本發(fā)明例如涉及將燃料氣體、空氣等氣體壓縮的氣體壓縮機(jī)的清洗方法和裝置,、以及設(shè)置有該氣體壓縮機(jī)的清洗裝置的氣體壓縮機(jī),。背景技術(shù)：通常的燃?xì)廨啓C(jī)由壓縮機(jī)、燃燒器以及渦輪構(gòu)成,。壓縮機(jī)將從空氣導(dǎo)入口導(dǎo)入的空氣壓縮以成為高溫,、高壓的壓縮空氣。燃燒器向該壓縮空氣供給燃料并使其燃燒以得到高溫,、高壓的燃燒氣體,。渦輪由該燃燒氣體驅(qū)動(dòng)，從而驅(qū)動(dòng)在同一軸上連結(jié)的發(fā)電機(jī),。在該燃?xì)廨啓C(jī)中,，存在將高爐氣體(bfg，blastfurnacegas)作為燃料而向燃燒器供給的情況,，該高爐氣體通過(guò)氣體壓縮機(jī)形成高溫,、高壓的燃料氣體而向燃燒器供給。該高爐氣體是用高爐還原鐵礦石而制造生鐵時(shí)產(chǎn)生的,，含有焦油等雜質(zhì),，氣體壓縮機(jī)在將該高爐氣體壓縮時(shí)，葉片上附著雜質(zhì)而受到污染,，從而性能降低。作為解決該問(wèn)題的方法,，可以考慮在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中向壓縮機(jī)內(nèi)投入清洗材料,，從而由該清洗材料將在葉片附著的雜質(zhì)去除。作為這種氣體壓縮機(jī)的清洗方法,，例如有下述**文獻(xiàn)1所記載的方法,。在該**文獻(xiàn)1中記載的氣體壓縮機(jī)的清洗方法中，作為清洗材料,，而將米粒,、堅(jiān)果殼(胡桃殼的破碎顆粒)、或者冰粒投入壓縮機(jī),，從而將在葉片附著的雜質(zhì)去除,。高壓空氣壓縮機(jī)組主要由壓縮機(jī)主機(jī)，驅(qū)動(dòng)機(jī) (電動(dòng)機(jī)),，級(jí)間冷卻器,。四川檢測(cè)高壓壓縮機(jī)制造商

    本實(shí)用新型涉及氣體壓縮機(jī)領(lǐng)域,，尤其涉及一種氣體壓縮機(jī)降溫冷卻機(jī)構(gòu)。背景技術(shù)：氣體壓縮機(jī)是把機(jī)械能轉(zhuǎn)換為氣體壓力能的一種動(dòng)力裝置,，常用于風(fēng)動(dòng)工具提供氣體動(dòng)力,，在石油化工、鉆采,、冶金等行業(yè)也常用于壓送氧,、氫、氨,、天然氣,、焦?fàn)t煤氣、惰性氣體等介質(zhì),。在氣體壓縮機(jī)將氣體壓縮過(guò)程中,，由于裝置本身內(nèi)部機(jī)構(gòu)的運(yùn)作，會(huì)產(chǎn)生較多的熱量,，而壓縮后氣體需要傳輸?shù)较乱画h(huán)節(jié)/工序等進(jìn)行操作,，熱量較大的壓縮后氣體存在著氣體密度、溫度等存在不穩(wěn)定性能,，如何將壓縮后的氣體快速的冷卻,，成為需要解決的問(wèn)題。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種氣體壓縮機(jī)降溫冷卻機(jī)構(gòu),，從而對(duì)壓縮后的氣體中帶有的熱量進(jìn)行快速傳遞吸收,，并由冷卻液將熱量傳輸，從而有效對(duì)壓縮后的氣體進(jìn)行降溫冷卻,。為解決上述技術(shù)問(wèn)題,，本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：本實(shí)用新型提供一種氣體壓縮機(jī)降溫冷卻機(jī)構(gòu)，包括安裝在氣體輸出管道內(nèi)的相互配合的***熱量吸收半環(huán)板和第二熱量吸收半環(huán)板,；***熱量吸收半環(huán)板和第二熱量吸收半環(huán)板組合結(jié)構(gòu)的內(nèi)側(cè)構(gòu)成導(dǎo)流主通道,；導(dǎo)流主通道內(nèi)裝設(shè)有冷卻主管體；冷卻主管體內(nèi)開(kāi)設(shè)有用于流通冷卻液的冷卻液流通通道,。河北空氣高壓壓縮機(jī)制造商無(wú)吸,、排氣閥，壓縮機(jī)吸排氣噪音降低,。

    當(dāng)來(lái)自濕度傳感器的濕度測(cè)量值不小于約×10-3和/或來(lái)自溫度傳感器的溫度測(cè)量值不小于約15℃時(shí),，排放水能夠用于向流入空氣冷卻器中的大氣空氣噴灑。當(dāng)來(lái)自濕度傳感器的濕度測(cè)量值小于約×10-3時(shí),，無(wú)法在排放物儲(chǔ)罐104中收集排放水,，因此水冷卻器中排放水的流速可以基本為零。當(dāng)來(lái)自溫度傳感器的溫度測(cè)量值低于約15℃時(shí),，或當(dāng)空氣濕度為飽和濕度時(shí),，因?yàn)樵诖髿饪諝馍蠂姙⑺畷?huì)導(dǎo)致結(jié)露而不是冷卻大氣空氣,，所以流量控制器可以將排放水的流速設(shè)置為零。b.在分離空氣之前處理空氣的方法在本發(fā)明的實(shí)施例中,，提供了在分離空氣組分之前處理空氣的方法,。圖2示出了在分離空氣組分之前處理空氣的方法200。方法200可以由如圖1所示的空氣壓縮系統(tǒng)100來(lái)實(shí)現(xiàn),。如框圖201所示,，方法200可以包括測(cè)量空氣的濕度和/或溫度。在本發(fā)明的實(shí)施例中,，框圖201處的測(cè)量可以在水冷卻器101的入口處執(zhí)行,。根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例，如框圖202所示,，方法200可以包括利用冷卻介質(zhì)對(duì)空氣進(jìn)行冷卻以產(chǎn)生冷卻空氣,。在某些方面，在框圖202處的冷卻期間,，空氣可以通過(guò)冷卻介質(zhì)的潛熱進(jìn)行冷卻,，并且冷卻介質(zhì)可以被蒸發(fā)。在更具體的實(shí)施例中,。

    本實(shí)用新型涉及氣體壓縮供給裝置領(lǐng)域,，尤其涉及一種氣體壓縮機(jī)供氣加壓機(jī)構(gòu)。背景技術(shù)：氣體壓縮機(jī)是把機(jī)械能轉(zhuǎn)換為氣體壓力能的一種動(dòng)力裝置,，常用于風(fēng)動(dòng)工具提供氣體動(dòng)力,。在氣體壓縮機(jī)進(jìn)***體氣壓的供給過(guò)程中，一些氣體壓縮機(jī)上出現(xiàn)的電壓供給發(fā)生不穩(wěn)定現(xiàn)象時(shí),，氣壓供給也會(huì)發(fā)生浮動(dòng),，對(duì)于一些氣壓精度要求較高的機(jī)構(gòu)系統(tǒng)，氣壓的浮動(dòng)將會(huì)造成較大影響,，如何快速有效的對(duì)發(fā)生浮動(dòng)的氣壓供給進(jìn)行實(shí)時(shí)的輔助加壓配合,，成為需要解決的問(wèn)題。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種氣體壓縮機(jī)供氣加壓機(jī)構(gòu),，從而使得調(diào)節(jié)內(nèi)球體能根據(jù)氣壓主管內(nèi)實(shí)時(shí)的氣壓變化進(jìn)行位置調(diào)節(jié),，有效的進(jìn)行輔助氣壓加壓供給,，為相應(yīng)機(jī)構(gòu)提供穩(wěn)定氣壓供給,。為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：本實(shí)用新型提供一種氣體壓縮機(jī)供氣加壓機(jī)構(gòu),，包括組合外殼體,，組合外殼體上固定裝設(shè)有氣壓主管，氣壓主管內(nèi)為主管內(nèi)腔,，組合外殼體上裝設(shè)連接有***固定連管,；***固定連管內(nèi)設(shè)有相應(yīng)的***連管內(nèi)腔,；***固定連管的內(nèi)側(cè)端連接有***內(nèi)部方管；***內(nèi)部方管的一端側(cè)連接有第二內(nèi)部方管,；***內(nèi)部方管,、第二內(nèi)部方管組合體內(nèi)部為調(diào)節(jié)內(nèi)腔。壓縮空氣分離,、凈化等處理裝置,，以及壓力顯示、調(diào)控和安全裝置所組成,。

    該方法包括從一個(gè)或更多個(gè)中冷器收集排放水,，其中排放水被用作冷卻介質(zhì)。本發(fā)明實(shí)施例包括在分離空氣組分之前處理空氣的方法,。該方法包括利用冷卻介質(zhì)對(duì)空氣進(jìn)行冷卻以產(chǎn)生冷卻空氣,。該方法還可以包括在多級(jí)壓縮機(jī)單元中壓縮冷卻空氣。多級(jí)壓縮機(jī)單元包括用于兩個(gè)壓縮級(jí)的至少兩個(gè)壓縮機(jī)以及用于冷卻來(lái)自所述至少兩個(gè)壓縮機(jī)的壓縮空氣的至少一個(gè)中冷器,。該方法還包括從多級(jí)壓縮機(jī)單元的至少一個(gè)中冷器收集排放水,。在該方法中，排放水被用作冷卻介質(zhì),。本發(fā)明實(shí)施例包括在分離空氣組分之前處理空氣的方法,。該方法包括測(cè)量空氣的濕度和溫度。如果空氣的濕度超過(guò)預(yù)定的濕度值并且空氣的溫度超過(guò)預(yù)定的溫度值,，則通過(guò)冷卻介質(zhì)對(duì)空氣進(jìn)行冷卻,。該方法還包括在多級(jí)壓縮機(jī)單元中壓縮冷卻空氣。多級(jí)壓縮機(jī)單元包括用于三個(gè)壓縮級(jí)的至少三個(gè)壓縮機(jī)和至少兩個(gè)中冷器,。更進(jìn)一步,，該方法包括從多級(jí)壓縮機(jī)單元的中冷器中的至少一個(gè)收集排放水。排放水被用作冷卻介質(zhì),。下文包括貫穿本說(shuō)明書(shū)使用的各種術(shù)語(yǔ)和短語(yǔ)的定義,。術(shù)語(yǔ)“大約”或“近似”被定義為如本領(lǐng)域普通技術(shù)人員所理解的接近。在一個(gè)非限制性實(shí)施方案中,，該術(shù)語(yǔ)定義為在10％以內(nèi),、推薦為在5％以內(nèi)、更推薦為在1％以內(nèi),。用ainley法計(jì)算了渦輪導(dǎo)向器面積可調(diào)的高壓渦輪和低壓渦輪的特性,。山西PET高壓壓縮機(jī)生產(chǎn)廠家

干式螺桿用來(lái)壓縮與油接觸后不穩(wěn)定的介質(zhì)，以及提供干凈的介質(zhì),。四川檢測(cè)高壓壓縮機(jī)制造商

    工作原理：螺桿壓縮機(jī)的工作循環(huán)可分為進(jìn)氣,，壓縮和排氣三個(gè)過(guò)程。隨著轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),，每對(duì)相互嚙合的齒相繼完成相同的工作循環(huán),。1.進(jìn)氣過(guò)程：轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),，陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子的齒溝空間在轉(zhuǎn)至進(jìn)氣端壁開(kāi)口時(shí)，其空間*,，此時(shí)轉(zhuǎn)子齒溝空間與進(jìn)氣口的相通,，因在排氣時(shí)齒溝的氣體被完全排出，排氣完成時(shí),，齒溝處于真空狀態(tài),，當(dāng)轉(zhuǎn)至進(jìn)氣口時(shí)，外界氣體即被吸入,，沿軸向進(jìn)入陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子的齒溝內(nèi),。當(dāng)氣體充滿了整個(gè)齒溝時(shí)，轉(zhuǎn)子進(jìn)氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離機(jī)殼進(jìn)氣口,，在齒溝的氣體即被封閉,。2.壓縮過(guò)程：陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子在吸氣結(jié)束時(shí)，其陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子齒尖會(huì)與機(jī)殼封閉,，此時(shí)氣體在齒溝內(nèi)不再外流,。其嚙合面逐漸向排氣端移動(dòng)。嚙合面與排氣口之間的齒溝空間漸漸件小,，齒溝內(nèi)的氣體被壓縮壓力提高,。3.排氣過(guò)程：當(dāng)轉(zhuǎn)子的嚙合端面轉(zhuǎn)到與機(jī)殼排氣口相通時(shí)，被壓縮的氣體開(kāi)始排出,，直至齒尖與齒溝的嚙合面移至排氣端面,，此時(shí)陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子的嚙合面與機(jī)殼排氣口的齒溝空間為0，即完成排氣過(guò)程,，在此同時(shí)轉(zhuǎn)子的嚙合面與機(jī)殼進(jìn)氣口之間的齒溝長(zhǎng)度又達(dá)到定長(zhǎng),，進(jìn)氣過(guò)程又再進(jìn)行。從上述工作原理可以看出,，螺桿壓縮機(jī)是一種工作容積作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的容積式氣體壓縮機(jī)械,。氣體的壓縮依靠容積的變化來(lái)實(shí)現(xiàn)。四川檢測(cè)高壓壓縮機(jī)制造商