較大作業(yè)覆蓋面積達55m2。DW551鑿巖臺車具備了以下特點:①鑿巖機:強抗傾彎能力,、高穩(wěn)定,、高鉆進、釬具消耗小等特點;②推進器:采用輕質(zhì)高的強度合金,，具有很高的強度抗彎,、抗扭和抗疲勞性能，使用壽命更長;③底盤:采用低排放發(fā)動機,，節(jié)能減排,，并具備強勁動力，后輪轉(zhuǎn)向,、濕式橋整體車架,，適應(yīng)于全路面行走;④鉆臂:高的強度、高靈敏精細定位;⑤鉆進系統(tǒng):具有自動三級防卡釬,、防空打與自動退釬功能,，有效提高鉆機效率;⑥工作平臺:高的強度防護頂棚，增強安裝防護;⑦液壓系統(tǒng):采用進口閥芯閥塊,，高靈敏應(yīng)用;⑧電氣系統(tǒng):配備易維護電氣柜及車身照明系統(tǒng),。四川地下雙臂鑿巖臺車

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