以委托人的名義或者以自己的名義,,為委托人辦理國際貨物運輸及相關(guān)業(yè)務(wù)并收取服務(wù)報酬的行業(yè)。隨著國際貿(mào)易,、運輸方式的發(fā)展,,國際貨運代理已滲透到國際貿(mào)易的每一領(lǐng)域,為國際貿(mào)易中不可缺少的重要組成部分,。市場經(jīng)濟的迅速發(fā)展,,使社會分工越加趨于明確,,單一的貿(mào)易經(jīng)營者或者單一的運輸經(jīng)營者都沒有足夠的力量親自經(jīng)營處理每項具體業(yè)務(wù),他們需要委托代理人為其辦理一系列商務(wù)手續(xù),,從而實現(xiàn)各自的目的,。國際貨運代理的基本特點是受委托人委托或授權(quán),代辦各種國際貿(mào)易,、運輸所需要服務(wù)的業(yè)務(wù),,并收取一定報酬,或作為**的經(jīng)營人完成并組織貨物運輸,、保管等業(yè)務(wù),,因而被認為是國際運輸?shù)慕M織者,也被譽為國際貿(mào)易的橋梁和國際貨物運輸?shù)脑O(shè)計師,。業(yè)務(wù)范圍編輯語音海洋運輸方式從國際貨運代理人的基本性質(zhì)看,貨代主要是接受委托方的委托,,就有關(guān)貨物運輸,、轉(zhuǎn)運、倉儲,、裝卸等事宜,。一方面它與貨物托運人訂立運輸合同,同時他又與運輸部門簽訂合同,,對貨物托運人來說,,他又是貨物的承運人。相當部分的貨物代理人掌握各種運輸工具和儲存貨物的庫場,,在經(jīng)營其業(yè)務(wù)時辦理包括海陸空在內(nèi)的貨物運輸,。事實上,在許多國家,,他得到了這些當局的許可,,辦理海關(guān)手續(xù),并對海關(guān)負責(zé),。虹口區(qū)全程國內(nèi)貨物運輸代理技術(shù)指導(dǎo)
拼箱的收,、發(fā)貨人不直接與承運人聯(lián)系,對承運人來說,,貨代是發(fā)貨人,,而貨代在目的港的代理是收貨人。因此,,承運人給貨代簽發(fā)的是全程提單或貨運單,。如果發(fā)貨人或收貨人有特殊要求的話,貨代也可以在出運地和目的地從事提貨和交付的服務(wù),,提供門到門的服務(wù),。七,、多式聯(lián)運服務(wù)在貨代作用上,集裝箱化的一個更深遠的影響是他介入了多式聯(lián)運這是他充當了主要承運人并承擔(dān)了組織一個單一合同下,,通過多種運輸方式進行門到門的貨物運輸,。它可以以當事人的身份,與其他承運人或其他服務(wù)提供者分別談判并簽約,。但是,,這些分撥合同不會影響多時聯(lián)運合同的執(zhí)行,也就是說,,不會影響發(fā)貨人的義務(wù)和在多式聯(lián)運過程中,,他對貨損及滅失所承擔(dān)的責(zé)任。責(zé)任分類編輯語音(一)以純粹代理人的身份出現(xiàn)時的責(zé)任劃分貨代公司作為代理人,,在貨主和承運人之間做牽線搭橋的作用,,由貨主和承運人直接簽運輸合同。貨代公司收取的是傭金,,責(zé)任小,。當貨物發(fā)生滅失或損壞的時候,貨主可以直接向承運人索賠,。(二)以當事人的身份出現(xiàn)時的責(zé)任劃分1,、貨代公司以自己的名義與第三人(承運人)簽訂合同2、在安排儲運時使用自己的倉庫或者運輸工具3,、安排運輸,、拼箱集運時收取差價以上這三種情況。金山區(qū)特殊國內(nèi)貨物運輸代理價格網(wǎng)當國際貨運代理作為海關(guān)代理辦理有關(guān)進出口商品的海關(guān)手續(xù)時,,它不僅**他的客戶,,而且**海關(guān)當局。
以及以發(fā)貨人的名義解決和承運人的運費賬目等問題,。四,、為航空公司服務(wù)貨運代理在空運業(yè)上,充當航空公司的代理,。在國際航空運輸協(xié)會議空運貨物為目的,,而制定的規(guī)則上,它被指定為國際航空協(xié)會的代理,。在這種關(guān)系上,,它利用航空公司的貨運手段為貨主服務(wù),并由航空公司付給傭金,。同時,,作為一個貨運代理,它通過提供適于空運程度的服務(wù)方式,,繼續(xù)為發(fā)貨人或收貨人服務(wù),。五,、為班輪公司服務(wù)貨運代理與班輪公司的關(guān)系,隨業(yè)務(wù)的不同而不同,,由貨代提供的拼箱服務(wù),,即拼箱貨的集運服務(wù)已建立了他們與班輪公司及其它承運人(如鐵路)之間的較為密切的聯(lián)系,然而一些國家卻拒絕給貨運代理支付傭金,,所以他們世界范圍內(nèi)爭取對傭金的要求,。六、提供拼箱服務(wù)航空運輸方式隨著國際貿(mào)易中集裝運輸?shù)脑鲩L,,引進集運和拼箱的服務(wù),,在提供這種服務(wù)中,貨代擔(dān)負起委托人的作用,。集運和拼箱的基本含義是:把一個出運地若干發(fā)貨人發(fā)往另一個目的地的若干收貨人的小件貨物集中起來,,作為一個整件運輸?shù)呢浳锇l(fā)往目的地的貨代,并通過它把單票貨物交各個給收貨人,。貨代簽發(fā)提單,,即分提單或其他類似收據(jù)交給每票貨的發(fā)貨人;貨代目的港的代理,,憑初始的提單交給收貨人。
對于托運人來說,,貨運代理則是作為承運人,,應(yīng)當承運人的責(zé)任。(三)以無船承運人的身份出現(xiàn)時的責(zé)任劃分當貨運代理從事無船承運業(yè)務(wù)并簽發(fā)自己的無船承運人提單時,,便成了無船承運經(jīng)營人,,被看做是法律上的承運人,他一身兼有承運人和托運人的性質(zhì),。(四)以多式聯(lián)運經(jīng)營人的身份出現(xiàn)時的責(zé)任劃分飛機運輸方式當貨運代理負責(zé)多式聯(lián)運并簽發(fā)提單時便成了多式聯(lián)運經(jīng)營人(MTO),,被看作是法律上的承運人1、**《多式聯(lián)運公約》規(guī)定MTO對貨物滅失或延遲交付的賠償責(zé)任(1)對于貨物滅失或損壞的賠償限額**多不超過每件或每運輸單位920SDR,,或每公斤不得超過,,以較高者為準。但是國際多式聯(lián)運如果根據(jù)合同不包括海上或內(nèi)河運輸,,則MTO的賠償責(zé)任按滅失或損壞貨物毛重每公斤不得超過,。(2)、對于貨物的遲延交付,,規(guī)定了90天的交貨期限,,MTO對遲延交貨的賠償限額為遲延交付貨物的運費,并不能超過合同的全程運費,。2,、我國《海商法》規(guī)定MTO對貨物滅失或延遲交付的賠償責(zé)任(1)對于貨物滅失或損壞:每件或者每個其他運輸單位,,或按照滅失或損壞的貨物毛重,每公斤2SDR,,以兩者中較高的為準;(2)對于遲延交付,,我國的《海商法》規(guī)定貨物交付期限為60天。DHL國際快遞不論是文件或包裹,,不論是即日,、限時或限日送達,DHL國際快遞皆可提供滿足您需求的服務(wù),。
與其他承運人或其他服務(wù)提供者分別談判并簽約,。但是,這些分撥合同不會影響多時聯(lián)運合同的執(zhí)行,,也就是說,,不會影響發(fā)貨人的義務(wù)和在多式聯(lián)運過程中,他對貨損及滅失所承擔(dān)的責(zé)任,。在貨代作為多時聯(lián)運經(jīng)營人時,,通常需要提供包括所有運輸和分撥過程的一個***的“一攬子”服務(wù),并對它的客戶承擔(dān)一個更高水平的責(zé)任,。責(zé)任編輯語音基本責(zé)任作為承運人完成貨物運輸并承擔(dān)責(zé)任(由其簽發(fā)貨運單據(jù),,用自己掌握的運輸,或委托他人完成貨物運輸,,并收取運費),。作為承運人完成貨物運輸不直接承擔(dān)責(zé)任(由他人簽發(fā)貨運單據(jù),使用掌握運輸工具,,或租用他人的運輸工具,,或租用他人的運輸工具,或委托他人完成貨物運輸,,并不直接承擔(dān)責(zé)任),。根據(jù)與委托方訂立的協(xié)議或合同規(guī)定,或根據(jù)委托方指示進行業(yè)務(wù)活動時,,貨代應(yīng)以通常的責(zé)任完成此項委托,,尤其是在授權(quán)范圍之內(nèi)。如實匯報一切重要事項,。在委托辦理業(yè)務(wù)中向委托方提供的情況,、資料必須真實,如有任何隱瞞或提供的資料不實造成的損失,,委托方有權(quán)向貨運代理人追索并撤銷代理合同或協(xié)議,。負保密義務(wù)。貨運代理過程中所得到的資料向第三者泄漏,。同時,,也不得將代理權(quán)轉(zhuǎn)讓與他人,。一方面它與貨物托運人訂立運輸合同,同時他又與運輸部門簽訂合同,,對貨物托運人來說,,他又是貨物的承運人。虹口區(qū)環(huán)保國內(nèi)貨物運輸代理市面價
作為承運人完成貨物運輸并承擔(dān)責(zé)任(由其簽發(fā)貨運單據(jù),,用自己掌握的運輸,,并收取運費)。虹口區(qū)全程國內(nèi)貨物運輸代理技術(shù)指導(dǎo)
國際貨運代理企業(yè)作為代理人從事國際貨運代理業(yè)務(wù),,是指國際貨運代理企業(yè)接受進出貨物收貨人,、發(fā)貨人或其代理人的委托,以委托人或自己的名義辦理有關(guān)業(yè)務(wù),,收取來代理費或傭金的行為,。國際貨運代理企業(yè)作為**經(jīng)營人從事國際貨運代理業(yè)務(wù),指國際貨運代理企業(yè)接受進出貨物收貨人,、發(fā)貨人或其代理人的委托,簽發(fā)運輸單證,,履行運輸合同并收取運費和服務(wù)費的行為。貨代服務(wù)對象編輯語音從國際貨運代理人的基本性質(zhì)看,,貨代主要是接受委托方的委托,,就有關(guān)貨物運輸、轉(zhuǎn)運,、倉儲,、裝卸等事宜。一方面它與貨物托運人訂立運輸合同,,同時他又與運輸部門簽訂合同,對貨物托運人來說,,他又是貨物的承運人,。相當部分的貨物代理人掌握各種運輸工具和儲存貨物的庫場,在經(jīng)營其業(yè)務(wù)時辦理包括海陸空在內(nèi)的貨物運輸,。國際貨代所從事的業(yè)務(wù)主要有:發(fā)貨人貨代代替發(fā)貨人承擔(dān)在不同貨物運輸中的任何一項手續(xù):1,、以**快**省的運輸方式,安排合適的貨物包裝,,選擇貨物的運輸路線,。2、向客戶建議倉儲與分撥,。3,、選的可靠、效率高的承運人,,并負責(zé)締結(jié)運輸合同,。4,、安排貨物的計重和計量。5,、辦理貨物保險,。6、貨物的拼裝,。7,、裝運前或在目的地分撥貨物之前把貨物存?zhèn)}。虹口區(qū)全程國內(nèi)貨物運輸代理技術(shù)指導(dǎo)
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