貨代代替發(fā)貨人承擔在不同貨物運輸中的任何一項手續(xù)：1,、以**快**省的運輸方式,，安排合適的貨物包裝,，選擇貨物的運輸路線。2,、向客戶建議倉儲與分撥,。3、選的可靠,、效率高的承運人,，并負責締結運輸合同。4,、安排貨物的計重和計量,。5、辦理貨物保險,。6,、貨物的拼裝。7,、裝運前或在目的地分撥貨物之前把貨物存?zhèn)},。8、安排貨物到港口的運輸,，辦理海關和有關單證的手續(xù),，并把貨物交給承運人。9,、**托運人/進口商承付運費、關稅稅收,。10,、辦理有關貨物運輸?shù)娜魏瓮鈪R交易。指提供航空貨物運輸及相關服務的國際貨運代理,。虹口區(qū)本地國內貨物運輸代理概況

提供多式聯(lián)運在貨代作用上,，集裝箱化的一個更深遠的影響是他介入了多式聯(lián)運這是他充當了主要承運人并承擔了組織一個單一合同下，通過多種運輸方式進行門到門的貨物運輸,。它可以以當事人的身份,，與其他承運人或其他服務提供者分別談判并簽約。但是,，這些分撥合同不會影響多時聯(lián)運合同的執(zhí)行,，也就是說，不會影響發(fā)貨人的義務和在多式聯(lián)運過程中,，他對貨損及滅失所承擔的責任,。在貨代作為多時聯(lián)運經營人時，通常需要提供包括所有運輸和分撥過程的一個***的“一攬子”服務,，并對它的客戶承擔一個更高水平的責任,。虹口區(qū)本地國內貨物運輸代理概況負保密義務,。貨運代理過程中所得到的資料不得向第三者泄漏。同時,，也不得將代理權轉讓與他人,。

國際貨運代理協(xié)會聯(lián)合會對貨運代理的定義是 ：根據(jù)客戶的指示 ，為客戶的利益而攬取貨物的人,，其本人并非承運人,。貨代也可以這些條件，從事與運送合同有關的活動,，如儲貨,、報關、驗收,、收款,。我國國際貨運代理業(yè)管理規(guī)定實施細則的定義是：國際貨物運輸代理企業(yè)可以作為進出口貨物收貨人、發(fā)貨人的代理人,，也可作為**經營人從事國際貨代業(yè)務,。貨物運輸代理國際貨運代理企業(yè)作為代理人從事國際貨運代理業(yè)務，是指國際貨運代理企業(yè)接受進出貨物收貨人,、發(fā)貨人或其代理人的委托,，以委托人或自己的名義辦理有關業(yè)務，收取來代理費或傭金的行為,。

①運送礦建材料至建筑工地時,，應做到迅速及時，并按指定地點堆垛整齊,。②不用有裂縫或欄板不全的車輛載運,，防止散裝貨物漏失。③運送磚瓦等建筑材料時應注意防碎,。④運送袋裝水泥時應避免破損,，要做好防潮工作。5.日用工業(yè)用品日用工業(yè)品包括紡織工業(yè)品,、食品,、日用百貨、金屬輕工業(yè)品和其他輕工業(yè)產品,、手工業(yè)產品,。因貨種、貨名繁多,，常稱之為雜貨,。運輸中重點要做好防潮，減少混合污染以及貨損,、貨差,，少數(shù)物品還具有易燃性,。日用工業(yè)品多數(shù)貨物怕潮、怕濕(煙,、糖,、紗布、紙張,、小五金等),、容易污染和破損(紡織品、針織品,、食品,、玻璃及陶瓷制品等)。少數(shù)貨物還具有危險性(乒乓球,、火柴等),。由于貨種多、特性不一,，生產單位多,，在混裝中特別要注意避免出現(xiàn)污染和貨差、貨損,。同時不論天氣如何,，裝運日用工業(yè)品時，都應隨車帶雨布和繩索,，以防潮濕,。國際貨物運輸代理企業(yè)可以作為進出口貨物收貨人、發(fā)貨人的代理人,，也可作為經營人從事國際貨代業(yè)務,。

DHLDHL國際快遞是全球快遞行業(yè)的市場***?？杉倪_220個國家及地區(qū),、涵蓋超過120,000個目的地（主要郵遞區(qū)碼地區(qū)）的網(wǎng)絡,，向企業(yè)及私人顧客提供專遞及速遞服務。DHL國際快遞不論是文件或包裹,，不論是即日,、限時或限日送達,，DHL國際快遞皆可提供滿足您需求的服務。EMS中國EMS國際快遞,，即中國郵政特快專遞服務,。是中國郵政推出的一項國際快遞業(yè)務，該業(yè)務在郵政,、海關,、航空等部門均享有優(yōu)先處理權,。它以高速度、高質量為用戶傳遞各類文件資料和物品,，同時提供多種形式的郵件跟蹤查詢服務,。中國EMS國際快遞已與世界上200多個國家和地區(qū)建立了業(yè)務關系，不計體積重量,，無偏遠費,，通關效果好。但如能證明貨物得滅失或損害是由貨運代理人過失或疏忽所致,，或帶隊該貨物的滅失,、損害應付賠償責任。奉賢區(qū)國際國內貨物運輸代理服務電話

同時,，作為一個貨運代理,，它通過提供適于空運程度的服務方式，繼續(xù)為發(fā)貨人或收貨人服務,。虹口區(qū)本地國內貨物運輸代理概況

（3）多式聯(lián)運經營人是“中間人”,。國際多式聯(lián)運經營人具有雙重身份，他既以契約承運人的身份與貨主（托運人或收貨人）簽訂國際多式聯(lián)運合同,，又以貨主的身份與負責實際運輸?shù)母鲄^(qū)段運輸?shù)某羞\人（通常稱為實際承運人）簽訂分運輸合同,。（一）以純粹代理人的身份出現(xiàn)時的責任劃分貨代公司作為代理人，在貨主和承運人之間做牽線搭橋的作用,，由貨主和承運人直接簽運輸合同,。貨代公司收取的是傭金，責任小,。當貨物發(fā)生滅失或損壞的時候,，貨主可以直接向承運人索賠。（二）以當事人的身份出現(xiàn)時的責任劃分虹口區(qū)本地國內貨物運輸代理概況

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