沒有多孔隙結構,，所以吸收速度和吸收率不如煅燒,、焙燒成型的增碳劑。質量增碳劑一般指經(jīng)過石墨化的增碳劑,，在高溫條件下,，碳原子的排列呈石墨的微觀形態(tài)，所以稱之為石墨化,。石墨化可以降低增碳劑中雜質的含量,，提高增碳劑的碳含量，降低硫含量,。減少生鐵用量或不用生鐵,。絕大多數(shù)增碳劑都適用于電爐熔煉，也有少部分吸收速度特別快的增碳劑用于沖天爐,。電爐熔煉的投料方式,，應將增碳劑隨廢鋼等爐料一起往里投放，小劑量的添加可以選擇加在鐵水表面,。但是要避免大批量往鐵水里投料,，以防止氧化過多而出現(xiàn)增碳效果不明顯和鑄件碳含量不夠的情況。等等具體需要根據(jù)具體的爐型冶煉工件的種類等等細節(jié)具體判斷和選用,。靜安區(qū)銷售石墨化增碳劑有哪些

選用石墨粉做增碳劑,，吹入量為40kg/t，預期能使鐵液含碳量從2%增到3%,。隨著鐵液碳含量逐漸升高,，碳量利用率下降，增碳前鐵液溫度1600℃,，增碳后平均為1299℃,。噴石墨粉增碳，一般采用氮氣做載體,，但在工業(yè)生產條件下,，用壓縮空氣更方便，而且壓縮空氣中的氧燃燒產生CO,化學反應熱可補償部分溫降,，而且CO的還原氣氛利于改善增碳效果,。(2)出鐵時使用增碳劑可將100—300目的石墨粉增碳劑放到包內,，或從出鐵槽隨流沖入，出完鐵液后充分攪拌,，盡可能使碳溶解吸收,，碳的回收率在50%左右。閔行區(qū)裝配式石墨化增碳劑設計其固定碳組分為： w(C)>96%,，揮發(fā)分≤1.0%,，w(S)≤0.5%，w(水分)≤0.55%,，粒度為1一5mm,。

有時造成鋼中碳含量沒有達到頂期的要求，這時要向鋼液中增碳,。常用的增碳劑有增碳生鐵,、電極粉、石油焦粉,、木炭粉和焦炭粉,。轉爐冶煉中、高碳鋼種時,，使用含雜質很少的石油焦作為增碳劑,。對頂吹轉爐煉鋼用增碳劑的要求是固定碳要高，灰分,、揮發(fā)分和硫,、磷、氮等雜質含量要低,，且干燥,、干凈、粒度適中,。增碳劑其固定碳組分為：w(C)>96%,，揮發(fā)分≤1.0%，w(S)≤0.5%,，w(水分)≤0.55%,，粒度為1一5mm.粒度太細容易燒損，太粗加入后浮在鋼液表面,，不容易被鋼水吸收,。

作為感應電爐熔化鐵水的重要原料，增碳劑的質量和用法直接影響了鐵水的狀態(tài)在進行除渣,、除氣處理之后的鋼包中加入特定牌號的增碳劑,，可調整鋼包中的碳含量，達到一包多號的目的,。增碳劑采用的材料主要有石墨,、類石墨、電極塊,、焦炭,、碳化硅等材料。常用的電極塊,、碳化硅增碳劑具有含碳量高,、抗氧化性強的優(yōu)點，但生產工藝比較復雜,，成本高,；以焦炭粉、石墨為增碳材料,，生產成本比電極塊等材料低,，但所含灰分、硫含量高,，碳含量較低,，增碳效果不佳。所以吸收速度和吸收率不如煅燒,、焙燒成型的增碳劑,。

熔煉球墨鑄鐵時，為使鑄鐵的冶金質量上乘,，增碳劑宜優(yōu)先人造石墨,。石油焦石油焦是目前廣泛應用的增碳劑。石油焦是精煉原油得到的副產品,，原油經(jīng)常壓蒸餾或減壓蒸餾得到的渣油及石油瀝青,，都可以作為制造石油焦的原料，再經(jīng)焦化后就得到生石油焦,。生石油焦的產量大約不到所用原油量的5%,。美國生石油焦的年產量約3000萬t。生石油焦中的雜質含量高,，不能直接用作增碳劑,，必須先經(jīng)過煅燒處理。生石油焦有海綿狀,、針狀,、粒狀和流態(tài)等品種。海綿狀石油焦是用延遲焦化法制得的,，由于其中硫和金屬含量較高,，通常用作煅燒時的燃料，也可作為煅燒石油焦的的原料,。經(jīng)煅燒的海綿焦,，主要用于制鋁業(yè)和用作增碳劑,。這種生產方式需要添加過多的粘結劑成型，含碳量一般達不到質增碳劑的要求,。松江區(qū)國產石墨化增碳劑是什么

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增碳劑可以用作鑄鐵增碳劑的材料很多,，常用的有人造石墨,、煅燒石油焦、天然石墨,、焦炭,、無煙煤以及用這類材料配成的混合料。人造石墨上述各種增碳劑中,，品質比較好的是人造石墨,。制造人造石墨的主要原料是粉狀的質量煅燒石油焦，在其中加瀝青作為粘結劑,，再加入少量其他輔料,。各種原材料配合好以后，將其壓制成形,，然后在2500～3000℃,、非氧化性氣氛中處理，使之石墨化,。經(jīng)高溫處理后,，灰分、硫,、氣體含量都大幅度減少,。天然石墨、焦炭,、無煙煤以及用這類材料配成的混合料,。靜安區(qū)銷售石墨化增碳劑有哪些

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