怎樣選型國產(chǎn)電平轉(zhuǎn)換芯片,？電平轉(zhuǎn)換芯片是連接兩個不同供電電壓的芯片,使這些芯片之間實現(xiàn)電平匹配而正常通信,。評測一種電平轉(zhuǎn)換芯片的性能,可從維度來進行：1,、電平匹配并不局限于電平轉(zhuǎn)換,還有噪聲容限等抗干擾問題。2,、轉(zhuǎn)換速度：因主芯片速率提升,需保證信號傳輸?shù)耐暾浴?,、注意驅(qū)動能力、電源時序的控制,。RS020x系列器件為潤石自動雙向電平轉(zhuǎn)換器系列,。這一系列電壓轉(zhuǎn)換器提供1、2,、4,、8四種通道數(shù)和兩個單獨的可配置電源軌,對輸入信號進行升/降壓轉(zhuǎn)換。RS020x轉(zhuǎn)換器適用于A端,。這些器件比較高支持100Mbps的傳輸數(shù)據(jù)速率（詳情請參考站內(nèi)規(guī)格書）,。VCC隔離、IOFF功能及具有5kVHBM（人體放電模型）的內(nèi)置ESD（靜電放電）保護功能,。江蘇潤石RS0204替換TI-TXB0104,；Nexperia-NXB0104，ON-NLSX3014,，NLSX4014,，NLSX5004，NLSX5014.汽車電子.電平轉(zhuǎn)換,運放,比較器,模擬開關(guān),電壓基準(zhǔn)源,。 信創(chuàng)國產(chǎn)系列芯片運放,電平轉(zhuǎn)換,模擬開關(guān),負(fù)載開關(guān),小邏輯等,。廣東醫(yī)療電子芯片潤石芯片供應(yīng)商

    功率器件在汽車電子中的應(yīng)用：汽車電子系統(tǒng)開發(fā)周期長，前瞻性,、系統(tǒng)性要求比較高,。汽車電子設(shè)計應(yīng)活在明天，設(shè)計方案出來后,，能否適應(yīng)當(dāng)時的市場,？這種思路能幫助節(jié)省成本，跑贏時間差,。汽車電子之功率器件：即輸出功率較大的電子元器件,，如大功率晶體管，晶閘管,。性能高、寄生電容小,、易集成,。可用于交流電機,、牽引傳動,、開關(guān)電源,、變頻等。因智能化和安全需求的提升,，功率電子需有邏輯判斷和保護功能：如：IGBT內(nèi)置入溫度傳感器,，可判斷系統(tǒng)預(yù)后故障并反饋給處理器，由處理器發(fā)出指令降低車輛發(fā)動機的輸出扭矩和速度,。隨著動能加大,、汽車電子器件增多，電池常處于高負(fù)載,，此時需系統(tǒng)作出反饋,，優(yōu)化功率器件的開關(guān)動作。為高負(fù)荷的汽車功率電子器件選型,，需首先考量耐用,、可靠和抗干擾。把每一器件放在整體系統(tǒng)中去考量,，在波動的,、極限的工作環(huán)境下調(diào)整設(shè)計。汽車電子新寵之碳化硅：又名金剛砂(SiC),。優(yōu)點是耐熱性強,、低損耗、高耐壓,、高功率,、可提高總線電壓?？捎糜谄囯娮?、電氣電力等。 廣州電平轉(zhuǎn)換芯片潤石芯片技術(shù)發(fā)展趨勢潤石車規(guī)級芯片,，低失效率,、高可靠性，高低溫下穩(wěn)定運行,，適配多樣汽車應(yīng)用,。

    通信芯片國產(chǎn)替換---以太網(wǎng)供電芯片RPC304A系列：以太網(wǎng)供電技術(shù)（PoE）因其無須另設(shè)單獨輸電線，可簡化用電布局,，給網(wǎng)絡(luò)設(shè)備制造和使用帶來更多便利,，受到越來越多用戶的歡迎，市場越來越廣,。其適用領(lǐng)域為：網(wǎng)絡(luò)設(shè)備,、無線接入、銷售終端機、IP電話及適配器,、網(wǎng)絡(luò)家電,、大功率應(yīng)用、安防攝像頭等,。Maxim公司POE產(chǎn)品業(yè)務(wù)開發(fā)經(jīng)理HarmikSingh強調(diào)PSE功率預(yù)算的重要性：“功率很寶貴,，你不會希望為PD分配超過實際消耗量的功率?！盤OE中有兩個主要單元：PSE即供電設(shè)備,，PD為受電設(shè)備。睿普康POE芯片RPC304A,，兼容,，輸入電壓范圍44~57V，支持4路單獨供電端口,，實時短路和過溫保護,，超載和限流保護，內(nèi)建FET功率管,，總電流限制,，空載檢測，端口功率可配置及功率限制,。支持I2C接口,，內(nèi)建，比較多可支持8xRPC304A的級聯(lián),。封裝∶48Pin（7mmx7mm）QFN,。工作溫度范圍：-40~85℃。

    工業(yè)控制之國產(chǎn)鉗表芯片解決方案介紹：鉗表是用于測量電氣線路中電流大小的儀表,，可在不斷電的情況下進行測量,。鉗表的構(gòu)造，是由一個電流互感器和鉗形扳手,，以及整流式磁電系有反作用力的儀表所組成,。鉗表也有人稱為卡鉗表，是一種用于測量交直流電流的儀表,，能用于對電流非接觸式測量,，而無需破壞電路和斷開電源。電流卡鉗表應(yīng)用很廣,，電力,、電氣、工業(yè)控制,、生產(chǎn)制造,、科研等領(lǐng)域都能應(yīng)用,。具有使用安全方便、準(zhǔn)確的優(yōu)點,，成為電子電力領(lǐng)域常用的測試計量工具。電流鉗表芯片和方案支持國產(chǎn)潤石工控嵌表方案：RS857/8,RS2057,RS3226,RS3236,。附錄：國產(chǎn)汽車電子運算放大器RS721/2/4P-Q1,、RS8551-Q1,RS8412/4-Q1比較器RS331-Q1,RS393-Q1,LM2901-Q1,LM2903-Q1電壓基準(zhǔn)源LM2903-Q1,RS431-Q1電平轉(zhuǎn)換芯片RS0108,RS0204邏輯芯片RS4G00,RS4G08,RS1G08,RS1G17,RS1G125。汽車電子,。 潤石低壓 LDO,，輸入耐壓高，抗浪涌能力強,，PSRR 高,，多種封裝可選。

    介紹一種國產(chǎn)電平轉(zhuǎn)換芯片替代方案:常見接口和RS020x/RSxTx45系列實現(xiàn).RSxTx45系列器件為江蘇潤石的方向控制型電平轉(zhuǎn)換器,適用于不同接口的電平轉(zhuǎn)換器,。JTAG聯(lián)合測試行動組:JTAG開發(fā)了同名的硬件接口,用于對嵌入式設(shè)計進行調(diào)測,驗證和編程,。JTAG在運行過程中通常使用五個線路：測試時鐘(TCK)提供數(shù)據(jù)輸入和輸出的時序。測試模式選擇(TMS)允許用戶選擇要測試的內(nèi)容,。測試數(shù)據(jù)輸入(TDI)將須測試數(shù)據(jù)輸入到被測器件,產(chǎn)生的結(jié)果在測試數(shù)據(jù)(TDO)上輸出,。測試復(fù)位(TEST)作為一個可選信號,能將JTAG復(fù)位到一次已知的良好狀態(tài)。JTAG與SPI類似,因此電壓轉(zhuǎn)換器的配置也類似,。主要區(qū)別在于JTAG有四條線路在一個方向上運行,而另一條線路在相反方向上運行,。要在低電壓FPGA或處理器與JTAG探頭之間啟用JTAG接口,建議使用RS0204?；蛘邔τ谖寰€制JTAG接口,可使用一個用于TCK,TMS,TDI和TRST信號線路的RS4T245和一個用于在另一個方向上運行的TDO線路的RS1T45,。JTAG接口(JointTestActionGroup,聯(lián)合測試工作組),是一種國際標(biāo)準(zhǔn)測試協(xié)議,主要用于芯片內(nèi)部測試。標(biāo)準(zhǔn)的JTAG接口是4線,分為模式選擇,時鐘,數(shù)據(jù)輸入和數(shù)據(jù)輸出線,。江蘇潤石RS2T45替換TI-SN74xxxx2T45,；Nexperia-74xxx2T45。 潤石芯片,，低噪聲運放,，噪聲密度低，多種增益帶寬任你選,。江門車身控制模塊BCM芯片潤石芯片原廠技術(shù)支持

潤石低失調(diào)電壓運放,，較大 Vos 低，帶寬與壓擺率適配常見應(yīng)用場景,。廣東醫(yī)療電子芯片潤石芯片供應(yīng)商

    汽車逆變器功率元器件IGBT使用和保護：汽車電子逆變器驅(qū)動技術(shù),，需保護功率開關(guān)晶體管以盡量提高其工作壽命。汽車電子逆變器為電動機控制電源的關(guān)鍵部件,，可把低壓直流電轉(zhuǎn)為高壓交流電,，從而為動力提供電能。一些新材質(zhì)功率器件如碳化硅、氮化鎵等,，也有人研究是否適用于汽車逆變器,。而目前仍以IGBT為佳。為把IGBT的功耗降到比較低,，IGBT希望降低開關(guān)和傳導(dǎo)損耗,，為此須在強固性上作出讓渡。IGBT短路檢測和保護：單獨檢測每個IGBT的負(fù)載電流大小,。檢測負(fù)載電流大小可用多種方法,，如采用分流電阻、射極分離IGBT,，可產(chǎn)生正比于IGBT負(fù)載電流的電壓信號,，當(dāng)信號超過設(shè)定閥值大小時，則觸發(fā)保護機制,?？煽啃允瞧囯娮拥幕疽螅涸谄囯娮又袑崿F(xiàn)IGBT保護電路的要點：小尺寸、低成本,、強固性,。汽車電子對可靠性的要求很高，因此強固性和穩(wěn)定性很重要,。特別是惡劣環(huán)境如寒熱,、幅射、沙塵,、震動,、電磁干擾下的可靠性。 廣東醫(yī)療電子芯片潤石芯片供應(yīng)商