科學(xué)選用配電柜:
對于種類越來越繁多的配電柜規(guī)格選用,,要科學(xué)地根據(jù)配電房的配電系統(tǒng)進(jìn)行科學(xué)客觀地選擇,,避免盲目跟隨潮流,,忽略了自身實際的要求,。
在配電房的電柜選擇中,由于整個配電房肩負(fù)著為整個建筑物供電的重任,,因此,,盡量選擇供電連續(xù)性強(qiáng),可靠性高,,后期維護(hù)維修方便,,并且能夠與程序控制器和微處理器組成供電自動控制系統(tǒng)。因此,,為了保證配電柜的質(zhì)量,,保證配電房的正常運行,在配電柜的選擇上,,必須要選用檢驗合格,,質(zhì)量保證的配電柜。 上??诒门潆姽駬屝蘧S修電話
配電柜設(shè)備安裝的要求:
1)散熱,、防腐防潮性能好
由于配電房的配電系統(tǒng)負(fù)載較高,,電流的交換量大,對配電柜各方面的要求較高,,因此,,在配電柜的箱體材料選擇上要注意選擇散熱較好,鋼板厚度較大,,防腐防潮性能較好的材料,,從而保證配電柜的正常運行,提高工作配電柜的工作效率,。
2) 元件符合設(shè)計規(guī)范與實際要求
在配電柜的內(nèi)部元件選擇上,,要注意所選配置的是否符合配電柜的設(shè)計規(guī)范與實際要求,,所選元件的質(zhì)量是否可靠,,電器性能是否穩(wěn)定,,資料和售后服務(wù)是否完善,這一系列的工作都是需要配電施工管理人員細(xì)心觀察,,積累經(jīng)驗去完成的,。
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配電板(箱)安裝要求是:
配電板(箱)應(yīng)用不可燃材料制作;觸電危險性小的生產(chǎn)場所和辦公室,,可安裝開啟式的配電板;在觸電危險性大或作業(yè)環(huán)境較差的加工車間,、鑄造、鍛造,、熱處理,、鍋爐房、木工房等場所,,應(yīng)安裝封閉式箱柜;在有導(dǎo)電性粉塵或產(chǎn)生易燃易爆氣體的危險作業(yè)場所,,必須安裝密閉式或防爆型的電氣設(shè)施;配電板(箱)各電氣元件、儀表,、開關(guān)和線路應(yīng)排列整齊,,安裝牢固,操作方便,。落地安裝的板(箱)底面應(yīng)高出地面5~10 mm;操作手柄中心高度一般為1.2~1.5m;板(箱)前方0.8~1.2m的范圍內(nèi)無障礙物;保護(hù)線連接可靠;板(箱)以外不得有裸帶電體外露;必須裝設(shè)在板(箱)外表面或配電板上的電氣元件,,必須有可靠的屏護(hù)。
配電柜主要開關(guān)柜類型:
低壓開關(guān)柜有GGD,、GCK,、GCS、MNS,、XLL2低壓配電箱和XGM低壓照明箱,。主要區(qū)別:GGD是固定式,GCK,、GCS,、MNS是抽屜柜。
GCK和GCS,、MNS柜抽屜推進(jìn)機(jī)構(gòu)不同;GCS和MNS柜**主要的區(qū)別是GCS柜只能做單面操作柜,,柜深800mm,MNS柜可以做雙面操作柜,,柜深1000mm,。優(yōu)缺點:抽出式柜(GCK、GCS,、MNS)較省地方,,維護(hù)方便,出線路多,,但造價貴;固定式柜(GGD)相對出線回路少,,占地較大(如果地方小做不了固定柜的建議該做抽屜柜)。
配電柜(箱)分動力配電柜(箱)和照明配電柜(箱),、計量柜(箱),,是配電系統(tǒng)的末級設(shè)備。配電柜是電動機(jī)控制中心的統(tǒng)稱,。配電柜使用在負(fù)荷比較分散,、回路較少的場合;電動機(jī)控制中心用于負(fù)荷集中、回路較多的場合,。它們把上一級配電設(shè)備某一電路的電能分配給就近的負(fù)荷,。這級設(shè)備應(yīng)對負(fù)荷提供保護(hù)、監(jiān)視和控制,。
主要開關(guān)柜類型:
低壓開關(guān)柜有GGD,、GCK、GCS,、MNS,、XLL2低壓配電箱和XGM低壓照明箱。
主要區(qū)別:
GGD是固定式,,GCK,、GCS、MNS是抽屜柜,。GCK和GCS,、MNS柜抽屜推進(jìn)機(jī)構(gòu)不同;
GCS和MNS柜**主要的區(qū)別是GCS柜只能做單面操作柜,柜深800mm,,MNS柜可以做雙面操作柜,,柜深1000mm。
優(yōu)缺點:
抽出式柜(GCK,、GCS、MNS)較省地方,,維護(hù)方便,,出線路多,但造價貴;
固定式柜(GGD)相對出線回路少,,占地較大(如果地方小做不了固定柜的建議該做抽屜柜),。 口碑好配電柜搶修需要多少錢
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配電柜操作規(guī)程一,、
配電柜為船舶配電中樞八產(chǎn)和設(shè)備的正常運轉(zhuǎn),,任何無關(guān)人員不得扳動板上的開關(guān)。
二,、發(fā)電機(jī)組啟動后,,應(yīng)利用動力屏升速開關(guān)手動緩慢加速,直到發(fā)電機(jī)進(jìn)入正常工作狀態(tài),,電壓與頻率達(dá)到規(guī)定值,,方可合閘送電,。
三、配電板進(jìn)入配電狀態(tài)后,,不得隨意拔動動力屏升速開關(guān),,空氣斷路器的閉鎖開關(guān)非緊急情況不得使用。
四,、發(fā)電機(jī)并聯(lián)運行要嚴(yán)格按照并車條件要求與規(guī)定進(jìn)行操作,,要注意出現(xiàn)逆功率(逆流)和并車失敗等現(xiàn)象。
五,、停機(jī)時應(yīng)先切斷發(fā)電機(jī)負(fù)荷,,然后空載停車,不得帶負(fù)荷直接停機(jī),。六,、交插岸電時,應(yīng)先切斷岸電屏各動力開關(guān),,然后檢查接線與相序的正確性,,確認(rèn)正確后,方可實施船岸電的轉(zhuǎn)換,,嚴(yán)禁帶負(fù)荷操作,。
七、配電柜應(yīng)定期進(jìn)行清潔和維護(hù)保養(yǎng)工作,,以便使設(shè)備始終處于良好的工作狀態(tài),。
八、發(fā)電機(jī)工作,,輪機(jī)人員進(jìn)行配電板操作時,,應(yīng)集中思想,謹(jǐn)慎操作,,防止意外發(fā)生,,否則將追究個人***責(zé)任。
九,、充放電板為船舶應(yīng)急配電板,,當(dāng)班輪機(jī)人員應(yīng)經(jīng)常檢查其工作狀況,隨時保證低壓電力充足,,并通過板上儀表掌握磁飽和穩(wěn)壓器的工作狀況,。十、正常航行時,,配電板上各路開關(guān)應(yīng)處于接通,,以保證發(fā)電機(jī)能隨時啟動及應(yīng)照時能隨時投入使用。
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