3.根據(jù)裝卸任務(wù),、裝卸設(shè)備生產(chǎn)率和需用臺(tái)數(shù),,編制裝卸作業(yè)進(jìn)度計(jì)劃,。它通常包括:裝卸搬運(yùn)設(shè)備的作業(yè)時(shí)間表,、作業(yè)順序,、負(fù)荷情況等詳細(xì)內(nèi)容,。4.下達(dá)裝卸搬運(yùn)進(jìn)度計(jì)劃,,安排勞動(dòng)力和作業(yè)班次,。5.統(tǒng)計(jì)和分析裝卸作業(yè)成果,,評(píng)價(jià)裝卸搬運(yùn)作業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,。隨著生產(chǎn)力的發(fā)展,裝卸搬運(yùn)的機(jī)械化程度定將不斷提高,。此外,,由于裝卸搬運(yùn)的機(jī)械化能把工人從繁重的體力勞動(dòng)中解放出來(lái)。尤其對(duì)于危險(xiǎn)品的裝卸作業(yè),,機(jī)械化能保證人和貨物的安全,,也是裝卸搬運(yùn)機(jī)械化程度不斷得以提高的動(dòng)力。裝卸搬運(yùn)作業(yè)容易發(fā)生砸傷,、碰傷,、扭傷等傷害;搬運(yùn)粉狀貨物還要注意防塵肺??;松江區(qū)咨詢(xún)裝卸搬運(yùn)供應(yīng)商
物流整體在整個(gè)物流過(guò)程中,,要從運(yùn)輸、儲(chǔ)存,、保管,、包裝與裝卸的關(guān)系來(lái)考慮。裝卸要適合運(yùn)輸,、儲(chǔ)存保管的規(guī)模,,即裝卸要起著支持并提高運(yùn)輸、儲(chǔ)存保管能力,、效率的作用,,而不是起阻礙的作用。對(duì)于商品的包裝來(lái)說(shuō)也是一樣的,,過(guò)去是以裝卸為前提進(jìn)行的"包裝,要運(yùn)進(jìn)許多不必要的包裝材料,,采用**包裝,,不僅可以減少包裝材料,同時(shí)也省去了許多徒勞的運(yùn)輸,。卸搬運(yùn)活動(dòng)在整個(gè)物流過(guò)程中占有很重要的位置,。一方面,物流過(guò)程各環(huán)節(jié)之間以及同一環(huán)節(jié)不同活動(dòng)之間,,都是以裝卸作業(yè)有機(jī)結(jié)合起來(lái)的,,從而使物品在各環(huán)節(jié)、各種活動(dòng)中處于連續(xù)運(yùn)動(dòng)或所謂流動(dòng),;浦東新區(qū)如何裝卸搬運(yùn)要求能提高物料裝卸搬運(yùn)的靈活性,。
以此可分成便吊車(chē)的“吊上吊下”方式,使用叉車(chē)的“叉上叉下”方式,,使用半掛車(chē)或叉車(chē)的“滾上滾下”方式,,“移上移下”方式及散裝方式等。(1)“吊上吊下”方式,。采用各種起重機(jī)械從貨物上部起吊,,依靠起吊裝置的垂直移動(dòng)實(shí)現(xiàn)裝卸,并在吊車(chē)運(yùn)行的范圍內(nèi)或回轉(zhuǎn)的范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)搬運(yùn)或依靠搬運(yùn)車(chē)輛實(shí)現(xiàn)小搬運(yùn),。由于吊起及放下屬于垂直運(yùn)動(dòng),,這種裝卸方式屬垂直裝卸。(2)叉上叉下方式,。采用叉車(chē)從貨物底部托起貨物,,并依靠叉車(chē)的運(yùn)動(dòng)進(jìn)行貨物位移,搬運(yùn)完全靠叉車(chē)本身,,貨物可不經(jīng)中途落地直接放置到目的處,。這種方式垂直運(yùn)動(dòng)不大而主要是水平運(yùn)動(dòng),,屬水平裝卸方式。
裝卸搬運(yùn)在物流成本中占有重要地位,。在物流活動(dòng)中,,裝卸活動(dòng)是不斷出現(xiàn)和反復(fù)進(jìn)行的它出現(xiàn)的頻率高于其他物流活動(dòng)。而且每次裝卸活動(dòng)都要浪費(fèi)很長(zhǎng)時(shí)間,,所以往往成為決定物流速度的關(guān)鍵,。裝卸活動(dòng)所消耗的人力活動(dòng)也很多,所以裝卸費(fèi)用在物流成本中所占的比重也較高,。以我國(guó)為例,,鐵路運(yùn)輸?shù)氖及l(fā)和到達(dá)的裝卸作業(yè)費(fèi)大致占運(yùn)費(fèi)的20%左右,船運(yùn)占40%左右,。我國(guó)對(duì)生產(chǎn)物流的統(tǒng)計(jì)顯示,,機(jī)械加工企業(yè)每生產(chǎn)1噸成品,需要進(jìn)行252噸次的裝卸搬運(yùn),,其成本為加工成本的15.5%左右,。因此降低物流費(fèi)用,裝卸是個(gè)重要環(huán)節(jié),。在裝卸搬運(yùn)作業(yè)過(guò)程中,,根據(jù)不同物料的種類(lèi)、性質(zhì),、形狀,、重量的不同來(lái)確定不同的裝卸作業(yè)方式。
庫(kù)場(chǎng)裝卸搬運(yùn)通常是指在貨主的倉(cāng)庫(kù)或儲(chǔ)運(yùn)公司的倉(cāng)庫(kù),、堆場(chǎng),、物品集散點(diǎn)、物流中心等處進(jìn)行的裝卸搬運(yùn)作業(yè),。庫(kù)場(chǎng)裝卸搬運(yùn)經(jīng)常伴隨物品的出庫(kù),、入庫(kù)和維護(hù)保養(yǎng)活動(dòng),其操作內(nèi)容多以堆垛,、上架,、取貨為主。庫(kù)場(chǎng)裝卸搬運(yùn)工作就是按一定的裝卸工藝,,將勞動(dòng)力和裝卸機(jī)具組合起來(lái),,完成一定的操作的過(guò)程。 [1]庫(kù)場(chǎng)作業(yè)由兩部分組成,。庫(kù)內(nèi)作業(yè)的范圍是在倉(cāng)庫(kù)和貨棚里進(jìn)行的貨物裝卸操作,。主要內(nèi)容為:1.將貨物裝上搬運(yùn)機(jī)械。2.從搬運(yùn)機(jī)械上卸下貨物,。前后車(chē)距,,平地時(shí)不小于2m,,下坡時(shí)不小于10m。長(zhǎng)寧區(qū)管理裝卸搬運(yùn)平臺(tái)
用手推車(chē)搬運(yùn)貨物,,注意平穩(wěn),,掌握重心,不得猛跑或撒把溜放,。松江區(qū)咨詢(xún)裝卸搬運(yùn)供應(yīng)商
裝卸是指以垂直位移為主的實(shí)物運(yùn)動(dòng)形式,,裝卸是物流的主要作業(yè)之一,是決定物流能否順利進(jìn)行的關(guān)鍵,。 [1]詞目:裝卸拼音:zhuāng xiè基本解釋1. [Load and unload]∶裝載與卸運(yùn)老師傅干了幾十年裝卸2. [Assemble and disassemble]∶安裝上與卸下來(lái)他能裝卸電視器詳細(xì)解釋1. 裝到運(yùn)輸工具上和從運(yùn)輸工具上卸下,。如:裝卸貨物。2. 裝配和拆卸,。如:他會(huì)裝卸單車(chē),。所謂裝卸是指隨物品運(yùn)輸和保管而附帶發(fā)生的作業(yè).(是物流作業(yè)中的一項(xiàng)職能)具體來(lái)說(shuō),它是指在物流過(guò)程中對(duì)物品進(jìn)行裝卸貨.搬運(yùn)移送.堆垛拆垛.放置取出.分揀配貨等作業(yè).裝卸裝卸機(jī)械:叉車(chē)、叉車(chē)安裝叉車(chē)屬具,、移動(dòng)式登車(chē)橋,、起重機(jī)械地位松江區(qū)咨詢(xún)裝卸搬運(yùn)供應(yīng)商
上海億杭德天物流有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才,集企業(yè)奇思,,創(chuàng)經(jīng)濟(jì)奇跡,,一群有夢(mèng)想有朝氣的團(tuán)隊(duì)不斷在前進(jìn)的道路上開(kāi)創(chuàng)新天地,,繪畫(huà)新藍(lán)圖,,在上海市等地區(qū)的商務(wù)服務(wù)中始終保持良好的信譽(yù),信奉著“爭(zhēng)取每一個(gè)客戶(hù)不容易,,失去每一個(gè)用戶(hù)很簡(jiǎn)單”的理念,,市場(chǎng)是企業(yè)的方向,質(zhì)量是企業(yè)的生命,,在公司有效方針的領(lǐng)導(dǎo)下,,全體上下,團(tuán)結(jié)一致,,共同進(jìn)退,,**協(xié)力把各方面工作做得更好,努力開(kāi)創(chuàng)工作的新局面,,公司的新高度,,未來(lái) 億杭德供應(yīng)和您一起奔向更美好的未來(lái),即使現(xiàn)在有一點(diǎn)小小的成績(jī),,也不足以驕傲,,過(guò)去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗(yàn),才能繼續(xù)上路,,讓我們一起點(diǎn)燃新的希望,,放飛新的夢(mèng)想,!