哪些工程需要行洪論證？只要在河道紅線范圍內(nèi)的都要行洪論證,。行洪論證是一種報告形式,，由書面報告和講解組成，主要內(nèi)容是關(guān)于工程對于地區(qū)的影響,，例如一個水利工程對當(dāng)?shù)丨h(huán)境的影響、水位的高低、是否影響當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)生產(chǎn)等,。報告使用范圍很廣。按照上級部署或工作計劃,，每完成一項任務(wù),，一般都要向上級寫報告，反映工作中的基本情況,、工作中取得的經(jīng)驗教訓(xùn),、存在的問題以及今后工作設(shè)想等，以取得上級領(lǐng)導(dǎo)部門的指導(dǎo),。報告,，在已發(fā)布的黨、人大,、,、司法、機關(guān)的公文處理規(guī)范中,，都規(guī)定了這個文種,。根據(jù)《防洪標(biāo)準(zhǔn)》（GB50201-2014）的規(guī)定，結(jié)合城市等級,、發(fā)展需要及保護(hù)對象的重要性確定河段防洪標(biāo)準(zhǔn),。阿壩建筑行洪論證評審

為什么要做防洪影響評價報告書？不做行洪論證與河勢穩(wěn)定評價會有什么影響,？根據(jù)《中華人民共和國水法》第三十八條,、《中華人民共和國防洪法》第二十七條和三十三條，以及《中華人民共和國河道管理條例》第十一條等要求規(guī)定：跨越河道的管道,、渡槽,、線路的凈空高度,，以及穿越河道的管道和在兩堤之間埋沒管道的深度，必須符合防洪和航運的要求,，應(yīng)當(dāng)就建設(shè)項目對防洪可能產(chǎn)生的影響作出評價,，編制防洪影響報告，提出防御措施,，在洪泛區(qū),、蓄滯洪區(qū)內(nèi)建設(shè)非防洪建設(shè)項目，其可行性研究報告報請批準(zhǔn)時,，工程建設(shè)方案應(yīng)當(dāng)經(jīng)有關(guān)水行政主管部門審查同意,，并附具有關(guān)水行政主管部門審查批準(zhǔn)的洪水影響評價報告書。雅安公路行洪論證怎么做評價河段坐標(biāo)采用大地2000坐標(biāo)系,，高程系統(tǒng)采用1985國家高程系統(tǒng),。

交通建筑工程在建筑過程中不可避免會遭遇河道的阻攔，而防洪評價正是在這種情況下應(yīng)勢而生,。其中某些深受顧客喜愛的防洪影響評價更是幫助眾多的建筑單位大幅度減少了建設(shè)成本,，現(xiàn)在就哪些情況下必須要做防洪評價作簡要闡述：1.跨越河道的管道據(jù)相關(guān)資料表明進(jìn)行防洪評價的目的是為了排查建設(shè)項目對河道行洪的影響。特別是那些跨越河道的管道可以會影響堤身的滲透穩(wěn)定性,，若是管道埋設(shè)位置不妥當(dāng),，有可能管道自身會遭遇洪水沖擊，而河道的水流狀態(tài)也會因此而改變,，從而使得河道行洪以及輸水功能遭受破壞,。2.穿越河道的渡槽據(jù)相關(guān)規(guī)定表明穿越河道的渡槽也必須進(jìn)行防洪評價。因為隨著渡槽建設(shè)的深入有可能導(dǎo)致河道周邊發(fā)生沖淤變化,，這種變化有可能會導(dǎo)致建設(shè)項目的正常建設(shè)受阻,，另外渡槽的建設(shè)施工也有可能會導(dǎo)致自身與土壤接觸面的改變，甚至有可能會因此產(chǎn)生滲流渡槽,。3.涉水河道的凈空高度據(jù)了解很多的防洪評價服務(wù)機構(gòu)都建議涉水河道的凈空高度在建設(shè)時也需要考慮評價的建議,。若是涉水河道的凈空高度較低，那么還需要考量低凈空對于防洪會造成什么樣的影響,，特別是部分建設(shè)項目工程規(guī)模較大的橋梁設(shè)計時,，更是需要綜合河道數(shù)據(jù)以及項目要求進(jìn)行防洪可行性分析。 

隨著我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的飛速發(fā)展,，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目越來越多,，規(guī)模越來越大，涉及面也越來越廣,。各類臨河工程逐年增加,，加大了防洪安全的隱患。一些不依法報建的建設(shè)項目侵占河道,、灘地,，加上填河,、圍湖等非法開發(fā)建設(shè)，嚴(yán)重影響了河道行洪,，河道調(diào)蓄能力及行洪能力降低,，防洪工程的安全隱患逐漸增加。因此,，我們必須加強對河道建設(shè)項目的管理,，建立河道建設(shè)項目防洪影響評價機制,，正確處理水利建設(shè)和其它行業(yè)建設(shè)的關(guān)系,，做到水利建設(shè)與其它建設(shè)相互協(xié)調(diào)，相互配合,。凡是在河道管理范圍內(nèi)的建設(shè)項目,，必須進(jìn)行防洪影響評價，科學(xué)地論證洪水對新建項目的影響以及新建項目對現(xiàn)有防洪工程,、河勢,、防洪搶險的影響，使河道建設(shè)項目的管理工作逐步地規(guī)范化和科學(xué)化,。工程施工期采用大開挖并修筑分段圍堰的方式進(jìn)行施工,，但本工程量較小施工工期較短。

行洪論證與河勢穩(wěn)定評價報告審批辦理流程是什么,？網(wǎng)上申請：申請人登錄服務(wù)網(wǎng)上辦事大廳申請,，將所需材料原件掃描件上傳，保證上傳內(nèi)容清晰完整,，內(nèi)容真實有效,，并填寫準(zhǔn)確的信息。審核：市行政審批局“一窗”工作人員對申請人上傳的材料進(jìn)行受理,；相關(guān)業(yè)務(wù)科室對材料進(jìn)行初審,，并將初審結(jié)果通過平臺反饋給申請人。現(xiàn)場實地踏勘：材料審查通過的,，市行政審批局工作人員到現(xiàn)場實地踏勘,。**審查：市行政審批局隨機抽取**進(jìn)行技術(shù)審查，并將技術(shù)審查結(jié)果及**意見反饋給申請人,。未通過技術(shù)審查的市行政審批局出具不予行政許可決定,；通過技術(shù)審查的，編制單位根據(jù)**意見進(jìn)行修改完善后,，將經(jīng)**復(fù)核簽字的《報告書》（報批稿）送至市行政審批局,。發(fā)放證：市行政審批局收到**簽字復(fù)核的《報告書》（報批稿）后，業(yè)務(wù)科室進(jìn)行復(fù)核,，符合報批要求的,，出具行政許可文件,。河道內(nèi)修建興建開發(fā)水利水電、防治水害,、整治河道活動,。雅安公路行洪論證怎么做

行洪論證是一種報告形式，由書面報告和講解組成,，主要內(nèi)容是關(guān)于工程對于地區(qū)的影響等,。阿壩建筑行洪論證評審

論證評價的范圍：橫河工程距離為河道管理范圍線以外各10米，順河工程距離為有關(guān)活動產(chǎn)生影響的范圍以外各300米,。河道的具體管理范圍,，由縣級以上地方人民負(fù)責(zé)劃定。如何編制行洪論證報告：應(yīng)當(dāng)根據(jù)河道或評價河段的水文,、氣象,、地質(zhì)與環(huán)境條件，采取適當(dāng)?shù)难芯柯肪€和評價手段,。  其實,，對重要的河道或河道行洪與河勢有較大影響、有關(guān)活動所在河道有重要防洪任務(wù)或重要防洪工程項目,，應(yīng)采用物理模型試驗或其他試驗等方法進(jìn)行專題研究,。阿壩建筑行洪論證評審

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