司太立合金元素分析:位于晶界上的碳化物(主要是M23C6)能阻止晶界滑移,,從而改善持久強(qiáng)度,鈷基高溫合金HA-31(X-40)的顯微組織為彌散的強(qiáng)化相為(CoCrW)6C型碳化物。在某些司太立合金中會(huì)出現(xiàn)的拓?fù)涿芘畔嗳缥鞲瘳斚嗪蚅aves等是有害的,,會(huì)使合金變脆,。司太立合金較少使用金屬間化合物進(jìn)行強(qiáng)化,因?yàn)镃o3(Ti﹐Al)﹑Co3Ta等在高溫下不夠穩(wěn)定,,但近年來使用金屬間化合物進(jìn)行強(qiáng)化的司太立合金也有所發(fā)展,。司太立合金中碳化物的熱穩(wěn)定性較好。溫度上升時(shí)﹐碳化物集聚長大速度比鎳基合金中的γ相長大速度要慢,,重新回溶于基體的溫度也較高(較高可達(dá)1100℃),,因此在溫度上升時(shí),司太立合金的強(qiáng)度下降一般比較緩慢,。司太立合金的性能特點(diǎn)是抗磨損,。海南硬質(zhì)司太立合金鑄棒
司太立合金(Stellite)是一種能耐各種類型磨損和腐蝕以及高溫氧化的硬質(zhì)合金。司太立合金中的碳化物顆粒的大小和分布以及晶粒尺寸對(duì)鑄造工藝很敏感,,為使鑄造司太立合金部件達(dá)到所要求的持久強(qiáng)度和熱疲勞性能,,必須控制鑄造工藝參數(shù)。司太立合金需進(jìn)行熱處理,,主要是控制碳化物的析出,。對(duì)鑄造司太立合金而言,首先進(jìn)行高溫固溶處理,,溫度通常為1150℃左右,,使所有的一次碳化物,包括部分MC型碳化物溶入固溶體,;然后再在870-980℃進(jìn)行時(shí)效處理,,使碳化物(較常見的為M23C6)重新析出。陜西硬質(zhì)司太立合金價(jià)格司太立合金的性能特點(diǎn)是抗蠕變,。
合金工件的磨損在很大程度上受其表面的接觸應(yīng)力或沖擊應(yīng)力的影響,。在應(yīng)力作用下表面磨損隨位錯(cuò)流動(dòng)和接觸表面的互相作用特征而定。對(duì)于司太立合金來說,,這種特征與基體具有較低的層錯(cuò)能及基體組織在應(yīng)力作用或溫度影響下由面心立方轉(zhuǎn)變?yōu)榱矫芘啪w結(jié)構(gòu)有關(guān),,具有六方密排晶體結(jié)構(gòu)的金屬材料,耐磨性是較優(yōu)的,。此外,,合金的第二相如碳化物的含量、形態(tài)和分布對(duì)耐磨性也有影響,。由于鉻,、鎢和鉬的合金碳化物分布于富鈷的基體中以及部分鉻、鎢和鉬原子固溶于基體,,使合金得到強(qiáng)化,,從而改善耐磨性,。
一般鈷基高溫合金缺少共格的強(qiáng)化相,雖然中溫強(qiáng)度低(只有鎳基合金的50-75%),,但在高于980℃時(shí)具有較高的強(qiáng)度,、良好的抗熱疲勞、抗熱腐蝕和耐磨蝕性能,,且有較好的焊接性,。適于制作航空噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)、工業(yè)燃?xì)廨啓C(jī),、艦船燃?xì)廨啓C(jī)的導(dǎo)向葉片和噴嘴導(dǎo)葉以及柴油機(jī)噴嘴等,。司太立合金中碳化物的熱穩(wěn)定性較好。溫度上升時(shí)﹐碳化物集聚長大速度比鎳基合金中的γ相長大速度要慢,,重新回溶于基體的溫度也較高(至高可達(dá)1100℃),,因此在溫度上升時(shí)﹐司太立合金的強(qiáng)度下降一般比較緩慢。司太立合金的典型牌號(hào)有Stellite6,。
司太立合金是什么,?司太立合金(Satellite)是一種能耐各種類型磨損和腐蝕以及高溫氧化的硬質(zhì)合金。即通常所說的鈷鉻鎢(鉬)合金或鈷基合金,。司太立合金是以鈷作為主要成分,,含有相當(dāng)數(shù)量的鎳、鉻,、鎢和少量的鉬,、鈮、鉭,、鈦、鑭等合金元素,,偶而也還含有鐵的一類合金,。司太立3、司太立4硬度略高,,在腐蝕或高溫環(huán)境下對(duì)耐磨性能有較高要求的領(lǐng)域中普遍應(yīng)用,;司太立20的硬度至高,但其加工難度也比較高,,脆性較弱,,易斷裂。司太立6B合金是一種碳化物強(qiáng)化Co-Cr-W-C系高溫合金,。司太立合金在高于980℃時(shí)具有較高的強(qiáng)度以及良好的抗熱疲勞,、抗熱腐蝕和耐磨蝕性能,并有較好的焊接性,??霞{司太立金屬(上海)有限公司建立雙方共贏的伙伴關(guān)系是我們孜孜不斷的追求。耐腐蝕司太立合金粉末冶金
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司太立合金在氣門行業(yè)的應(yīng)用如下:汽車進(jìn)排氣門是發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵部件,,其質(zhì)量的好壞直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)功率和油耗等主要性能指標(biāo),,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性影響極大,其中排氣門的工作環(huán)境尤為惡劣,,它不但承受高速?zèng)_擊負(fù)荷,,而且要在高溫、腐蝕,、氣蝕的條件下穩(wěn)定工作,,特別是氣門錐面的工況尤為惡劣,隨著汽車渦輪增壓技術(shù)的發(fā)展和普及,,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的油耗降低了,,排放也減少了,但是發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室表面溫度提高,,滯燃期縮短,,這意味著排氣門要承受巨大的爆發(fā)力和更高的溫度。而鈷基自熔性合金粉末因其良好的耐熱,、耐熱震,、抗磨損、抗腐蝕,、抗蠕變,、抗氣蝕等性能,在汽車氣門行業(yè)發(fā)揮著越來越重要的作用,。海南硬質(zhì)司太立合金鑄棒
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