單軌吊軌道安裝標準安裝要求⑴吊掛板用錨桿進行錨固,錨桿頂端用雙錨帽緊固,。⑵巷道頂板與吊掛板配合必須良好,,不得有空隙,。⑶吊掛板與頂板用錨桿及墊塊進行錨固,錨桿頂端用兩個螺帽進行錨接,。⑷吊掛板通過M20×100螺栓與18×64礦用圓環(huán)鏈(用來調節(jié)軌道高度)進行連接,。⑸18×64礦用圓環(huán)鏈與軌道通過U型環(huán)及M20×120螺栓進行連接。⑹軌道底側通過扣件配合定位連接,,上側通過吊耳配合與U型環(huán)連接,。⑺調節(jié)軌道或彎道梁與道岔配合底邊用M16×180螺栓組合套裝進行緊固,頂側除用M20螺栓與18×64礦用圓環(huán)鏈連接外,,還要進行緊固,。⑻對于軌道高度的調節(jié),根據(jù)所吊貨物的高度,、巷道高度等綜合進行確認,,高度調節(jié)用圓環(huán)鏈進行調節(jié)(如3環(huán)、5環(huán)等)2,、吊掛要求:⑴原則上采用單吊鏈吊掛方式,。由兩根錨桿固定一個吊板,用一根吊鏈將吊板和軌道連接起來,。錨桿直徑不小于φ20mm,,全螺紋錨桿長度不小于2m,錨深不小于,,錨固長度不小于,,錨固力不小于130KN/根。 你是不是在看單軌吊,,徐工-是你的選擇。昆明柴油機單軌吊廠家直銷
單軌吊車是一種機動性強,、運行速度快,、載重量大、安全可靠的行駛于懸吊單軌系統(tǒng)的輔助運輸設備,,主要用于煤礦綜采工作面安裝,、回撤。電牽引單山東軌吊車即由蓄電池為機車提供動力的一種輔助運輸設備,,它具有系統(tǒng)運行噪聲小,,故障率低,易于檢修維護,,價格便宜,,爬坡能中煤力強等特點,可實現(xiàn)整體運輸液壓支架等大型設備,。目前國內(nèi)煤礦輔助運輸中,,主要有防爆蓄電池單軌吊車和柴油機單軌吊車,。單軌吊具有五大特點:1、電纜只需1次鋪設,,電纜的前后移動只需動作操縱手把,,操作方便、靈活,,極大地減輕工人的勞動強度,。2、不僅可以吊掛電纜,,還可吊掛乳化液高壓膠管和水管,,液管與電纜分層吊掛;使巷道內(nèi)管路布置不僅整齊,、美觀,,還避免了高壓膠管的振動對電纜干涉影響。3,、液壓工作介質為綜采工作面提供的動力源(乳化液),,不僅方便、安全,,而且防爆,、阻燃。4,、設有鎖止裝置,,在步進機構制動裝置失效時或者當巷道傾角較大時,起安全保護作用,,確保了電纜拖掛單軌吊的安全性,。5、設計新穎,,操作簡單,、安全可靠。 楚雄單軌吊工作原理單軌吊廠家直銷價格低,質量好!
運行軌道機車運行軌道為I140E型標準軌道或I140V型標準軌道,,依靠承載輪和導向輪實現(xiàn)機車線路方向轉變,。驅動輪傳載動力,執(zhí)行前后方向的行駛,。通過氣動道岔實現(xiàn)機車在不同巷道間的連續(xù)運行,,使運輸線路實現(xiàn)網(wǎng)絡化。氣動道岔,,將采區(qū)形成一個單軌運輸系統(tǒng),。機車可以在系統(tǒng)內(nèi)完物料、人員運輸,,無需轉載,。制動系統(tǒng)機車設有超速保護裝置和手動緊急制動裝置,,機車超速運行時,超速保護動作機車自動抱閘,,并可操作手動緊急停車裝置,,實現(xiàn)機車抱閘停車。主要用途:用于采掘工作面運輸和安裝撤除綜采支架,、綜掘機等采掘設備運輸,。特點:機車載重量大、爬坡能力強,、節(jié)能環(huán)保,、無污染。
單軌吊具有怎樣的作用,,它是用于煤礦綜采工作面順槽電纜,、乳化液高壓膠管和水管的吊掛與移動的 運輸裝置。在綜采工作面運輸巷道一側的頂板下,,利用錨桿和鏈條吊掛懸空軌道,,拖運車將所有電纜和高壓膠管、水管都吊掛在上面,,利用工作面乳sh10化液泵站作動力,,通過油缸和連桿組成的液壓步進式推拉裝置,實現(xiàn)電纜,、高壓膠管和水管沿著巷道吊掛和移動,。該裝置避免了井下電纜凌亂擺放,減少了電纜的占用空間與電纜的移動次數(shù),,避免了人工拖動電纜,,極大地減少了工人的勞動強度和作業(yè)效率。單軌吊選哪家好?產(chǎn)品質量過硬口碑好!
DC-Y系列防爆柴油機單軌吊機車主要用途:用于煤礦井下各種物料設備(如綜采支架,、綜掘設備等)運輸,。特點:機車載重量大、爬坡能力強,、運輸效率高。DC-Y系列防爆柴油機單軌吊車是我公司自主研發(fā)的煤礦井下輔助運輸設備,,用于煤礦井下物料設備(如綜采支架,、綜掘設備等)運輸兼有人員運輸功能,產(chǎn)品性能達到國內(nèi)水平,,推廣前景廣闊,。DC-Y系列防爆柴油機單軌吊車主要有三驅(DC60Y)、四驅(DC80Y),、五驅(DC100Y),、六驅(DC120Y),、七驅(DC140Y)、八驅(DC160Y)六種型號,。徐工-專業(yè)單軌吊出售出租,,你還在猶豫什么?迪慶柴油機單軌吊維修
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單軌吊運輸系統(tǒng)缺點:(1),、由于單軌吊系統(tǒng)是以錨桿,、錨索支護為主,對巷道頂板有要求,。(2),、單軌吊運行噪音較大。(3),、單軌吊系統(tǒng)對巷道高度有一定要求,,同時單軌吊軌道受巷道頂板影響較大,因頂板變形會造成單軌吊軌道變形,,影響單軌吊使用,。三、傳動軌道絞車絞車的缺點:(1),、運輸能力低,。多部絞車運輸環(huán)節(jié)多,時間消耗在人工多次倒車,、聯(lián)車和摘掛鉤上,,而且絞車本身速度不快,運輸能力相對較低,。(2),、運輸環(huán)節(jié)多。需要多名絞車司機,、車場信號把鉤工,,效率低,人員占用量大,,勞動強度較大,。(3)、占用設備多,。需占用絞車,、開關、各種小型電器及電纜等,增加了安裝和維護工作量,。(4),、軌道系統(tǒng)受巷道底板變形影響大。(5),、需增設多個絞車硐室,、躲避硐室、打點硐室等,。(6),、由于使用多部絞車,易造成跑車和礦車擠人等事故,。這給運輸現(xiàn)場安全管理帶來了很大的難度,。(7)、絞車的安全設施較多,,需配備“一坡三檔”,、聲光信號等。(8),、由于設備眾多,、環(huán)節(jié)復雜,加大了安全管理的難度,。四,、絞車系統(tǒng)優(yōu)點:(1)、相對單軌吊系統(tǒng)對巷道頂板沒有要求(2),、軌道絞車使用,、維修成本較單軌吊低。,。 昆明柴油機單軌吊廠家直銷
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