為了對(duì)預(yù)制構(gòu)件之間的縱向鋼筋進(jìn)行連接,，國(guó)外一般采用球墨鑄鐵灌漿套筒,，深圳市現(xiàn)代營(yíng)造科技有限公司研發(fā)了“砼的”牌球墨鑄鐵灌漿套筒產(chǎn)品（半灌漿和全灌漿套筒），產(chǎn)品符合《球墨鑄鐵件》（GB/T 1348-2019 ）,、《鋼筋連接用灌漿套筒》（JG/T398-2019）質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),，鋼筋接頭滿足《鋼筋機(jī)械連接技術(shù)規(guī)程》（JGJ107-2016）I級(jí)接頭技術(shù)要求，《鋼筋套筒灌漿連接應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》（JGJ355-2015）,。套筒內(nèi)壁凸起采用**技術(shù)設(shè)計(jì),，在同等拉拔力條件情況下，比進(jìn)口同類產(chǎn)品的抗拔能力更強(qiáng),，產(chǎn)品更小更短，節(jié)省成本,。（設(shè)計(jì)介入比較好時(shí)段：設(shè)計(jì)前）現(xiàn)代營(yíng)造灌漿套筒按套筒形式分： 全套筒灌漿接頭,、 半套筒灌漿接頭！汽車廠房現(xiàn)代營(yíng)造灌漿套筒公司

球墨鑄鐵全灌漿套筒：全灌漿套筒兩端鋼筋均為灌漿錨固,，故無(wú)需剝肋滾絲,。在預(yù)裝端安放配套套筒塞，將鋼筋按設(shè)計(jì)長(zhǎng)度做標(biāo)記插入套筒到標(biāo)記位置,，然后通過(guò)配套套筒工裝將套筒固定在邊模處,。在灌漿孔和出漿孔旋轉(zhuǎn)安裝波紋管，上部鋼筋穿出模板部位采用配套鋼筋塞定位并防止漏漿,，方可澆筑混凝土成型,。施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)采用座漿法或連通腔灌漿法，PC構(gòu)件安裝時(shí),，構(gòu)件灌漿套筒的開口端對(duì)準(zhǔn)下層構(gòu)件伸出鋼筋安裝并準(zhǔn)確定位后,，從灌漿孔注入配套較強(qiáng)度無(wú)收縮水泥基灌漿料，溢出灌漿料后用膠塞依次封堵各出漿孔,，較強(qiáng)度灌漿料達(dá)到一定強(qiáng)度后縱向鋼筋被連接成整體,。新建項(xiàng)目生產(chǎn)廠家現(xiàn)代營(yíng)造灌漿套筒使用解決方案現(xiàn)代營(yíng)造灌漿套筒是PC構(gòu)件鋼筋連接的關(guān)鍵產(chǎn)品！

深圳市現(xiàn)代營(yíng)造科技有限公司全灌漿套筒亦可用于橫向鋼筋連接,，在現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí),，先在套筒兩端安裝好專門使用套筒塞。按照設(shè)計(jì)要求長(zhǎng)度在兩端待連接的鋼筋上做分別做長(zhǎng)度標(biāo)記,，先將左端鋼筋（預(yù)裝端）穿入套筒直至套筒的另一端,，吊裝構(gòu)件對(duì)準(zhǔn)定位后，向待安裝端鋼筋移動(dòng)套筒至標(biāo)記位處,。確認(rèn)套筒兩端鋼筋均安裝到標(biāo)記位后準(zhǔn)確定位,，將套筒的灌漿口/出漿口轉(zhuǎn)至正上方,。從灌漿孔注入較強(qiáng)度無(wú)收縮水泥灌漿料，出漿口溢出漿料后用膠塞封堵出漿口和灌漿口,，較強(qiáng)度灌漿料達(dá)到一定強(qiáng)度后縱向鋼筋被連接成整體,。

現(xiàn)代營(yíng)造灌漿套筒使用說(shuō)明：套筒到標(biāo)記位置，然后通過(guò)配套套筒工裝將套筒固定在邊模處,。在灌漿孔和出漿孔旋轉(zhuǎn)安裝波紋管,，上部鋼筋穿出模板部位采用配套鋼筋塞定位并防止漏漿，方可澆筑混凝土成型,。施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)采用座漿法或連通腔灌漿法,，PC構(gòu)件安裝時(shí)，構(gòu)件灌漿套筒的開口端對(duì)準(zhǔn)下層構(gòu)件伸出鋼筋安裝并準(zhǔn)確定位后,，從灌漿孔注入配套較強(qiáng)度無(wú)收縮水泥基灌漿料,，溢出灌漿料后用膠塞依次封堵各出漿孔，較強(qiáng)度灌漿料達(dá)到一定強(qiáng)度后縱向鋼筋被連接成整體,。全灌漿套筒亦可用于橫向鋼筋連接,，在現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí)，先在套筒兩端安裝好專門使用套筒塞,。按照設(shè)計(jì)要求長(zhǎng)度在兩端待連接的鋼筋上做分別做長(zhǎng)度標(biāo)記,，先將左端鋼筋（預(yù)裝端）穿入套筒直至套筒的另一端，吊裝構(gòu)件對(duì)準(zhǔn)定位后,，向待安裝端鋼筋移動(dòng)套筒至標(biāo)記位處,。確認(rèn)套筒兩端鋼筋均安裝到標(biāo)記位后準(zhǔn)確定位，將套筒的灌漿口/出漿口轉(zhuǎn)至正上方,。從灌漿孔注入較強(qiáng)度無(wú)收縮水泥灌漿料,，出漿口溢出漿料后用膠塞封堵出漿口和灌漿口，較強(qiáng)度灌漿料達(dá)到一定強(qiáng)度后縱向鋼筋被連接成整體?，F(xiàn)代營(yíng)造灌漿套筒結(jié)構(gòu)科學(xué)合理,，灌漿阻力小，具有良好的抗拉拔表現(xiàn)以及抗擺動(dòng)破壞特性,。

現(xiàn)代營(yíng)造灌漿套筒注意事項(xiàng)：1,、球墨鑄鐵雖為延性材料，但不可用鐵錘敲擊,，本產(chǎn)品不允許焊接,；2、當(dāng)采用正打工藝生產(chǎn)構(gòu)件時(shí)（即構(gòu)件表面灌漿口預(yù)留在模臺(tái)一側(cè)）,，配套的波紋管應(yīng)綁扎牢靠,，并用磁性吸盤做工藝配型；3、當(dāng)鋼筋為縱向連接時(shí),，生產(chǎn)PC構(gòu)件時(shí)需注意出漿口端波紋管在墻板表面開口中心應(yīng)高于套筒出漿口中心,，高度差不小于20mm。即出漿口端波紋管在墻板表面開口向套筒絲口端偏置,，偏置距離不小于20mm,。以便更好地確保構(gòu)件安裝時(shí)套筒灌漿的飽滿度；4,、需要與較強(qiáng)度灌漿料做配套工藝試驗(yàn),，注漿施工需要在旁站監(jiān)督下操作；5,、連接鋼筋的絲扣輥軋,，推薦采用我司配套的滾絲機(jī)（輪）和量棒、方便操作,；6,、鋼筋和套筒在模具上的組裝，宜采用我司配套的固定底座和防漏漿鋼筋塞,，可有效保證定位精度,；7、若采用連通腔灌漿法灌漿,，宜配套使用灌漿飽滿度監(jiān)測(cè)器，有助于簡(jiǎn)化操作,、提高工程質(zhì)量,。預(yù)制構(gòu)件鋼筋連接首先考慮現(xiàn)代營(yíng)造灌漿套筒。廣東環(huán)保型現(xiàn)代營(yíng)造灌漿套筒多少錢一個(gè)

現(xiàn)代營(yíng)造機(jī)械加工套筒采用特有技術(shù)點(diǎn)狀肋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),，結(jié)構(gòu)科學(xué)合理,。汽車廠房現(xiàn)代營(yíng)造灌漿套筒公司

現(xiàn)代營(yíng)造鋼制半灌漿套筒，使用我司套筒配套的專門使用量棒來(lái)調(diào)節(jié)滾絲輪,，對(duì)鋼筋進(jìn)行剝肋輥軋,，將輥軋好螺紋的鋼筋絲扣擰入灌漿套筒的絲口端，擰入后外露絲扣不超過(guò)1.5倍螺距,，通過(guò)配套套筒工裝將套筒定位固定在邊模處,。在灌漿孔和出漿孔旋轉(zhuǎn)安裝波紋管，上部鋼筋穿出模板部位采用配套鋼筋塞定位并防止漏漿,，方可澆筑混凝土成型,。施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)采用座漿法或連通腔灌漿法，PC構(gòu)件安裝時(shí),，構(gòu)件灌漿套筒的開口端對(duì)準(zhǔn)下層構(gòu)件伸出鋼筋安裝并準(zhǔn)確定位后,，從灌漿孔注入配套較強(qiáng)度無(wú)收縮水泥基灌漿料，溢出灌漿料后用膠塞依次封堵各出漿孔，較強(qiáng)度灌漿料達(dá)到一定強(qiáng)度后鋼筋被連接成整體,。汽車廠房現(xiàn)代營(yíng)造灌漿套筒公司

深圳市現(xiàn)代營(yíng)造科技有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才,，集企業(yè)奇思，創(chuàng)經(jīng)濟(jì)奇跡,，一群有夢(mèng)想有朝氣的團(tuán)隊(duì)不斷在前進(jìn)的道路上開創(chuàng)新天地,，繪畫新藍(lán)圖，在廣東省等地區(qū)的建筑,、建材中始終保持良好的信譽(yù),，信奉著“爭(zhēng)取每一個(gè)客戶不容易，失去每一個(gè)用戶很簡(jiǎn)單”的理念,，市場(chǎng)是企業(yè)的方向,，質(zhì)量是企業(yè)的生命，在公司有效方針的領(lǐng)導(dǎo)下,，全體上下,，團(tuán)結(jié)一致，共同進(jìn)退,，**協(xié)力把各方面工作做得更好,，努力開創(chuàng)工作的新局面，公司的新高度,，未來(lái)深圳市現(xiàn)代營(yíng)造科技供應(yīng)和您一起奔向更美好的未來(lái),，即使現(xiàn)在有一點(diǎn)小小的成績(jī)，也不足以驕傲,，過(guò)去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗(yàn),，才能繼續(xù)上路，讓我們一起點(diǎn)燃新的希望,，放飛新的夢(mèng)想,！