汽車電子動力總成之板載充電器OBC介紹：板載充電器,，是安裝于汽車上的一種電源設(shè)備,，并配備氣體或液冷裝置,，以實現(xiàn)不同功率水平下的熱管理。拓展：板載電源是什么,？是指在電路板上構(gòu)建電源電路,，或使用板載式的電源模塊，把電源系統(tǒng)集成到電路板上,，與應(yīng)用電路同在一塊電路板上,，直接上電即可工作，而不需外部電源轉(zhuǎn)換,，也無需外接電源適配器,。在壓差較大或電流較大的降壓電源中，可采用開關(guān)電源,，而慎用LDO,。LDO是一種低壓差線性穩(wěn)壓器，因為LDO的低壓差特性,，以及其線性電源的特質(zhì),，在使用中可以得到較低的噪聲。并具有使用簡單,，成本低廉的特點,，在單板上有較多的成熟應(yīng)用。LDO在使用時應(yīng)計算熱耗,，并符合降額規(guī)范,。采用線性電源時，電源功率須用線性電源輸入電壓與負(fù)載電流的乘積計算,，而不能采用負(fù)載電壓與電流的乘積來計算,。汽車電子：運算放大器、比較器,、模擬開關(guān),、電壓基準(zhǔn)源、電平轉(zhuǎn)換器,、邏輯芯片,。 汽車電子技術(shù)國產(chǎn)汽車電子芯片。廣東車體電子芯片潤石芯片解決方案

    汽車產(chǎn)業(yè)已成為高新技術(shù)裝備起來的產(chǎn)業(yè),。二,、法規(guī)和市場推動著汽車電子信息技術(shù)的發(fā)展,能源、排放,、噪聲,、安全法規(guī)日趨嚴(yán)格,客戶對舒適性的要求不斷提高,推動著汽車電子信息技術(shù)的發(fā)展。我國也將實施歐Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn),歐洲將實施歐Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn),德國已開發(fā)出百公里油耗一升的汽車,。提升汽車安全性的安全帶,、安全氣囊、ABS,、ASR等都已智能化,。三、汽車和發(fā)動機系統(tǒng)微處理器的規(guī)模越來越大,。汽車微處理器越來越多,有的車型達(dá)60個,并采用LIN,、CAN網(wǎng)絡(luò)控制,汽車電子產(chǎn)品已占汽車總成本的1/3,軟件部分占4%,這一兩年預(yù)計將超過10%。IC也將不斷趨于集成化,如今的一個IC可實現(xiàn)相當(dāng)于以前多個IC的功能,。為適應(yīng)電子系統(tǒng)發(fā)展需求,汽車供電系統(tǒng)將從12V發(fā)展到42V,。四,、將普及電控電噴系統(tǒng),提高動力系統(tǒng)效率,可以看出所有發(fā)動機已采用了電子技術(shù),廠商也正在普及和提高：電控高壓共軌柴油機正大量研究,電力電子模塊混合動力驅(qū)動系統(tǒng)成驅(qū)動主力,氫燃料電池混合動力汽車商業(yè)化取得新進(jìn)展,電控復(fù)合火花點火發(fā)動機迅速普及,高級電控均勻充氣壓燃發(fā)動機正加緊研究。五,、線控或驅(qū)動系統(tǒng)迅速發(fā)展,線控轉(zhuǎn)向,、線控制動正加緊研究,線控將取代機械系統(tǒng),汽車底盤將發(fā)生革新性變化。六,、ITS正迅速興起,。佛山紅外白板芯片潤石芯片原廠技術(shù)支持AEC-Q100認(rèn)證國產(chǎn)汽車電子模擬開關(guān)芯片。

    汽車電子動力總成-電動助力轉(zhuǎn)向（EPS）：汽車電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),，是利用電動機提供的動力,，來幫助駕駛員進(jìn)行轉(zhuǎn)向操作。該系統(tǒng)主要由三大部分構(gòu)成--①信號傳感裝置,。②電子控制裝置,。③轉(zhuǎn)向助力機構(gòu)。電機只在需要助力時工作,，駕駛員在操縱轉(zhuǎn)向盤時,，扭矩轉(zhuǎn)角傳感器根據(jù)輸入扭矩/轉(zhuǎn)向角數(shù)據(jù)產(chǎn)生相應(yīng)的電壓信號，車速傳感器檢測采集到車速信號,，控制單元根據(jù)電壓和車速信號,，對控制器發(fā)出指令，控制電機動作,，從而產(chǎn)生所需要的轉(zhuǎn)向助力,。轉(zhuǎn)向助力電機用蓄電池供電，并不會直接消耗發(fā)動機的動力,。國產(chǎn)潤石汽車電子動力總成-電動助力轉(zhuǎn)向（EPS）方案：運算放大器RS721/2/4P-Q1,、RS8551-Q1,RS8412/4-Q1比較器RS331-Q1,RS393-Q1,LM2901-Q1,LM2903-Q1電壓基準(zhǔn)源LM2903-Q1,RS431-Q1電平轉(zhuǎn)換芯片RS0108,RS0204邏輯芯片RS4G00,RS4G08,RS1G08,RS1G17,RS1G125。汽車電子.電平轉(zhuǎn)換,運放,比較器,電壓基準(zhǔn)源,。

    汽車電子之動力總成--電動汽車減速器：電動減速機在動力源和工作機（或執(zhí)行機件）之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,。減速機是一種相對精密的機械，使用目的是降低轉(zhuǎn)速,，增加轉(zhuǎn)矩,。減速器的種類有哪些：①按齒輪形狀可分為：圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器,、圓錐/圓柱齒輪減速器,。②按傳動級數(shù)不同可分：單級減速器、多級減速器,。③按傳動布置形式可分：展開式,、分流式、同軸式,。④按傳動類型可分：齒輪減速器,、蝸桿減速器,、行星齒輪減速器。此外,，還有渦輪減速器,、擺線針輪減速器、RV減速器,、和諧波減速器、行星減速器等,。新興產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展,，要求市場提供結(jié)構(gòu)更簡單、更緊湊,、更低噪,、傳遞功率大、傳動平穩(wěn)的各式減速器,。電動車減速器可以和差速器拼裝為總成,，通過控制電機輸出的轉(zhuǎn)矩曲線，很符合汽車的高速小轉(zhuǎn)矩,、低速大轉(zhuǎn)矩的動力要求,。加裝兩級變速器可以進(jìn)一步提升動力。國產(chǎn)潤石汽車電子動力總成-電機控制系統(tǒng)方案：運算放大器RS721/2/4P-Q1,、RS8551-Q1,RS8412/4-Q1比較器RS331-Q1,RS393-Q1,LM2901-Q1,LM2903-Q1電壓基準(zhǔn)源LM2903-Q1,RS431-Q1電平轉(zhuǎn)換芯片RS0108,RS0204邏輯芯片RS4G00,RS4G08,RS1G08,RS1G17,RS1G125,。汽車電子.電平轉(zhuǎn)換,運放,比較器,電壓基準(zhǔn)源。 K歌直播設(shè)備解決方案國產(chǎn)芯片替換,。

    汽車電子之高性能碳化硅場效應(yīng)晶體管新工藝：碳化硅（SiC）是電力電子中重要的半導(dǎo)體材料之一,，在汽車電子、電力等領(lǐng)域廣為應(yīng)用,。SiCMOSFET的技術(shù)瓶頸是其柵氧層界面質(zhì)量差導(dǎo)致溝道遷移率低?，F(xiàn)國內(nèi)科研團(tuán)隊提出一種用低溫超臨界二氧化碳，或超臨界一氧化二氮流體的低溫退火工藝,。以提高4H-SiCMOSFET中4H-SiC/SiO2界面的質(zhì)量,。通過增壓，二氧化碳和一氧化二氮在接近室溫時更容易進(jìn)入超臨界流體狀態(tài),。SCF態(tài)是物質(zhì)的一種特殊相,，它具有氣體一樣的高滲能力和液體一樣的高溶度，幾無表面張力,。因此可將SCCO2或SCN2O流體引入界面來減小陷阱,，而不會造成新的損傷。該研究成果不僅實現(xiàn)了高質(zhì)量SiO2/SiC界面,、高的溝道遷移率和介電可靠性,，更可喜的是,，其高效低溫退火工藝與標(biāo)準(zhǔn)SiCMOSFET制造工藝兼容，為制備高性能SiCMOSFET器件提供了新的有效方法,，方便用于商用器件和汽車電子器件的制備,。上述研究成果論文在第67屆電氣電子工程師學(xué)會（IEEE）國際電子器件會議上發(fā)表。獲國家重點研發(fā)計劃,、國家自然科學(xué)基金等支持,。 電動汽車車輛控制單元VCU汽車電子國產(chǎn)替換。廣州汽車板載充電器芯片潤石芯片方案支持

空調(diào)解決方案國產(chǎn)芯片替換,。廣東車體電子芯片潤石芯片解決方案

    國產(chǎn)工業(yè)控制之激光檢測儀芯片和方案介紹：激光檢測儀是利用激光掃描檢測的原理進(jìn)行工作的,。其器件構(gòu)造為：①半導(dǎo)體激光電源。②控制器,。③單片機主核實時控制系統(tǒng),。④激光掃描發(fā)射器--光學(xué)機械掃描器+掃描光學(xué)系統(tǒng)。⑤激光掃描接收器--接收光學(xué)系統(tǒng)+光電轉(zhuǎn)換電子系統(tǒng),。激光檢測儀的研發(fā)制造,需多學(xué)科技術(shù)共同參與,。光電,精密機械,微電子芯片,自動控制和計算機技術(shù)等。拓展：半導(dǎo)體激光器的應(yīng)用領(lǐng)域：激光打印/照排,光存儲,工業(yè)探測,條碼掃描,測試/計量儀器,測距,醫(yī)療儀器,激光顯示,安防,野外探測,實驗室及教學(xué)演示,建筑類標(biāo)線儀器,激光水平尺,標(biāo)線定位,舞臺燈光等,。激光測距儀芯片和方案支持國產(chǎn)潤石激光測距儀方案：RS8751,RS857/8,RS2057,RS3226,RS3236,。附錄：國產(chǎn)汽車電子運算放大器RS721/2/4P-Q1、RS8551-Q1,RS8412/4-Q1比較器RS331-Q1,RS393-Q1,LM2901-Q1,LM2903-Q1電壓基準(zhǔn)源LM2903-Q1,RS431-Q1電平轉(zhuǎn)換芯片RS0108,RS0204邏輯芯片RS4G00,RS4G08,RS1G08,RS1G17,RS1G125,。汽車電子,。 廣東車體電子芯片潤石芯片解決方案