復(fù)合傳動(dòng)是指利用兩種或兩種以上的傳動(dòng)方式的機(jī)構(gòu)或結(jié)構(gòu)。齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)齒輪傳動(dòng)是一種嚙合傳動(dòng),，可以分為兩軸平行的齒輪機(jī)構(gòu)和兩軸不平行的齒輪機(jī)構(gòu),。主要優(yōu)點(diǎn)：(1)傳遞運(yùn)動(dòng)可靠，瞬時(shí)傳動(dòng)比恒定;(2)適用的載荷和速度范圍大,。(3)使用效率高,，壽命長(zhǎng)，結(jié)構(gòu)緊湊,，外尺寸小;(4)可傳遞空間任意配置的兩軸之間的運(yùn)動(dòng),。主要缺點(diǎn)：(1)螺旋傳動(dòng)、帶傳動(dòng)相比,，振動(dòng)和噪聲大,，不可無(wú)級(jí)調(diào)速;(2)傳動(dòng)軸之間距離不可過(guò)大;(3)加工復(fù)雜，制造成本高,。工作原理：通過(guò)齒與齒的嚙合傳遞動(dòng)力,，可改變轉(zhuǎn)速、扭矩和運(yùn)動(dòng)方向,。滁州特種傳動(dòng)部件銷(xiāo)售廠家直銷(xiāo)

若要求滿載汽車(chē)能在坡度為30%的道路上勻速上坡行駛,，則所要克服的上坡阻力即達(dá)2734N。東風(fēng)EQ1090E型汽車(chē)的6100Q-1發(fā)動(dòng)機(jī)所能產(chǎn)生的最大扭距為353Nm（1200-1400rpm）,。假設(shè)將這以扭距直接如數(shù)傳給驅(qū)動(dòng)輪,，則驅(qū)動(dòng)輪可能得到的牽引力*為784N。顯然,，在此情況下,，汽車(chē)不僅不能爬坡，即使在平直的良好路面上也不可能勻速行駛,。另一方面,，6100Q－1發(fā)動(dòng)機(jī)在發(fā)出最大功率99.3kW時(shí)的曲軸轉(zhuǎn)速為3000rpm。假如將發(fā)動(dòng)機(jī)與驅(qū)動(dòng)輪直接連接,，則對(duì)應(yīng)這一曲軸轉(zhuǎn)速的汽車(chē)速度將達(dá)510km/h,。這樣高的車(chē)速既不實(shí)用，也不可能實(shí)現(xiàn)（因?yàn)橄鄳?yīng)的牽引力太小,，汽車(chē)根本無(wú)法啟動(dòng)）,。蚌埠靠譜的傳動(dòng)部件銷(xiāo)售推薦廠家適用范圍：需要減震、低噪音的場(chǎng)合（如洗衣機(jī),、風(fēng)機(jī)）,；

汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)包括變速箱,、傳動(dòng)軸、減速器和半軸等重要部件,。傳動(dòng)系統(tǒng)的主要功能是把發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳輸給驅(qū)動(dòng)輪,，因此它直接關(guān)系到汽車(chē)能否安全地行駛。一旦傳動(dòng)系統(tǒng)發(fā)生故障,，就會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛拋錨在半路,。因此應(yīng)做到以下幾點(diǎn)維護(hù)：1.及時(shí)檢查變速箱的油質(zhì)和油位，看情況更換或者添加,，傳動(dòng)軸也要及時(shí)加注潤(rùn)滑油,；2.檢查防塵套是否損壞并及時(shí)更換；3.檢查萬(wàn)向結(jié)是否松動(dòng),，并注意更換,；4.同時(shí)也要檢查減速器的油質(zhì)和油位，適情添加或者更換,，并保證其處于密封狀態(tài),，防止其出現(xiàn)漏油的現(xiàn)象。 [3]

傳動(dòng)的基本參數(shù)是傳動(dòng)比,。傳動(dòng)又可分為定傳動(dòng)比傳動(dòng)和變傳動(dòng)比傳動(dòng)兩類(lèi),。變傳動(dòng)比傳動(dòng)又分有級(jí)變速和無(wú)級(jí)變速兩類(lèi)，前者具有若干固定的傳動(dòng)比（見(jiàn)變速器）,，后者可在一定范圍內(nèi)連續(xù)變化。傳動(dòng)首先應(yīng)當(dāng)滿足機(jī)器工作部分的要求,，并使動(dòng)力機(jī)在較佳工況下運(yùn)轉(zhuǎn),。小功率傳動(dòng)常選用簡(jiǎn)單的裝置，以降低成本,。大功率傳動(dòng)則優(yōu)先考慮傳動(dòng)效率,、節(jié)能和降低運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用。當(dāng)工作部分要求調(diào)速時(shí),，如能與動(dòng)力機(jī)的調(diào)速性能相適應(yīng)可采用定傳動(dòng)比傳動(dòng),；動(dòng)力機(jī)的調(diào)速如不能滿足工藝和經(jīng)濟(jì)性要求，則應(yīng)采用變傳動(dòng)比傳動(dòng),。工作部分需要連續(xù)調(diào)速時(shí),，一般應(yīng)盡量采用有級(jí)變速傳動(dòng)。無(wú)級(jí)變速傳動(dòng)常用來(lái)組成控制系統(tǒng),，對(duì)某些對(duì)象或過(guò)程進(jìn)行控制,，這時(shí)應(yīng)根據(jù)控制系統(tǒng)的要求來(lái)選擇傳動(dòng)。這些傳動(dòng)部件的設(shè)計(jì)和選擇對(duì)機(jī)械設(shè)備的性能,、效率和可靠性有著重要影響,。

此種傳動(dòng)軸在凸緣花鍵軸外增加了一個(gè)管形密封保護(hù)套,，在該保護(hù)套端部設(shè)置了兩道聚氨酯橡膠油封，使伸縮套內(nèi)形成廠一個(gè)完全密封的空間,，使伸縮花鍵軸不受外界沙塵的侵蝕,，不僅防塵而且防銹。因此在裝配時(shí)在花鍵軸與套內(nèi)一次性涂抹潤(rùn)滑脂,，就完全可以滿足使用要求,，不需要裝油嘴潤(rùn)滑，減少了保養(yǎng)內(nèi)容,。 [2]軸套是為了減少軸運(yùn)動(dòng)時(shí)的摩擦與磨損而設(shè)計(jì)出來(lái)的,，基本用途與軸承無(wú)異，而且相對(duì)成本較便宜,，但摩擦阻力較大,，所以只會(huì)使用于部份部件上。軸套大多都以銅制成,，但亦有塑膠制的軸套,。軸套多被放置于軸與承托結(jié)構(gòu)中，而且非常緊貼承托結(jié)構(gòu),，只有軸能在軸套上轉(zhuǎn)動(dòng),。在裝配軸與軸套時(shí)，兩者間會(huì)加入潤(rùn)滑劑以減少其轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的摩擦力,。 [2]需要高剛性和抗扭強(qiáng)度的場(chǎng)合（如機(jī)床主軸）,；合肥通用傳動(dòng)部件銷(xiāo)售成交價(jià)

需嚴(yán)格同步的場(chǎng)合（如鐘表、數(shù)控機(jī)床分度裝置）,。滁州特種傳動(dòng)部件銷(xiāo)售廠家直銷(xiāo)

輪系的分類(lèi)：定軸輪系,，周轉(zhuǎn)輪系。定軸輪系輪系轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),，各齒輪軸線的位置都是固定不變的,。周轉(zhuǎn)輪系輪系運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)其中至少有一個(gè)齒輪的幾何軸線是繞另一齒輪的幾何軸線轉(zhuǎn)動(dòng)的輪系。周轉(zhuǎn)輪系又分為差動(dòng)輪系和行星輪系,。差動(dòng)輪系是兩個(gè)中心輪都轉(zhuǎn)動(dòng),。行星輪系是一個(gè)中心輪固定不轉(zhuǎn)?；旌陷喯导扔卸ㄝS輪系又有周轉(zhuǎn)輪系的齒輪傳動(dòng),。輪系的功用：(1)可以實(shí)現(xiàn)大的傳動(dòng)比;(2)可以實(shí)現(xiàn)較遠(yuǎn)兩軸傳動(dòng);(3)從動(dòng)軸可以獲得幾種不同傳動(dòng)比;(4)通過(guò)改變齒輪數(shù)可以得到從動(dòng)軸不同轉(zhuǎn)向;圖1 齒輪傳動(dòng)(5)實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)的合成和分解。滁州特種傳動(dòng)部件銷(xiāo)售廠家直銷(xiāo)

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