行洪論證報告注意事項：主要看河道等級和立項文件,，以比較大的等級為主,，如河道等級是省道就在省上評審,，如立項文件是市上立項,，河道等級屬于縣級，就在市上評審,。行文的單向性：報告是下級機(jī)關(guān)向上級機(jī)關(guān)行文,是為上級機(jī)關(guān)進(jìn)行宏觀領(lǐng)導(dǎo)提供依據(jù),一般不需要受文機(jī)關(guān)的批復(fù),屬于單項行文,。成文的事后性：多數(shù)報告都是在事情做完或發(fā)生后,向上級機(jī)關(guān)作出匯報,是事后或事中行文。省級河道高,；市級河道較低,。成本河道測量費(fèi)，主要檢測4-6個斷面,，具體看當(dāng)?shù)厮畡?wù)局要求,。縱向變形主要為彎道段洪沖枯淤,，過渡段洪淤枯沖,。廣安公路行洪論證怎么做

行洪論證：對河道管理范圍內(nèi)的建設(shè)項目進(jìn)行行洪論證與河勢穩(wěn)定評價的目的是什么?對河道管理范圍內(nèi)的建設(shè)項目進(jìn)行行洪論證與河勢穩(wěn)定評價的目的是，評價建設(shè)項目所在河段的安全行洪能力與對河道演變、河勢穩(wěn)定的潛在影響程度,；建設(shè)項目自身的防洪安全,；通過優(yōu)化工程布局、調(diào)整設(shè)計方案,、采取防護(hù)措施等手段滿足河道安全行洪與河勢穩(wěn)定的要求,；提出項目在運(yùn)行期與施工期應(yīng)當(dāng)遵循的原則方法,。評價報告由建設(shè)單位委托具有相應(yīng)資質(zhì)的設(shè)計研究單位進(jìn)行編制,。廣安公路行洪論證怎么做且在枯水期進(jìn)行施工，因此工程施工期對河道行洪影響較小,。

行洪論證需要規(guī)避掉哪些,？禁止在河道、湖泊管理范圍內(nèi)建設(shè)妨礙行洪的建筑物,、構(gòu)筑物,，傾倒垃圾、渣土,，從事影響河勢穩(wěn)定,、危害河岸堤防安全和其他妨礙河道行洪的活動。河道,、湖泊管理范圍內(nèi)的土地和岸線的利用,，應(yīng)當(dāng)符合行洪、輸水的要求,。禁止在行洪河道內(nèi)種植阻礙行洪的林木和高稈作物,。在竹木流放的河流和漁業(yè)水域整治河道的，應(yīng)當(dāng)兼顧竹木水運(yùn)和漁業(yè)發(fā)展的需要,，并事先征求林業(yè),、漁業(yè)行政主管部門的意見。在河道中流放竹木,，不得影響行洪和防洪工程設(shè)施的安全,。

據(jù)相關(guān)資訊報道表明經(jīng)常有些人會容易弄混防洪影響評價與普通的洪水評價，現(xiàn)在就防洪影響評價與洪水評價的區(qū)別主要表現(xiàn)在哪些方面作簡要闡述：1.適用范圍不同防洪影響評價與洪水評價的區(qū)別主要表現(xiàn)在這兩者適用范圍不同上,。防洪評價主要適用于全國河道管理范圍內(nèi)大,、中型及對防洪有較大影響的小型建設(shè)項目；而洪水評價主要適用于非防洪建設(shè)項目受洪水影響的強(qiáng)弱,，相對而言防洪評價界定的范圍要更廣些,。2.法律依據(jù)的明確度不同防洪影響評價與洪水評價所憑借的法律依據(jù)略有不同。因為防洪評價所包含的單項涉河工程要廣,，像高速公路項目的多座跨河橋梁,、河道斷面補(bǔ)償以及防滲處理等，這些不同的工程都有固定的法律依據(jù),；而洪水評價所包含的項目類型較少,，其法律依據(jù)并不是特別明確,。3.評價報告編制標(biāo)準(zhǔn)不同防洪影響評價與洪水評價所采用的評價報告編制標(biāo)準(zhǔn)是不同的。而其具體的區(qū)別主要表現(xiàn)為審查主體,、管理目標(biāo)和評價報告結(jié)構(gòu)及編制內(nèi)容等方面上的微小差異,，但是現(xiàn)在某些機(jī)構(gòu)正逐步將這兩者的評價報告與編制標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行高效整合，使這兩者能夠同步發(fā)展,。據(jù)相關(guān)信息反饋防洪影響評價已逐步取代普通的洪水評價成為發(fā)展的主流趨勢,，特別是那些必須防洪評價的項目更是成為重點考察對象。橫河工程距離為河道管理范圍線以外各10米,，順河工程距離為有關(guān)活動產(chǎn)生影響的范圍以外各300米,。

行洪論證辦事流程：

第1步：網(wǎng)上申請，將所需材料原件掃描件上傳,，保證上傳內(nèi)容清晰完整,，內(nèi)容真實有效，并填寫準(zhǔn)確的信息,。

第2步：審核市行政對申請人上傳的材料進(jìn)行受理,；相關(guān)業(yè)務(wù)科室對材料進(jìn)行初審，并將初審結(jié)果通過平臺反饋給申請人,。備注：材料審查未通過的,，申請人按修改要求進(jìn)行修改后再次重新提交審查,。

第3步：現(xiàn)場實地踏勘材料審查通過的,，市行政審批局工作人員到現(xiàn)場實地踏勘。

第4步：**審查市行政審批局隨機(jī)抽取**進(jìn)行技術(shù)審查,，并將技術(shù)審查結(jié)果及**意見反饋給申請人,。未通過技術(shù)審查的市行政審批局出具不予行政許可決定,。

第5步：發(fā)放證市行政審批局收到**簽字復(fù)核的《報告書》（報批稿）后，業(yè)務(wù)科室進(jìn)行復(fù)核,，符合報批要求的,，出具行政許可文件。 行洪論證是一種報告形式,，由書面報告和講解組成,，主要內(nèi)容是關(guān)于工程對于地區(qū)的影響等。廣安公路行洪論證怎么做

通過采用數(shù)學(xué)公式對河道相關(guān)參數(shù)進(jìn)行分析計算,，從而得出評價河段河勢穩(wěn)定結(jié)論性意見,。廣安公路行洪論證怎么做

哪些情況下必須要做行洪論證？跨越河道的管道：據(jù)相關(guān)資料表明進(jìn)行防洪評價的目的是為了排查建設(shè)項目對河道行洪的影響,。特別是那些跨越河道的管道可以會影響堤身的滲透穩(wěn)定性,，若是管道埋設(shè)位置不妥當(dāng)，有可能管道自身會遭遇洪水沖擊，而河道的水流狀態(tài)也會因此而改變,，從而使得河道行洪以及輸水功能遭受破壞。穿越河道的渡槽：據(jù)相關(guān)規(guī)定表明穿越河道的渡槽也必須進(jìn)行防洪評價,。因為隨著渡槽建設(shè)的深入有可能導(dǎo)致河道周邊發(fā)生沖淤變化,，這種變化有可能會導(dǎo)致建設(shè)項目的正常建設(shè)受阻，另外渡槽的建設(shè)施工也有可能會導(dǎo)致自身與土壤接觸面的改變,，甚至有可能會因此產(chǎn)生滲流渡槽,。廣安公路行洪論證怎么做

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