分度圓直徑d=m*z中心距a=1/2*m(z1+z2)正確嚙合條件m1=m2,α1=α2,β1=β2為使齒輪免于根切,，對于α=20o的標(biāo)準(zhǔn)直尺圓柱齒輪,，應(yīng)取z1≥17,。Z2=u·z1,。齒頂高系數(shù)和頂隙系數(shù)—h*a ,、C*兩齒輪嚙合時,，總是一個齒輪的齒頂進(jìn)入另一個齒輪的齒根,，為了防止熱膨脹頂死和具有儲成潤滑油的空間,，要求齒根高大于齒頂高,。為 此引入了齒頂高系數(shù)和頂隙系數(shù),。正常齒：h*a =1； C*=0.25 短齒：h*a =0.8,； C*=0.3 [4]按規(guī)格或尺寸大小分類,，齒輪型號分為標(biāo)準(zhǔn)和非標(biāo)準(zhǔn)兩種；按國內(nèi)外計量單位不同,，齒輪型號分為公制和英制兩種,。齒槽──齒輪上兩相鄰輪齒之間的空間。合肥好的齒輪成交價

有關(guān)文獻(xiàn)指出,，汽車齒輪的壽命主要由兩大指標(biāo)考核,，一是齒輪的接觸疲勞強(qiáng)度，二是齒輪的彎曲疲勞強(qiáng)度,。前者主要由滲碳淬火質(zhì)量決定,，后者主要由齒輪材料決定。為此,，有必要對汽車齒輪用滲碳鋼的要求,、性能及其熱處理特點有一個較***的了解。 [2]鉻錳鈦鋼和硼鋼齒輪軸長期以來,，我國載貨汽車齒輪使用**普遍的鋼種是20CrMnTi,。這是上世紀(jì)50年代我國從原蘇聯(lián)引進(jìn)的中型的汽車齒輪18XTr鋼種(即20CrMnTi鋼)。該鋼晶粒細(xì),，滲碳時晶粒長大傾向小,，具有良好的滲碳淬火性能，滲碳后可直接淬火,。合肥好的齒輪成交價未來齒輪正向重載,、高速、高精度和高效率等方向發(fā)展,，并力求尺寸小,、重量輕、壽命長和經(jīng)濟(jì)可靠,。

GB/T 3480-1997 漸開線圓柱齒輪承載能力計算方法GB/T 6083-2001 齒輪滾刀基本型式和尺寸GB/T 6084-2001 齒輪滾刀通用技術(shù)條件GB/T 1356-2001 通用機(jī)械和重型機(jī)械用圓柱齒輪標(biāo)準(zhǔn)基本齒條齒廓GB/T 4459.2-2003 機(jī)械制圖齒輪表示法GB/T 2821-2003 齒輪幾何要素代號GB/T 10062.1-2003 錐齒輪承載能力計算方法第1部分:概述和通用影響系數(shù)GB/T 10062.2-2003 錐齒輪承載能力計算方法第2部分:齒面接觸疲勞(點蝕)強(qiáng)度計算GB/T 10062.3-2003 錐齒輪承載能力計算方法第3部分:齒根彎曲強(qiáng)度計算

齒輪是指輪緣上有齒,，能連續(xù)嚙合傳遞運動和動力的機(jī)械元件。齒輪在傳動中的應(yīng)用很早就出現(xiàn)了,。19世紀(jì)末,，展成切齒法的原理及利用此原理切齒的專用機(jī)床與刀具的相繼出現(xiàn)，隨著生產(chǎn)的發(fā)展,，齒輪運轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性受到重視,。起源出土的古希臘齒輪裝置公元**00年古希臘哲學(xué)家亞里士多德在《機(jī)械問題》中，就闡述了用青銅或鑄鐵齒輪傳遞旋轉(zhuǎn)運動的問題,。希臘***學(xué)者亞里士多德和阿基米德都研究過齒輪,，希臘有名的發(fā)明家古蒂西比奧斯在圓板工作臺邊緣上均勻地插上銷子，使它與銷輪嚙合,，他把這種機(jī)構(gòu)應(yīng)用到刻漏上,。這約是公元前150年的事。在公元**0年,，亞歷山人的發(fā)明家赫倫發(fā)明了里程計,，在里程計中使用了齒輪。公元1世紀(jì)時,，羅馬的建筑家畢多畢斯制作的水車式制粉機(jī)上也使用了齒輪傳動裝置,。到14世紀(jì)，開始在鐘表上使用齒輪,。齒輪在傳動中的應(yīng)用很早就出現(xiàn)了,。

公制齒輪型號國內(nèi)主要采用公制/模數(shù)（M/m），齒輪模數(shù)=分度圓直徑÷齒數(shù)=齒輪外徑÷（齒數(shù)+2）,。公制齒輪主要型號有：M0.4 M0.5 M0.6 M0.7 M0.75 M0.8 M0.9 M1 M1.25 M1.5 M1.75 M2 M2.25 M2.5 M2.75 M3 M3.5 M4 M4.5 M5 M5.5 M6 M7 M8 M9 M10 M12 M14 M15 M16 M18 M20 M22 M24 M25 M26 M28 M30英制齒輪型號DP齒輪是歐美等國采用的英制齒輪（徑節(jié)齒輪）,，是指每一英寸分度圓直徑上的齒數(shù)，該值越大齒越小,。徑節(jié) DP=z/D (z —齒數(shù),，D—分度圓直徑，英寸)，以徑節(jié)DP單位為 (1/in),。它與公制的換算關(guān)系為 m=25.4/DP,，也就是說它和我們常用的模數(shù)是一樣的。英制齒輪主要型號有：DP1 DP1.25 DP1.5 DP1.75 DP2 DP2.25 DP2.5 DP2.75 DP3 DP4 DP4.5 DP5 DP6 DP7 DP8 DP9 DP10 DP12 DP14 DP16 [5]300年古希臘哲學(xué)家亞里士多德在《機(jī)械問題》中,，就闡述了用青銅或鑄鐵齒輪傳遞旋轉(zhuǎn)運動的問題,。淮南直銷齒輪廠家供應(yīng)

齒根圓──槽底所在的圓,。合肥好的齒輪成交價

GB/T 6404.1-2005 齒輪裝置的驗收規(guī)范第1部分：空氣傳播噪聲的試驗規(guī)范GB/T 6404.2-2005 齒輪裝置的驗收規(guī)范第2部分：驗收試驗中齒輪裝置機(jī)械振動的測定GB/T 14348-2007 雙圓弧齒輪滾刀GB/Z 18620.4-2008 圓柱齒輪 檢驗實施規(guī)范第4部分：表面結(jié)構(gòu)和輪齒接觸斑點的檢驗GB/T 10095.2-2008 圓柱齒輪精度制第2部分：徑向綜合偏差與徑向跳動的定義和允許值GB/Z 18620.2-2008 圓柱齒輪檢驗實施規(guī)范第2部分: 徑向綜合偏差,、徑向跳動、齒厚和側(cè)隙的檢驗GB/T 6320-2008 杠桿齒輪比較儀合肥好的齒輪成交價

安徽麥輝軸承科技有限公司是一家有著雄厚實力背景,、信譽(yù)可靠,、勵精圖治、展望未來,、有夢想有目標(biāo),，有組織有體系的公司，堅持于帶領(lǐng)員工在未來的道路上大放光明,，攜手共畫藍(lán)圖,，在安徽省等地區(qū)的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)中積累了大批忠誠的客戶粉絲源，也收獲了良好的用戶口碑,，為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ),，也希望未來公司能成為*****，努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的一份力量,，我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強(qiáng)不息,，斗志昂揚的的企業(yè)精神將**麥輝供應(yīng)和您一起攜手步入輝煌，共創(chuàng)佳績,，一直以來,，公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展,、誠實守信的方針,，員工精誠努力，協(xié)同奮取,，以品質(zhì),、服務(wù)來贏得市場，我們一直在路上,！