本實用新型的目的是以如下方式實現(xiàn)的在掘進(jìn)機左右兩側(cè)設(shè)置底座,，每側(cè)底座上依次設(shè)置橫架,、翻轉(zhuǎn)架、折臂架和支撐架,，兩側(cè)支撐架之間設(shè)置掩護(hù)梁,，橫架后部與底座后部鉸接,，橫架、翻轉(zhuǎn)架,、折臂架和支撐架依次鉸接,，相鄰的鉸接部件之間設(shè)置液壓油缸。在橫架,、翻轉(zhuǎn)架,、折臂架和支撐架中相鄰的鉸接部件之間，全部或部分采用液壓油缸直連方式,，即液壓油缸的兩端分別鉸接在相鄰鉸接部件上,，實現(xiàn)相互之間張合動作。在橫架,、翻轉(zhuǎn)架,、折臂架和支撐架中相鄰的鉸接部件之間，全部或部分采用液壓油缸間接連接方式,，即相鄰的鉸接部件上分別鉸接連桿,，兩連桿的另一端與液壓油缸的活塞桿端部鉸接，液壓油缸的另一端鉸接在其中一個鉸接件上,，通過連桿傳遞液壓油缸的動力,，實現(xiàn)張合動作。只有掩護(hù)梁是在收攏狀態(tài)時安裝在掘進(jìn)機背部,，而其余部件均布置在掘進(jìn)機切割部兩側(cè),。利用切割部的前、后銷軸,，把左,、右底座牢固地安裝在掘進(jìn)機上，通過各液壓油缸帶動橫架,、翻轉(zhuǎn)架,、折臂架和支撐架各部件動作,，使掩護(hù)梁對空頂區(qū)進(jìn)行支護(hù)或縮回掘進(jìn)機上部。為解決煤礦巷道開拓時人工竄管前探梁支護(hù)所存在的缺點,，提高綜掘機械化程度,，實現(xiàn)快速、安全的掘進(jìn)工藝,。湖北礦用機載臨時支護(hù)裝置型號

結(jié)構(gòu)原理：機載臨時支護(hù)裝里主要由翻轉(zhuǎn)梁(左右),、升降油缸(左右)和頂梁、翻轉(zhuǎn)油缸,、支撐油缸,、輔助支撐油缸、操作閥組等構(gòu)成,。其中只有項梁,、前支撐缸在收攏狀態(tài)時匍甸在掘進(jìn)機切割電機背部，而上述其余部件均布置在切割部兩側(cè),。它是利用切割部的前、后銷軸,，把左,、右翻轉(zhuǎn)梁牢固的安裝在掘進(jìn)機上，在翻轉(zhuǎn)梁下部安裝著翻轉(zhuǎn)油缸,、升降油缸,，缸筒上安裝著一對支撐油缸。操作翻轉(zhuǎn)油缸和支撐油缸控制閥,，使翻轉(zhuǎn)梁翻轉(zhuǎn)至掘進(jìn)機切割頭前方,，操作升降油缸，推動頂梁去接觸巷道頂板起到預(yù)支撐作用,，然后,，將前支撐缸回轉(zhuǎn)至垂直位置，人工安裝輔助支撐桿后,，將輔助支撐缸牢固的支撐在地面上,，為下一步錨桿作業(yè)提供了安全空間。所有油缸都為插裝式液壓鎖,，有效保障了萬一軟管發(fā)生爆裂故障時的設(shè)備和人員安全,。湖北礦用機載臨時支護(hù)裝置型號對空頂區(qū)進(jìn)行臨時支護(hù)時，操作人員在安全區(qū)域進(jìn)行操作,，避免人員進(jìn)入空頂區(qū)作業(yè),，進(jìn)一步增加作業(yè)安全性。

所述安裝座和所述安裝支架設(shè)有拉伸彈簧,，所述拉伸彈簧的一端與所述安裝座連接,，所述拉伸彈簧的另一端與所述安裝支架連接,。推薦的，所述底板支座的兩側(cè)均設(shè)有所述護(hù)板,，所述液壓油缸與所述護(hù)板一一對應(yīng)設(shè)置,，所述安裝座與所述底板支座連接，且所述安裝座距兩側(cè)的所述護(hù)板的距離相同,。推薦的,，所述底板支座的中間設(shè)有減重孔。本發(fā)明提供的隧道掘進(jìn)機臨時支護(hù)裝置在使用時,，可通過液壓控制裝置控制液壓油缸的伸縮,，進(jìn)而調(diào)節(jié)護(hù)板的角度，使護(hù)板緊撐圍巖設(shè)置,，對圍巖進(jìn)行臨時支護(hù),。鋪設(shè)錨網(wǎng)時，利用液壓控制裝置控制液壓油缸收縮,，液壓油缸帶動護(hù)板下降,，以免護(hù)板干擾錨網(wǎng)正常鋪設(shè)；錨網(wǎng)鋪設(shè)完成后,，利用液壓控制裝置控制液壓油缸伸長,，液壓油缸帶動護(hù)板上升，并使護(hù)板緊貼圍巖設(shè)置以支持錨網(wǎng),，而后鉆設(shè)錨孔,、安裝錨桿，完成支護(hù),。

針對國內(nèi)外綜掘臨時支護(hù)技術(shù)的現(xiàn)狀,研究了3種不同綜掘巷道條件下使用的機載臨時支護(hù)裝置,以解決長期困擾我國煤礦綜掘巷道的臨時支護(hù)問題.著重闡述了3種機載臨時支護(hù)裝置的結(jié)構(gòu)形式,、工作原理以及主要技術(shù)參數(shù),對3種不同結(jié)構(gòu)臨時支護(hù)裝置的巷道適應(yīng)性進(jìn)行分析,結(jié)構(gòu)特點:1、初撐力和工作阻力大;2,、可在低頂板(比較低2.2m)巷道的工況下,，順利展開和收攏;3、油缸本身設(shè)置液壓鎖和溢流閥可有效防止系統(tǒng)過載,，杜絕了架體開焊和塑性變形現(xiàn)象;4,、翻轉(zhuǎn)梁主體以厚壁方管構(gòu)成和升降缸一起構(gòu)成機器的翻轉(zhuǎn)升降機構(gòu)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和加工工藝明顯簡化、架體強度明顯增強,。主要結(jié)構(gòu) 機載支護(hù)裝置主要由頂架梁,、連接器、主臂架,、伸縮臂架,、回轉(zhuǎn)支架、油缸,、高壓油路過濾器等組成,。

本套設(shè)備作為長壁式回采工作面上下安全出口超前支護(hù)的前景與效益超前液壓支架是2000年之后逐步出現(xiàn),，支護(hù)可靠性較好勞動強度不大。其不足之處主要是在其移架時空頂時間較長,，如果遇到破碎頂板或突然來壓,，可能出現(xiàn)漏頂及壓垮的危險因素。本套設(shè)備以高壓液體為動力,，隨著采煤工作面回采自動邁步式前移,，其采用的AB架結(jié)構(gòu)，在移架時可以始終保持所在巷道全斷面靜態(tài)接頂支護(hù),，提高了安全性能,，而且操作簡單，可以適應(yīng)各種地質(zhì)條件使用要求,。本套設(shè)備與掘進(jìn)機（連采機）配合進(jìn)行充填開采前景與效益充填開采可以對構(gòu)筑物下及水體下的資源進(jìn)行開采,，目前國家政策對環(huán)保及生態(tài)保護(hù)的力度越來越大，這也是以后礦物質(zhì)開采的必選之路,，本套設(shè)備可以與掘進(jìn)機（連采機）配合完成充填開采,，機動靈活，安全高效,，效益明顯,。操作簡單，很大減少勞動強度,，減少現(xiàn)場操作人員數(shù)量，提高了勞動工效,。廣州機載輕型臨時支護(hù)裝置廠家

架棚巷道破頭 10m內(nèi)還應(yīng)采取安設(shè)金屬扣撐防止放炮崩倒支架的措施,。湖北礦用機載臨時支護(hù)裝置型號

實用新型涉及一種掘進(jìn)機機載臨時支護(hù)裝置，是一種裝置在煤礦巷道掘進(jìn)機上,，巷道開拓后在空頂區(qū)進(jìn)行臨時支護(hù)的設(shè)備,。技術(shù)背景目前我國煤礦巷道開拓時，當(dāng)掘進(jìn)機掘進(jìn)出巷道斷面后,，在對巷道進(jìn)行長久支護(hù)之前,，要對新揭露的巷道進(jìn)行臨時支護(hù)。當(dāng)前的臨時支護(hù)工作依靠重體力手工操作,，在空頂區(qū)架2-3條鋼管或方鋼(俗稱前探梁)沿巷道方向懸掛在頂板上探至空頂區(qū),，對頂板起到臨時支護(hù)作用，防止頂板冒頂造成人身傷害事故,。這種支護(hù)有下列缺點①前探梁對空頂區(qū)的支護(hù)沒有初撐力,，安全可靠性差；②前探梁與頂板為點接觸,，不能對空頂區(qū)頂板進(jìn)行有效保護(hù),；③操作過程復(fù)雜,，其移動靠手工作業(yè)，支護(hù)作業(yè)時間長,，減少了掘進(jìn)作業(yè)時間,；前探支護(hù)時，工作人員在沒有任何安全保護(hù)下進(jìn)入空頂區(qū)作業(yè),，存在著安全隱患,。發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種掘進(jìn)機機載臨時支護(hù)裝置，解決目前煤礦巷道開拓時使用的臨時前探梁所存在的缺點,，對空頂區(qū)進(jìn)行安全,、可靠、快速支護(hù),，并且盡可能的少占掘進(jìn)機頂部空間,。湖北礦用機載臨時支護(hù)裝置型號

貴州礎(chǔ)潤機械設(shè)備有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才，集企業(yè)奇思,，創(chuàng)經(jīng)濟(jì)奇跡,，一群有夢想有朝氣的團(tuán)隊不斷在前進(jìn)的道路上開創(chuàng)新天地，繪畫新藍(lán)圖,，在貴州省等地區(qū)的機械及行業(yè)設(shè)備中始終保持良好的信譽,，信奉著“爭取每一個客戶不容易，失去每一個用戶很簡單”的理念,，市場是企業(yè)的方向,，質(zhì)量是企業(yè)的生命，在公司有效方針的領(lǐng)導(dǎo)下,，全體上下,，團(tuán)結(jié)一致，共同進(jìn)退,，**協(xié)力把各方面工作做得更好,，努力開創(chuàng)工作的新局面，公司的新高度,，未來貴州礎(chǔ)潤機械設(shè)備供應(yīng)和您一起奔向更美好的未來,，即使現(xiàn)在有一點小小的成績，也不足以驕傲,，過去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗,，才能繼續(xù)上路，讓我們一起點燃新的希望,，放飛新的夢想,！