2、技術(shù)變革應(yīng)采取有效措施,，用信息技術(shù)改造提升齒輪行業(yè),，改變我國齒輪產(chǎn)品檔次低和經(jīng)濟效益不高的狀況,。如使用自動化,、智能化設(shè)備,，降低成本和能源消耗;推動計算機集成制造系統(tǒng)等在齒輪行業(yè)的應(yīng)用,，形成強大的先進裝備制造體系等。3,、大勢所趨截止到2012年底,，齒輪行業(yè)年銷售收入約1600億元,，生產(chǎn)企業(yè)1000余家，規(guī)模以上企業(yè)約400余家,，從業(yè)人員約30萬人,，是基礎(chǔ)零部件行業(yè)規(guī)模比較大的分行業(yè),。經(jīng)過20多年的不懈努力，我國已經(jīng)成為齒輪強國,。齒槽──齒輪上兩相鄰輪齒之間的空間。滁州國內(nèi)齒輪廠家直銷

齒輪可按齒形,、齒輪外形、齒線形狀,、輪齒所在的表面和制造方法等分類,。齒輪的齒形包括齒廓曲線,、壓力角、齒高和變位,。漸開線齒輪比較容易制造,，因此現(xiàn)代使用的齒輪中 ，漸開線齒輪占***多數(shù),，而擺線齒輪和圓弧齒輪應(yīng)用較少,。齒輪在壓力角方面，小壓力角齒輪的承載能力較??；而大壓力角齒輪，雖然承載能力較高,，但在傳遞轉(zhuǎn)矩相同的情況下軸承的負荷增大,，因此*用于特殊情況。而齒輪的齒高已標準化,，一般均采用標準齒高,。變位齒輪的優(yōu)點較多，已遍及各類機械設(shè)備中,。滁州國內(nèi)齒輪廠家直銷端面壓力角ɑt── 過端面齒廓與分度圓的交點的徑向線與過該點的齒廓切線所夾的銳角,。

同時由于混晶和晶粒易于粗大，致變形不易控制和韌性較差,，且硼鋼齒輪根部易產(chǎn)生托氏體組織和碳氮共滲齒輪的黑網(wǎng),、黑帶。因此,，很多工廠中止使用該鋼種,。但是由此決不能就此得出硼鋼不適宜作齒輪滲碳鋼的結(jié)論。含硼的滲碳鋼在國外還有使用,。例如,，德國***的Ⅳ齒輪廠，一直使用由其本廠擬訂的保留鋼種ZF7,，這是一種含硼的低碳鉻錳鋼,。該鋼主要的化學(xué)成分(質(zhì)量分數(shù),，%)為0.15～0.20C，0.15～0.40S,，1.0～1.3Cr,，1.0～1.3Mn,，0.001～0.003B,。美國汽車變速器齒輪和后橋主、從動齒輪有的也采用含硼滲碳鋼,，如50B15,、43BVl4和94B17。因此,，只要鋼廠冶煉技術(shù)跟上去,，硼鋼的上述問題是能夠解決的。

GB/Z 18620.1-2008 圓柱齒輪檢驗實施規(guī)范第1部分: 輪齒同側(cè)齒面的檢驗GB/Z 18620.3-2008 圓柱齒輪檢驗實施規(guī)范第3部分: 齒輪坯、軸中心距和軸線平行度的檢驗GB/T 10095.1-2008 圓柱齒輪精度制第1部分：輪齒同側(cè)齒面偏差的定義和允許值GB/T 13924-2008 漸開線圓柱齒輪精度檢驗細則GB/T 19073-2008 風(fēng)力發(fā)電機組齒輪箱GB/T 21945-2008 數(shù)控扇形齒輪插齒機精度檢驗GB/T 22161-2008 35mm電影放映機間歇輸片齒輪尺寸GB/T 22097-2008 齒輪測量中心GB/Z 22559.2-2008 齒輪 熱功率 第2部分：熱承載能力計算漸開線齒輪比較容易制造,，因此現(xiàn)代使用的齒輪中 ,，漸開線齒輪占多數(shù)，而擺線齒輪和圓弧齒輪應(yīng)用較少,。

GB/T 10098-1988 船用中速柴油機齒輪箱技術(shù)條件GB/T 10224-1988 小模數(shù)錐齒輪基本齒廓GB/T 10225-1988 小模數(shù)錐齒輪精度GB/T 11365-1989 錐齒輪和準雙曲面齒輪精度GB/T 11572-1989 船用齒輪箱臺架試驗方法GB/T 12368-1990 錐齒輪模數(shù)GB/T 12369-1990 直齒及斜齒錐齒輪基本齒廓GB/T 12370-1990 錐齒輪和準雙曲面齒輪術(shù)語GB/T 12371-1990 錐齒輪圖樣上應(yīng)注明的尺寸數(shù)據(jù)GB/T 12601-1990 諧波齒輪傳動基本術(shù)語GB/T 12759-1991 雙圓弧圓柱齒輪基本齒廓GB/T 13672-1992 齒輪膠合承載能力試驗方法GB/T 13799-1992 雙圓弧圓柱齒輪承載能力計算方法GB 13895-1992 重負荷車輛齒輪油(GL-5)齒輪鍛坯等溫正火硬度為156～207HB。滁州國內(nèi)齒輪廠家直銷

一般有輪齒,、齒槽,、端面、法面,、齒頂圓,、齒根圓、基圓,、分度圓,。滁州國內(nèi)齒輪廠家直銷

隨著生產(chǎn)的發(fā)展，齒輪運轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性受到重視,。1674年丹麥天文學(xué)家羅默***提出用外擺線作齒廓曲線,，以得到運轉(zhuǎn)平穩(wěn)的齒輪,。18世紀工業(yè)**時期，齒輪技術(shù)得到高速發(fā)展,，人們對齒輪進行了大量的研究,。1733年法國數(shù)學(xué)家卡米發(fā)表了齒廓嚙合基本定律；1765年瑞士數(shù)學(xué)家歐拉建議采用漸開線作齒廓曲線,。齒輪19世紀出現(xiàn)的滾齒機和插齒機,，解決了大量生產(chǎn)高精度齒輪的問題。1900年,，普福特為滾齒機裝上差動裝置,，能在滾齒機上加工出斜齒輪，從此滾齒機滾切齒輪得到普及,，展成法加工齒輪占了壓倒優(yōu)勢,，漸開線齒輪成為應(yīng)用**廣的齒輪,。滁州國內(nèi)齒輪廠家直銷

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