斗式提升機(jī)是一種常用的垂直輸送設(shè)備,，主要用于將顆粒、粉狀或散料等物料從低處輸送到高處。它由進(jìn)料口,、鏈輪,、卸料口和驅(qū)動(dòng)裝置等多個(gè)組成部分構(gòu)成，通過(guò)旋轉(zhuǎn)鏈條或皮帶帶動(dòng)斗形輸送器運(yùn)行,，實(shí)現(xiàn)了物料的連續(xù)輸送,。物料提升機(jī)特點(diǎn)，物料提升機(jī)傳送方式主要是主機(jī)加鋼絲繩的配置,。施工電梯一般能保證人員和物料運(yùn)送的安全,，需有專(zhuān)人來(lái)開(kāi)動(dòng)。物料提升機(jī)只可以進(jìn)行一些簡(jiǎn)單的物料運(yùn)送不可乘人速度也相對(duì)較慢,。總的來(lái)說(shuō),，提升機(jī)在工業(yè)生產(chǎn)中起到了重要的作用,，能夠?qū)崿F(xiàn)物料的垂直提升和傾斜輸送，調(diào)節(jié)物料流量,，提高生產(chǎn)效率和節(jié)約人力資源,。先進(jìn)的提升機(jī)技術(shù)，讓物料搬運(yùn)變得更加輕松,、快捷,。蘇州低位提升機(jī)

斗式提升機(jī)，是一種固定裝置的機(jī)械輸送設(shè)備,，主要適用于粉狀,、顆粒狀及小塊物料的連續(xù)垂直提升，可普遍應(yīng)用于各種規(guī)模的飼料廠,、面粉廠,、米廠、油廠,、淀粉廠以及糧庫(kù),、港口碼頭等的散裝物料的提升。斗式提升機(jī)用來(lái)垂直提升經(jīng)過(guò)破碎機(jī)的石灰石,、煤,、石膏、熟料,、干粘土等塊粒狀物料以及生料,、水泥、煤粉等粉狀物料,。根據(jù)料斗運(yùn)行速度的快慢不同,，斗式提升機(jī)可分為：離心式卸料、重力式卸料和混合式卸料等三種形式。離心式卸料的斗速較快,，適用于輸送粉狀,、粒狀、小塊狀等磨琢性小的物料,；重力式卸料的斗速較慢,，適用于輸送塊狀的，比重較大的,，磨琢性大的物料,，如石灰石、熟料等,。無(wú)錫電動(dòng)提升機(jī)批發(fā)價(jià)格優(yōu)良的提升機(jī)設(shè)計(jì),，確保物品在運(yùn)輸過(guò)程中的安全與穩(wěn)定。

安全安裝：（1）卷?yè)P(yáng)機(jī)手要專(zhuān)人專(zhuān)機(jī),，持證上崗,，熟悉本設(shè)備技術(shù)性能，能熟練掌握卷?yè)P(yáng)機(jī)操作規(guī)程,，作業(yè)時(shí)戴好防護(hù)用品,。（2）開(kāi)車(chē)前 ，機(jī)手要檢查架體結(jié)構(gòu),、電源線路,、設(shè)備接零、繩索,、地錨,、停靠裝置,、防護(hù)門(mén)等符合要求才能開(kāi)車(chē),。（3）物料提升機(jī)嚴(yán)禁超載運(yùn)行。（4）吊籠提升后,，籠下不準(zhǔn)站人,，不準(zhǔn)乘吊籠上下。 上料后,，上料人員要遠(yuǎn)離物料提升機(jī),，其他各類(lèi)人員不得從豎井內(nèi)探頭。（5）卸料時(shí)必須待吊籠停穩(wěn)后 ,，作業(yè)人員才能開(kāi)防護(hù)門(mén)上吊籠卸料,。 卸料后作業(yè)人員將防護(hù)門(mén)關(guān)好后，卷?yè)P(yáng)機(jī)手才能下放吊籠,。 （6）吊籠升降有統(tǒng)一指揮信號(hào) ,，由工地配齊并向作業(yè)人員（機(jī)手、指揮、操作人員）進(jìn)行交底,，信號(hào)不清,，機(jī)手可拒絕作業(yè)。

礦井提升機(jī)主要由電動(dòng)機(jī),、減速器,、卷筒（或摩擦輪）、制動(dòng)系統(tǒng),、深度指示系統(tǒng),、測(cè)速限速系統(tǒng)和操縱系統(tǒng)等組成，采用交流或直流電機(jī)驅(qū)動(dòng),。按提升鋼絲繩的工作原理分纏繞式礦井提升機(jī)和摩擦式礦井提升機(jī),。纏繞式礦井提升機(jī)有單卷筒和雙卷筒兩種，鋼絲繩在卷筒上的纏繞方式與一般絞車(chē)類(lèi)似,。單筒大多只有一根鋼絲繩,，連接一個(gè)容器。雙筒的每個(gè)卷筒各配一根鋼絲繩,，連接兩個(gè)容器，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)一個(gè)容器上升,，另一個(gè)容器下降,。纏繞式礦井提升機(jī)大多用于年產(chǎn)量在120萬(wàn)噸以下、井深小于400米的礦井中,。提升機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,，使用方便，維護(hù)成本低,。

安全控制要點(diǎn)：1.當(dāng)荷載達(dá)到額定起重量的 90％時(shí),，起重量限制器應(yīng)發(fā)出警示信號(hào)；當(dāng)荷載達(dá)到額定起重量的 110％時(shí),，起重量限制器應(yīng)切斷上升主電路電源,。2.上限位開(kāi)關(guān)：上部越程距離不應(yīng)小于 3m；3.進(jìn)料口門(mén)的開(kāi)啟高度不應(yīng)小于 1.8m,；進(jìn)料口門(mén)應(yīng)裝有電氣安全開(kāi)關(guān),，吊籠應(yīng)在進(jìn)料口門(mén)關(guān)閉后才能啟動(dòng)。4.停層平臺(tái)外邊緣與吊籠門(mén)外緣的水平距離不宜大于 100mm,，與外腳手架外側(cè)立桿 （當(dāng)無(wú)外腳手架時(shí)與建筑結(jié)構(gòu)外墻）的水平距離不宜小于 1m,。5.各卸料平臺(tái)口必須懸掛安全警示標(biāo)志（嚴(yán)禁探頭、超載,、乘人）,、限定荷載牌和樓層數(shù)標(biāo)牌。通過(guò)合理規(guī)劃，提升機(jī)能夠有效連接不同層級(jí)的工作間,，優(yōu)化物流系統(tǒng),。蘇州往復(fù)式提升機(jī)供應(yīng)

提升機(jī)和叉車(chē)結(jié)合使用，能夠極大地提升倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的貨物處理效率,。蘇州低位提升機(jī)

內(nèi)裝式提升機(jī)早在1988年就開(kāi)始生產(chǎn),，世界上頭一臺(tái)內(nèi)裝式提升機(jī)在德國(guó)豪斯·阿登礦的新魯姆貝格7號(hào)井投入運(yùn)行。礦井提升機(jī)制動(dòng)裝置,，提升機(jī)中確保人,、物安全的重要組成部分，其工作制動(dòng)和安全制動(dòng)性能應(yīng)符合安全規(guī)程規(guī)定,。按制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)分為塊式和盤(pán)式兩種,。盤(pán)式制動(dòng)器外形尺寸小，動(dòng)作靈敏可靠,，維修安裝方便,，應(yīng)用普遍。安裝維護(hù),，機(jī)器的維護(hù)保養(yǎng)是一項(xiàng)極其重要的經(jīng)常性的工作,，它應(yīng)與極其的操作和檢修等密切配合，應(yīng)有專(zhuān)職人員進(jìn)行值班檢查,。蘇州低位提升機(jī)