我國冷鏈物流在飛躍式發(fā)展過程中，其專業(yè)化服務能力與相關基礎設施建設都有了較大提高,。但是隨著消費者需求不斷升級,，當前大部分冷鏈物流企業(yè)的服務水平仍無法滿足市場要求,。從2010年國家發(fā)改委發(fā)布《農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》到日前國家辦公廳發(fā)布《關于加快發(fā)展冷鏈物流保障食品安全促進消費升級的意見》期間,，國家與地方出臺了一系列關于冷鏈物流的政策，確保冷鏈物流工作在政策層面順利進行,。冷鏈物流企業(yè)應在國家與地方政策的指導下,，以市場需求為中心，改善組織模式,，提高冷鏈物流服務水平,，滿足市場需求?！袄滏準敲裆こ蹋浒l(fā)展軌跡快慢主要取決于消費者的需求程度”,。冷鏈物流企業(yè)應深入了解市場需求,，將市場需求作為企業(yè)自身發(fā)展的中心推動力，在此基礎上,，冷鏈企業(yè)應大力引進先進技術,、引入高層次人才和設備以提升服務能力，為冷鏈物流市場提供專業(yè)化,、多樣化的管理,、倉儲、配送等服務,。同時,，應借助網(wǎng)絡擴大服務范圍，在電子商務,、生鮮宅配等領域提升服務能力,。改善冷鏈物流企業(yè)的組織模式，采用先進的冷鏈技術,。冷鏈物流企業(yè)應構建使消費者,、供應商和零售商三方滿意的一體化冷鏈物流模式。在運輸過程中,，應用多溫層技術保持食物的原味保持不變,。冷鏈物流過程的可視化，過程可監(jiān)管,，責任有據(jù)可依,。江蘇冷鏈物流服務規(guī)模

    共同配送是經(jīng)過長期的發(fā)展和探索優(yōu)化出的一種追求合理化的配送形式,，也是美國、日本等一些發(fā)達國家采用較為范圍廣,、影響面較大的一種先進的物流方式,，它對提高物流運作效率、降低物流成本具有重要意義,。由于冷鏈物流的低溫特點,，物流企業(yè)單獨建立冷鏈物流中心，投資成本高,，而且回收期較長,。而因為冷鏈食品的特點相同，社會整個冷鏈物流業(yè)應該聯(lián)合起來,，共同建立冷鏈物流配送中心,，實現(xiàn)冷鏈物流業(yè)的共同配送。從微觀角度看,，實現(xiàn)冷鏈物流的共同配送,，能夠提高冷鏈物流作業(yè)的效率，降低企業(yè)營運成本,，可以節(jié)省大量資金,、設備、土地,、人力等,。企業(yè)可以集中精力經(jīng)營關鍵業(yè)務，促進企業(yè)的成長與擴散,，擴大市場范圍,，消除有封閉性的銷售網(wǎng)絡，共建共存共享的環(huán)境,。從整個社會角度來講,，實現(xiàn)冷鏈物流的共同配送可以減少社會車流總量，減少城市卸貨妨礙交通的現(xiàn)象,，改善交通運輸狀況,；通過冷鏈物流集中化處理，有效提高冷鏈車輛的裝載率,，節(jié)省冷鏈物流處理空間和人力資源,，提升冷鏈商業(yè)物流環(huán)境進而改善整體社會生活品質(zhì)。發(fā)展制約就我國當前的冷鏈物流現(xiàn)狀,，單位和地方都在大力支持并提倡,，力求發(fā)展，**認為,，發(fā)展冷鏈物流,。物流冷鏈運輸國內(nèi)冷鏈物流行業(yè)仍然存在成本偏高,。

    產(chǎn)量與銷售額持續(xù)增長。主要肉類人均占有量處在世界先進水平,，肉類制品人均占有量遠低于發(fā)達國家,。在未來10年內(nèi)，肉類加工業(yè)將進入一個新的高速發(fā)展時期,。肉類食品的消費除在城市仍有擴展的余地外,，在農(nóng)村有著更大的增長潛力。隨著中國農(nóng)村城市化進程的加快和農(nóng)民收入水平的提高,，肉類食品消費數(shù)量會在較長時期內(nèi)持續(xù)增長,。到2010年，國內(nèi)肉制品人均年消費量將達10公斤,，肉制品占肉類總產(chǎn)量比重將上升到13%左右,，但也只達到發(fā)達國家肉類轉(zhuǎn)化率1/3的水平。速凍食品分析冷庫速凍食品是利用現(xiàn)代速凍技術,，在零下25攝氏度迅速凍結,，然后在零下18攝氏度或更低溫條件下貯藏并遠距離的運輸、長期保存的一種新興食品,，常見的有速凍水餃,、速凍湯圓、速凍饅頭等,。從1995年起，中國速凍食品的年產(chǎn)量每年以20%的幅度遞增,，年產(chǎn)量接近1000萬噸,。據(jù)不完全統(tǒng)計，中國現(xiàn)有各類速凍食品生產(chǎn)廠家近2000家,，年銷售額達100億元,。自1999年起的連續(xù)3年，全國連鎖超市中銷售的食品日用品中,，速凍食品銷售額均名列排名靠前,。速凍食品品牌中，三全,、思念占據(jù)重要位置,，并均以超過10%的市場占有率雄居排名靠前集團。三全更以5億元的年銷售額成為全國速凍食品市場的影響力企業(yè),。第二集團品類眾多,。

    整體梯度推進選擇重點品種、重點區(qū)域先行試點,。充分調(diào)動冷鏈環(huán)節(jié)行為主體的積極性,，特別是重點培育第三方物流,、提高農(nóng)民的組織化程度。根據(jù)國家農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃的總體要求,，以及區(qū)域資源稟賦和優(yōu)勢農(nóng)產(chǎn)品布局,，積極推進各具特色的區(qū)域農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流體系建設，選擇重要品種（高價值量農(nóng)產(chǎn)品,，如熱帶水果,；易不好的產(chǎn)品，如肉類等）建立冷鏈通道試點,。一是在大城市開展“生產(chǎn)基地+配送中心+超市”冷鏈物流試點和“生產(chǎn)基地+大型批發(fā)市場+配送中心+超市”試點,。二是在農(nóng)產(chǎn)品出口優(yōu)勢產(chǎn)區(qū)開展“加工企業(yè)+生產(chǎn)基地”冷鏈物流試點和“加工企業(yè)+生產(chǎn)基地+第三方物流”試點。在總結示范,、試點成功經(jīng)驗的基礎上,，逐步向全國輻射、推廣,。建多元化機制加大投入,，建立以“企業(yè)為主體、單位引導,、多方參與”的多元化投入機制,。加拿大冷鏈物流發(fā)展的成功經(jīng)驗表明，不管是物流企業(yè),、批發(fā)市場,。還是配送中心，在起步階段,，單位的支持和引導資金的投入至關重要,。中國農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流還處于起步發(fā)展階段，一方面,，在硬件設施建設,、微觀技術和宏觀管理上還缺乏經(jīng)驗；另一方面,，由于從“田間一餐桌”整個物流過程鏈條太長,，一家企業(yè)難以完成冷鏈物流系統(tǒng)建設。2005年,。上海凌華物流冷鏈物流運輸公司電話,。

    西部12個省、市只占全國總量的19%,。占全國省,、市數(shù)量1/3的東部，擁有全國2/3的冷庫容量，我國東部與中,、西部冷庫容量存在較大差異,。我國有7個省、市的人均冷庫容量超過3,，其中,，天津的人均冷庫容量更大，達到3,，接近2010年日本人均冷庫容量,，是全國平均水平的。2012年,，我國人均冷庫量3與美國人均庫容量3和日本人均庫容量3差距開始十分明顯,，我國冷鏈發(fā)展仍處在較低的水平。發(fā)展展望隨著農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)競爭的不斷加劇,，大型農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流企業(yè)間并購整合與資本運作日趨頻繁,，國內(nèi)質(zhì)優(yōu)的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流生產(chǎn)企業(yè)愈來愈重視對行業(yè)市場的研究，特別是對企業(yè)發(fā)展環(huán)境和客戶需求趨勢變化的深入研究,。正因為如此,，一大批國內(nèi)質(zhì)優(yōu)的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流品牌迅速崛起，逐漸成為農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)中的**,！由于一些企業(yè)不具備專業(yè)的冷鏈物流運作體系,，也沒有冷鏈物流配送中心，而冷鏈物流中心的建設是一項投資巨大,、回收期長的服務性工程,，建立冷鏈物流中心顯然不適合他們。這些企業(yè)可與社會性專業(yè)物流企業(yè)結成聯(lián)盟,，有效利用第三方物流企業(yè),，實現(xiàn)冷鏈物流業(yè)務。物流企業(yè)可與工商企業(yè)結成聯(lián)盟,，先期按條塊提供冷鏈分割的冷鏈運輸環(huán)節(jié)功能服務。推動現(xiàn)代冷鏈物流建設,。冷鏈物流政策

冷鏈物流是以冷凍工藝學為基礎,、以制冷技術為手段的低溫物流過程。江蘇冷鏈物流服務規(guī)模

    1基本要求,。,、安全保障體系。,。23871-2009的規(guī)定,，應具備低溫環(huán)境下的作業(yè)安全防護措施。,、防盜,、交通和預防災害性天氣等安全管理制度,。。,。,、倉儲、配送,、流通加工等設施設備,。、供用電系統(tǒng)和裝卸實施能力,?！妗?℃，凍藏庫溫度應≤-18℃,，速凍庫溫度應≤-28℃,。28009的規(guī)定，運輸設備安全技術要求應符合SC/T6041的規(guī)定,，更低溫水產(chǎn)品運輸設備應符合SC/T9020的規(guī)定,。，并遠離污染源,。倉儲作業(yè)區(qū)與辦公生活區(qū)應分開或隔離,，室外裝卸、搬運,、發(fā)運水產(chǎn)品時應有預防天氣影響的措施,。、廢氣和其它污染或影響水產(chǎn)品質(zhì)量的裝置,。應符合國家食品衛(wèi)生規(guī)定,滿足節(jié)能,、環(huán)保的要求。,、不同配置方式以及環(huán)境溫度進行保溫性能驗證,，并在驗證結果支持的溫度范圍內(nèi)運行。,。計量器具應定期校驗,。溫度自動監(jiān)測布點應經(jīng)過驗證，符合水產(chǎn)品儲存和運輸要求,。冷庫溫度記錄間隔時間不宜超過30min/次,，冷藏車的溫度記錄間隔時間不宜超過10min/次。應對委托方提供的單據(jù)信息,，審核其合法性,、有效性及內(nèi)容的準確、完整性，確認無誤后執(zhí)行,。,，應準確、完整地向委托方提供水產(chǎn)品冷鏈物流過程數(shù)據(jù),，并及時通報各種意外事件的相關信息,。、完整,、準確,、清晰，按時匯總,、存檔,。江蘇冷鏈物流服務規(guī)模

上海凌華物流有限公司屬于交通運輸?shù)母咝缕髽I(yè)，技術力量雄厚,。是一家私營獨資企業(yè)企業(yè),，隨著市場的發(fā)展和生產(chǎn)的需求，與多家企業(yè)合作研究,，在原有產(chǎn)品的基礎上經(jīng)過不斷改進,，追求新型，在強化內(nèi)部管理,，完善結構調(diào)整的同時,，良好的質(zhì)量、合理的價格,、完善的服務,，在業(yè)界受到寬泛好評。公司始終堅持客戶需求優(yōu)先的原則,，致力于提供高質(zhì)量的倉儲,，冷鏈運輸，港口提柜,，報關,。凌華物流自成立以來，一直堅持走正規(guī)化,、專業(yè)化路線,，得到了廣大客戶及社會各界的普遍認可與大力支持。