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成都ZLJ-20機載臨時支護裝置維修

來源: 發(fā)布時間:2025-06-01

在隧道掘進施工時,,每掘進一端距離后需要對暴露出的圍巖進行支護,,以防止圍巖掉落或坍塌砸傷人員,。3.傳統(tǒng)的臨時支護裝置,,公開的煤礦巷道掘進臨時支護裝置,,其包括四組下端設(shè)有萬向輪的支撐柱,,同一端的兩組支撐柱之間設(shè)有橫桿,支撐柱和橫桿之間設(shè)有長度調(diào)節(jié)裝置,,且在支撐柱的上方設(shè)有防護板,。上述臨時支護裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜,、支護空間有限,占用了頂護盾下的全部空間,,對人員施工造成了困難,;且在掘進時刀盤產(chǎn)生的震動容易使剛暴露出的圍巖發(fā)生松動,在掘進過程中存在安全隱患,。工作時利用掘進機的泵站供油進行主動支護,,不影響綜掘機安全性能及日常截割作業(yè)。成都ZLJ-20機載臨時支護裝置維修

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49.當圍巖表面升高時,,安裝支架22在拉繩彈簧24的彈性恢復(fù)力作用下逆時針轉(zhuǎn)動,,進而帶動劃線板23的高度升高,以便劃線板23與圍巖表面保持接觸,。50.在本實施例中,,可通過劃線組件2在圍巖表面劃線,標記線有利于錨桿和錨索點的精細定位,,既方便了后續(xù)鉆機鉆孔流程,,也有利于增加支護穩(wěn)定性。51.推薦的,,可以設(shè)置底板支座11的兩側(cè)均設(shè)有護板12,,液壓油缸13與護板12對應(yīng)設(shè)置,安裝座21與底板支座11連接,,且安裝座21距兩側(cè)的護板12的距離相同,。將劃線組件2安裝于底板支座11上,既方便了劃線組件2的安裝,,也為錨孔的鉆設(shè)預(yù)留了足夠的施工空間,。貴州掘進機臨時支護裝置置型號全巖巷道臨時支護材料規(guī)格統(tǒng)一,單體的比較大支撐高度必須大于巷道高度,。

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“我們現(xiàn)在可以借助順梁和翻轉(zhuǎn)梁鋪設(shè)金屬網(wǎng),,在做支護時能省不少勁兒,而且我們始終站在有支護的地方,,操作起來更加安全,。”這就是該裝置在該礦掘進三隊“服役”后,,一位職工的切身感受,。據(jù)了解,該隊組此前在掘進作業(yè)時采用的是掘錨護一體機,,這種設(shè)備在臨時支護時存在支護范圍小,、定眼位耗時長等缺陷,加上液壓管路眾多,,容易被擠壞,、壓壞,,設(shè)備維修也會對安全生產(chǎn)造成一定的影響。隨著滑移式臨時支護裝置投入使用,,可以在很大程度上解決這種局限,。以往巷道掘進過程中,掘進機截割后需要在兩幫打6根錨桿,、頂板打5根錨桿進行及時支護,,而現(xiàn)在只需要在頂板打一根錨桿、幫上打4根錨桿,,其余的錨桿支護可以在掘進作業(yè)的同時,,跟在掘進機后方完成,工作效率大為提高,。

本套設(shè)備作為長壁式回采工作面上下安全出口超前支護的前景與效益超前液壓支架是2000年之后逐步出現(xiàn),,支護可靠性較好勞動強度不大。其不足之處主要是在其移架時空頂時間較長,,如果遇到破碎頂板或突然來壓,,可能出現(xiàn)漏頂及壓垮的危險因素。本套設(shè)備以高壓液體為動力,,隨著采煤工作面回采自動邁步式前移,,其采用的AB架結(jié)構(gòu),在移架時可以始終保持所在巷道全斷面靜態(tài)接頂支護,,提高了安全性能,,而且操作簡單,可以適應(yīng)各種地質(zhì)條件使用要求,。本套設(shè)備與掘進機(連采機)配合進行充填開采前景與效益充填開采可以對構(gòu)筑物下及水體下的資源進行開采,,目前國家政策對環(huán)保及生態(tài)保護的力度越來越大,這也是以后礦物質(zhì)開采的必選之路,,本套設(shè)備可以與掘進機(連采機)配合完成充填開采,,機動靈活,安全高效,,效益明顯,。本裝置結(jié)構(gòu)適用于巷道高度2.2m~4.5m的矩形、梯形,、傾斜巷道可與各種型號的掘進機配套,。

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本實用新型具有的有益效果是①利用壓力油缸驅(qū)動的機構(gòu)對巷道頂板施加一定的初撐力,使頂板處于安全支護狀態(tài),;②采用整體掩護梁設(shè)計,,掩護梁與巷道頂板為面接觸,支護面積大,能有效地對空頂區(qū)進行支護,;③利用掘進機提供液壓源,通過設(shè)置的操縱閥,,在掘進結(jié)束后,,對空頂區(qū)進行有效支護,速度快,,操作簡單可靠,;④支護機安裝在掘進機截割部,隨掘進機一起推進,,縮短了支護時間,,提高了開機率,提高巷道開拓進尺,;⑤操作簡單,,由掘進司機操作液壓閥手柄來完成支護,很大減輕了工人勞動強度,,很大提高了安全性,,減少了現(xiàn)場操作人員數(shù)量,提高了工效,。機載臨時支護裝置由護頂梁,、支撐油缸和回轉(zhuǎn)油缸等連桿機構(gòu)組成。云南煤礦機載臨時支護裝置公司

掘進打眼時必須在可靠的臨時支護下才能進行打眼施工,,嚴禁空頂作業(yè),。成都ZLJ-20機載臨時支護裝置維修

實用新型涉及一種掘進機機載臨時支護裝置,是一種裝置在煤礦巷道掘進機上,,巷道開拓后在空頂區(qū)進行臨時支護的設(shè)備,。技術(shù)背景目前我國煤礦巷道開拓時,當掘進機掘進出巷道斷面后,,在對巷道進行長久支護之前,,要對新揭露的巷道進行臨時支護。當前的臨時支護工作依靠重體力手工操作,,在空頂區(qū)架2-3條鋼管或方鋼(俗稱前探梁)沿巷道方向懸掛在頂板上探至空頂區(qū),,對頂板起到臨時支護作用,防止頂板冒頂造成人身傷害事故,。這種支護有下列缺點①前探梁對空頂區(qū)的支護沒有初撐力,,安全可靠性差;②前探梁與頂板為點接觸,,不能對空頂區(qū)頂板進行有效保護,;③操作過程復(fù)雜,其移動靠手工作業(yè),支護作業(yè)時間長,,減少了掘進作業(yè)時間,;前探支護時,工作人員在沒有任何安全保護下進入空頂區(qū)作業(yè),,存在著安全隱患,。發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種掘進機機載臨時支護裝置,解決目前煤礦巷道開拓時使用的臨時前探梁所存在的缺點,,對空頂區(qū)進行安全,、可靠、快速支護,,并且盡可能的少占掘進機頂部空間,。成都ZLJ-20機載臨時支護裝置維修

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