國產(chǎn)工業(yè)控制之激光檢測儀芯片和方案介紹：激光檢測儀是利用激光掃描檢測的原理進(jìn)行工作的。其器件構(gòu)造為：①半導(dǎo)體激光電源,。②控制器,。③單片機(jī)主核實(shí)時(shí)控制系統(tǒng)。④激光掃描發(fā)射器--光學(xué)機(jī)械掃描器+掃描光學(xué)系統(tǒng),。⑤激光掃描接收器--接收光學(xué)系統(tǒng)+光電轉(zhuǎn)換電子系統(tǒng),。激光檢測儀的研發(fā)制造,需多學(xué)科技術(shù)共同參與。光電,精密機(jī)械,微電子芯片,自動(dòng)控制和計(jì)算機(jī)技術(shù)等,。拓展：半導(dǎo)體激光器的應(yīng)用領(lǐng)域：激光打印/照排,光存儲,工業(yè)探測,條碼掃描,測試/計(jì)量儀器,測距,醫(yī)療儀器,激光顯示,安防,野外探測,實(shí)驗(yàn)室及教學(xué)演示,建筑類標(biāo)線儀器,激光水平尺,標(biāo)線定位,舞臺燈光等,。激光測距儀芯片和方案支持國產(chǎn)潤石激光測距儀方案：RS8751,RS857/8,RS2057,RS3226,RS3236。附錄：國產(chǎn)汽車電子運(yùn)算放大器RS721/2/4P-Q1,、RS8551-Q1,RS8412/4-Q1比較器RS331-Q1,RS393-Q1,LM2901-Q1,LM2903-Q1電壓基準(zhǔn)源LM2903-Q1,RS431-Q1電平轉(zhuǎn)換芯片RS0108,RS0204邏輯芯片RS4G00,RS4G08,RS1G08,RS1G17,RS1G125,。汽車電子。 江蘇潤石電平轉(zhuǎn)換芯片國產(chǎn)替代邏輯轉(zhuǎn)換芯片,。車身控制芯片潤石芯片

    汽車電子有哪些特點(diǎn),？（潤石車身照明運(yùn)算放大器RS8412/6332P-Q1;RS331-Q1;LM2903-Q1）汽車電子是車體電子控制裝置+車載電子控制裝置的總稱。汽車電子的作用：提高汽車安全性,、方便性,、舒適性、功能性,、經(jīng)濟(jì)性,、娛樂性,并能提高駕駛樂趣。汽車電子化是汽車技術(shù)之里程碑式的發(fā)展,。汽車電子化的程度是考量現(xiàn)代汽車水平的重要標(biāo)志,是用來開發(fā)新車型,改進(jìn)汽車性能很重要的技術(shù),。促進(jìn)汽車電子化,是競奪未來汽車市場的重要手段。①車體電子：和機(jī)械系統(tǒng)結(jié)合,即"機(jī)電結(jié)合",。包括電子噴油,、制動(dòng)防抱死,、牽引力、防滑,、電控自動(dòng)變速,、懸架電控、電子動(dòng)力轉(zhuǎn)向等,。②車載電子：能夠單獨(dú)使用的電子裝置,。包括車信系統(tǒng)(行車電腦)、車載通信,、汽車音響及音視頻娛樂,、導(dǎo)航、上網(wǎng)設(shè)備等,。汽車電子已經(jīng)向集中綜合控制發(fā)展,。例如：將發(fā)動(dòng)機(jī)控制+自動(dòng)變速控制合為動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的綜合控制。制動(dòng)防抱死+牽引力控制驅(qū)動(dòng)+防滑控制合為制動(dòng)控制,。制動(dòng),、轉(zhuǎn)向、懸架,、動(dòng)力傳動(dòng)等用總線連接,控制器對各系統(tǒng)進(jìn)行統(tǒng)一協(xié)調(diào),形成一體化的底盤電控系統(tǒng),。 惠州電動(dòng)汽車減速器芯片潤石芯片新技術(shù)推薦江蘇潤石國產(chǎn)芯片車規(guī)級電平轉(zhuǎn)換芯片國產(chǎn)替換。

    國產(chǎn)電平轉(zhuǎn)換芯片介紹:常見接口和RS020x/RSxTx45系列實(shí)現(xiàn).RSxTx45系列器件為江蘇潤石的方向控制型電平轉(zhuǎn)換器,。UART---通用異步接收器/發(fā)送器(UART)可支持雙信號或四信號異步全雙工通信接口,。UART負(fù)責(zé)將并行數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為串行數(shù)據(jù)來進(jìn)行發(fā)送,或反向轉(zhuǎn)換進(jìn)行接收。在雙信號UART接口中,兩個(gè)信號是主機(jī)發(fā)送(TX)信號和主機(jī)接收(RX)信號,。四信號接口包括RX信號和TX信號,還有用于握手的請求發(fā)送(RTS)和允許發(fā)送(CTS)信號,。數(shù)據(jù)幀包含低電平起始位、數(shù)據(jù)位,、可選奇偶校驗(yàn)位和停止位,。雖然UART會處理數(shù)據(jù)成幀、生成和接收數(shù)據(jù),但不會定義器件之間的通用信令方法,。UART輸出是器件工作電壓下的信號,例如,。這些信號可在工作電壓電平相同的兩個(gè)UART之間的短距離內(nèi)使用。常規(guī)情況并非如此,因此通常會將來自UART的信號發(fā)送到線路驅(qū)動(dòng)器,將信號轉(zhuǎn)換為RS-232或RS-485等標(biāo)準(zhǔn),。這些標(biāo)準(zhǔn)允許通過定義的信號特性進(jìn)行更遠(yuǎn)距離的通信,。RS-232使用–12V至12V的電壓范圍來改善線路上的噪聲容限。RS-485使用差分對來發(fā)送信號,。RS-485和RS-232標(biāo)準(zhǔn)都使用UART數(shù)據(jù)成幀,但需一個(gè)收發(fā)器來反轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)換UART信號,。國產(chǎn)電平轉(zhuǎn)換芯片-江蘇潤石RS4T245替換TI-SN74xxxx4T245；Nexperia-74AVC4T245，74AVCH4T245,。

    車規(guī)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)AEC-Q100：AECQ是克萊斯勒,、福特,、通用為建立一套零件資質(zhì)及質(zhì)量系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)而設(shè)立了汽車電子委員會(AEC),，AEC質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)包括AEC-Q100(集成電路IC)、AEC-Q101(分立器件),、AEC-Q102(離散光電LED),、AEC-Q104(多芯片組件)、AEC-Q200(被動(dòng)組件),。AEC-Q100對每一個(gè)芯片進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量與可靠度確認(rèn),，以確保通過該認(rèn)證的芯片能夠承受汽車電子嚴(yán)苛的環(huán)境應(yīng)力與至少15年的工作壽命。Grade0/1適于傳動(dòng)系統(tǒng)或引擎蓋下的應(yīng)用,，如轉(zhuǎn)向,、制動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)控制,、傳輸電子,、氣囊領(lǐng)域。Grade2/3適于車內(nèi)信息通信,、信息娛樂應(yīng)用,。AEC-Q100是針對車載應(yīng)用、零部件,、汽車電子制定的可靠性測試規(guī)范,，建立質(zhì)量管控標(biāo)準(zhǔn)，提高汽車電子標(biāo)準(zhǔn)化,。AEC-Q100認(rèn)證是芯片進(jìn)入汽車電子的入場券,，業(yè)已成為汽車電子通用測試標(biāo)準(zhǔn)?！鰽EC-Q認(rèn)證的重要性：汽車電子主要依據(jù)國際汽車電子協(xié)會(AEC)作為車規(guī)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn),。要進(jìn)入汽車電子大廠供應(yīng)鏈，必須取得：A.北美汽車產(chǎn)業(yè)AEC-Q100,、AEC-Q101,、AEC-Q102、AEC-Q104,、AEC-Q200可靠性標(biāo)準(zhǔn),。B.符合零失效供應(yīng)鏈質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)ISO/IATF16949規(guī)范?！鰽EC-Q100作用：預(yù)防產(chǎn)品潛在故障,，引導(dǎo)供貨商采用符合規(guī)范的芯片，提高良品率,。要想進(jìn)入汽車電子領(lǐng)域,。 血氧儀解決方案醫(yī)療電子國產(chǎn)芯片替換,。

    淺談電平匹配問題：很多電子單元（或芯片）的電平電壓是各自不同的,造成彼此之間的電平信號無法直通,所以也就無法協(xié)議信號指令。而在邏輯電路中,卻經(jīng)常需要用到電平匹配,。電平匹配是指在邏輯電路中,前后兩級輸入/輸出的電平相同,。即前級輸出高電平與后級要求輸入高電平的電壓差數(shù)不超過。電平匹配有什么作用呢,？--電平匹配的前后級電路可用導(dǎo)線直連,而無需增加電平轉(zhuǎn)換電路,節(jié)省空間和成本,。常見邏輯電路的電平,有CMOS電平和TTL電平等,要在CMOS和TTL之間進(jìn)行通訊,須在其間置入電平轉(zhuǎn)換電路,或使用電平轉(zhuǎn)換芯片,否則可能會損壞單片機(jī)等芯片。TTL電平信號規(guī)定為：+5V等價(jià)于邏輯‘1’,，0V等價(jià)于邏輯‘0’,。CMOS邏輯電平電壓接近于電源電壓，0邏輯電平接近于0V,。TTL電源電壓5V,，CMOS電源電壓一般為12V。TTL的5V電平無法觸發(fā)CMOS電路,，CMOS的12V電平會損壞TTL電路,，因此兩者不能直接互通。江蘇潤石RS0108替換TI-TXS0108,；Nexperia-NXS0108汽車電子.電平轉(zhuǎn)換,運(yùn)放,比較器,模擬開關(guān),電壓基準(zhǔn)源,。 江蘇潤石國產(chǎn)芯片車規(guī)級邏輯芯片國產(chǎn)替換。湛江智能家居系統(tǒng)芯片潤石芯片解決方案

電平轉(zhuǎn)換器江蘇潤石電平轉(zhuǎn)換芯片國產(chǎn)替代,。車身控制芯片潤石芯片

    工業(yè)控制之國產(chǎn)鉗表芯片解決方案介紹：鉗表是用于測量電氣線路中電流大小的儀表,，可在不斷電的情況下進(jìn)行測量。鉗表的構(gòu)造,，是由一個(gè)電流互感器和鉗形扳手,，以及整流式磁電系有反作用力的儀表所組成。鉗表也有人稱為卡鉗表,，是一種用于測量交直流電流的儀表,，能用于對電流非接觸式測量，而無需破壞電路和斷開電源,。電流卡鉗表應(yīng)用很廣,，電力、電氣,、工業(yè)控制,、生產(chǎn)制造、科研等領(lǐng)域都能應(yīng)用,。具有使用安全方便,、準(zhǔn)確的優(yōu)點(diǎn)，成為電子電力領(lǐng)域常用的測試計(jì)量工具。電流鉗表芯片和方案支持國產(chǎn)潤石工控嵌表方案：RS857/8,RS2057,RS3226,RS3236,。附錄：國產(chǎn)汽車電子運(yùn)算放大器RS721/2/4P-Q1,、RS8551-Q1,RS8412/4-Q1比較器RS331-Q1,RS393-Q1,LM2901-Q1,LM2903-Q1電壓基準(zhǔn)源LM2903-Q1,RS431-Q1電平轉(zhuǎn)換芯片RS0108,RS0204邏輯芯片RS4G00,RS4G08,RS1G08,RS1G17,RS1G125。汽車電子,。 車身控制芯片潤石芯片