單軌吊的分類(lèi)介紹1,、柴油單軌吊機(jī)車(chē)由于續(xù)航能力強(qiáng),,能夠運(yùn)作在一條巷道,,能夠運(yùn)作在一個(gè)采區(qū),,也能夠運(yùn)作在整個(gè)礦井的軌道系統(tǒng)內(nèi),,如同汽車(chē)在公路網(wǎng)上運(yùn)作一樣,。加一次油可連續(xù)運(yùn)作8小時(shí),。此類(lèi)機(jī)車(chē)適應(yīng)力強(qiáng),,基本上適應(yīng)各種巷道,。2、風(fēng)動(dòng)單軌吊每次運(yùn)作100m左右,,需要更換壓風(fēng)管路的接頭來(lái)提供風(fēng)源,,因而只可以在采掘工作面的局部地點(diǎn)使用,做為柴油機(jī)單軌吊和蓄電池單軌吊的補(bǔ)充,。該機(jī)車(chē)購(gòu)置費(fèi)用低,,運(yùn)輸重量小,爬坡能力15°左右,,不適合于長(zhǎng)距離運(yùn)輸,,使用范圍受限。3,、鋼絲繩牽引單軌吊只可以在一條巷道內(nèi)使用,,盡量在雙突礦井的掘進(jìn)工作面使用,,存在輪系復(fù)雜,依然用鋼絲繩運(yùn)輸?shù)热秉c(diǎn),,購(gòu)置費(fèi)用和蓄電池單軌吊差不多,。4、蓄電池單軌吊機(jī)車(chē)更換一次電瓶,,續(xù)航能力在18KM以?xún)?nèi),,電瓶本身重量就5噸左右,機(jī)車(chē)相對(duì)重量大一些,,爬坡能力通常在18°以?xún)?nèi),。該機(jī)車(chē)的優(yōu)點(diǎn)是機(jī)車(chē)運(yùn)作費(fèi)用低,特別適應(yīng)在采區(qū)順槽運(yùn)輸物料設(shè)備等,。國(guó)內(nèi)各地煤礦的地質(zhì)情況不一樣,,不同礦區(qū)礦井差別較大,實(shí)際巷道也都各有具體不一樣,,秉著科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,,在選用單軌吊運(yùn)輸時(shí),須從礦井和巷道實(shí)際情況出發(fā),,對(duì)癥下藥,,挑選適合的單軌吊機(jī)車(chē),整體設(shè)計(jì)方案也須與實(shí)際情況相適應(yīng),。 單軌吊廠家,,徐工!是你的選擇嗎,?湖北防爆單軌吊型號(hào)
單軌吊軌道安裝標(biāo)準(zhǔn)安裝要求⑴吊掛板用錨桿進(jìn)行錨固,,錨桿頂端用雙錨帽緊固。⑵巷道頂板與吊掛板配合必須良好,,不得有空隙,。⑶吊掛板與頂板用錨桿及墊塊進(jìn)行錨固,錨桿頂端用兩個(gè)螺帽進(jìn)行錨接,。⑷吊掛板通過(guò)M20×100螺栓與18×64礦用圓環(huán)鏈(用來(lái)調(diào)節(jié)軌道高度)進(jìn)行連接,。⑸18×64礦用圓環(huán)鏈與軌道通過(guò)U型環(huán)及M20×120螺栓進(jìn)行連接。⑹軌道底側(cè)通過(guò)扣件配合定位連接,,上側(cè)通過(guò)吊耳配合與U型環(huán)連接,。⑺調(diào)節(jié)軌道或彎道梁與道岔配合底邊用M16×180螺栓組合套裝進(jìn)行緊固,頂側(cè)除用M20螺栓與18×64礦用圓環(huán)鏈連接外,,還要進(jìn)行緊固,。⑻對(duì)于軌道高度的調(diào)節(jié),根據(jù)所吊貨物的高度、巷道高度等綜合進(jìn)行確認(rèn),,高度調(diào)節(jié)用圓環(huán)鏈進(jìn)行調(diào)節(jié)(如3環(huán),、5環(huán)等)2、吊掛要求:⑴原則上采用單吊鏈吊掛方式,。由兩根錨桿固定一個(gè)吊板,,用一根吊鏈將吊板和軌道連接起來(lái)。錨桿直徑不小于φ20mm,,全螺紋錨桿長(zhǎng)度不小于2m,,錨深不小于,錨固長(zhǎng)度不小于,,錨固力不小于130KN/根,。 福州防爆單軌吊電話徐工單軌吊,你一定不要錯(cuò)過(guò),!
單軌吊的運(yùn)輸優(yōu)勢(shì):在煤礦井下會(huì)使用到很多的運(yùn)輸設(shè)備,,單軌吊便是其中一種,而且單軌吊使用起來(lái)十分的快捷方便,,一般都不會(huì)脫軌,運(yùn)行起來(lái)十分安全可靠,。單軌吊運(yùn)輸不需要人力裝卸物料,,減少了物料運(yùn)輸時(shí)裝卸的環(huán)節(jié),節(jié)約了時(shí)間,,提高了物料運(yùn)輸?shù)男?,?jié)省了人工人力;單軌吊對(duì)過(guò)道條件要求低,,不受過(guò)道地面條件的限制和影響,,適應(yīng)坡度大,爬坡角度可以達(dá)到30°,,能在起伏坡度大和彎道較多的情況下行駛,。單軌吊運(yùn)輸相比絞車(chē)接力運(yùn)輸安全性能更高。單軌吊具有機(jī)動(dòng)靈活,、爬坡能力大,、連續(xù)運(yùn)輸能力強(qiáng)等特點(diǎn),該系統(tǒng)的投用縮減了運(yùn)輸成本,,直達(dá)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),,省去了人工運(yùn)輸環(huán)節(jié),大幅度提高運(yùn)輸效率,,在企業(yè)成本管控上實(shí)現(xiàn)了合理有效壓縮,。另外,通過(guò)單軌吊運(yùn)輸人員,可以將工作人員直接運(yùn)輸?shù)焦ぷ鞯攸c(diǎn),,更大節(jié)約了人員進(jìn)入工作地點(diǎn)的時(shí)間,,間接提高了他們的工作效率,保障了出煤的效率,。正是因?yàn)橛幸陨蟽?yōu)點(diǎn),,安全,快捷方便,,使單軌吊的應(yīng)用也越來(lái)越普遍,,相信未來(lái)市場(chǎng)也會(huì)更加廣闊。
單軌吊具有怎樣的作用,,它是用于煤礦綜采工作面順槽電纜,、乳化液高壓膠管和水管的吊掛與移動(dòng)的 運(yùn)輸裝置。在綜采工作面運(yùn)輸巷道一側(cè)的頂板下,,利用錨桿和鏈條吊掛懸空軌道,,拖運(yùn)車(chē)將所有電纜和高壓膠管、水管都吊掛在上面,,利用工作面乳sh10化液泵站作動(dòng)力,,通過(guò)油缸和連桿組成的液壓步進(jìn)式推拉裝置,實(shí)現(xiàn)電纜,、高壓膠管和水管沿著巷道吊掛和移動(dòng),。該裝置避免了井下電纜凌亂擺放,減少了電纜的占用空間與電纜的移動(dòng)次數(shù),,避免了人工拖動(dòng)電纜,,極大地減少了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度和作業(yè)效率。單軌吊選哪家好?產(chǎn)品質(zhì)量過(guò)硬口碑好!
設(shè)備設(shè)備的安裝和完好狀態(tài)符合企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),,安全設(shè)施及信號(hào)裝備符合《裝備標(biāo)準(zhǔn)》,。1.車(chē)體⑴承載車(chē)、控制梁主框架,、司機(jī)室無(wú)開(kāi)焊裂紋和明顯變形,各連接件緊固良好,。司機(jī)室內(nèi)座椅、儀表,、照明燈,、警示燈、滅火器,、喇叭,、瓦斯報(bào)警儀齊全可靠。⑵操縱機(jī)構(gòu)靈敏可靠,。懸吊裝置滑輪靈活,,連接可靠,,強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求。⑶承載輪,、導(dǎo)向輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,,無(wú)異響,各部螺栓緊固有效,。⑷夾緊油缸不漏油,,伸縮靈活,夾緊壓力符合設(shè)計(jì),。⑸各驅(qū)動(dòng)部正常工作,,驅(qū)動(dòng)輪表面光潔平整,無(wú)大于10mm的凸凹,,磨損量不超過(guò)20mm,。2.驅(qū)動(dòng)機(jī)⑴柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)柴油機(jī)符合相關(guān)完好標(biāo)準(zhǔn)、不失爆,。表面溫度不超過(guò)150℃,,排氣溫度不超過(guò)70℃,冷卻水溫度不超過(guò)95℃,。主泵組,、制動(dòng)泵組、控制泵組,、手壓泵組符合相關(guān)完好標(biāo)準(zhǔn),,工作正常。冷卻水箱,、廢氣處理箱、油箱等容器無(wú)破損變形,,不漏液,、不漏氣。燃油的閃點(diǎn)應(yīng)高于70℃,。進(jìn)氣系統(tǒng)空氣濾清器,、進(jìn)氣柵欄完好不阻塞。液壓馬達(dá),、減速箱符合相關(guān)完好標(biāo)準(zhǔn),,每工作300~400h,對(duì)減速箱更換一次潤(rùn)滑油,。油泵,、馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)正常,無(wú)異響,,壓力正常,。各部密封良好,不得滲油,壓力表齊全,,壓力正常,,符合要求。⑵電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)各電動(dòng)機(jī),、防爆電控箱符合完好標(biāo)準(zhǔn),,檢測(cè)顯示正常,無(wú)失爆,。 這樣的單軌吊你沒(méi)見(jiàn)過(guò),我驚呆了,。德宏防爆單軌吊廠家直銷(xiāo)
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單軌吊車(chē)是一種機(jī)動(dòng)性強(qiáng),、運(yùn)行速度比較快,、載重量大、安全可靠的行駛于懸吊單軌系統(tǒng)的輔助運(yùn)輸設(shè)備,,主要用于煤礦綜采工作面安裝,、回撤。電牽引單軌吊車(chē)即由蓄電池為機(jī)車(chē)提供動(dòng)力的一種輔助運(yùn)輸設(shè)備,,它有著系統(tǒng)運(yùn)行噪聲小,,故障率低,便于檢修維護(hù),,價(jià)格低,,爬坡能力強(qiáng)等特點(diǎn),可完成整體運(yùn)輸液壓支架等大型設(shè)備?,F(xiàn)階段國(guó)內(nèi)煤礦輔助運(yùn)輸中,,主要有防爆蓄電池單軌吊車(chē)和柴油機(jī)單軌吊車(chē)。單軌吊是用于煤礦綜采工作面順槽電纜,、乳化液高壓膠管和水管的吊掛與移動(dòng)的運(yùn)輸裝置,。在綜采工作面運(yùn)輸巷道一側(cè)的頂板下,運(yùn)用錨桿和鏈條吊掛懸空軌道,,拖運(yùn)車(chē)將所有電纜和高壓膠管,、水管都吊掛在上面,運(yùn)用工作面乳化液泵站作動(dòng)力,,根據(jù)油缸和連桿組成的液壓步進(jìn)式推拉裝置,,完成電纜、高壓膠管和水管沿著巷道吊掛和移動(dòng),。上述內(nèi)容就是單軌吊維修后的作用,,希望通過(guò)上面的內(nèi)容講解對(duì)大家有一定的幫助。 湖北防爆單軌吊型號(hào)
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