球墨鑄鐵全灌漿套筒--球墨鑄鐵半灌漿套筒產(chǎn)品特點：比國外同類產(chǎn)品設(shè)計更加優(yōu)化,，在同等受力的情況下，減少了應(yīng)力集中,，套筒質(zhì)量更輕,。使用說明：使用我司套筒配套的專門使用量棒來調(diào)節(jié)滾絲輪，對鋼筋進行剝肋輥軋,，將輥軋好螺紋的鋼筋絲扣擰入灌漿套筒的絲口端,，擰入后外露絲扣不超1.5倍螺距，通過配套套筒工裝將套筒定位固定在邊模處,。在灌漿孔和出漿孔旋轉(zhuǎn)安裝波紋管,，上部鋼筋穿出模板部位采用配套鋼筋塞定位并防止漏漿，方可澆筑混凝土成型,。施工現(xiàn)場應(yīng)采用座漿法或連通腔灌漿法,，PC構(gòu)件安裝時，構(gòu)件灌漿套筒的開口端對準下層構(gòu)件伸出鋼筋安裝并準確定位后,，從灌漿孔注入配套較強度無收縮水泥基灌漿料,，溢出灌漿料后用膠塞依次封堵各出漿孔，較強度灌漿料達到一定強度后縱向鋼筋被連接成整體,。如何測試球墨鑄鐵全灌漿套筒種灌漿料的流動度,？汽車廠房球墨鑄鐵全灌漿套筒構(gòu)件廠家推薦

現(xiàn)代營造球墨鑄鐵全灌漿套筒的注意事項：1、球墨鑄鐵雖為延性材料,，但不可用鐵錘敲擊,，本產(chǎn)品不允許焊接；2,、當采用正打工藝生產(chǎn)構(gòu)件時（即構(gòu)件表面灌漿口預(yù)留在模臺一側(cè)）,，配套的波紋管應(yīng)綁扎牢靠，并用磁性吸盤做工藝配型,；3,、當鋼筋為縱向連接時，生產(chǎn)PC構(gòu)件時需注意出漿口端波紋管在墻板表面開口中心應(yīng)高于套筒出漿口中心,，高度差不小于20mm,。即出漿口端波紋管在墻板表面開口向套筒絲口端偏置，偏置距離不小于20mm,。以便更好地確保構(gòu)件安裝時套筒灌漿的飽滿度,；4,、需要與較強度灌漿料做配套工藝試驗，注漿施工需要在旁站監(jiān)督下操作,；5,、連接鋼筋的絲扣輥軋，推薦采用我司配套的滾絲機（輪）和量棒,、方便操作,；6、鋼筋和套筒在模具上的組裝,，宜采用我司配套的固定底座和防漏漿鋼筋塞,，可有效保證定位精度；若采用連通腔灌漿法灌漿,，宜配套使用灌漿飽滿度監(jiān)測器,，有助于簡化操作、提高工程質(zhì)量,。裝配式建筑球墨鑄鐵全灌漿套筒張拉球墨鑄鐵全灌漿套筒怎么選擇合適的灌漿料,？

?現(xiàn)代營造全灌漿套筒使用說明：套筒到標記位置，然后通過配套套筒工裝將套筒固定在邊模處,。在灌漿孔和出漿孔旋轉(zhuǎn)安裝波紋管,，上部鋼筋穿出模板部位采用配套鋼筋塞定位并防止漏漿，方可澆筑混凝土成型,。施工現(xiàn)場應(yīng)采用座漿法或連通腔灌漿法,，PC構(gòu)件安裝時，構(gòu)件灌漿套筒的開口端對準下層構(gòu)件伸出鋼筋安裝并準確定位后,，從灌漿孔注入配套較強度無收縮水泥基灌漿料,，溢出灌漿料后用膠塞依次封堵各出漿孔，較強度灌漿料達到一定強度后縱向鋼筋被連接成整體,。全灌漿套筒亦可用于橫向鋼筋連接,，在現(xiàn)場安裝時，先在套筒兩端安裝好專門使用套筒塞,。按照設(shè)計要求長度在兩端待連接的鋼筋上做分別做長度標記,，先將左端鋼筋（預(yù)裝端）穿入套筒直至套筒的另一端，吊裝構(gòu)件對準定位后,，向待安裝端鋼筋移動套筒至標記位處,。確認套筒兩端鋼筋均安裝到標記位后準確定位，將套筒的灌漿口/出漿口轉(zhuǎn)至正上方,。從灌漿孔注入較強度無收縮水泥灌漿料,，出漿口溢出漿料后用膠塞封堵出漿口和灌漿口，較強度灌漿料達到一定強度后縱向鋼筋被連接成整體,。

球墨鑄鐵全灌漿套筒：深圳市現(xiàn)代營造科技有限公司全灌漿套筒亦可用于橫向鋼筋連接,，在現(xiàn)場安裝時,，先在套筒兩端安裝好專門使用套筒塞。按照設(shè)計要求長度在兩端待連接的鋼筋上做分別做長度標記,，先將左端鋼筋（預(yù)裝端）穿入套筒直至套筒的另一端,，吊裝構(gòu)件對準定位后，向待安裝端鋼筋移動套筒至標記位處,。確認套筒兩端鋼筋均安裝到標記位后準確定位,，將套筒的灌漿口/出漿口轉(zhuǎn)至正上方。從灌漿孔注入較強度無收縮水泥灌漿料,，出漿口溢出漿料后用膠塞封堵出漿口和灌漿口,，較強度灌漿料達到一定強度后縱向鋼筋被連接成整體。球墨鑄鐵全灌漿套筒的適用范圍有哪些,？

球墨鑄鐵全灌漿套筒，PC構(gòu)件縱向鋼筋連接的關(guān)鍵產(chǎn)品--“砼的”牌球墨鑄鐵半/全灌漿套筒,！為了對預(yù)制構(gòu)件之間的縱向鋼筋進行連接,，國外一般采用球墨鑄鐵全灌漿套筒，深圳市現(xiàn)代營造科技有限公司研發(fā)了“砼的”牌球墨鑄鐵全灌漿套筒產(chǎn)品（半灌漿和全灌漿套筒）,，產(chǎn)品符合《球墨鑄鐵件》（GB/T1348）,、《鋼筋連接用灌漿套筒》（JG/T398）質(zhì)量標準，鋼筋接頭滿足《鋼筋機械連接技術(shù)規(guī)程》（JGJ107）I級接頭技術(shù)要求,，《鋼筋套筒灌漿連接應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》（JGJ355）,。套筒內(nèi)壁凸起采用特有技術(shù)設(shè)計，在同等拉拔力情況下,，比進口同類產(chǎn)品的抗拔能力更強,，產(chǎn)品更小更短，節(jié)省成本,。球墨鑄鐵全灌漿套筒的驗收規(guī)范有哪些,？汽車廠房球墨鑄鐵全灌漿套筒構(gòu)件廠家推薦

全灌漿套筒由球墨鑄鐵制成，提升建筑整體剛度,。汽車廠房球墨鑄鐵全灌漿套筒構(gòu)件廠家推薦

球墨鑄鐵全灌漿套筒內(nèi)壁凸起采用特有技術(shù)設(shè)計,，在同等拉拔力情況下，比進口同類產(chǎn)品的抗拔能力更強,，產(chǎn)品更小更短,，節(jié)省成本。?產(chǎn)品符合《球墨鑄鐵件》（GB/T 1348 ）,、《鋼筋連接用灌漿套筒》（JG/T398）質(zhì)量標準,，鋼筋接頭滿足《鋼筋機械連接技術(shù)規(guī)程》（JGJ107）I級接頭技術(shù)要求，《鋼筋套筒灌漿連接應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》（JGJ355）,。球墨鑄鐵全灌漿套筒?產(chǎn)品特點：比國外同類產(chǎn)品設(shè)計更加優(yōu)化,，在同等受力的情況下,，減少了應(yīng)力集中，套筒質(zhì)量更輕,。汽車廠房球墨鑄鐵全灌漿套筒構(gòu)件廠家推薦

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